Moet je een Mazda Mazda CX-5 uit 2019 kopen?
Je hebt kenteken J-743-XX gevonden en overweegt deze Mazda Mazda CX-5 te kopen. Met 7 jaar op de teller is de grootste afschrijving voorbij. De technische staat is nu de bepalende factor. Dit zijn de feiten op een rij.
Is 163 pk genoeg voor dagelijks gebruik?
Deze Mazda CX-5 levert 120 kW (163 pk) bij een rijklaar gewicht van 1555 kg. Voldoende vermogen voor comfortabel rijden op de snelweg, vlot invoegen en een volbeladen auto.
Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Mazda CX-5?
De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:
- Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 6.6 l/100 km circa € 173 per maand
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1555 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.
Wat was de BPM bij aanschaf van deze Mazda CX-5?
Er is € 7.142 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland. Dat was 18% van de toenmalige catalogusprijs van € 40.594.
Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.
Hoeveel mag deze Mazda CX-5 trekken?
Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 2.000 kg en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "ruim trekvermogen", geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard).
In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.
Welke zwakke punten heeft een Mazda CX-5 uit 2019?
Controleer de complete onderhoudshistorie en overweeg een onafhankelijke aankoopkeuring bij twijfel.
Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 6 AG benzine?
Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones in Nederland. U kunt zonder beperkingen rijden in Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.
Waar moet je op letten bij een auto van 7 jaar oud?
Op een leeftijd van 7 jaar komen de eerste leeftijdsgebonden onderhoudspunten in beeld. Denk aan accu, distributie en remslijtage. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 6–10 jaar:
- Remblokken en remschijven slijten geleidelijk — een diktemeting bij de garage geeft inzicht in de resterende levensduur
- Inspecteer de banden op profieldiepte, ouderdom en slijtagepatroon — vervanging kan nodig zijn
- Een accutest is aan te raden, aangezien de meeste startaccu's na 5 tot 7 jaar verzwakken
- Controleer het peil en de conditie van koelvloeistof, remvloeistof en transmissieolie
- Distributieriem/-ketting — controleer of vervanging volgens schema is uitgevoerd
Valt deze Mazda CX-5 (2019) nog onder garantie?
Volgens de garantievoorwaarden van Mazda zijn de carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) mogelijk nog van kracht. De fabrieksgarantie, lakgarantie zijn waarschijnlijk verlopen. Let op: de daadwerkelijke garantiestatus hangt af van de kilometerstand, onderhoudshistorie en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met een Mazda-dealer voor zekerheid.
Staan er terugroepacties open voor kenteken J-743-XX?
Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken J-743-XX. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.
Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Mazda-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.
Waar zit het VIN/chassisnummer van deze Mazda Mazda CX-5?
Het chassisnummer (VIN) van kenteken J-743-XX is volgens de RDW te vinden: Rechter bodemplaat, bij voorzitting.
Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen wijzen op fraude. Het VIN is ook nodig voor het checken van terugroepacties en het bestellen van onderdelen.
Conclusie
Dit voertuig scoort 100/100 (laag) op de risicobeoordeling. De gegevens geven een positief beeld. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.