Renault logo

JJ-422-K: Renault Captur 2016 RDW gegevens

Renault Captur (2016) · Personenauto (hatchback) · 90 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken JJ-422-K staat een Renault Captur geregistreerd (bouwjaar 2016), goed voor 90 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Voertuiginformatie

Kenteken JJ-422-K
Merk / Model Renault Captur
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting hatchback
Kleur exterieur WIT
Deuren / Zitplaatsen 4 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Kernstatus

APK geldig tot
7-10-2026
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
80/100
Laag
Bouwjaar
2016
Vermogen
90 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Renault-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

In kofferruimte op bodemplaat

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratiehistorie

Datum eerste toelating 9 april 2016
Eerste tenaamstelling NL 9 april 2016
Laatste tenaamstelling 10 april 2026
Jaar laatste tellerstand 2025

Motorgegevens

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 3 · 898 cm³
Vermogen 66 kW (90 pk)
Geluidsniveau 80 dB bij 3750 rpm
Emissienorm EURO 6 W
Zuinigheidsclassificatie C

Verbruik en uitstoot

Gecombineerd 5.20 l/100 km
CO₂ gecombineerd 120 g/km

Brandstofkosten calculator

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Het opgegeven verbruik is gemeten onder testomstandigheden en dient als richtlijn. Rijstijl, onderhoudsstaat en belading bepalen het werkelijke verbruik.

Maten en gewichten

Massa ledig voertuig 1080 kg
Massa rijklaar 1180 kg
Toegestane max. massa 1653 kg
Max. massa samenstelling 2553 kg
Wielbasis 261 cm
Lengte × Breedte 412 × 178 cm × 157 cm
Max. trekken ongeremd 590 kg
Max. trekken geremd 1200 kg

Aanhangercapaciteit

Dit voertuig mag geremd tot 1.200 kg trekken. Geschikt voor kleine caravans, vouwwagens en lichte aanhangers.

Gemiddeld trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Kleine caravan / vouwwagenLichte boottrailerOpen aanhanger (bv. tuinafval)Motortrailer
Geremd trekgewicht: 1.200 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 590 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 473 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM en cataloguswaarde

€ 4.248
Bruto BPM bij toelating
€ 22.980
Oorspronkelijke catalogusprijs
18%
BPM-aandeel in catalogusprijs

Het oorspronkelijke BPM-bedrag is betaald bij eerste toelating. De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

De actuele rest-BPM is afhankelijk van de marktwaarde op het moment van export. Raadpleeg de BPM-tool van de Belastingdienst voor een berekening op maat.

Keuringshistorie

In 2 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 5 gebreken vastgesteld (gemiddeld 2.5 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Banden, Verlichting.

Keuring
3 oktober 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 7 oktober 2026

Bandenspanning niet op juiste waarde Banden
Keuring
7 oktober 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 7 oktober 2025

Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting

APK-patroonanalyse

5 gebreken in de laatste 2 jaar · "bandenspanning niet op juiste waarde" komt 4× terug.

75
APK-patroonscore: Gemiddeld
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
5 gebreken
in 2 keuringen
Banden (4×)Verlichting (1×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Banden
4
Nieuw
Verlichting
1
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Bandenspanning niet op juiste waarde

4× totaal geregistreerd · waarvan 4× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2024
1
2025
4
0 1-2 3-4 5+

De APK-patroonscore is indicatief en gebaseerd op het aantal, de frequentie en de recency van geregistreerde gebreken. Recente gebreken wegen zwaarder dan oudere.

Onderhoudsindicatie

Enkele onderdelen verdienen aandacht in de nabije toekomst.

  • APK is nog geldig — keuring over circa 4 maanden info
  • Bandenspanning niet op juiste waarde — 4 keer vastgesteld, vraag aandacht bij servicebeurt let-op
  • Standaard onderhoud — olie-wissel, filters en remvloeistof verversen info
  • Bandencontrole gewenst — bij eerdere APK-keuringen als gebrek vastgesteld let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Periodiek onderhoud

Dit benzine-voertuig van 10 jaar heeft 3 punten waar actie op onderhoud wordt aanbevolen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof voorkomt bevriezing en oververhitting van het motorblok. De additieven die corrosie tegengaan verzwakken met de tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

De distributieriem of -ketting synchroniseert de kleppen met de zuigers. Breuk kan leiden tot kostbare motorschade.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Motorolie smeert en koelt de motor. Verouderde olie verliest zijn beschermende werking.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Bandenprofiel bepaalt de grip op nat wegdek. Onder 3 mm neemt de remweg toe. De wettelijke minimumgrens is 1,6 mm.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een schoon luchtfilter zorgt voor optimale luchttoevoer naar de motor. Een verstopt filter kost vermogen en brandstof.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Versleten bougies veroorzaken misfires, hoger verbruik en moeilijk starten.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Leeftijdsprofiel

Gemiddelde leeftijd (6–10 jaar)

Dit voertuig is 10 jaar oud. In deze levensfase komen de eerste slijtage-gerelateerde vervangingen in beeld.

Laat de restdikte van remblokken en -schijven controleren — slijtage is op deze leeftijd merkbaar
Meet het bandenprofiel en controleer de bandendatum — banden ouder dan 6 jaar kunnen verharden
De 12V-accu heeft een gemiddelde levensduur van 5 tot 7 jaar — laat de conditie testen bij de garage
Controleer het peil en de conditie van koelvloeistof, remvloeistof en transmissieolie
Controleer in de onderhoudshistorie of de distributie op tijd is vernieuwd — verzuim kan tot motorschade leiden
Het aircosysteem kan na verloop van tijd koelmiddel verliezen — laat het systeem inspecteren

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Koopbeoordeling

Deze Renault Captur uit 2016 ziet er op basis van de beschikbare gegevens goed uit — geen directe waarschuwingen.

Positief
  • APK geldig tot 7 oktober 2026
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
  • Garantie mogelijk actief: carrosseriegarantie
Aandachtspunten
  • Terugkerende aandachtspunten: Bandenspanning niet op juiste waarde

Plan een onafhankelijke aankoopkeuring in, vraag om alle onderhoudsbonnen en maak een uitgebreide proefrit alvorens tot aankoop over te gaan.

Onderhoudsverwachting: score 80/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -8: 4 gebrek(en) bij keuring 3 oktober 2025
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 7 oktober 2024
  • -10: laatste APK had meer dan 3 gebreken (4)
  • Eindresultaat: 80 (laag)

Dit is een indicatieve score op basis van beschikbare gegevens, geen definitief oordeel.

Controlepunten bezichtiging

Er is 1 belangrijk aandachtspunt en 0 overige checks voor dit voertuig.

Gebruik deze punten als leidraad tijdens uw bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

  • Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
  • Alle dashboardlampjes controleren (contact aan, motor uit)
  • Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
  • Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
  • Check olie, koelvloeistof en remvloeistof op peil en lekkages
  • Profieldiepte van alle banden controleren (wettelijk min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

1 opvallend bevinding uit de RDW-registratie

  • 5 gebreken in laatste 2 jaar — vraag naar recent uitgevoerd onderhoud en bonnen
Op basis van APK-patronen

Uit 2 keuringen met 5 gebreken — let op: banden, verlichting

  • Check de profieldiepte en leeftijd van alle banden
  • Ongelijkmatige slijtage kan wijzen op uitlijnprobleem
  • Test alle verlichting: koplampen, achterlichten, remlichten en mistlampen
  • Controleer of er verlichtingswaarschuwingen op het dashboard staan
Benzine-check

Controleer deze punten bij een benzinemotor

  • Koude start: let op onregelmatig stationair lopen
  • Oliepeil en -verbruik: controleer niveau en vraag naar bijvulgedrag
  • Let op tikkende of ratelende geluiden wanneer de motor stationair draait
  • Bougies/ontstekingsonderhoud: vraag naar vervanging (facturen)
Leeftijdscheck (10 jaar)

Controles voor een voertuig van deze leeftijd

  • Controleer vering en ophanging op geluiden over drempels
  • Test of de airconditioningnaar behoren functioneert
  • Lekkages: controleer onder het voertuig na stilstand
  • Controleer hoe oud de accu is en of de auto goed start bij lage temperaturen
Trekcheck

Max. geremd trekgewicht: 1200 kg — voldoende voor aanhanger of caravan

  • Trekhaak aanwezig? Controleer montage en bevestigingspunten
  • Stekker en elektra: test verlichting aanhanger
  • Vraag naar trekgebruik — veelvuldig trekken versnelt slijtage aan koppeling en transmissie
  • Let extra op de staat van remmen en koeling bij voertuigen die veel trekken
Milieuzone (indicatie)

Emissienorm: EURO 6 W. Regels verschillen per stad en zone.

  • Raadpleeg de milieuzoneregels die gelden in uw gemeente
  • Check datum eerste toelating en brandstoftype voor toegang
  • Raadpleeg milieuzones.nl of de gemeente voor actuele regels

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Garantie-overzicht: Renault

De carrosseriegarantie van Renault kan voor dit voertuig uit 2016 nog geldig zijn. Andere garantievormen zijn vermoedelijk verstreken.

Fabrieksgarantie
Duur 2 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2018)
Aanvullende garantie
Duur 4 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2020)
Lakgarantie
Duur 3 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2019)
Carrosseriegarantie
Duur 12 jaar
Km-beperking Geen beperking
Mogelijk actief tot 2028
Accugarantie
Duur 8 jaar
Km-beperking 160.000 km
Verlopen (2024)

Deze garantie-informatie is gebaseerd op standaard fabrieksvoorwaarden voor nieuwe voertuigen. Daadwerkelijke garantie hangt af van onderhoudshistorie, kilometerstand en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met de merkdealer voor de exacte garantiestatus.

Milieuzone-check

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van milieuzoneregels. Alle milieuzones in Nederland zijn voor u toegankelijk.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Alleen dieselauto’s worden beperkt door milieuzones. Met uw brandstoftype rijdt u overal vrij.

Informatie afkomstig van milieuzones.nl. Raadpleeg de gemeente voor de meest recente regels.

Belangrijkste indicatoren

Brandstofkosten
ca. 1092 euro / 10.000 km

Op basis van 5.2 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Midden

Met 90 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Makkelijk

412 cm lengte: past goed in standaard parkeervakken (5,0 m)

Vermogen/gewicht
13.1 kg/pk (rustig)

1180 kg / 90 pk. Meer gericht op comfort dan op snelheid

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

1180 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Motorrijtuigenbelasting

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
121 euro/kw
484 euro/jaar
Utrecht
124 euro/kw
496 euro/jaar
Zeeland
127 euro/kw
508 euro/jaar
Flevoland
129 euro/kw
516 euro/jaar
Limburg
130 euro/kw
520 euro/jaar
Noord-Brabant
130 euro/kw
520 euro/jaar
Overijssel
130 euro/kw
520 euro/jaar
Friesland
136 euro/kw
544 euro/jaar
Gelderland
137 euro/kw
548 euro/jaar
Drenthe
138 euro/kw
552 euro/jaar
Groningen
138 euro/kw
552 euro/jaar
Zuid-Holland
141 euro/kw
564 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Vergelijking met klasse

1180 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Lichter dan gemiddeld in segment

Waardeprognose

Na 10 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 15% van de catalogusprijs van 22.980 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
2.873 euro
12.5% restwaarde
2028
2.298 euro
10% restwaarde
2029
2.160 euro
9.4% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

De Renault Captur met kenteken JJ-422-K is inmiddels 10 jaar oud en geregistreerd in de RDW-database. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De APK-historie bevat 2 keuringen en 5 gebreken. De onderhoudsverwachting is 80/100 (laag).

Het voertuig weegt rijklaar 1.180 kg, wat is dit een gemiddeld gewicht voor een personenauto. De wegenbelasting en het verbruik zijn daardoor doorgaans gangbaar.

Het vermogen van 90 pk bij 1180 kg geeft een power-to-weight ratio van 13.1 kg/pk. Een bescheiden verhouding die wijst op een comfortgericht voertuig. Inhalen op de snelweg vergt planning, maar voor stadsverkeer volstaat het.

De carrosserie is van het type hatchback. Met een lengte van 412 cm en een breedte van 178 cm past dit voertuig in de meeste standaard parkeervakken van 5 meter. Het maximale geremd trekgewicht is 1.200 kg. Dat is voldoende voor een lichte caravan of gesloten aanhanger.

De totaalscore van 80/100 voor onderhoudsverwachting geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Renault Captur (bouwjaar 2016)?

Je hebt kenteken JJ-422-K gevonden en overweegt deze Renault Captur te kopen. Na 10 jaar is de prijs-kwaliteitverhouding doorgaans gunstig — mits het onderhoud is bijgehouden. Hieronder de feiten.

Wat kun je verwachten van 90 pk?

Deze Captur levert 66 kW (90 pk) bij een rijklaar gewicht van 1180 kg. Prima voor dagelijks woon-werkverkeer en stadsritten. Op de snelweg met volle belading merk je dat het geen krachtpatser is.

Wat kost deze auto per maand?

De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 5.2 l/100 km circa € 137 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1180 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
  • Onderhoud: reserveer bij een voertuig van 10 jaar circa € 50-100 per maand voor onderhoud en reparaties

Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.

Wat was de BPM bij aanschaf van deze Captur?

Er is € 4.248 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland. Dat was 18% van de toenmalige catalogusprijs van € 22.980.

De huidige rest-BPM is aanzienlijk lager door afschrijving. Bij export van het voertuig kunt u de rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst. De exacte berekening is afhankelijk van de werkelijke marktwaarde op het moment van export.

Kan deze Captur een caravan of aanhanger trekken?

Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 1.200 kg en ongeremd tot 590 kg. Daarmee valt het in de categorie "gemiddeld trekvermogen", geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer.

Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.

Hoe scoort deze Captur op APK-keuringen?

Op basis van de APK-historie is de patroonscore 75/100 (gemiddeld). In de laatste 2 jaar zijn 5 gebreken geregistreerd, vooral in banden en verlichting. Het meest voorkomende gebrek is "bandenspanning niet op juiste waarde", 4× geconstateerd.

Waar moet je op letten bij een Captur uit 2016?

Uit de APK-historie van dit specifieke voertuig blijkt dat bandenspanning niet op juiste waarde vaker terugkomt. Controleer deze punten extra bij een bezichtiging. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.

Heeft een Euro 6 W benzine toegang tot milieuzones?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Waar moet je op letten bij een auto van 10 jaar oud?

Dit voertuig is 10 jaar oud. In deze levensfase komen de eerste slijtage-gerelateerde vervangingen in beeld. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 6–10 jaar:

  • Laat de restdikte van remblokken en -schijven controleren — slijtage is op deze leeftijd merkbaar
  • Meet het bandenprofiel en controleer de bandendatum — banden ouder dan 6 jaar kunnen verharden
  • De 12V-accu heeft een gemiddelde levensduur van 5 tot 7 jaar — laat de conditie testen bij de garage
  • Controleer het peil en de conditie van koelvloeistof, remvloeistof en transmissieolie
  • Controleer in de onderhoudshistorie of de distributie op tijd is vernieuwd — verzuim kan tot motorschade leiden

Valt deze Captur (2016) nog onder garantie?

Volgens de garantievoorwaarden van Renault is de carrosseriegarantie (12 jaar) mogelijk nog van kracht. De fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie, accugarantie zijn waarschijnlijk verlopen. De werkelijke status is afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en of de auto nieuw is aangeschaft. Neem contact op met een Renault-dealer voor uitsluitsel.

Zijn er terugroepacties voor deze Renault Captur?

Er staan geen terugroepacties open voor kenteken JJ-422-K. Dat is een goed teken — de fabrikant heeft geen onopgeloste veiligheidskwesties geregistreerd.

Let op: niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een erkende Renault-dealer controleren of er aanvullende serviceacties of stille recalls zijn met het VIN/chassisnummer van het voertuig.

Hoe vind je het chassisnummer van kenteken JJ-422-K?

Het chassisnummer van JJ-422-K bevindt zich volgens de RDW-registratie: In kofferruimte op bodemplaat.

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen wijzen op fraude. Het VIN is ook nodig voor het checken van terugroepacties en het bestellen van onderdelen.

Conclusie

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 80 van 100 (laag). Op papier ziet dit er goed uit. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Vragen en antwoorden over JJ-422-K

Wat voor auto is kenteken JJ-422-K?

Op kenteken JJ-422-K staat een Renault Captur geregistreerd, bouwjaar 2016. Het betreft een wit personenauto.

Is kenteken JJ-422-K verzekerd?

Kenteken JJ-422-K staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van JJ-422-K?

De APK-keuring van JJ-422-K is geldig tot 7 oktober 2026. Denk eraan tijdig een nieuwe afspraak te maken.

Heeft kenteken JJ-422-K openstaande terugroepacties?

Er zijn geen openstaande recalls voor JJ-422-K. Let op: sommige serviceacties worden niet via de RDW geregistreerd. Controleer bij een Renault-dealer met het chassisnummer voor zekerheid.

Waar zit het chassisnummer van kenteken JJ-422-K?

Volgens de RDW is het chassisnummer van JJ-422-K te vinden: In kofferruimte op bodemplaat. Controleer bij bezichtiging of het VIN overeenkomt met de papieren.

Hoe betrouwbaar is kenteken JJ-422-K volgens de risicoscore?

Dit voertuig scoort 80/100 (laag) op de risicoanalyse. De score is gebaseerd op openbare RDW-data en dient als richtlijn, niet als definitief oordeel.

Hoe scoort kenteken JJ-422-K op APK-gebreken?

De APK-patroonscore is 75/100 (gemiddeld). De afgelopen 2 jaar zijn 5 gebreken vastgesteld. Het vaakst terugkerend gebrek: bandenspanning niet op juiste waarde.

Wat kost de wegenbelasting voor JJ-422-K?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (1180 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken JJ-422-K?

Het geschatte verbruik bij 15.000 km/jaar is circa 780 liter (5.2 l/100 km gecombineerd). Bij € 2.10/liter is dat circa € 1638 per jaar. Bereken uw eigen kosten met de calculator.

Hoeveel mag kenteken JJ-422-K trekken?

Dit voertuig mag geremd tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 590 kg. Dat is geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer. Controleer of een trekhaak is gemonteerd en houd rekening met de belading.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken JJ-422-K?

De bruto BPM bedroeg € 4.248 bij eerste registratie (catalogusprijs € 22.980). Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 10 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 10 jaar oud. In deze levensfase komen de eerste slijtage-gerelateerde vervangingen in beeld. Controleer met name: laat de restdikte van remblokken en -schijven controleren, meet het bandenprofiel en controleer de bandendatum, de 12v-accu heeft een gemiddelde levensduur van 5 tot 7 jaar. Een professionele aankoopkeuring is bij voertuigen van deze leeftijd aan te raden.

Mag kenteken JJ-422-K de milieuzone in?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken JJ-422-K nog fabrieksgarantie?

De 2 jaar fabrieksgarantie van Renault is vermoedelijk niet meer geldig. De carrosseriegarantie is mogelijk nog wel van kracht.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Renault?

De carrosseriegarantie van Renault bedraagt 12 jaar en dekt doorroesten van binnenuit. Deze is voor dit voertuig mogelijk nog geldig. Onderhoud volgens voorschrift is vereist.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in JJ-422-K

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Renault Captur.