JN-45-XV: Volkswagen Jetta C Diesel 40 KW 1983 RDW gegevens

Volkswagen Jetta C Diesel 40 KW (1983) · Personenauto (niet geregistreerd)

Bijgewerkt 4 juni 2026 Ander kenteken →

Dit overzicht bevat de RDW-gegevens van kenteken JN-45-XV, een Volkswagen Jetta C Diesel 40 KW uit 1983. Inclusief APK-historie, onderhoudsindicatie en verzekeringscontrole.

Basisinformatie

Kenteken JN-45-XV

Merk / Model Volkswagen Jetta C Diesel 40 KW

Voertuigsoort Personenauto

Inrichting Niet beschikbaar

Buitenkleur Blauw

Deuren en stoelen 2 deuren · Niet geregistreerd zitplaatsen

EU voertuigcategorie M1

Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee

Tenaamstellen mogelijk Ja

Belangrijkste gegevens

APK geldig tot

6-7-2027

Verzekerd

Onderhoudsverwachting

61/100

Gemiddeld

Bouwjaar

1983

Vermogen

n.b.

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Volkswagen-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Op schutbord, onder motorkap

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratieoverzicht

Datum eerste toelating 12 maart 1983

Eerste tenaamstelling NL 12 maart 1983

Laatste tenaamstelling 19 mei 2026

Jaar laatste tellerstand 2025

Technische specificaties motor

Brandstof Diesel

Cilinders / Inhoud 4 · ? cm³

Vermogen Niet opgegeven

Geluidsniveau Niet opgegeven

Emissienorm EURO 0

Zuinigheidsclassificatie Niet opgegeven

Voertuigafmetingen

Massa ledig voertuig 846 kg

Massa rijklaar 946 kg

Wielbasis 240 cm

Keuringshistorie

In 2 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 12 gebreken vastgesteld (gemiddeld 6.0 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Banden, Verlichting, Remsysteem.

Keuring

4 juli 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 6 juli 2027

Roestschade dorpel Carrosserie/Draagconstructie

Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse Uitlaat/Emissie

Band onvoldoende profiel Banden

Roestschade veerschotel Vering/Schokdempers

Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Remsysteem

Remverschil op 1 as te groot Remsysteem

Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting

Keuring

6 juli 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 6 juli 2025

Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting

Gebrekenanalyse

10 gebreken in de laatste 2 jaar · "band onvoldoende profiel" komt 4× terug.

APK-patroonscore: Matig

Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken

Laatste 2 jaar

10 gebreken

in 1 keuring

Banden (4×)Remsysteem (2×)Carrosserie/Draagconstructie (1×)

Eerder

2 gebreken

in 1 keuring

Categorieën met trend

Banden

Nieuw

Verlichting

Dalend

Remsysteem

Nieuw

Carrosserie/Draagconstructie

Nieuw

Uitlaat/Emissie

Nieuw

Meest terugkerend aandachtspunt

Band onvoldoende profiel

4× totaal geregistreerd · waarvan 4× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar

2023

2 gebreken

2025

10 gebreken

0 1-2 3-4 5+

De score is berekend op basis van geregistreerde APK-gebreken, waarbij frequentie en recentheid meewegen. Het is een indicatie, geen absolute beoordeling.

Onderhoudsverwachting

Meerdere onderdelen vragen op korte termijn om onderhoud of vervanging.

APK is nog geldig — keuring over circa 13 maanden info
Band onvoldoende profiel — 4× geregistreerd, controleer bij volgende beurt let-op
Dimlicht onjuist afgesteld — 2× geregistreerd, controleer bij volgende beurt let-op
Rubber onderdelen (stofhoezen, silent blocks) — vervanging waarschijnlijk let-op
Distributieriem/-ketting — controleer of deze recent is vervangen actie
Banden eerder afgekeurd bij APK — controleer profiel en bandenstaat let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsintervallen

Op basis van de leeftijd (43 jaar) van dit diesel-voertuig zijn er 3 onderhoudspunten die waarschijnlijk aandacht nodig hebben.

Koelvloeistof Controleer

Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof voorkomt bevriezing en oververhitting van het motorblok. De additieven die corrosie tegengaan verzwakken met de tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer

Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Vervanging van de distributie is een van de belangrijkste onderhoudspunten. Raadpleeg het fabrieksinterval om motorschade te voorkomen.

Startaccu (12V) Controleer

Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

Remblokken en -schijven Aandacht

Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Remblokken slijten sneller bij sportief rijden en stadsverkeer. Een diktemeting bij de jaarlijkse beurt geeft tijdig inzicht.

Motorolie en filter

1× per jaar of elke 15.000 km

Na verloop van tijd verliest motorolie viscositeit en reinigend vermogen. Tijdig verversen beschermt de motor.

Remvloeistof

Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden

Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter

Elke 30.000–40.000 km

Het luchtfilter houdt stof en vuil tegen. Bij vervuiling daalt de motorefficiëntie en stijgt het brandstofverbruik.

Ruitenwissers

1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Brandstoffilter

Elke 40.000–60.000 km

Vervuilde brandstof kan injectorschade veroorzaken. Het filter beschermt de injectoren en dient periodiek vervangen te worden.

Roetfilter (DPF)

Controleer bij elke servicebeurt

Het DPF filtert fijnstof uit de uitlaat. Bij uitsluitend korte ritten kan het filter niet regenereren en raakt verstopt.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Leeftijdsprofiel

Intensieve controle (15+ jaar)

Op een leeftijd van 43 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden.

Controleer het koetswerk grondig op roest — met name wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren zijn kwetsbaar

Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage

Vloeistoflekkages — olie, koelvloeistof en remvloeistof onder de auto controleren

Elektronica — storingslampjes, sensoren en bekabeling worden kwetsbaar

Controleer de ophanging en stuurinrichting op speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Remleidingen kunnen na 15+ jaar corroderen, vooral bij blootstelling aan strooizout — laat ze inspecteren

De radiateur, koelslangen en waterpomp zijn na 15+ jaar aan vervanging toe — laat het koelsysteem inspecteren

Controleer de katalysator en het eventuele roetfilter — na 15+ jaar neemt de effectiviteit af

Deze checklist is gebaseerd op de leeftijd van het voertuig en bevat algemene aandachtspunten. De daadwerkelijke staat hangt af van gebruik, onderhoud en opslag.

Koopbeoordeling

De gegevens van deze Volkswagen Jetta C Diesel 40 KW (bouwjaar 1983) tonen een doorsnee profiel. Let op de genoemde punten, maar er zijn geen rode vlaggen.

Positief

APK geldig tot 6 juli 2027
WAM-verzekerd
Geen openstaande terugroepacties

Aandachtspunten

NAP-oordeel: onlogisch -- laat de kilometerstand controleren
Terugkerende aandachtspunten: Band onvoldoende profiel, Dimlicht onjuist afgesteld
Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Plan een onafhankelijke aankoopkeuring in, vraag om alle onderhoudsbonnen en maak een uitgebreide proefrit alvorens tot aankoop over te gaan.

Onderhoudsverwachting: score 61/100 — toon berekening

Start: 100
-10: voertuig ouder dan 15 jaar (43 jaar)
-15: 10 gebrek(en) bij keuring 4 juli 2025
-4: 2 gebrek(en) bij keuring 6 juli 2023
-10: laatste APK had meer dan 3 gebreken (10)
Eindresultaat: 61 (gemiddeld)

De berekening is gebaseerd op openbare RDW-gegevens en is bedoeld als richtlijn.

Inspectiechecklist

2 belangrijke bevindingen en 1 aanvullende controle vastgesteld.

Gebruik deze punten als leidraad tijdens uw bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

Servicehistorie en onderhoudsfacturen inzien
Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
Vloeistoffen controleren op niveau en lekkages
Profieldiepte van alle banden controleren (wettelijk min. 1,6 mm)

Aandachtspunten dit voertuig

2 belangrijke signaalen gedetecteerd op basis van RDW-data

NAP-oordeel onlogisch — mogelijke tellerfraude, laat de km-stand extern verifiëren
10 gebreken in laatste 2 jaar — vraag naar recent uitgevoerd onderhoud en bonnen
Fabrieksgarantie verlopen — vraag naar dealer- of BOVAG-garantie bij aankoop

Op basis van APK-patronen

Uit 2 keuringen met 12 gebreken — let op: banden, verlichting, remsysteem

Voer een remtest uit en controleer of de auto niet trekt
Controleer remschijven en -slangen op slijtage en scheuren
Meet het bandenprofiel en controleer de productiedatum (DOT-code)
Ongelijkmatige slijtage kan wijzen op uitlijnprobleem
Alle lampen testen (koplamp, rem, achter, mistlicht)
Dashboardstoringen verlichting controleren

Diesel-check

Extra checks voor dieselaandrijving

Informeer naar de staat van het roetfilter en of er regelmatig lange ritten worden gemaakt
EGR-systeem: let op stotteren of inhouden bij acceleratie
Luister bij het optrekken naar fluittonen of ratelgeluiden van de turbo
Let op rookontwikkeling bij stationair draaien — overmatige rook duidt op slijtage

Leeftijdscheck (43 jaar)

Controles die bij oudere voertuigen (15+) extra belangrijk zijn

Inspecteer alle rubber onderdelen en slangen op veroudering en scheurtjes
Controleer de ophanging op geluiden bij drempels en speling in de wielophanging
Inspecteer carrosserie en onderkant op roest- en corrosieschade
Test de airconditioningop werking en voldoende koeling
Elektronica: test ramen, centrale vergrendeling, verwarming

Milieuzone (indicatie)

EURO 0 — controleer de milieuzoneregels voor uw regio.

Ga na welke milieuzoneregels van toepassing zijn in uw regio
Controleer of het brandstoftype en de toelatingsdatum voldoen aan de zone-eisen
Bezoek milieuzones.nl of uw gemeente voor de meest recente informatie

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Fabrieksgarantie verlopen

Alle fabrieksgaranties van Volkswagen zijn ruim verlopen voor een voertuig uit 1983. Bij aankoop via een dealer kunt u mogelijk aanspraak maken op dealer- of BOVAG-garantie.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Volkswagen-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Volkswagen bekijken

Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (1985)

Aanvullende garantie 2 jaar · Verlopen (1985)

Lakgarantie 3 jaar · Verlopen (1986)

Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (1995)

Accugarantie 8 jaar · Verlopen (1991)

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Milieuzonecontrole

Uw dieselauto (Euro 0) voldoet niet aan de vereisten en mag geen enkele milieuzone inrijden.

Amsterdam

Blauwe zone

Geen toegang

Utrecht

Blauwe zone

Geen toegang

Arnhem

Groene zone

Geen toegang

Den Haag

Groene zone

Geen toegang

Euro 0 is onvoldoende voor zowel groene (Euro 4) als blauwe (Euro 5) milieuzones. Bij het inrijden van een milieuzone riskeert u een forse boete.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Kenmerken in het kort

Milieuzone

Geen toegang

EURO 0 diesel heeft geen toegang tot milieuzones in Nederland

Gewicht in klasse

Lichter dan gemiddeld

946 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1450 kg

Klassiek voertuig

43 jaar oud

Voertuig van 40+ jaar. Vrijstelling wegenbelasting en mogelijkheid tot klassiekerverzekering.

MRB-indicatie

Dieseltoeslag: ca. 61 euro/kwartaal (fijnstoftoeslag op basis van 946 kg)

Noord-Holland

195 euro/kw

780 euro/jaar

Utrecht

200 euro/kw

800 euro/jaar

Zeeland

205 euro/kw

820 euro/jaar

Flevoland

208 euro/kw

832 euro/jaar

Limburg

209 euro/kw

836 euro/jaar

Noord-Brabant

209 euro/kw

836 euro/jaar

Overijssel

209 euro/kw

836 euro/jaar

Friesland

219 euro/kw

876 euro/jaar

Gelderland

221 euro/kw

884 euro/jaar

Drenthe

223 euro/kw

892 euro/jaar

Groningen

223 euro/kw

892 euro/jaar

Zuid-Holland

227 euro/kw

908 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Positie in segment

946 kg

Dit voertuig

vs.

1450 kg

Gemiddeld (Personenauto)

Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

De RDW-gegevens van kenteken JN-45-XV wijzen op een Volkswagen Jetta C Diesel 40 KW van 43 jaar oud. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. Er zijn 2 APK-keuringen geregistreerd, waarvan 12 met gebreken. De onderhoudsverwachting is 61/100 (gemiddeld).

Met een rijklaar gewicht van 946 kg valt dit in de categorie lichte voertuigen. Dit heeft voordelen voor brandstofverbruik, wegenbelasting en manoeuvreerbaarheid. Als oldtimer (43 jaar) komt het voertuig mogelijk in aanmerking voor vrijstelling van wegenbelasting.

Het voertuig is uitgevoerd als niet geregistreerd.

De totaalscore van 61/100 voor onderhoudsverwachting zijn er enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een grondige bezichtiging en eventueel een aankoopkeuring zijn aan te raden. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een Volkswagen Jetta C Diesel 40 KW uit 1983 kopen?

Je hebt kenteken JN-45-XV gevonden en overweegt deze Volkswagen Jetta C Diesel 40 KW te kopen. Een voertuig van 43 jaar oud is prijstechnisch aantrekkelijk, maar de technische conditie bepaalt of het een slimme koop is. Dit zijn de feiten op een rij.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Jetta C Diesel 40 KW?

Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:

Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (946 kg) — reken op € 40-80 per maand
Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
Onderhoud: reserveer bij een voertuig van 43 jaar circa € 50-100 per maand voor onderhoud en reparaties

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Wat zegt de APK-historie over deze Jetta C Diesel 40 KW?

Dit voertuig scoort 52/100 (matig) op de APK-patroonanalyse. De afgelopen 2 jaar zijn er 10 gebreken vastgesteld, vooral in banden en remsysteem en carrosserie/draagconstructie. Het meest voorkomende gebrek is "band onvoldoende profiel", 4× geconstateerd.

Wat zijn de aandachtspunten bij deze Jetta C Diesel 40 KW (1983)?

Uit de APK-historie van dit specifieke voertuig blijkt dat band onvoldoende profiel en dimlicht onjuist afgesteld vaker terugkomen. Controleer deze punten extra bij een bezichtiging. Bij een leeftijd van 43 jaar is slijtage aan ophanging, rubber onderdelen en elektronica niet ongebruikelijk. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.

Mag een Euro 0 diesel de milieuzone in?

Met Euro 0 is dit voertuig uitgesloten van alle milieuzones. Groene zones eisen minimaal Euro 4, blauwe zones minimaal Euro 5. Dit kan het dagelijks gebruik in steden beperken.

Waar moet je op letten bij een auto van 43 jaar oud?

Op een leeftijd van 43 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

Controleer het koetswerk grondig op roest — met name wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren zijn kwetsbaar
Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage
Vloeistoflekkages — olie, koelvloeistof en remvloeistof onder de auto controleren
Elektronica — storingslampjes, sensoren en bekabeling worden kwetsbaar
Controleer de ophanging en stuurinrichting op speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Bij een voertuig van 43 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Is er nog fabrieksgarantie op deze Jetta C Diesel 40 KW?

Nee, de fabrieksgaranties van Volkswagen zijn niet meer geldig voor een voertuig uit 1983. Dit is gebruikelijk voor de leeftijd, maar betekent dat u zelf opdraait voor reparatiekosten.

Hoe kunt u zich indekken?

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf ontvangt u doorgaans 6 tot 12 maanden garantie.
Koopt u van een particulier? Laat het voertuig dan altijd keuren door een onafhankelijke partij.
Vraag altijd het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Volkswagen-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Heeft deze Volkswagen Jetta C Diesel 40 KW openstaande recalls?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken JN-45-XV. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Volkswagen-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Waar vind je het chassisnummer van deze Volkswagen Jetta C Diesel 40 KW?

Het chassisnummer van JN-45-XV bevindt zich volgens de RDW-registratie: Op schutbord, onder motorkap.

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen wijzen op fraude. Het VIN is ook nodig voor het checken van terugroepacties en het bestellen van onderdelen.

Samenvatting

De risicoscore van dit voertuig is 61/100 (gemiddeld). Er zijn enkele punten om op te letten, maar geen ernstige waarschuwingen. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.

Vragen en antwoorden over JN-45-XV

Wat voor auto is kenteken JN-45-XV?

Kenteken JN-45-XV behoort toe aan een Volkswagen Jetta C Diesel 40 KW uit 1983. Het is een blauw personenauto.

Is kenteken JN-45-XV verzekerd?

Kenteken JN-45-XV staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van JN-45-XV?

Kenteken JN-45-XV heeft een geldige APK tot 6 juli 2027. Zorg dat u op tijd een nieuwe keuring plant.

Heeft kenteken JN-45-XV openstaande terugroepacties?

Nee, voor JN-45-XV staan geen terugroepacties open bij de RDW. Houd er rekening mee dat niet alle fabrieksacties via de RDW lopen. Een Volkswagen-dealer kan aanvullende controles uitvoeren met het VIN.

Waar zit het chassisnummer van kenteken JN-45-XV?

Het VIN van JN-45-XV bevindt zich: Op schutbord, onder motorkap. Vergelijk dit nummer altijd met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen duiden op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken JN-45-XV volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 61/100 (gemiddeld), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken JN-45-XV op APK-gebreken?

Dit voertuig scoort 52/100 (matig) op de APK-analyse. De afgelopen 2 jaar zijn 10 gebreken vastgesteld. Meest voorkomend aandachtspunt: band onvoldoende profiel.

Wat kost de wegenbelasting voor JN-45-XV?

Het MRB-tarief is afhankelijk van het rijklaar gewicht (946 kg), de brandstofsoort en uw provincie. Bereken het exacte bedrag via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 43 jaar oud voertuig?

Op een leeftijd van 43 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden. Controleer met name: controleer het koetswerk grondig op roest, rubber en afdichtingen, vloeistoflekkages. Een professionele aankoopkeuring is bij voertuigen van deze leeftijd aan te raden.

Mag kenteken JN-45-XV de milieuzone in?

Nee, Euro 0 diesel heeft geen toegang tot milieuzones. Groene zones vereisen Euro 4, blauwe zones Euro 5.

Heeft kenteken JN-45-XV nog fabrieksgarantie?

Nee, alle standaard fabrieksgaranties van Volkswagen zijn verlopen voor dit voertuig. Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie krijgen. Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring aan te raden.

Stuur dit rapport door:

← Ander kenteken opzoeken

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in JN-45-XV

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Volkswagen Jetta C Diesel 40 KW.

Bekijk premium rapport