Audi logo

JR-369-V: Audi Q3 2016 RDW gegevens

Audi Q3 (2016) · Personenauto (stationwagen) · 184 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken JR-369-V staat een Audi Q3 geregistreerd (bouwjaar 2016), goed voor 184 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Voertuiginformatie

Kenteken JR-369-V
Merk / Model Audi Q3
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting stationwagen
Kleur Zwart
Indeling 4 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Ja / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Nee

Belangrijkste gegevens

APK geldig tot
2-6-2026
Verzekerd
Nee
Onderhoudsverwachting
84/100
Laag
Bouwjaar
2016
Vermogen
184 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Audi-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Rechts in motorruimte

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Eigendomshistorie

Datum eerste toelating 2 juni 2016
Eerste tenaamstelling NL 2 juni 2016
Laatste tenaamstelling 28 april 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Motorgegevens

Brandstof Diesel
Cilinders / Inhoud 4 · 1968 cm³
Vermogen 135 kW (184 pk)
Geluidsniveau 68 dB bij 2375 rpm
Emissienorm EURO 6 W
Zuinigheidsclassificatie G

Verbruiksgegevens

Gecombineerd 5.30 l/100 km
CO₂ gecombineerd 139 g/km

Reken uw kosten uit

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Het opgegeven verbruik is gemeten onder testomstandigheden en dient als richtlijn. Rijstijl, onderhoudsstaat en belading bepalen het werkelijke verbruik.

Massa en afmetingen

Massa ledig voertuig 1600 kg
Massa rijklaar 1700 kg
Toegestane max. massa 2225 kg
Max. massa samenstelling 4285 kg
Wielbasis 260 cm
Max. trekken ongeremd 750 kg
Max. trekken geremd 2000 kg

Aanhangercapaciteit

Dit voertuig mag geremd tot 2.000 kg trekken. Dat is voldoende voor de meeste caravans en aanhangers.

Ruim trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Middelgrote caravanPaardentrailer (1 paard)Boottrailer (middel)Gesloten aanhanger
Geremd trekgewicht: 2.000 kg — geschikt voor caravan of aanhanger
Ongeremd trekgewicht: 750 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 525 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM-informatie

€ 12.826
Bruto BPM bij toelating
€ 63.771
Oorspronkelijke catalogusprijs
20%
BPM-aandeel in catalogusprijs

De bruto BPM is het bedrag dat bij eerste toelating in Nederland is betaald. De huidige rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevraagd bij de Belastingdienst.

De actuele rest-BPM is afhankelijk van de marktwaarde op het moment van export. Raadpleeg de BPM-tool van de Belastingdienst voor een berekening op maat.

Keuringshistorie

In 2 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 3 gebreken vastgesteld (gemiddeld 1.5 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Remsysteem, Gordels/Airbags.

Keuring
9 mei 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 2 juni 2026

Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken Remsysteem
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij Remsysteem
Gordel beschadigd Gordels/Airbags
Keuring
19 april 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 2 juni 2025

Geen gebreken

APK-patroonanalyse

3 gebreken in de laatste 2 jaar.

88
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
3 gebreken
in 2 keuringen
Remsysteem (2×)Gordels/Airbags (1×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Remsysteem
2
Nieuw
Gordels/Airbags
1
Nieuw
Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2024
2025
3
0 1-2 3-4 5+

De APK-patroonscore is indicatief en gebaseerd op het aantal, de frequentie en de recency van geregistreerde gebreken. Recente gebreken wegen zwaarder dan oudere.

Onderhoudsvoorspelling

Er zijn punten die de komende tijd onderhoud of controle kunnen vereisen.

  • APK verlopen — direct nieuwe keuring nodig actie
  • Regulier onderhoud — olie, filters, remvloeistof info

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsschema

Gezien de leeftijd van 10 jaar heeft dit diesel-voertuig 3 onderhoudspunten die op korte termijn aandacht verdienen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Het koelsysteem gebruikt een mengsel van water en antivries. Na enkele jaren nemen de beschermende eigenschappen af.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

De distributieriem of -ketting synchroniseert de kleppen met de zuigers. Breuk kan leiden tot kostbare motorschade.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Na verloop van tijd verliest motorolie viscositeit en reinigend vermogen. Tijdig verversen beschermt de motor.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof is hygroscopisch en trekt vocht aan. Dit verlaagt het kookpunt en tast de remkracht aan.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Bandenprofiel bepaalt de grip op nat wegdek. Onder 3 mm neemt de remweg toe. De wettelijke minimumgrens is 1,6 mm.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een vervuild luchtfilter vermindert motorprestaties en verhoogt het verbruik.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Brandstoffilter
Elke 40.000–60.000 km

Een verstopt brandstoffilter vermindert de motorprestaties. Bij diesel extra belangrijk vanwege waterafscheiding.

Roetfilter (DPF)
Controleer bij elke servicebeurt

Roetfilterregeneratie vindt plaats bij hogere snelheden en temperaturen. Vermijd uitsluitend korte stadsritten voor een gezond DPF.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Leeftijdsrisico

Gemiddelde leeftijd (6–10 jaar)

Op een leeftijd van 10 jaar komen de eerste leeftijdsgebonden onderhoudspunten in beeld. Denk aan accu, distributie en remslijtage.

Laat de restdikte van remblokken en -schijven controleren — slijtage is op deze leeftijd merkbaar
Inspecteer de banden op profieldiepte, ouderdom en slijtagepatroon — vervanging kan nodig zijn
De 12V-accu heeft een gemiddelde levensduur van 5 tot 7 jaar — laat de conditie testen bij de garage
Laat alle essentiële vloeistoffen (koelvloeistof, remvloeistof, transmissieolie) controleren en zo nodig vervangen
Ga na of de distributieriem of -ketting volgens het fabrieksschema is vervangen
Airco — laat het systeem controleren op koelmiddelverlies

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Koopadvies

De RDW-data van deze Audi Q3 (bouwjaar 2016) laten geen opvallende risicofactoren zien.

Positief
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
  • Trekgewicht 2000 kg geremd -- geschikt voor caravan/aanhanger
  • Garantie mogelijk actief: carrosseriegarantie
Aandachtspunten
  • APK verlopen sinds 2 juni 2026
  • Geen geldige WA-verzekering geregistreerd
  • 3 gebrek(en) geregistreerd over 2 keuring(en)

Plan een onafhankelijke aankoopkeuring in, vraag om alle onderhoudsbonnen en maak een uitgebreide proefrit alvorens tot aankoop over te gaan.

Onderhoudsverwachting: score 84/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -6: 3 gebrek(en) bij keuring 9 mei 2025
  • -10: geen geldige WA-verzekering
  • Eindresultaat: 84 (laag)

Dit is een indicatieve score op basis van beschikbare gegevens, geen definitief oordeel.

Bezichtigings-checklist

Er zijn 2 belangrijke aandachtspunten en 0 overige checks voor dit voertuig.

Gebruik deze punten als leidraad tijdens uw bezichtiging.

Altijd controleren

Basischecklist voor ieder voertuig

  • Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
  • Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
  • Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
  • Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
  • Check olie, koelvloeistof en remvloeistof op peil en lekkages
  • Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

2 opvallende bevindingen uit de RDW-registratie

  • Geen geldige WA-verzekering geregistreerd — vraag de verkoper naar de reden
  • APK verlopen (2 juni 2026) — eis nieuwe APK vóór aankoop
Op basis van APK-patronen

3 gebreken bij 2 keuringen — focus op: remsysteem, gordels/airbags

  • Remproef uitvoeren: gelijkmatig en recht remmen
  • Inspecteer het remsysteem visueel op lekkages en slijtage
Diesel-check

Controleer deze punten bij een dieselmotor

  • Roetfilter (DPF): controleer onderhoudsstatus en vraag naar het dagelijks gebruikspatroon
  • Controleer het EGR-systeem: motor mag niet haperen bij gas geven
  • Turbo: luister naar ongewone geluiden bij optrekken
  • Uitlaat bij stationair: overmatige rook kan wijzen op slijtage
Leeftijdscheck (10 jaar)

Aandachtspunten voor voertuigen in deze leeftijdscategorie

  • Test de ophanging op kloppen of kraken bij oneffenheden in het wegdek
  • Test of de airconditioningnaar behoren functioneert
  • Lekkages: controleer onder het voertuig na stilstand
  • Accu: vraag naar leeftijd en startgedrag bij kou
Trekcheck

2000 kg geremd trekgewicht — geschikt voor caravan- en aanhangergebruik

  • Is er een trekhaak? Inspecteer montage, bevestiging en kogeldruk
  • Stekker en elektra: test verlichting aanhanger
  • Informeer of het voertuig regelmatig met zware last heeft getrokken
  • Remmen en koeling: extra aandacht bij trekgebruik
Viercilinder middenklasse

Standaard checks voor een 1968 cc viercilinder

  • Stationair lopen: motor moet rustig en gelijkmatig draaien
  • Controleer bij het accelereren of de motor soepel en zonder haperingen trekt
  • Controleer of de distributieriem of -ketting volgens schema is onderhouden

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Garantie-overzicht: Audi

De carrosseriegarantie van Audi is mogelijk nog actief voor een voertuig uit 2016. Overige garanties zijn waarschijnlijk verlopen.

Fabrieksgarantie
Duur 2 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2018)
Aanvullende garantie
Duur 2 jaar
Km-beperking 100.000 km
Verlopen (2018)
Lakgarantie
Duur 3 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2019)
Carrosseriegarantie
Duur 12 jaar
Km-beperking Geen beperking
Mogelijk actief tot 2028
Accugarantie
Duur 8 jaar
Km-beperking 160.000 km
Verlopen (2024)

Deze garantie-informatie is gebaseerd op standaard fabrieksvoorwaarden voor nieuwe voertuigen. Daadwerkelijke garantie hangt af van onderhoudshistorie, kilometerstand en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met de merkdealer voor de exacte garantiestatus.

Milieuzone-geschiktheid

Uw dieselvoertuig met Euro 6 W voldoet aan alle milieuzone-eisen en is overal welkom.

Amsterdam
Blauwe zone
Toegang
Utrecht
Blauwe zone
Toegang
Arnhem
Groene zone
Toegang
Den Haag
Groene zone
Toegang

Uw voertuig voldoet aan de strengste milieuzone-eisen. Houd er rekening mee dat zero-emissiezones (voor bestelauto's) andere regels hanteren.

Bron: milieuzones.nl. Regels kunnen wijzigen — controleer altijd de actuele situatie.

Snelle inzichten

Brandstofkosten
ca. 928 euro / 10.000 km

Op basis van 5.3 l/100 km en 1.75 euro/l

Verzekeringsindicatie
Hoog

Met 184 pk is de verzekeringspremie doorgaans bovengemiddeld

Milieuzone
Overal toegang

EURO 6 W diesel heeft toegang tot alle milieuzones in Nederland

Vermogen/gewicht
9.2 kg/pk (gemiddeld)

1700 kg / 184 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

1700 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1550 kg

MRB-indicatie

Dieseltoeslag: ca. 111 euro/kwartaal (fijnstoftoeslag op basis van 1700 kg)

Noord-Holland
405 euro/kw
1620 euro/jaar
Utrecht
415 euro/kw
1660 euro/jaar
Zeeland
426 euro/kw
1704 euro/jaar
Flevoland
433 euro/kw
1732 euro/jaar
Limburg
434 euro/kw
1736 euro/jaar
Overijssel
434 euro/kw
1736 euro/jaar
Noord-Brabant
435 euro/kw
1740 euro/jaar
Friesland
455 euro/kw
1820 euro/jaar
Gelderland
459 euro/kw
1836 euro/jaar
Drenthe
463 euro/kw
1852 euro/jaar
Groningen
463 euro/kw
1852 euro/jaar
Zuid-Holland
471 euro/kw
1884 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Bekende aandachtspunten

DPF-verstopping 2008-2020

Bij veel korte ritten kan het roetfilter verstopt raken. Regelmatige langere ritten (snelweg) zijn aan te raden.

Bron: Ervaringscijfers

EGR-klep defect 2005-2016

De EGR-klep kan vuil worden door roetophoping, wat motorhaperingen veroorzaakt.

Bron: ANWB Storingsregister

Deze aandachtspunten zijn gebaseerd op ervaringsgegevens en gelden niet per definitie voor dit specifieke voertuig. Laat bij twijfel een diagnose uitvoeren.

Vergelijking met klasse

1700 kg
Dit voertuig
vs.
1550 kg
Gemiddeld (Stationwagen)
Lichter Zwaarder

Zwaarder dan gemiddeld in segment

Restwaarde-indicatie

Na 10 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 15% van de catalogusprijs van 63.771 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
7.971 euro
12.5% restwaarde
2028
6.377 euro
10% restwaarde
2029
5.994 euro
9.4% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Dit rapport behandelt de Audi Q3 (kenteken JR-369-V), een voertuig uit 2016. Let op: er is geen geldige WA-verzekering geregistreerd. De APK-historie bevat 2 keuringen en 3 gebreken. De onderhoudsverwachting is 84/100 (laag).

Met een rijklaar gewicht van 1.700 kg is dit een bovengemiddeld gewicht. Reken op hogere wegenbelasting en brandstofkosten, maar ook op meer stabiliteit op de weg.

De verhouding vermogen/gewicht is 9.2 kg/pk (184 pk, 1700 kg). Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

Qua carrosserie betreft het een stationwagen. Het maximale geremd trekgewicht is 2.000 kg. Daarmee is het geschikt voor middelzware tot zware caravans en aanhangers.

Samenvattend scoort dit voertuig 84 van 100 op de onderhoudsverwachting. geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een Audi Q3 uit 2016 kopen?

Je bekijkt kenteken JR-369-V, een Audi Q3, als mogelijke aankoop. Na 10 jaar is de grootste waardedaling achter de rug. De vraag is: hoe staat het voertuig er technisch voor? Hieronder vindt u de analyse.

Is 184 pk genoeg voor dagelijks gebruik?

Het vermogen van deze Q3 bedraagt 135 kW, ofwel 184 pk bij een rijklaar gewicht van 1700 kg. Voor de meeste situaties meer dan genoeg: vlot invoegen, comfortabel op de snelweg, en voldoende reserve voor een volle auto.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Q3?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 5.3 l/100 km circa € 139 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1700 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
  • Onderhoud: reserveer bij een voertuig van 10 jaar circa € 50-100 per maand voor onderhoud en reparaties

Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.

Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken JR-369-V?

Er is € 12.826 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland. Dat was 20% van de toenmalige catalogusprijs van € 63.771.

Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.

Hoeveel mag deze Q3 trekken?

Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 2.000 kg en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "ruim trekvermogen", geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard).

Het werkelijke trekgewicht wordt beïnvloed door de belading, de kogeldruk en de aanwezigheid van een trekhaak. Met rijbewijs B mag u maximaal 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) rijden. Boven dit gewicht is rijbewijs BE of B96 vereist.

Zijn er opvallende APK-gebreken bij deze Q3?

Op basis van de APK-historie is de patroonscore 88/100 (goed). In de laatste 2 jaar zijn 3 gebreken geregistreerd, vooral in remsysteem en gordels/airbags.

Welke zwakke punten heeft een Q3 uit 2016?

De geregistreerde APK-gebreken vallen vooral in de categorieën remsysteem en gordels/airbags. Controleer de complete onderhoudshistorie en overweeg een onafhankelijke aankoopkeuring bij twijfel.

Mag een Euro 6 W diesel de milieuzone in?

Dit dieselvoertuig met Euro 6 W heeft onbeperkte toegang tot alle milieuzones — zowel de groene (Arnhem, Den Haag) als de blauwe zones (Amsterdam, Utrecht).

Waar moet je op letten bij een auto van 10 jaar oud?

Op een leeftijd van 10 jaar komen de eerste leeftijdsgebonden onderhoudspunten in beeld. Denk aan accu, distributie en remslijtage. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 6–10 jaar:

  • Laat de restdikte van remblokken en -schijven controleren — slijtage is op deze leeftijd merkbaar
  • Inspecteer de banden op profieldiepte, ouderdom en slijtagepatroon — vervanging kan nodig zijn
  • De 12V-accu heeft een gemiddelde levensduur van 5 tot 7 jaar — laat de conditie testen bij de garage
  • Laat alle essentiële vloeistoffen (koelvloeistof, remvloeistof, transmissieolie) controleren en zo nodig vervangen
  • Ga na of de distributieriem of -ketting volgens het fabrieksschema is vervangen

Welke garanties zijn nog actief op deze Q3?

Op basis van de standaard garantievoorwaarden van Audi is de carrosseriegarantie (12 jaar) mogelijk nog actief. De fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie, accugarantie zijn waarschijnlijk verlopen. Garantie is afhankelijk van meerdere factoren, waaronder kilometerstand en onderhoudshistorie. Verifieer bij een Audi-dealer.

Heeft deze Audi Q3 openstaande recalls?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken JR-369-V. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Let op: niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een erkende Audi-dealer controleren of er aanvullende serviceacties of stille recalls zijn met het VIN/chassisnummer van het voertuig.

Waar vind je het chassisnummer van deze Audi Q3?

Volgens de RDW is het VIN van kenteken JR-369-V te vinden op de volgende locatie: Rechts in motorruimte.

Bij een bezichtiging is het essentieel om het chassisnummer te vergelijken met het kentekenbewijs. Een beschadigd of afwijkend VIN is een waarschuwingssignaal. Het nummer is daarnaast vereist voor recalls, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole.

Conclusie

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 84 van 100 (laag). De gegevens geven een positief beeld. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Veelgestelde vragen over JR-369-V

Wat voor auto is kenteken JR-369-V?

Op kenteken JR-369-V staat een Audi Q3 geregistreerd, bouwjaar 2016. Het betreft een zwart personenauto.

Is kenteken JR-369-V verzekerd?

Er is geen geldige WA-verzekering geregistreerd voor JR-369-V. Zonder verzekering mag het voertuig niet aan het verkeer deelnemen.

Wanneer verloopt de APK van JR-369-V?

De APK van JR-369-V is sinds 2 juni 2026 verlopen. Rijden zonder geldige APK is verboden.

Heeft kenteken JR-369-V openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken JR-369-V. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Audi-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Waar zit het chassisnummer van kenteken JR-369-V?

Volgens de RDW is het chassisnummer van JR-369-V te vinden: Rechts in motorruimte. Controleer bij bezichtiging of het VIN overeenkomt met de papieren.

Hoe betrouwbaar is kenteken JR-369-V volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 84/100 (laag), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken JR-369-V op APK-gebreken?

De patroonanalyse van de APK-historie levert een score van 88/100 (goed). Recent zijn er 3 gebreken genoteerd (laatste 2 jaar).

Wat kost de wegenbelasting voor JR-369-V?

Het MRB-tarief is afhankelijk van het rijklaar gewicht (1700 kg), de brandstofsoort en uw provincie. Bereken het exacte bedrag via de Belastingdienst.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken JR-369-V?

Op basis van 5.3 l/100 km en 15.000 km/jaar verbruikt dit voertuig circa 795 liter per jaar, ofwel circa € 1391 bij een literprijs van € 1.75. Pas de berekening aan met de verbruikscalculator.

Hoeveel mag kenteken JR-369-V trekken?

Geremd mag dit voertuig tot 2.000 kg trekken (ongeremd tot 750 kg). Dit is geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard). Let op de belading en of er een trekhaak aanwezig is.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken JR-369-V?

De bruto BPM bedroeg € 12.826 bij eerste registratie (catalogusprijs € 63.771). Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 10 jaar oud voertuig?

Op een leeftijd van 10 jaar komen de eerste leeftijdsgebonden onderhoudspunten in beeld. Denk aan accu, distributie en remslijtage. De belangrijkste aandachtspunten zijn: laat de restdikte van remblokken en -schijven controleren, inspecteer de banden op profieldiepte, ouderdom en slijtagepatroon, de 12v-accu heeft een gemiddelde levensduur van 5 tot 7 jaar. Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Mag kenteken JR-369-V de milieuzone in?

Ja, Euro 6 W diesel heeft onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken JR-369-V nog fabrieksgarantie?

De fabrieksgarantie van Audi (2 jaar) is waarschijnlijk verlopen voor dit voertuig. De carrosseriegarantie is mogelijk nog wel actief.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Audi?

Audi biedt standaard 12 jaar carrosseriegarantie (tegen doorroesten van binnenuit). Voor dit voertuig is deze mogelijk nog actief. Voorwaarde is dat het voertuig volgens fabrieksvoorschrift is onderhouden.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in JR-369-V

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Audi Q3.