Volvo logo

JR-716-J: Volvo V70 2016 RDW gegevens

Volvo V70 (2016) · Personenauto (stationwagen) · 181 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Dit overzicht bevat de RDW-gegevens van kenteken JR-716-J, een Volvo V70 uit 2016 met 181 pk. Inclusief APK-historie, onderhoudsindicatie en verzekeringscontrole.

Registratiegegevens

Kenteken JR-716-J
Merk / Model Volvo V70
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting stationwagen
Kleur exterieur Zwart
Deuren / Zitplaatsen 5 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Ja / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Nee

Belangrijkste gegevens

APK geldig tot
17-6-2026
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
98/100
Laag
Bouwjaar
2016
Vermogen
181 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Volvo-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

In bodemplaat rechter v.

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratieoverzicht

Datum eerste toelating 1 juni 2016
Eerste tenaamstelling NL 1 juni 2016
Laatste tenaamstelling 17 april 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijflijn

Brandstof Diesel
Cilinders / Inhoud 4 · 1969 cm³
Vermogen 133 kW (181 pk)
Geluidsniveau 77 dB bij 3000 rpm
Emissienorm EURO 6
Zuinigheidsclassificatie C

Energieverbruik

Gecombineerd 4.50 l/100 km
CO₂ gecombineerd 117 g/km

Kostenberekening

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Het opgegeven verbruik is gemeten onder testomstandigheden en dient als richtlijn. Rijstijl, onderhoudsstaat en belading bepalen het werkelijke verbruik.

Dimensies en gewicht

Massa ledig voertuig 1595 kg
Massa rijklaar 1695 kg
Toegestane max. massa 2290 kg
Max. massa samenstelling 4090 kg
Wielbasis 282 cm
Lengte × Breedte 481 × 188 cm × 155 cm
Max. trekken ongeremd 750 kg
Max. trekken geremd 1800 kg

Trekcapaciteit

Dit voertuig mag geremd tot 1.800 kg trekken. Dat is voldoende voor de meeste caravans en aanhangers.

Ruim trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Middelgrote caravanPaardentrailer (1 paard)Boottrailer (middel)Gesloten aanhanger
Geremd trekgewicht: 1.800 kg — geschikt voor caravan of aanhanger
Ongeremd trekgewicht: 750 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 595 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM-informatie

€ 8.197
Bruto BPM bij toelating
€ 52.975
Oorspronkelijke catalogusprijs
15%
BPM-aandeel in catalogusprijs

De bruto BPM is het bedrag dat bij eerste toelating in Nederland is betaald. De huidige rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevraagd bij de Belastingdienst.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

Keuringen en gebreken

In 2 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 1 gebrek vastgesteld (gemiddeld 0.5 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Uitlaat/Emissie.

Keuring
17 juni 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 17 juni 2026

Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest Uitlaat/Emissie
Keuring
13 mei 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 1 juni 2025

Geen gebreken

APK-analyse en trends

1 gebrek in de laatste 2 jaar.

96
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
1 gebrek
in 2 keuringen
Uitlaat/Emissie (1×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Uitlaat/Emissie
1
Nieuw
Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2024
2025
1
0 1-2 3-4 5+

De score is berekend op basis van geregistreerde APK-gebreken, waarbij frequentie en recentheid meewegen. Het is een indicatie, geen absolute beoordeling.

Onderhoudsvoorspelling

De leeftijd en APK-historie geven geen aanleiding tot bijzonder onderhoud.

  • Nog 14 dagen tot de APK verloopt — maak een afspraak let-op
  • Periodiek onderhoud — controleer of olie, filters en vloeistoffen op schema zijn info

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsintervallen

Dit diesel-voertuig van 10 jaar heeft 3 punten waar actie op onderhoud wordt aanbevolen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Het koelsysteem gebruikt een mengsel van water en antivries. Na enkele jaren nemen de beschermende eigenschappen af.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

De distributieriem of -ketting synchroniseert de kleppen met de zuigers. Breuk kan leiden tot kostbare motorschade.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

De startaccu verliest geleidelijk capaciteit. Vooral bij lage temperaturen kan een verzwakte accu voor problemen zorgen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Na verloop van tijd verliest motorolie viscositeit en reinigend vermogen. Tijdig verversen beschermt de motor.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Het luchtfilter houdt stof en vuil tegen. Bij vervuiling daalt de motorefficiëntie en stijgt het brandstofverbruik.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Brandstoffilter
Elke 40.000–60.000 km

Een verstopt brandstoffilter vermindert de motorprestaties. Bij diesel extra belangrijk vanwege waterafscheiding.

Roetfilter (DPF)
Controleer bij elke servicebeurt

Roetfilterregeneratie vindt plaats bij hogere snelheden en temperaturen. Vermijd uitsluitend korte stadsritten voor een gezond DPF.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Leeftijdsgebonden aandachtspunten

Gemiddelde leeftijd (6–10 jaar)

Dit voertuig is 10 jaar oud. In deze levensfase komen de eerste slijtage-gerelateerde vervangingen in beeld.

Remblokken en remschijven slijten geleidelijk — een diktemeting bij de garage geeft inzicht in de resterende levensduur
Banden — controleer profieldiepte, leeftijd en gelijkmatige slijtage
De 12V-accu heeft een gemiddelde levensduur van 5 tot 7 jaar — laat de conditie testen bij de garage
Laat alle essentiële vloeistoffen (koelvloeistof, remvloeistof, transmissieolie) controleren en zo nodig vervangen
Distributieriem/-ketting — controleer of vervanging volgens schema is uitgevoerd
Controleer de werking van de airconditioning — koelmiddelverlies komt vaak voor bij oudere systemen

Deze checklist is gebaseerd op de leeftijd van het voertuig en bevat algemene aandachtspunten. De daadwerkelijke staat hangt af van gebruik, onderhoud en opslag.

Koopoordeel

Deze Volvo V70 uit 2016 ziet er op basis van de beschikbare gegevens goed uit — geen directe waarschuwingen.

Positief
  • APK geldig tot 17 juni 2026
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
  • Trekgewicht 1800 kg geremd -- geschikt voor caravan/aanhanger
  • Garantie mogelijk actief: carrosseriegarantie
Aandachtspunten
  • 1 gebrek(en) geregistreerd over 2 keuring(en)

Plan een onafhankelijke aankoopkeuring in, vraag om alle onderhoudsbonnen en maak een uitgebreide proefrit alvorens tot aankoop over te gaan.

Onderhoudsverwachting: score 98/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 17 juni 2025
  • Eindresultaat: 98 (laag)

Dit is een indicatieve score op basis van beschikbare gegevens, geen definitief oordeel.

Bezichtigings-checklist

Er zijn geen urgente signalen. Gebruik de onderstaande controles voor een volledige inspectie.

Print of bewaar deze checklist voor tijdens de bezichtiging.

Altijd controleren

Basischecklist voor ieder voertuig

  • Servicehistorie en onderhoudsfacturen inzien
  • Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
  • Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
  • Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
  • Vloeistoffen controleren op niveau en lekkages
  • Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen
Aandachtspunten dit voertuig

Aandachtspunten op basis van RDW-data

  • APK-einddatum nadert (17 juni 2026) — vraag of de verkoper een nieuwe APK regelt
Op basis van APK-patronen

2 keuringen, 1 gebreken — aandacht voor: uitlaat/emissie

  • Vraag welke werkzaamheden er zijn uitgevoerd na eerdere APK-keuringen
  • Verifieer dat herhaaldelijk geregistreerde gebreken zijn gerepareerd
Diesel-check

Controleer deze punten bij een dieselmotor

  • DPF/roetfilter: vraag naar onderhoud en gebruikspatroon (veel korte ritten?)
  • Controleer het EGR-systeem: motor mag niet haperen bij gas geven
  • Luister bij het optrekken naar fluittonen of ratelgeluiden van de turbo
  • Controleer de uitlaat bij stationair: aanhoudende rook is een waarschuwingssignaal
Leeftijdscheck (10 jaar)

Controles voor een voertuig van deze leeftijd

  • Test de ophanging op kloppen of kraken bij oneffenheden in het wegdek
  • Test of de airconditioningnaar behoren functioneert
  • Lekkages: controleer onder het voertuig na stilstand
  • Accu: vraag naar leeftijd en startgedrag bij kou
Trekcheck

1800 kg geremd trekgewicht — geschikt voor caravan- en aanhangergebruik

  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en inspecteer de bevestiging
  • Sluit een aanhangerstekker aan en test de verlichtingsfunctie
  • Vraag naar trekgebruik — veelvuldig trekken versnelt slijtage aan koppeling en transmissie
  • Let extra op de staat van remmen en koeling bij voertuigen die veel trekken
Viercilinder middenklasse

Standaard checks voor een 1969 cc viercilinder

  • Stationair lopen: motor moet rustig en gelijkmatig draaien
  • Let tijdens de proefrit op haperen of inhouden bij het optrekken
  • Controleer of de distributieriem of -ketting volgens schema is onderhouden

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Garantie-overzicht: Volvo

De carrosseriegarantie van Volvo kan voor dit voertuig uit 2016 nog geldig zijn. Andere garantievormen zijn vermoedelijk verstreken.

Fabrieksgarantie
Duur 2 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2018)
Aanvullende garantie
Duur 3 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2019)
Lakgarantie
Duur 2 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2018)
Carrosseriegarantie
Duur 12 jaar
Km-beperking Geen beperking
Mogelijk actief tot 2028
Accugarantie
Duur 8 jaar
Km-beperking 160.000 km
Verlopen (2024)

Deze garantie-informatie is gebaseerd op standaard fabrieksvoorwaarden voor nieuwe voertuigen. Daadwerkelijke garantie hangt af van onderhoudshistorie, kilometerstand en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met de merkdealer voor de exacte garantiestatus.

Toegang milieuzones

Uw dieselvoertuig met Euro 6 voldoet aan alle milieuzone-eisen en is overal welkom.

Amsterdam
Blauwe zone
Toegang
Utrecht
Blauwe zone
Toegang
Arnhem
Groene zone
Toegang
Den Haag
Groene zone
Toegang

Alle milieuzones zijn toegankelijk voor uw auto. Wees u ervan bewust dat zero-emissiezones voor bestelauto’s apart geregeld zijn.

Informatie afkomstig van milieuzones.nl. Raadpleeg de gemeente voor de meest recente regels.

Voertuigprofiel

Brandstofkosten
ca. 788 euro / 10.000 km

Op basis van 4.5 l/100 km en 1.75 euro/l

Verzekeringsindicatie
Hoog

Met 181 pk is de verzekeringspremie doorgaans bovengemiddeld

Milieuzone
Overal toegang

EURO 6 diesel heeft toegang tot alle milieuzones in Nederland

Parkeren
Lastig

481 cm lengte: groter dan een standaard parkeervak, reken op manoeuvreren

Vermogen/gewicht
9.4 kg/pk (gemiddeld)

1695 kg / 181 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

1695 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1550 kg

Motorrijtuigenbelasting

Dieseltoeslag: ca. 110 euro/kwartaal (fijnstoftoeslag op basis van 1695 kg)

Noord-Holland
403 euro/kw
1612 euro/jaar
Utrecht
414 euro/kw
1656 euro/jaar
Zeeland
425 euro/kw
1700 euro/jaar
Flevoland
431 euro/kw
1724 euro/jaar
Limburg
432 euro/kw
1728 euro/jaar
Overijssel
432 euro/kw
1728 euro/jaar
Noord-Brabant
433 euro/kw
1732 euro/jaar
Friesland
453 euro/kw
1812 euro/jaar
Gelderland
457 euro/kw
1828 euro/jaar
Drenthe
461 euro/kw
1844 euro/jaar
Groningen
461 euro/kw
1844 euro/jaar
Zuid-Holland
469 euro/kw
1876 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Segmentvergelijking

1695 kg
Dit voertuig
vs.
1550 kg
Gemiddeld (Stationwagen)
Lichter Zwaarder

Zwaarder dan gemiddeld in segment

Waardeverloop

Na 10 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 15% van de catalogusprijs van 52.975 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
6.622 euro
12.5% restwaarde
2028
5.298 euro
10% restwaarde
2029
4.980 euro
9.4% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

De Volvo V70 met kenteken JR-716-J is inmiddels 10 jaar oud en geregistreerd in de RDW-database. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De APK-historie bevat 2 keuringen en 1 gebrek. De onderhoudsverwachting is 98/100 (laag).

Met een rijklaar gewicht van 1.695 kg is dit een bovengemiddeld gewicht. Reken op hogere wegenbelasting en brandstofkosten, maar ook op meer stabiliteit op de weg.

Het vermogen van 181 pk bij 1695 kg geeft een power-to-weight ratio van 9.4 kg/pk. Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

Het voertuig is uitgevoerd als stationwagen. Met een lengte van 481 cm en een breedte van 188 cm is dit een groot voertuig waarvoor ruimere parkeervakken wenselijk zijn. Het maximale geremd trekgewicht is 1.800 kg. Dat is voldoende voor een lichte caravan of gesloten aanhanger.

Samenvattend scoort dit voertuig 98 van 100 op de onderhoudsverwachting. geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Volvo V70 (bouwjaar 2016)?

Je bekijkt kenteken JR-716-J, een Volvo V70, als mogelijke aankoop. Na 10 jaar is de grootste waardedaling achter de rug. De vraag is: hoe staat het voertuig er technisch voor? Dit zijn de feiten op een rij.

Wat kun je verwachten van 181 pk?

Het vermogen van deze V70 bedraagt 133 kW, ofwel 181 pk bij een rijklaar gewicht van 1695 kg. Dit vermogen volstaat voor vrijwel alle dagelijkse situaties, inclusief snelwegritten met volle belading.

Hoeveel kost het rijden in deze V70?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 4.5 l/100 km circa € 118 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1695 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
  • Onderhoud: reserveer bij een voertuig van 10 jaar circa € 50-100 per maand voor onderhoud en reparaties

Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.

Wat was de BPM bij aanschaf van deze V70?

De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 8.197. Dat was 15% van de toenmalige catalogusprijs van € 52.975.

De resterende BPM is door de leeftijd van het voertuig sterk afgenomen. Bij export naar het buitenland is de rest-BPM terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Hoeveel mag deze V70 trekken?

Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 1.800 kg en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "ruim trekvermogen", geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard).

In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Met rijbewijs B mag u maximaal 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) rijden. Boven dit gewicht is rijbewijs BE of B96 vereist.

Wat zegt de APK-historie over deze V70?

Op basis van de APK-historie is de patroonscore 96/100 (goed). De afgelopen 2 jaar is er 1 gebrek vastgesteld, vooral in uitlaat/emissie.

Wat zijn de aandachtspunten bij deze V70 (2016)?

De geregistreerde APK-gebreken vallen vooral in de categorie uitlaat/emissie. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Mag een Euro 6 diesel de milieuzone in?

Dankzij Euro 6 mag dit voertuig alle milieuzones in Nederland in, inclusief de strengere blauwe zones in Amsterdam en Utrecht.

Waar moet je op letten bij een auto van 10 jaar oud?

Dit voertuig is 10 jaar oud. In deze levensfase komen de eerste slijtage-gerelateerde vervangingen in beeld. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 6–10 jaar:

  • Remblokken en remschijven slijten geleidelijk — een diktemeting bij de garage geeft inzicht in de resterende levensduur
  • Banden — controleer profieldiepte, leeftijd en gelijkmatige slijtage
  • De 12V-accu heeft een gemiddelde levensduur van 5 tot 7 jaar — laat de conditie testen bij de garage
  • Laat alle essentiële vloeistoffen (koelvloeistof, remvloeistof, transmissieolie) controleren en zo nodig vervangen
  • Distributieriem/-ketting — controleer of vervanging volgens schema is uitgevoerd

Valt deze V70 (2016) nog onder garantie?

Op basis van de standaard garantievoorwaarden van Volvo is de carrosseriegarantie (12 jaar) mogelijk nog actief. De fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie, accugarantie zijn waarschijnlijk verlopen. Garantie is afhankelijk van meerdere factoren, waaronder kilometerstand en onderhoudshistorie. Verifieer bij een Volvo-dealer.

Zijn er terugroepacties voor deze Volvo V70?

Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor JR-716-J. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Volvo-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Hoe vind je het chassisnummer van kenteken JR-716-J?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken JR-716-J is volgens de RDW te vinden: In bodemplaat rechter v..

Het VIN is belangrijk bij aankoop: controleer altijd of het nummer op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude. Daarnaast heb je het VIN nodig voor het opvragen van terugroepacties, het bestellen van onderdelen en verzekeringscontrole.

Conclusie

Dit voertuig scoort 98/100 (laag) op de risicobeoordeling. De gegevens geven een positief beeld. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.

Veelgestelde vragen over JR-716-J

Wat voor auto is kenteken JR-716-J?

Op kenteken JR-716-J staat een Volvo V70 geregistreerd, bouwjaar 2016. Het betreft een zwart personenauto.

Is kenteken JR-716-J verzekerd?

Ja, kenteken JR-716-J is als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Gegevens over de verzekeraar of het polisnummer zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van JR-716-J?

Kenteken JR-716-J heeft een geldige APK tot 17 juni 2026. Zorg dat u op tijd een nieuwe keuring plant.

Heeft kenteken JR-716-J openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken JR-716-J. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Volvo-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Waar zit het chassisnummer van kenteken JR-716-J?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken JR-716-J is te vinden: In bodemplaat rechter v.. Controleer bij aankoop altijd of dit nummer overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd VIN kan wijzen op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken JR-716-J volgens de risicoscore?

Dit voertuig scoort 98/100 (laag) op de risicoanalyse. De score is gebaseerd op openbare RDW-data en dient als richtlijn, niet als definitief oordeel.

Hoe scoort kenteken JR-716-J op APK-gebreken?

Dit voertuig scoort 96/100 (goed) op de APK-analyse. Recent is er 1 gebrek genoteerd (laatste 2 jaar).

Wat kost de wegenbelasting voor JR-716-J?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (1695 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken JR-716-J?

Het geschatte verbruik bij 15.000 km/jaar is circa 675 liter (4.5 l/100 km gecombineerd). Bij € 1.75/liter is dat circa € 1181 per jaar. Bereken uw eigen kosten met de calculator.

Hoeveel mag kenteken JR-716-J trekken?

Het maximale geremd trekgewicht is 1.800 kg, ongeremd 750 kg. Geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard). Controleer de aanwezigheid van een trekhaak en houd rekening met het laadgewicht.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken JR-716-J?

Bij de eerste toelating is € 8.197 aan bruto BPM betaald op een catalogusprijs van € 52.975. De huidige rest-BPM is lager door afschrijving. Bij export kunt u rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 10 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 10 jaar oud. In deze levensfase komen de eerste slijtage-gerelateerde vervangingen in beeld. Controleer met name: remblokken en remschijven slijten geleidelijk, banden, de 12v-accu heeft een gemiddelde levensduur van 5 tot 7 jaar. Een professionele aankoopkeuring is bij voertuigen van deze leeftijd aan te raden.

Mag kenteken JR-716-J de milieuzone in?

Ja, Euro 6 diesel heeft onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken JR-716-J nog fabrieksgarantie?

De 2 jaar fabrieksgarantie van Volvo is vermoedelijk niet meer geldig. De carrosseriegarantie is mogelijk nog wel van kracht.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Volvo?

Volvo biedt standaard 12 jaar carrosseriegarantie (tegen doorroesten van binnenuit). Voor dit voertuig is deze mogelijk nog actief. Voorwaarde is dat het voertuig volgens fabrieksvoorschrift is onderhouden.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in JR-716-J

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Volvo V70.