JT-998-T: Volkswagen UP! 2016 RDW gegevens

Volkswagen UP! (2016) · Personenauto (hatchback) · 60 pk

Bijgewerkt 4 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken JT-998-T staat een Volkswagen UP! geregistreerd (bouwjaar 2016), goed voor 60 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Kerngegevens

Kenteken JT-998-T

Merk / Model Volkswagen UP!

Voertuigsoort Personenauto

Inrichting hatchback

Kleur WIT

Aantal deuren en zitplaatsen 5 deuren · 4 zitplaatsen

EU voertuigcategorie M1

Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee

Tenaamstellen mogelijk Ja

Statusoverzicht

APK geldig tot

16-2-2027

Verzekerd

Onderhoudsverwachting

92/100

Laag

Bouwjaar

2016

Vermogen

60 pk

NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Volkswagen-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

In motorruimte, rechts

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratie en historie

Datum eerste toelating 23 juni 2016

Eerste tenaamstelling NL 23 juni 2016

Laatste tenaamstelling 17 mei 2026

Jaar laatste tellerstand 2026

Motor en brandstof

Brandstof Benzine

Cilinders / Inhoud 3 · 999 cm³

Vermogen 44 kW (60 pk)

Geluidsniveau 78 dB bij 3750 rpm

Emissienorm EURO 6 W

Zuinigheidsclassificatie B

Verbruik en CO2

Gecombineerd 4.10 l/100 km

CO₂ gecombineerd 95 g/km

Verbruikskosten berekenen

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Kilometers per jaar

Of vul zelf in (km/jaar)

Brandstofprijs per liter (€)

De indicatieve brandstofkosten zijn berekend op basis van het gecombineerde testverbruik. In de praktijk ligt het verbruik doorgaans 10-30% hoger.

Voertuigafmetingen

Massa ledig voertuig 840 kg

Massa rijklaar 940 kg

Toegestane max. massa 1290 kg

Wielbasis 241 cm

Lengte × Breedte 354 × 164 cm × 146 cm

Belastinggegevens

€ 1.753

Bruto BPM bij toelating

€ 12.858

Oorspronkelijke catalogusprijs

14%

BPM-aandeel in catalogusprijs

De bruto BPM is het bedrag dat bij eerste toelating in Nederland is betaald. De huidige rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevraagd bij de Belastingdienst.

De actuele rest-BPM is afhankelijk van de marktwaarde op het moment van export. Raadpleeg de BPM-tool van de Belastingdienst voor een berekening op maat.

APK-historie

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 4 gebreken vastgesteld (gemiddeld 1.3 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Verlichting, Banden, Remsysteem.

Keuring

16 februari 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 16 februari 2027

Geen gebreken

Keuring

20 juni 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 23 juni 2026

Geen gebreken

Keuring

14 juni 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 23 juni 2025

Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting

Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Banden

Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Remsysteem

Patroonherkenning APK

4 gebreken in de laatste 2 jaar · "stadslicht werkt niet (goed)" komt 2× terug.

APK-patroonscore: Gemiddeld

Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken

Laatste 2 jaar

4 gebreken

in 3 keuringen

Verlichting (2×)Banden (1×)Remsysteem (1×)

Eerder

0 gebreken

in 0 keuringen

Categorieën met trend

Verlichting

Nieuw

Banden

Nieuw

Remsysteem

Nieuw

Meest terugkerend aandachtspunt

Stadslicht werkt niet (goed)

2× totaal geregistreerd · waarvan 2× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar

2024

4 gebreken

2025

0 gebreken

2026

0 gebreken

0 1-2 3-4 5+

De score is berekend op basis van geregistreerde APK-gebreken, waarbij frequentie en recentheid meewegen. Het is een indicatie, geen absolute beoordeling.

Onderhoudsvoorspelling

Enkele onderdelen verdienen aandacht in de nabije toekomst.

Volgende APK-keuring over 8 maanden — momenteel geldig info
Stadslicht werkt niet (goed) — komt 2× terug in APK-historie, inspecteer bij eerstvolgende beurt let-op
Regulier onderhoud — olie, filters, remvloeistof info
Bandencontrole gewenst — bij eerdere APK-keuringen als gebrek vastgesteld let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsschema

Gezien de leeftijd van 10 jaar heeft dit benzine-voertuig 3 onderhoudspunten die op korte termijn aandacht verdienen.

Koelvloeistof Controleer

Elke 4–5 jaar

Het koelsysteem gebruikt een mengsel van water en antivries. Na enkele jaren nemen de beschermende eigenschappen af.

Distributieriem/-ketting Controleer

Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Een gebroken distributieriem kan ernstige motorschade veroorzaken. Controleer het fabrieksschema.

Startaccu (12V) Controleer

Elke 5–7 jaar

De startaccu verliest geleidelijk capaciteit. Vooral bij lage temperaturen kan een verzwakte accu voor problemen zorgen.

Remblokken en -schijven Aandacht

Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Motorolie en filter

1× per jaar of elke 15.000 km

Motorolie smeert en koelt de motor. Verouderde olie verliest zijn beschermende werking.

Remvloeistof

Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden

Profiel en druk maandelijks controleren

Bandenprofiel bepaalt de grip op nat wegdek. Onder 3 mm neemt de remweg toe. De wettelijke minimumgrens is 1,6 mm.

Luchtfilter

Elke 30.000–40.000 km

Een schoon luchtfilter zorgt voor optimale luchttoevoer naar de motor. Een verstopt filter kost vermogen en brandstof.

Bougies

Elke 30.000–60.000 km

Bougies zorgen voor de ontsteking van het brandstofmengsel. Slijtage leidt tot onregelmatige verbranding en startproblemen.

Ruitenwissers

1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Deze intervallen zijn indicatief en gebaseerd op gangbare richtlijnen. Het daadwerkelijke onderhoudsschema verschilt per merk, model en motortype. Raadpleeg het onderhoudsboekje of de merkdealer voor de exacte intervallen van uw voertuig.

Leeftijdsgebonden aandachtspunten

Gemiddelde leeftijd (6–10 jaar)

Met 10 jaar op de teller beginnen de eerste slijtagecomponenten het einde van hun levensduur te bereiken. Preventief onderhoud voorkomt grotere kosten.

Remblokken en -schijven — slijtage neemt toe, laat dikte meten

Banden — controleer profieldiepte, leeftijd en gelijkmatige slijtage

Een accutest is aan te raden, aangezien de meeste startaccu's na 5 tot 7 jaar verzwakken

Laat alle essentiële vloeistoffen (koelvloeistof, remvloeistof, transmissieolie) controleren en zo nodig vervangen

Distributieriem/-ketting — controleer of vervanging volgens schema is uitgevoerd

Het aircosysteem kan na verloop van tijd koelmiddel verliezen — laat het systeem inspecteren

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Aankoopevaluatie

Op basis van de beschikbare RDW-gegevens vertoont deze Volkswagen UP! uit 2016 geen directe rode vlaggen.

Positief

APK geldig tot 16 februari 2027
WAM-verzekerd
Geen openstaande terugroepacties
NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
Garantie mogelijk actief: carrosseriegarantie

Aandachtspunten

Terugkerende aandachtspunten: Stadslicht werkt niet (goed)

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 92/100 — toon berekening

Start: 100
-8: 4 gebrek(en) bij keuring 14 juni 2024
Eindresultaat: 92 (laag)

Dit is een indicatieve score op basis van beschikbare gegevens, geen definitief oordeel.

Bezichtigingsgids

We hebben 1 opvallend punt en 0 overige checks geïdentificeerd.

Print of bewaar deze checklist voor tijdens de bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
Motor koud starten (minimaal 4 uur stilstand)
Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
Check olie, koelvloeistof en remvloeistof op peil en lekkages
Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen

Aandachtspunten dit voertuig

1 opvallend bevinding uit de RDW-registratie

Recent 4 APK-gebreken vastgesteld — vraag om bewijs van uitgevoerde reparaties

Op basis van APK-patronen

4 gebreken bij 3 keuringen — focus op: verlichting, banden, remsysteem

Test de remmen: let op dat het voertuig recht afremt
Remslangen en -schijven visueel inspecteren
Check de profieldiepte en leeftijd van alle banden
Ongelijkmatige slijtage kan wijzen op uitlijnprobleem
Alle lampen testen (koplamp, rem, achter, mistlicht)
Controleer of er verlichtingswaarschuwingen op het dashboard staan

Benzine-check

Controleer deze punten bij een benzinemotor

Let bij een koude start op een onrustig of wisselend stationair toerental
Check het olieniveau en informeer naar het olieverbruik
Luister naar ongewone tik- of ratelgeluiden bij stationair
Bougies/ontstekingsonderhoud: vraag naar vervanging (facturen)

Leeftijdscheck (10 jaar)

Relevante checks voor voertuigen van 8 jaar en ouder

Ophanging en vering: luister naar geluiden bij drempels
Controleer de airco op voldoende koelcapaciteit
Lekkages: controleer onder het voertuig na stilstand
Accu: vraag naar leeftijd en startgedrag bij kou

Milieuzone (indicatie)

Emissienorm: EURO 6 W. Regels verschillen per stad en zone.

Controleer lokale milieuzoneregels voor uw woonplaats
De toegang hangt af van het brandstoftype en de datum eerste toelating
Raadpleeg milieuzones.nl of de gemeente voor actuele regels

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Garantie-overzicht: Volkswagen

De carrosseriegarantie van Volkswagen is mogelijk nog actief voor een voertuig uit 2016. Overige garanties zijn waarschijnlijk verlopen.

Fabrieksgarantie

Duur 2 jaar

Km-beperking 100.000 km

Verlopen (2018)

Aanvullende garantie

Duur 2 jaar

Km-beperking Geen beperking

Verlopen (2018)

Lakgarantie

Duur 3 jaar

Km-beperking Geen beperking

Verlopen (2019)

Carrosseriegarantie

Duur 12 jaar

Km-beperking Geen beperking

Mogelijk actief tot 2028

Accugarantie

Duur 8 jaar

Km-beperking 160.000 km

Verlopen (2024)

Bovenstaande garantietermijnen gelden voor nieuw geleverde voertuigen en zijn indicatief. De werkelijke garantiestatus is afhankelijk van het onderhoud, de kilometerstand en de aankoophistorie. Raadpleeg de dealer voor zekerheid.

Milieuzonecontrole

Benzine-auto's hoeven zich niet aan milieuzoneregels te houden. U kunt alle steden met milieuzones zonder beperking bezoeken.

Benzine — overal toegang

Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Alleen dieselauto’s worden beperkt door milieuzones. Met uw brandstoftype rijdt u overal vrij.

Bron: milieuzones.nl. Regels kunnen wijzigen — controleer altijd de actuele situatie.

Kenmerken in het kort

Brandstofkosten

ca. 861 euro / 10.000 km

Op basis van 4.1 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie

Laag

Met 60 pk valt dit voertuig in een lage vermogensklasse voor verzekeraars

Milieuzone

Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren

Zeer makkelijk

Met 354 cm lengte past dit voertuig in vrijwel elk parkeervak

Vermogen/gewicht

15.7 kg/pk (rustig)

940 kg / 60 pk. Meer gericht op comfort dan op snelheid

Gewicht in klasse

Lichter dan gemiddeld

940 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Belastingindicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland

92 euro/kw

368 euro/jaar

Utrecht

95 euro/kw

380 euro/jaar

Zeeland

97 euro/kw

388 euro/jaar

Flevoland

99 euro/kw

396 euro/jaar

Limburg

99 euro/kw

396 euro/jaar

Noord-Brabant

99 euro/kw

396 euro/jaar

Overijssel

99 euro/kw

396 euro/jaar

Friesland

104 euro/kw

416 euro/jaar

Gelderland

105 euro/kw

420 euro/jaar

Drenthe

106 euro/kw

424 euro/jaar

Groningen

106 euro/kw

424 euro/jaar

Zuid-Holland

108 euro/kw

432 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Positie in segment

940 kg

Dit voertuig

vs.

1350 kg

Gemiddeld (Sedan/Hatchback)

Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

Geschatte waardeontwikkeling

Na 10 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 15% van de catalogusprijs van 12.858 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027

1.607 euro

12.5% restwaarde

2028

1.286 euro

10% restwaarde

2029

1.209 euro

9.4% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

De Volkswagen UP! met kenteken JT-998-T is inmiddels 10 jaar oud en geregistreerd in de RDW-database. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. In totaal staan 3 keuringen in het systeem met 4 geregistreerde gebreken. De onderhoudsverwachting is 92/100 (laag).

Met een rijklaar gewicht van 940 kg valt dit in de categorie lichte voertuigen. Dit heeft voordelen voor brandstofverbruik, wegenbelasting en manoeuvreerbaarheid.

Met 60 pk en 940 kg komt de verhouding op 15.7 kg per pk. Een bescheiden verhouding die wijst op een comfortgericht voertuig. Inhalen op de snelweg vergt planning, maar voor stadsverkeer volstaat het.

De carrosserie is van het type hatchback. Met een lengte van 354 cm en een breedte van 164 cm is dit een compact voertuig dat goed past in binnenstedelijke parkeervakken.

Samenvattend scoort dit voertuig 92 van 100 op de onderhoudsverwachting. geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Volkswagen UP! (bouwjaar 2016)?

Je bekijkt kenteken JT-998-T, een Volkswagen UP!, als mogelijke aankoop. Na 10 jaar is de prijs-kwaliteitverhouding doorgaans gunstig — mits het onderhoud is bijgehouden. Hieronder de feiten.

Wat kun je verwachten van 60 pk?

Deze UP! levert 44 kW (60 pk) bij een rijklaar gewicht van 940 kg. Bescheiden, maar werkbaar voor korte ritten en stadsverkeer. Houd er rekening mee dat inhalen op de snelweg meer planning vraagt.

Wat kost deze auto per maand?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 4.1 l/100 km circa € 108 per maand
Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (940 kg) — reken op € 40-80 per maand
Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
Onderhoud: voor een auto van 10 jaar is het aan te raden maandelijks € 50-100 opzij te zetten voor onvoorziene kosten

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze UP!?

Er is € 1.753 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland. Dat was 14% van de toenmalige catalogusprijs van € 12.858.

De huidige rest-BPM is aanzienlijk lager door afschrijving. Bij export van het voertuig kunt u de rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst. De exacte berekening is afhankelijk van de werkelijke marktwaarde op het moment van export.

Wat zegt de APK-historie over deze UP!?

Dit voertuig scoort 79/100 (gemiddeld) op de APK-patroonanalyse. De afgelopen 2 jaar zijn er 4 gebreken vastgesteld, vooral in verlichting en banden en remsysteem. Het meest voorkomende gebrek is "stadslicht werkt niet (goed)", 2× geconstateerd.

Welke zwakke punten heeft een UP! uit 2016?

Uit de APK-historie van dit specifieke voertuig blijkt dat stadslicht werkt niet (goed) vaker terugkomt. Controleer deze punten extra bij een bezichtiging. Controleer de complete onderhoudshistorie en overweeg een onafhankelijke aankoopkeuring bij twijfel.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 6 W benzine?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Waar moet je op letten bij een auto van 10 jaar oud?

Remblokken en -schijven — slijtage neemt toe, laat dikte meten
Banden — controleer profieldiepte, leeftijd en gelijkmatige slijtage
Een accutest is aan te raden, aangezien de meeste startaccu's na 5 tot 7 jaar verzwakken
Laat alle essentiële vloeistoffen (koelvloeistof, remvloeistof, transmissieolie) controleren en zo nodig vervangen
Distributieriem/-ketting — controleer of vervanging volgens schema is uitgevoerd

Welke garanties zijn nog actief op deze UP!?

Volgens de garantievoorwaarden van Volkswagen is de carrosseriegarantie (12 jaar) mogelijk nog van kracht. De fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie, accugarantie zijn waarschijnlijk verlopen. De werkelijke status is afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en of de auto nieuw is aangeschaft. Neem contact op met een Volkswagen-dealer voor uitsluitsel.

Zijn er terugroepacties voor deze Volkswagen UP!?

Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor JT-998-T. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Volkswagen-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Waar vind je het chassisnummer van deze Volkswagen UP!?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken JT-998-T is volgens de RDW te vinden: In motorruimte, rechts.

Het VIN is belangrijk bij aankoop: controleer altijd of het nummer op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude. Daarnaast heb je het VIN nodig voor het opvragen van terugroepacties, het bestellen van onderdelen en verzekeringscontrole.

Conclusie

De risicoscore van dit voertuig is 92/100 (laag). De gegevens geven een positief beeld. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.

Vragen en antwoorden over JT-998-T

Wat voor auto is kenteken JT-998-T?

Op kenteken JT-998-T staat een Volkswagen UP! geregistreerd, bouwjaar 2016. Het betreft een wit personenauto.

Is kenteken JT-998-T verzekerd?

Ja, kenteken JT-998-T is als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Gegevens over de verzekeraar of het polisnummer zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van JT-998-T?

De APK-keuring van JT-998-T is geldig tot 16 februari 2027. Denk eraan tijdig een nieuwe afspraak te maken.

Heeft kenteken JT-998-T openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken JT-998-T. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Volkswagen-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Waar zit het chassisnummer van kenteken JT-998-T?

Het VIN van JT-998-T bevindt zich: In motorruimte, rechts. Vergelijk dit nummer altijd met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen duiden op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken JT-998-T volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 92/100 (laag), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken JT-998-T op APK-gebreken?

Dit voertuig scoort 79/100 (gemiddeld) op de APK-analyse. Recent zijn er 4 gebreken genoteerd (laatste 2 jaar). Het vaakst terugkerend gebrek: stadslicht werkt niet (goed).

Wat kost de wegenbelasting voor JT-998-T?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (940 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken JT-998-T?

Op basis van 4.1 l/100 km en 15.000 km/jaar verbruikt dit voertuig circa 615 liter per jaar, ofwel circa € 1292 bij een literprijs van € 2.10. Pas de berekening aan met de verbruikscalculator.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken JT-998-T?

De bruto BPM bedroeg € 1.753 bij eerste registratie (catalogusprijs € 12.858). Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 10 jaar oud voertuig?

Met 10 jaar op de teller beginnen de eerste slijtagecomponenten het einde van hun levensduur te bereiken. Preventief onderhoud voorkomt grotere kosten. De belangrijkste aandachtspunten zijn: remblokken en -schijven, banden, een accutest is aan te raden, aangezien de meeste startaccu's na 5 tot 7 jaar verzwakken. Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Mag kenteken JT-998-T de milieuzone in?

Ja, als benzine-voertuig is het vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken JT-998-T nog fabrieksgarantie?

De fabrieksgarantie van Volkswagen (2 jaar) is waarschijnlijk verlopen voor dit voertuig. De carrosseriegarantie is mogelijk nog wel actief.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Volkswagen?

Volkswagen biedt standaard 12 jaar carrosseriegarantie (tegen doorroesten van binnenuit). Voor dit voertuig is deze mogelijk nog actief. Voorwaarde is dat het voertuig volgens fabrieksvoorschrift is onderhouden.

Deel het resultaat:

← Volgende kenteken invoeren

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in JT-998-T

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Volkswagen UP!.

Bekijk premium rapport