Is een Tesla Motors Model S uit 2016 een verstandige aankoop?
Je bekijkt kenteken JV-575-H, een Tesla Motors Model S, als mogelijke aankoop. Na 10 jaar is de prijs-kwaliteitverhouding doorgaans gunstig — mits het onderhoud is bijgehouden. Dit zijn de feiten op een rij.
Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Model S?
Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:
- Wegenbelasting: elektrische voertuigen zijn tot en met 2025 vrijgesteld. Vanaf 2026 geldt een kwarttarief
- Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
- Onderhoud: bij een voertuig van 10 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties
Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.
Moet je BPM betalen voor een elektrische auto?
Elektrische voertuigen betalen geen BPM in Nederland. Dat is een belangrijk fiscaal voordeel. De oorspronkelijke catalogusprijs van deze Model S was € 165.400, exclusief eventuele subsidies.
Zijn er opvallende APK-gebreken bij deze Model S?
Op basis van de APK-historie is de patroonscore 93/100 (goed). De afgelopen 2 jaar is er 1 gebrek vastgesteld, vooral in ruitenwissers. Het meest voorkomende gebrek is "mistlicht voor onjuist afgesteld", 2× geconstateerd.
Waar moet je op letten bij een Model S uit 2016?
Uit de APK-historie van dit specifieke voertuig blijkt dat mistlicht voor onjuist afgesteld vaker terugkomt. Controleer deze punten extra bij een bezichtiging. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.
Heeft een Onbekend elektrisch toegang tot milieuzones?
Elektrisch-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones in Nederland. U kunt zonder beperkingen rijden in Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag. Als elektrisch voertuig bent u bovendien vrijgesteld van zero-emissiezones.
Waar moet je op letten bij een auto van 10 jaar oud?
Op een leeftijd van 10 jaar komen de eerste leeftijdsgebonden onderhoudspunten in beeld. Denk aan accu, distributie en remslijtage. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 6–10 jaar:
- Remblokken en -schijven — slijtage neemt toe, laat dikte meten
- Inspecteer de banden op profieldiepte, ouderdom en slijtagepatroon — vervanging kan nodig zijn
- Een accutest is aan te raden, aangezien de meeste startaccu's na 5 tot 7 jaar verzwakken
- Controleer het peil en de conditie van koelvloeistof, remvloeistof en transmissieolie
- Controleer in de onderhoudshistorie of de distributie op tijd is vernieuwd — verzuim kan tot motorschade leiden
Heeft deze Tesla Motors Model S openstaande recalls?
Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor JV-575-H. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.
Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Tesla Motors-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.
Waar vind je het chassisnummer van deze Tesla Motors Model S?
Volgens de RDW is het VIN van kenteken JV-575-H te vinden op de volgende locatie: Op rechter balk.
Het VIN is belangrijk bij aankoop: controleer altijd of het nummer op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude. Daarnaast heb je het VIN nodig voor het opvragen van terugroepacties, het bestellen van onderdelen en verzekeringscontrole.
Conclusie
Dit voertuig scoort 94/100 (laag) op de risicobeoordeling. De gegevens geven een positief beeld. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.