Is een Volkswagen T-ROC uit 2025 een verstandige aankoop?
Je hebt kenteken JXG-51-J gevonden en overweegt deze Volkswagen T-ROC te kopen. Een relatief jong voertuig, maar ook bij recente auto's loont het om de gegevens te controleren. Dit zijn de feiten op een rij.
Hoe presteert een T-ROC met 150 pk?
Met 110 kW (150 pk) onder de motorkap beschikt deze T-ROC over bij een rijklaar gewicht van 1355 kg. Voldoende vermogen voor comfortabel rijden op de snelweg, vlot invoegen en een volbeladen auto.
Hoeveel kost het rijden in deze T-ROC?
De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1355 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.
Hoeveel BPM is er betaald voor deze T-ROC?
Er is € 5.054 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland. Dat was 11% van de toenmalige catalogusprijs van € 45.528.
De BPM is een significante factor bij import of export. De Belastingdienst berekent de rest-BPM aan de hand van de actuele marktwaarde.
Hoeveel mag deze T-ROC trekken?
Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 670 kg. Daarmee valt het in de categorie "gemiddeld trekvermogen", geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer.
Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.
Mag een Euro 6 EA benzine de milieuzone in?
Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.
Waar moet je op letten bij een auto van 1 jaar oud?
Dit voertuig is 1 jaar oud en bevindt zich in de eerste levensfase. Het belangrijkste is het tijdig uitvoeren van de voorgeschreven servicebeurten en het benutten van restgarantie. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 0–5 jaar:
- Controleer de resterende fabrieksgarantie — deze kan nog geheel of gedeeltelijk geldig zijn
- Volg de door de fabrikant voorgeschreven servicebeurten nauwgezet op
- Banden naderen mogelijk hun eerste vervanging — meet de profieldiepte en let op ongelijkmatige slijtage
- De remvloeistof dient na circa 2 jaar voor het eerst te worden ververst
- Controleer bij de dealer of alle software-updates zijn doorgevoerd op het voertuig
Valt deze T-ROC (2025) nog onder garantie?
Op basis van de standaard garantievoorwaarden van Volkswagen zijn de fabrieksgarantie (2 jaar), aanvullende garantie (2 jaar), lakgarantie (3 jaar), carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) mogelijk nog actief. De werkelijke status is afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en of de auto nieuw is aangeschaft. Neem contact op met een Volkswagen-dealer voor uitsluitsel.
Heeft deze Volkswagen T-ROC openstaande recalls?
Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor JXG-51-J. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.
Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Volkswagen-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.
Conclusie
De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 100 van 100 (laag). Op basis van de data ziet het er gunstig uit. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.