Citroen logo

JX-NJ-38: Citroen XM Td12 Break Comfort 1995 RDW gegevens

Citroen XM Td12 Break Comfort (1995) · Personenauto (stationwagen) · 109 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Dit overzicht bevat de RDW-gegevens van kenteken JX-NJ-38, een Citroen XM Td12 Break Comfort uit 1995 met 109 pk. Inclusief APK-historie, onderhoudsindicatie en verzekeringscontrole.

Voertuiginformatie

Kenteken JX-NJ-38
Merk / Model Citroen XM Td12 Break Comfort
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting stationwagen
Carrosseriekleur Groen
Aantal deuren en zitplaatsen 4 deuren · Onbekend zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Statusoverzicht

APK geldig tot
25-3-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
65/100
Gemiddeld
Bouwjaar
1995
Vermogen
109 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Citroen-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Rechts, op schutbord, onder motorkap

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Tenaamstellingshistorie

Datum eerste toelating 27 januari 1995
Eerste tenaamstelling NL 27 januari 1995
Laatste tenaamstelling 14 mei 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijflijn

Brandstof Diesel
Cilinders / Inhoud 4 · 2088 cm³
Vermogen 80 kW (109 pk)
Geluidsniveau 81 dB bij 3225 rpm
Emissienorm Niet beschikbaar
Zuinigheidsclassificatie Niet beschikbaar

Gewichten en afmetingen

Massa ledig voertuig 1520 kg
Massa rijklaar 1620 kg
Toegestane max. massa 2085 kg
Max. massa samenstelling 3585 kg
Wielbasis 285 cm
Max. trekken ongeremd 750 kg
Max. trekken geremd 1500 kg

Trekadvies

Dit voertuig mag geremd tot 1.500 kg trekken. Geschikt voor kleine caravans, vouwwagens en lichte aanhangers.

Gemiddeld trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Kleine caravan / vouwwagenLichte boottrailerOpen aanhanger (bv. tuinafval)Motortrailer
Geremd trekgewicht: 1.500 kg — geschikt voor caravan of aanhanger
Ongeremd trekgewicht: 750 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 465 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM en cataloguswaarde

€ 9.308
Bruto BPM bij toelating

Bij de eerste registratie in Nederland is bruto BPM afgedragen. Door de leeftijd van het voertuig is de restwaarde van de BPM aanzienlijk lager dan het oorspronkelijke bedrag.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

Keuringshistorie

In 1 geregistreerde APK-keuring zijn in totaal 11 gebreken vastgesteld (gemiddeld 11.0 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Aandrijving, Stuurinrichting, Remsysteem.

Keuring
25 maart 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 25 maart 2027

Accu ondeugdelijk bevestigd Elektrische installatie
Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd Aandrijving
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting
Remvloeistoflekkage reminrichting Remsysteem
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Ruitenwissers
Ruitensproeierinstallatie werkt niet Ruitenwissers
Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet Ontwaseming
Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt Spiegels/Zicht
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan Remsysteem

Patroonherkenning APK

11 gebreken in de laatste 2 jaar · "stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd" komt 2× terug.

55
APK-patroonscore: Matig
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
11 gebreken
in 1 keuring
Aandrijving (2×)Stuurinrichting (2×)Remsysteem (2×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Aandrijving
2
Nieuw
Stuurinrichting
2
Nieuw
Remsysteem
2
Nieuw
Ruitenwissers
2
Nieuw
Elektrische installatie
1
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd

2× totaal geregistreerd · waarvan 2× in de laatste 2 jaar

De score is berekend op basis van geregistreerde APK-gebreken, waarbij frequentie en recentheid meewegen. Het is een indicatie, geen absolute beoordeling.

Verwacht onderhoud

Meerdere onderdelen vragen op korte termijn om onderhoud of vervanging.

  • Volgende APK-keuring over 9 maanden — momenteel geldig info
  • Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd — 2 keer vastgesteld, vraag aandacht bij servicebeurt let-op
  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af — komt 2× terug in APK-historie, inspecteer bij eerstvolgende beurt let-op
  • Rubber onderdelen (stofhoezen, silent blocks) — vervanging waarschijnlijk let-op
  • Distributieriem/-ketting — controleer of deze recent is vervangen actie

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Periodiek onderhoud

Op basis van de leeftijd (31 jaar) van dit diesel-voertuig zijn er 3 onderhoudspunten die waarschijnlijk aandacht nodig hebben.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof voorkomt bevriezing en oververhitting van het motorblok. De additieven die corrosie tegengaan verzwakken met de tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

De distributieriem of -ketting synchroniseert de kleppen met de zuigers. Breuk kan leiden tot kostbare motorschade.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof is hygroscopisch en trekt vocht aan. Dit verlaagt het kookpunt en tast de remkracht aan.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een vervuild luchtfilter vermindert motorprestaties en verhoogt het verbruik.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Brandstoffilter
Elke 40.000–60.000 km

Vervuilde brandstof kan injectorschade veroorzaken. Het filter beschermt de injectoren en dient periodiek vervangen te worden.

Roetfilter (DPF)
Controleer bij elke servicebeurt

Roetfilterregeneratie vindt plaats bij hogere snelheden en temperaturen. Vermijd uitsluitend korte stadsritten voor een gezond DPF.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Ouderdomscheck

Intensieve controle (15+ jaar)

Dit voertuig is 31 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel.

Roestpunten — wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren inspecteren
Inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren — raam- en deurrubbers zijn het meest kwetsbaar
Vloeistoflekkages — olie, koelvloeistof en remvloeistof onder de auto controleren
De elektronica wordt met de jaren kwetsbaarder — let op storingslampjes en controleer de bekabeling
Controleer de ophanging en stuurinrichting op speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers
Remleidingen — controleer op corrosie, vooral bij voertuigen die veel in zout rijden
Controleer het koelsysteem op verouderde slangen, een versleten waterpomp en een verstopte radiateur
Catalysator / roetfilter — kan na 15+ jaar aan vervanging toe zijn

Deze checklist is gebaseerd op de leeftijd van het voertuig en bevat algemene aandachtspunten. De daadwerkelijke staat hangt af van gebruik, onderhoud en opslag.

Aankoopadvies

Voor deze Citroen XM Td12 Break Comfort uit 1995 zijn er enkele aandachtspunten gevonden, zonder directe afkeurgronden.

Positief
  • APK geldig tot 25 maart 2027
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
  • Trekgewicht 1500 kg geremd -- geschikt voor caravan/aanhanger
Aandachtspunten
  • Terugkerende aandachtspunten: Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd, Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 65/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: voertuig ouder dan 15 jaar (31 jaar)
  • -15: 11 gebrek(en) bij keuring 25 maart 2025
  • -10: laatste APK had meer dan 3 gebreken (11)
  • Eindresultaat: 65 (gemiddeld)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Bezichtigingsgids

Er is 1 belangrijk aandachtspunt en 1 overige check voor dit voertuig.

Gebruik deze punten als leidraad tijdens uw bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

  • Onderhoudshistorie en facturen opvragen
  • Alle dashboardlampjes controleren (contact aan, motor uit)
  • Motor koud starten (minimaal 4 uur stilstand)
  • Proefrit van minimaal 20 minuten (ook snelweg)
  • Vloeistoffen controleren op niveau en lekkages
  • Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

1 opvallend bevinding uit de RDW-registratie

  • Recent 11 APK-gebreken vastgesteld — vraag om bewijs van uitgevoerde reparaties
  • Geen actieve fabrieksgarantie meer — overweeg een dealer- of BOVAG-garantie
Diesel-check

Extra checks voor dieselaandrijving

  • Informeer naar de staat van het roetfilter en of er regelmatig lange ritten worden gemaakt
  • Let bij acceleratie op stotteren of haperingen — kan wijzen op een vervuild EGR-systeem
  • Luister bij het optrekken naar fluittonen of ratelgeluiden van de turbo
  • Controleer de uitlaat bij stationair: aanhoudende rook is een waarschuwingssignaal
Leeftijdscheck (31 jaar)

Controles die bij oudere voertuigen (15+) extra belangrijk zijn

  • Controleer koelslangen, remslangen en rubbers op uitdroging
  • Controleer de ophanging op geluiden bij drempels en speling in de wielophanging
  • Inspecteer carrosserie en onderkant op roest- en corrosieschade
  • Test de airconditioningop werking en voldoende koeling
  • Elektronica: test ramen, centrale vergrendeling, verwarming
Trekcheck

Trekgewicht geremd: 1500 kg — geschikt voor aanhanger/caravan

  • Trekhaak aanwezig? Controleer montage en bevestigingspunten
  • Test de aanhangerstekker en controleer of de verlichting werkt
  • Vraag naar trekgebruik — veelvuldig trekken versnelt slijtage aan koppeling en transmissie
  • Remmen en koeling: extra aandacht bij trekgebruik
Viercilinder middenklasse

Standaard checks voor een 2088 cc viercilinder

  • De motor moet bij stationair rustig draaien zonder wisselend toerental
  • Let tijdens de proefrit op haperen of inhouden bij het optrekken
  • Controleer of de distributieriem of -ketting volgens schema is onderhouden

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Fabrieksgarantie verlopen

De standaardgaranties van Citroën zijn al geruime tijd verlopen voor dit voertuig (bouwjaar 1995). Overweeg een dealergarantie of BOVAG-garantie bij aankoop.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Citroën-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Citroën bekijken
Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (1997)
Aanvullende garantie 6 jaar · Verlopen (2001)
Lakgarantie 2 jaar · Verlopen (1997)
Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2007)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2003)

Deze garantie-informatie is gebaseerd op standaard fabrieksvoorwaarden voor nieuwe voertuigen. Daadwerkelijke garantie hangt af van onderhoudshistorie, kilometerstand en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met de merkdealer voor de exacte garantiestatus.

Milieuzone-geschiktheid

De emissienorm van dit dieselvoertuig is niet bekend. Toegang tot milieuzones kan niet worden bepaald.

Controleer de emissieklasse op het kentekenbewijs of via de RDW. Zonder bekende emissieklasse riskeert u een boete in milieuzones.

Informatie afkomstig van milieuzones.nl. Raadpleeg de gemeente voor de meest recente regels.

Snelle inzichten

Verzekeringsindicatie
Midden

Met 109 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Vermogen/gewicht
14.9 kg/pk (rustig)

1620 kg / 109 pk. Meer gericht op comfort dan op snelheid

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

1620 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1550 kg

Oldtimer
31 jaar oud

Voertuigen van 25+ jaar kunnen in aanmerking komen voor oldtimerregeling (MRB-vrijstelling). Speciale verzekeringen beschikbaar.

MRB-indicatie

Dieseltoeslag: ca. 105 euro/kwartaal (fijnstoftoeslag op basis van 1620 kg)

Noord-Holland
395 euro/kw
1580 euro/jaar
Utrecht
405 euro/kw
1620 euro/jaar
Zeeland
416 euro/kw
1664 euro/jaar
Flevoland
422 euro/kw
1688 euro/jaar
Limburg
423 euro/kw
1692 euro/jaar
Overijssel
423 euro/kw
1692 euro/jaar
Noord-Brabant
424 euro/kw
1696 euro/jaar
Friesland
443 euro/kw
1772 euro/jaar
Gelderland
447 euro/kw
1788 euro/jaar
Drenthe
451 euro/kw
1804 euro/jaar
Groningen
451 euro/kw
1804 euro/jaar
Zuid-Holland
460 euro/kw
1840 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Vergelijking met klasse

1620 kg
Dit voertuig
vs.
1550 kg
Gemiddeld (Stationwagen)
Lichter Zwaarder

Zwaarder dan gemiddeld in segment

Op kenteken JX-NJ-38 staat een Citroen XM Td12 Break Comfort geregistreerd met bouwjaar 1995. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. In totaal staan 1 keuringen in het systeem met 11 geregistreerde gebreken. De onderhoudsverwachting is 65/100 (gemiddeld).

Met een rijklaar gewicht van 1.620 kg is dit een bovengemiddeld gewicht. Reken op hogere wegenbelasting en brandstofkosten, maar ook op meer stabiliteit op de weg. Als oldtimer (31 jaar) komt het voertuig mogelijk in aanmerking voor vrijstelling van wegenbelasting.

Het vermogen van 109 pk bij 1620 kg geeft een power-to-weight ratio van 14.9 kg/pk. Een bescheiden verhouding die wijst op een comfortgericht voertuig. Inhalen op de snelweg vergt planning, maar voor stadsverkeer volstaat het.

Qua carrosserie betreft het een stationwagen. Het maximale geremd trekgewicht is 1.500 kg. Dat is voldoende voor een lichte caravan of gesloten aanhanger.

De totaalscore van 65/100 voor onderhoudsverwachting zijn er enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een grondige bezichtiging en eventueel een aankoopkeuring zijn aan te raden. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Is een Citroen XM Td12 Break Comfort uit 1995 een verstandige aankoop?

Je hebt kenteken JX-NJ-38 gevonden en overweegt deze Citroen XM Td12 Break Comfort te kopen. Met 31 jaar op de teller is het een auto die z'n waarde al grotendeels heeft verloren — maar dat kan juist een voordeel zijn als de technische staat in orde is. Dit zijn de feiten op een rij.

Wat kun je verwachten van 109 pk?

Het vermogen van deze XM Td12 Break Comfort bedraagt 80 kW, ofwel 109 pk bij een rijklaar gewicht van 1620 kg. Geschikt voor dagelijks gebruik en stadsritten. Bij vol beladen snelwegritten merk je de beperktere reserves.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze XM Td12 Break Comfort?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1620 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
  • Onderhoud: voor een auto van 31 jaar is het aan te raden maandelijks € 50-100 opzij te zetten voor onvoorziene kosten

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze XM Td12 Break Comfort?

De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 9.308.

Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.

Is deze XM Td12 Break Comfort geschikt om een aanhanger te trekken?

Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "gemiddeld trekvermogen", geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer.

Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.

Wat zegt de APK-historie over deze XM Td12 Break Comfort?

Dit voertuig scoort 55/100 (matig) op de APK-patroonanalyse. In de laatste 2 jaar zijn 11 gebreken geregistreerd, vooral in aandrijving en stuurinrichting en remsysteem. "stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd" komt het vaakst terug in de APK-historie (2 keer).

Welke zwakke punten heeft een XM Td12 Break Comfort uit 1995?

Uit de APK-historie van dit specifieke voertuig blijkt dat stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd en stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af vaker terugkomen. Controleer deze punten extra bij een bezichtiging. Bij een leeftijd van 31 jaar is slijtage aan ophanging, rubber onderdelen en elektronica niet ongebruikelijk. Controleer de complete onderhoudshistorie en overweeg een onafhankelijke aankoopkeuring bij twijfel.

Mag een Onbekend diesel de milieuzone in?

De emissieklasse van dit dieselvoertuig is niet bekend in de RDW-gegevens. Controleer het kentekenbewijs voor de exacte emissieklasse.

Waar moet je op letten bij een auto van 31 jaar oud?

Dit voertuig is 31 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

  • Roestpunten — wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren inspecteren
  • Inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren — raam- en deurrubbers zijn het meest kwetsbaar
  • Vloeistoflekkages — olie, koelvloeistof en remvloeistof onder de auto controleren
  • De elektronica wordt met de jaren kwetsbaarder — let op storingslampjes en controleer de bekabeling
  • Controleer de ophanging en stuurinrichting op speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Bij een voertuig van 31 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Heeft deze XM Td12 Break Comfort nog garantiedekking?

Nee. Alle standaard fabrieksgaranties van Citroën zijn verlopen voor een voertuig uit 1995. Dat is normaal voor een auto van deze leeftijd en betekent niet dat het voertuig onbetrouwbaar is — het betekent wel dat reparatiekosten voor eigen rekening komen.

Hoe kunt u zich indekken?

  • Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt meestal 6 tot 12 maanden dealergarantie bij aankoop.
  • Koop je particulier? Laat een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).
  • Vraag om het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie. Onderhoud bij een Citroën-dealer is een goed teken.

Zijn er terugroepacties voor deze Citroen XM Td12 Break Comfort?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken JX-NJ-38. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Let op: niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een erkende Citroen-dealer controleren of er aanvullende serviceacties of stille recalls zijn met het VIN/chassisnummer van het voertuig.

Waar zit het VIN/chassisnummer van deze Citroen XM Td12 Break Comfort?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken JX-NJ-38 is volgens de RDW te vinden: Rechts, op schutbord, onder motorkap.

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen wijzen op fraude. Het VIN is ook nodig voor het checken van terugroepacties en het bestellen van onderdelen.

Conclusie

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 65 van 100 (gemiddeld). Enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.

Meestgestelde vragen over JX-NJ-38

Wat voor auto is kenteken JX-NJ-38?

Kenteken JX-NJ-38 behoort toe aan een Citroen XM Td12 Break Comfort uit 1995. Het is een groen personenauto.

Is kenteken JX-NJ-38 verzekerd?

Ja, kenteken JX-NJ-38 is als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Gegevens over de verzekeraar of het polisnummer zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van JX-NJ-38?

Kenteken JX-NJ-38 heeft een geldige APK tot 25 maart 2027. Zorg dat u op tijd een nieuwe keuring plant.

Heeft kenteken JX-NJ-38 openstaande terugroepacties?

Er zijn geen openstaande recalls voor JX-NJ-38. Let op: sommige serviceacties worden niet via de RDW geregistreerd. Controleer bij een Citroen-dealer met het chassisnummer voor zekerheid.

Waar zit het chassisnummer van kenteken JX-NJ-38?

Volgens de RDW is het chassisnummer van JX-NJ-38 te vinden: Rechts, op schutbord, onder motorkap. Controleer bij bezichtiging of het VIN overeenkomt met de papieren.

Hoe betrouwbaar is kenteken JX-NJ-38 volgens de risicoscore?

Dit voertuig scoort 65/100 (gemiddeld) op de risicoanalyse. De score is gebaseerd op openbare RDW-data en dient als richtlijn, niet als definitief oordeel.

Hoe scoort kenteken JX-NJ-38 op APK-gebreken?

De APK-patroonscore is 55/100 (matig). In de laatste 2 jaar zijn 11 gebreken geregistreerd. Meest terugkerend: stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd.

Wat kost de wegenbelasting voor JX-NJ-38?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (1620 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Hoeveel mag kenteken JX-NJ-38 trekken?

Dit voertuig mag geremd tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 750 kg. Dat is geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer. Controleer of een trekhaak is gemonteerd en houd rekening met de belading.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken JX-NJ-38?

Er is € 9.308 aan BPM afgedragen bij de eerste toelating. De rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevorderd.

Wat zijn de risico's van een 31 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 31 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. Let vooral op: roestpunten, inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren, vloeistoflekkages. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken JX-NJ-38 de milieuzone in?

De euronorm is niet geregistreerd bij de RDW. Raadpleeg het kentekenbewijs voor de exacte emissieklasse.

Heeft kenteken JX-NJ-38 nog fabrieksgarantie?

Nee, de fabrieksgaranties van Citroën zijn niet meer geldig. Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie. Bij particuliere koop is een aankoopkeuring verstandig.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in JX-NJ-38

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Citroen XM Td12 Break Comfort.