Is een Peugeot 208 uit 2020 een verstandige aankoop?
Kenteken JXS-83-X staat op een Peugeot 208 die je overweegt aan te schaffen. Na 6 jaar is de prijs-kwaliteitverhouding doorgaans gunstig — mits het onderhoud is bijgehouden. Dit zijn de feiten op een rij.
Is 75 pk genoeg voor dagelijks gebruik?
Het vermogen van deze 208 bedraagt 55 kW, ofwel 75 pk bij een rijklaar gewicht van 1055 kg. Een bescheiden vermogen dat prima volstaat voor stadsritten. Op de snelweg is geduld een vereiste bij het inhalen.
Hoeveel kost het rijden in deze 208?
Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1055 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars
Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.
Hoeveel BPM is er betaald voor deze 208?
Er is € 263 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland. Dat was 1% van de toenmalige catalogusprijs van € 21.821.
Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.
Hoeveel mag deze 208 trekken?
De RDW-gegevens vermelden een maximaal geremd trekgewicht van 500 kg en ongeremd tot 500 kg. Daarmee valt het in de categorie "minimaal trekvermogen", geschikt voor zeer lichte aanhanger en fietskar.
Het werkelijke trekgewicht wordt beïnvloed door de belading, de kogeldruk en de aanwezigheid van een trekhaak. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.
Wat zegt de APK-historie over deze 208?
Op basis van de APK-historie is de patroonscore 87/100 (goed). In de laatste 2 jaar zijn 2 gebreken geregistreerd, vooral in verlichting. Het meest voorkomende gebrek is "dimlicht onjuist afgesteld", 2× geconstateerd.
Welke zwakke punten heeft een 208 uit 2020?
De APK-historie laat zien dat dimlicht onjuist afgesteld herhaaldelijk voorkomt. Besteed hier extra aandacht aan tijdens de bezichtiging. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.
Heeft een Euro 6 AM benzine toegang tot milieuzones?
Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.
Waar moet je op letten bij een auto van 6 jaar oud?
Met 6 jaar op de teller beginnen de eerste slijtagecomponenten het einde van hun levensduur te bereiken. Preventief onderhoud voorkomt grotere kosten. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 6–10 jaar:
- Remblokken en -schijven — slijtage neemt toe, laat dikte meten
- Inspecteer de banden op profieldiepte, ouderdom en slijtagepatroon — vervanging kan nodig zijn
- Een accutest is aan te raden, aangezien de meeste startaccu's na 5 tot 7 jaar verzwakken
- Controleer het peil en de conditie van koelvloeistof, remvloeistof en transmissieolie
- Ga na of de distributieriem of -ketting volgens het fabrieksschema is vervangen
Valt deze 208 (2020) nog onder garantie?
Volgens de garantievoorwaarden van Peugeot zijn de aanvullende garantie (6 jaar), carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) mogelijk nog van kracht. De fabrieksgarantie, lakgarantie zijn waarschijnlijk verlopen. Garantie is afhankelijk van meerdere factoren, waaronder kilometerstand en onderhoudshistorie. Verifieer bij een Peugeot-dealer.
Heeft deze Peugeot 208 openstaande recalls?
Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor JXS-83-X. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.
Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Peugeot-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.
Samenvatting
Dit voertuig scoort 96/100 (laag) op de risicobeoordeling. Op papier ziet dit er goed uit. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.