Renault logo

JZ-452-H: Renault Captur 2016 RDW gegevens

Renault Captur (2016) · Personenauto (hatchback) · 90 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken JZ-452-H behoort tot een Renault Captur uit 2016 met 90 pk benzinemotor. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Basisinformatie

Kenteken JZ-452-H
Merk / Model Renault Captur
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting hatchback
Buitenkleur Rood
Deuren / Zitplaatsen 4 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Kernstatus

APK geldig tot
4-4-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
79/100
Gemiddeld
Bouwjaar
2016
Vermogen
90 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Renault-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

In kofferruimte op bodemplaat

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratieoverzicht

Datum eerste toelating 12 juli 2016
Eerste tenaamstelling NL 12 juli 2016
Laatste tenaamstelling 21 mei 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Technische specificaties motor

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 3 · 898 cm³
Vermogen 66 kW (90 pk)
Geluidsniveau 80 dB bij 3750 rpm
Emissienorm EURO 6 W
Zuinigheidsclassificatie C

Verbruik en uitstoot

Gecombineerd 5.10 l/100 km
CO₂ gecombineerd 113 g/km

Brandstofkosten calculator

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Het opgegeven verbruik is gemeten onder testomstandigheden en dient als richtlijn. Rijstijl, onderhoudsstaat en belading bepalen het werkelijke verbruik.

Voertuigafmetingen

Massa ledig voertuig 1080 kg
Massa rijklaar 1180 kg
Toegestane max. massa 1653 kg
Max. massa samenstelling 2553 kg
Wielbasis 261 cm
Lengte × Breedte 412 × 178 cm × 157 cm
Max. trekken ongeremd 590 kg
Max. trekken geremd 1200 kg

Trekcapaciteit

Dit voertuig mag geremd tot 1.200 kg trekken. Geschikt voor kleine caravans, vouwwagens en lichte aanhangers.

Gemiddeld trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Kleine caravan / vouwwagenLichte boottrailerOpen aanhanger (bv. tuinafval)Motortrailer
Geremd trekgewicht: 1.200 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 590 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 473 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM en cataloguswaarde

€ 3.380
Bruto BPM bij toelating
€ 22.875
Oorspronkelijke catalogusprijs
15%
BPM-aandeel in catalogusprijs

Bij de eerste registratie in Nederland is bruto BPM afgedragen. Door de leeftijd van het voertuig is de restwaarde van de BPM aanzienlijk lager dan het oorspronkelijke bedrag.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-overzicht

In 4 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 8 gebreken vastgesteld (gemiddeld 2.0 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Banden, Verlichting, Wielafscherming/Buitenzijde.

Keuring
3 april 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 4 april 2027

Bandenspanning niet op juiste waarde Banden
Gevaar losraken deel aan buitenzijde Wielafscherming/Buitenzijde
Hercontrole herkeuring
4 april 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 4 april 2026

Geen gebreken
Keuring
1 april 2025

APK Lichte voertuigen

Band vertoont uitstulping(en) Banden
Keuring
27 maart 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 27 maart 2025

Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wiellagers
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting

APK-patroonanalyse

8 gebreken in de laatste 2 jaar · "bandenspanning niet op juiste waarde" komt 2× terug · 1 herkeuring gedetecteerd.

45
APK-patroonscore: Matig
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
8 gebreken
in 4 keuringen
Banden (4×)Verlichting (2×)Wielafscherming/Buitenzijde (1×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Banden
4
Nieuw
Verlichting
2
Nieuw
Wielafscherming/Buitenzijde
1
Nieuw
Wiellagers
1
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Bandenspanning niet op juiste waarde

2× totaal geregistreerd · waarvan 2× in de laatste 2 jaar

Herkeuring gedetecteerd
2025: keuring op 1 april 2025 (2 gebreken) → herkeuring op 4 april 2025 (0 gebreken)

Een herkeuring betekent dat bij de eerste keuring gebreken zijn geconstateerd die verholpen moesten worden. Dit is niet ongebruikelijk en hoeft geen reden tot zorg te zijn als de herkeuring is goedgekeurd.

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2024
3
2025
2
2026
3
0 1-2 3-4 5+

Deze analyse weegt het aantal gebreken, terugkerende patronen en de recency mee. Recente meldingen hebben een groter effect op de score.

Verwacht onderhoud

Er zijn enkele aandachtspunten die in de komende periode onderhoud kunnen vragen.

  • APK geldig — volgende keuring over 10 maanden info
  • Bandenspanning niet op juiste waarde — 2 keer vastgesteld, vraag aandacht bij servicebeurt let-op
  • Band vertoont uitstulping(en) — 2 keer vastgesteld, vraag aandacht bij servicebeurt let-op
  • Periodiek onderhoud — controleer of olie, filters en vloeistoffen op schema zijn info
  • Banden eerder afgekeurd bij APK — controleer profiel en bandenstaat let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Servicebeurten

Gezien de leeftijd van 10 jaar heeft dit benzine-voertuig 3 onderhoudspunten die op korte termijn aandacht verdienen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof voorkomt bevriezing en oververhitting van het motorblok. De additieven die corrosie tegengaan verzwakken met de tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Een gebroken distributieriem kan ernstige motorschade veroorzaken. Controleer het fabrieksschema.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Remblokken slijten sneller bij sportief rijden en stadsverkeer. Een diktemeting bij de jaarlijkse beurt geeft tijdig inzicht.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een vervuild luchtfilter vermindert motorprestaties en verhoogt het verbruik.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bougies zorgen voor de ontsteking van het brandstofmengsel. Slijtage leidt tot onregelmatige verbranding en startproblemen.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Leeftijdsprofiel

Gemiddelde leeftijd (6–10 jaar)

Op een leeftijd van 10 jaar komen de eerste leeftijdsgebonden onderhoudspunten in beeld. Denk aan accu, distributie en remslijtage.

Remblokken en remschijven slijten geleidelijk — een diktemeting bij de garage geeft inzicht in de resterende levensduur
Inspecteer de banden op profieldiepte, ouderdom en slijtagepatroon — vervanging kan nodig zijn
Een accutest is aan te raden, aangezien de meeste startaccu's na 5 tot 7 jaar verzwakken
Laat alle essentiële vloeistoffen (koelvloeistof, remvloeistof, transmissieolie) controleren en zo nodig vervangen
Ga na of de distributieriem of -ketting volgens het fabrieksschema is vervangen
Het aircosysteem kan na verloop van tijd koelmiddel verliezen — laat het systeem inspecteren

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Aankoopevaluatie

Voor deze Renault Captur uit 2016 zijn er enkele aandachtspunten gevonden, zonder directe afkeurgronden.

Positief
  • APK geldig tot 4 april 2027
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
  • Garantie mogelijk actief: carrosseriegarantie
Aandachtspunten
  • Terugkerende aandachtspunten: Bandenspanning niet op juiste waarde, Band vertoont uitstulping(en), Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
  • Herkeuring(en) gedetecteerd -- wijst op eerdere afkeur

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 79/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -6: 3 gebrek(en) bij keuring 3 april 2026
  • -4: 2 gebrek(en) bij keuring 1 april 2025
  • -6: 3 gebrek(en) bij keuring 27 maart 2024
  • -5: herkeuring(en) gedetecteerd (keuringen binnen 7 dagen)
  • Eindresultaat: 79 (gemiddeld)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Inspectiechecklist

We hebben 2 opvallende punten en 0 overige checks geïdentificeerd.

Gebruik deze punten als leidraad tijdens uw bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

  • Servicehistorie en onderhoudsfacturen inzien
  • Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
  • Motor koud starten (minimaal 4 uur stilstand)
  • Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
  • Vloeistoffen controleren op niveau en lekkages
  • Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen
Aandachtspunten dit voertuig

2 opvallende bevindingen uit de RDW-registratie

  • Herkeuring gedetecteerd in 2025 — vraag om bonnen van uitgevoerd herstelwerk
  • 8 gebreken geregistreerd in de afgelopen 2 jaar — controleer of deze zijn verholpen
Op basis van APK-patronen

8 gebreken bij 4 keuringen — focus op: banden, verlichting, wielafscherming/buitenzijde

  • Check de profieldiepte en leeftijd van alle banden
  • Let op scheef slijtende banden — mogelijk een uitlijnprobleem
  • Test alle verlichting: koplampen, achterlichten, remlichten en mistlampen
  • Dashboardstoringen verlichting controleren
  • Vraag om bonnen van reparaties die zijn uitgevoerd na de herkeuring
Benzine-check

Extra checks voor benzineaandrijving

  • Controleer bij de koude start of het stationair toerental stabiel is
  • Oliepeil en -verbruik: controleer niveau en vraag naar bijvulgedrag
  • Controleer bij stationair draaien op afwijkende motorgeluiden
  • Vraag naar het laatste ontstekingsonderhoud en de staat van de bougies
Leeftijdscheck (10 jaar)

Aandachtspunten voor voertuigen in deze leeftijdscategorie

  • Ophanging en vering: luister naar geluiden bij drempels
  • Test of de airconditioningnaar behoren functioneert
  • Kijk na stilstand onder de auto op lekkagesporen
  • Controleer hoe oud de accu is en of de auto goed start bij lage temperaturen
Trekcheck

Max. geremd trekgewicht: 1200 kg — voldoende voor aanhanger of caravan

  • Is er een trekhaak? Inspecteer montage, bevestiging en kogeldruk
  • Test de aanhangerstekker en controleer of de verlichting werkt
  • Informeer of het voertuig regelmatig met zware last heeft getrokken
  • Controleer remmen en koelsysteem extra — trekken belast deze componenten zwaarder
Milieuzone (indicatie)

Emissieklasse EURO 6 W — milieuzoneregels variëren per gemeente.

  • Ga na welke milieuzoneregels van toepassing zijn in uw regio
  • Check datum eerste toelating en brandstoftype voor toegang
  • Kijk op milieuzones.nl of bij de gemeente voor de geldende regels

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Garantie-overzicht: Renault

De carrosseriegarantie van Renault kan voor dit voertuig uit 2016 nog geldig zijn. Andere garantievormen zijn vermoedelijk verstreken.

Fabrieksgarantie
Duur 2 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2018)
Aanvullende garantie
Duur 4 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2020)
Lakgarantie
Duur 3 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2019)
Carrosseriegarantie
Duur 12 jaar
Km-beperking Geen beperking
Mogelijk actief tot 2028
Accugarantie
Duur 8 jaar
Km-beperking 160.000 km
Verlopen (2024)

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Milieuzone-status

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van milieuzoneregels. Alle milieuzones in Nederland zijn voor u toegankelijk.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzones gelden alleen voor dieselvoertuigen. U heeft overal toegang.

Bron: milieuzones.nl. Regels kunnen wijzigen — controleer altijd de actuele situatie.

Profiel op een rij

Brandstofkosten
ca. 1071 euro / 10.000 km

Op basis van 5.1 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Midden

Met 90 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Makkelijk

412 cm lengte: past goed in standaard parkeervakken (5,0 m)

Vermogen/gewicht
13.1 kg/pk (rustig)

1180 kg / 90 pk. Meer gericht op comfort dan op snelheid

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

1180 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

MRB-indicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
121 euro/kw
484 euro/jaar
Utrecht
124 euro/kw
496 euro/jaar
Zeeland
127 euro/kw
508 euro/jaar
Flevoland
129 euro/kw
516 euro/jaar
Limburg
130 euro/kw
520 euro/jaar
Noord-Brabant
130 euro/kw
520 euro/jaar
Overijssel
130 euro/kw
520 euro/jaar
Friesland
136 euro/kw
544 euro/jaar
Gelderland
137 euro/kw
548 euro/jaar
Drenthe
138 euro/kw
552 euro/jaar
Groningen
138 euro/kw
552 euro/jaar
Zuid-Holland
141 euro/kw
564 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Positie in segment

1180 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Lichter dan gemiddeld in segment

Geschatte waardeontwikkeling

Na 10 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 15% van de catalogusprijs van 22.875 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
2.859 euro
12.5% restwaarde
2028
2.288 euro
10% restwaarde
2029
2.150 euro
9.4% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Kenteken JZ-452-H staat op naam van een Renault Captur, voor het eerst toegelaten in 2016. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. Er zijn 4 APK-keuringen geregistreerd, waarvan 8 met gebreken. De onderhoudsverwachting is 79/100 (gemiddeld).

Met een rijklaar gewicht van 1.180 kg is dit een gemiddeld gewicht voor een personenauto. De wegenbelasting en het verbruik zijn daardoor doorgaans gangbaar.

Met 90 pk en 1180 kg komt de verhouding op 13.1 kg per pk. Een bescheiden verhouding die wijst op een comfortgericht voertuig. Inhalen op de snelweg vergt planning, maar voor stadsverkeer volstaat het.

Qua carrosserie betreft het een hatchback. Met een lengte van 412 cm en een breedte van 178 cm past dit voertuig in de meeste standaard parkeervakken van 5 meter. Het maximale geremd trekgewicht is 1.200 kg. Dat is voldoende voor een lichte caravan of gesloten aanhanger.

Samenvattend scoort dit voertuig 79 van 100 op de onderhoudsverwachting. zijn er enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een grondige bezichtiging en eventueel een aankoopkeuring zijn aan te raden. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Renault Captur (bouwjaar 2016)?

Kenteken JZ-452-H staat op een Renault Captur die je overweegt aan te schaffen. Met 10 jaar op de teller is de grootste afschrijving voorbij. De technische staat is nu de bepalende factor. Dit zijn de feiten op een rij.

Hoe presteert een Captur met 90 pk?

Met 66 kW (90 pk) onder de motorkap beschikt deze Captur over bij een rijklaar gewicht van 1180 kg. Geschikt voor dagelijks gebruik en stadsritten. Bij vol beladen snelwegritten merk je de beperktere reserves.

Hoeveel kost het rijden in deze Captur?

Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 5.1 l/100 km circa € 134 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1180 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
  • Onderhoud: voor een auto van 10 jaar is het aan te raden maandelijks € 50-100 opzij te zetten voor onvoorziene kosten

Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze Captur?

Er is € 3.380 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland. Dat was 15% van de toenmalige catalogusprijs van € 22.875.

De resterende BPM is door de leeftijd van het voertuig sterk afgenomen. Bij export naar het buitenland is de rest-BPM terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Kan deze Captur een caravan of aanhanger trekken?

Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 590 kg. Daarmee valt het in de categorie "gemiddeld trekvermogen", geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer.

Het werkelijke trekgewicht wordt beïnvloed door de belading, de kogeldruk en de aanwezigheid van een trekhaak. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.

Wat zegt de APK-historie over deze Captur?

Dit voertuig scoort 45/100 (matig) op de APK-patroonanalyse. Recent zijn 8 gebreken genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in banden en verlichting en wielafscherming/buitenzijde. "bandenspanning niet op juiste waarde" komt het vaakst terug in de APK-historie (2 keer). Er is 1 herkeuring gedetecteerd. Dit betekent dat bij een eerdere keuring gebreken zijn gevonden die eerst verholpen moesten worden — niet ongebruikelijk, maar het geeft aan dat er onderhoud nodig was.

Waar moet je op letten bij een Captur uit 2016?

De APK-historie laat zien dat bandenspanning niet op juiste waarde en band vertoont uitstulping(en) en kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt herhaaldelijk voorkomen. Besteed hier extra aandacht aan tijdens de bezichtiging. Controleer de complete onderhoudshistorie en overweeg een onafhankelijke aankoopkeuring bij twijfel.

Mag een Euro 6 W benzine de milieuzone in?

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 10 jaar oud?

Op een leeftijd van 10 jaar komen de eerste leeftijdsgebonden onderhoudspunten in beeld. Denk aan accu, distributie en remslijtage. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 6–10 jaar:

  • Remblokken en remschijven slijten geleidelijk — een diktemeting bij de garage geeft inzicht in de resterende levensduur
  • Inspecteer de banden op profieldiepte, ouderdom en slijtagepatroon — vervanging kan nodig zijn
  • Een accutest is aan te raden, aangezien de meeste startaccu's na 5 tot 7 jaar verzwakken
  • Laat alle essentiële vloeistoffen (koelvloeistof, remvloeistof, transmissieolie) controleren en zo nodig vervangen
  • Ga na of de distributieriem of -ketting volgens het fabrieksschema is vervangen

Heeft een Captur uit 2016 nog garantie?

Volgens de garantievoorwaarden van Renault is de carrosseriegarantie (12 jaar) mogelijk nog van kracht. De fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie, accugarantie zijn waarschijnlijk verlopen. De werkelijke status is afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en of de auto nieuw is aangeschaft. Neem contact op met een Renault-dealer voor uitsluitsel.

Staan er terugroepacties open voor kenteken JZ-452-H?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken JZ-452-H. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Renault-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Waar vind je het chassisnummer van deze Renault Captur?

Het chassisnummer van JZ-452-H bevindt zich volgens de RDW-registratie: In kofferruimte op bodemplaat.

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen wijzen op fraude. Het VIN is ook nodig voor het checken van terugroepacties en het bestellen van onderdelen.

Conclusie

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 79 van 100 (gemiddeld). Enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.

Veelgestelde vragen over JZ-452-H

Wat voor auto is kenteken JZ-452-H?

Kenteken JZ-452-H behoort toe aan een Renault Captur uit 2016. Het is een rood personenauto.

Is kenteken JZ-452-H verzekerd?

Ja, kenteken JZ-452-H is als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Gegevens over de verzekeraar of het polisnummer zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van JZ-452-H?

Kenteken JZ-452-H heeft een geldige APK tot 4 april 2027. Zorg dat u op tijd een nieuwe keuring plant.

Heeft kenteken JZ-452-H openstaande terugroepacties?

Er zijn geen openstaande recalls voor JZ-452-H. Let op: sommige serviceacties worden niet via de RDW geregistreerd. Controleer bij een Renault-dealer met het chassisnummer voor zekerheid.

Waar zit het chassisnummer van kenteken JZ-452-H?

Volgens de RDW is het chassisnummer van JZ-452-H te vinden: In kofferruimte op bodemplaat. Controleer bij bezichtiging of het VIN overeenkomt met de papieren.

Hoe betrouwbaar is kenteken JZ-452-H volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 79/100 (gemiddeld), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken JZ-452-H op APK-gebreken?

Dit voertuig scoort 45/100 (matig) op de APK-analyse. Recent zijn er 8 gebreken genoteerd (laatste 2 jaar). Meest voorkomend aandachtspunt: bandenspanning niet op juiste waarde.

Wat kost de wegenbelasting voor JZ-452-H?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (1180 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken JZ-452-H?

Bij 15.000 km per jaar en een gecombineerd verbruik van 5.1 l/100 km verbruikt dit voertuig circa 765 liter per jaar. Bij € 2.10/liter komt dat neer op circa € 1607 per jaar. Gebruik de verbruikscalculator op deze pagina voor een berekening met uw eigen brandstofprijs.

Hoeveel mag kenteken JZ-452-H trekken?

Geremd mag dit voertuig tot 1.200 kg trekken (ongeremd tot 590 kg). Dit is geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer. Let op de belading en of er een trekhaak aanwezig is.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken JZ-452-H?

De bruto BPM bedroeg € 3.380 bij eerste registratie (catalogusprijs € 22.875). Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 10 jaar oud voertuig?

Op een leeftijd van 10 jaar komen de eerste leeftijdsgebonden onderhoudspunten in beeld. Denk aan accu, distributie en remslijtage. Controleer met name: remblokken en remschijven slijten geleidelijk, inspecteer de banden op profieldiepte, ouderdom en slijtagepatroon, een accutest is aan te raden, aangezien de meeste startaccu's na 5 tot 7 jaar verzwakken. Een professionele aankoopkeuring is bij voertuigen van deze leeftijd aan te raden.

Mag kenteken JZ-452-H de milieuzone in?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken JZ-452-H nog fabrieksgarantie?

De 2 jaar fabrieksgarantie van Renault is vermoedelijk niet meer geldig. De carrosseriegarantie is mogelijk nog wel van kracht.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Renault?

Renault hanteert 12 jaar garantie tegen doorroesting. Voor dit voertuig kan deze nog van kracht zijn. Voorwaarde: onderhoud volgens fabrieksschema.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in JZ-452-H

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Renault Captur.