Hoe goed is deze Renault Clio (E-Tech Hybrid) (bouwjaar 2023)?
Je bekijkt kenteken JZK-13-L, een Renault Clio (E-Tech Hybrid), als mogelijke aankoop. Hoewel het een jong voertuig betreft, is een controle van de gegevens altijd verstandig. Hieronder de feiten.
Hoe presteert een Clio (E-Tech Hybrid) met 94 pk?
Met 69 kW (94 pk) onder de motorkap beschikt deze Clio (E-Tech Hybrid) over bij een rijklaar gewicht van 1348 kg. Geschikt voor dagelijks gebruik en stadsritten. Bij vol beladen snelwegritten merk je de beperktere reserves.
Wat kost deze auto per maand?
De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1348 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.
Wat was de BPM bij aanschaf van deze Clio (E-Tech Hybrid)?
Bij de eerste toelating in Nederland is € 1.584 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald. Dat was 5% van de toenmalige catalogusprijs van € 30.150.
Overweegt u import of export? De rest-BPM wordt door de Belastingdienst vastgesteld op basis van de werkelijke marktwaarde.
Kan deze Clio (E-Tech Hybrid) een caravan of aanhanger trekken?
Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 900 kg en ongeremd tot 670 kg. Daarmee valt het in de categorie "licht trekvermogen", geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger.
Het werkelijke trekgewicht wordt beïnvloed door de belading, de kogeldruk en de aanwezigheid van een trekhaak. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.
Mag een Euro 6 EA benzine de milieuzone in?
Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.
Waar moet je op letten bij een auto van 3 jaar oud?
Dit voertuig is 3 jaar oud en bevindt zich in de eerste levensfase. Het belangrijkste is het tijdig uitvoeren van de voorgeschreven servicebeurten en het benutten van restgarantie. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 0–5 jaar:
- Fabrieksgarantie controleren — mogelijk nog (deels) actief
- Onderhoudsschema volgen volgens fabrieksvoorschrift
- Eerste bandenwissel — controleer profieldiepte en slijtagepatroon
- Remvloeistof — eerste vervanging rond 2 jaar
- Software-updates — check of er openstaande updates zijn bij de dealer
Valt deze Clio (E-Tech Hybrid) (2023) nog onder garantie?
Op basis van de standaard garantievoorwaarden van Renault zijn de aanvullende garantie (4 jaar), lakgarantie (3 jaar), carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) mogelijk nog actief. De fabrieksgarantie is waarschijnlijk verlopen. Garantie is afhankelijk van meerdere factoren, waaronder kilometerstand en onderhoudshistorie. Verifieer bij een Renault-dealer.
Staan er terugroepacties open voor kenteken JZK-13-L?
Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor JZK-13-L. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.
Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Renault-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.
Samenvatting
De risicoscore van dit voertuig is 100/100 (laag). Op basis van de data ziet het er gunstig uit. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.