JZL-81-R: Capron V60/v132 2026 RDW gegevens

Capron V60/v132 (2026) · Personenauto (kampeerwagen) · 140 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken JZL-81-R behoort tot een Capron V60/v132 uit 2026 met 140 pk dieselmotor. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Basisgegevens

Kenteken JZL-81-R

Merk / Model Capron V60/v132

Voertuigsoort Personenauto

Inrichting kampeerwagen

Buitenkleur WIT

Deuren / Zitplaatsen 3 deuren · 4 zitplaatsen

EU voertuigcategorie M1

Export / Taxi / Terugroepactie Ja / Nee / Nee

Tenaamstellen mogelijk Nee

Statusoverzicht

APK geldig tot

n.b.

Verzekerd

Nee

Onderhoudsverwachting

90/100

Laag

Bouwjaar

2026

Vermogen

140 pk

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Capron-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Registratiehistorie

Datum eerste toelating 28 februari 2026

Eerste tenaamstelling NL 28 februari 2026

Laatste tenaamstelling 24 maart 2026

Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijving en vermogen

Brandstof Diesel

Cilinders / Inhoud 4 · 2179 cm³

Vermogen 103 kW (140 pk)

Geluidsniveau 84 dB bij 2813 rpm

Emissienorm EURO 6 AR

Zuinigheidsclassificatie Geen data

Maten en gewichten

Massa ledig voertuig 2476 kg

Massa rijklaar 2576 kg

Toegestane max. massa 3500 kg

Wielbasis 345 cm

Lengte × Breedte 595 × 214 cm × 274 cm

Belastinggegevens

€ 13.826

Bruto BPM bij toelating

€ 77.895

Oorspronkelijke catalogusprijs

18%

BPM-aandeel in catalogusprijs

Bij registratie in Nederland is BPM (Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen) afgedragen. De resterende BPM hangt samen met de huidige waarde van het voertuig.

De actuele rest-BPM is afhankelijk van de marktwaarde op het moment van export. Raadpleeg de BPM-tool van de Belastingdienst voor een berekening op maat.

APK-historie

Geen APK-keuringen geregistreerd.

Onderhoudsprognose

Op basis van leeftijd en APK-historie zijn er geen bijzondere onderhoudspunten te verwachten.

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudscycli

De volgende intervallen zijn richtlijnen voor een diesel-voertuig. Het fabrieksschema is altijd leidend voor de precieze onderhoudstermijnen.

Motorolie en filter

1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof

Elke 2 jaar

Remvloeistof is hygroscopisch en trekt vocht aan. Dit verlaagt het kookpunt en tast de remkracht aan.

Koelvloeistof

Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof voorkomt bevriezing en oververhitting van het motorblok. De additieven die corrosie tegengaan verzwakken met de tijd.

Banden

Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter

Elke 30.000–40.000 km

Het luchtfilter houdt stof en vuil tegen. Bij vervuiling daalt de motorefficiëntie en stijgt het brandstofverbruik.

Distributieriem/-ketting

Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Een gebroken distributieriem kan ernstige motorschade veroorzaken. Controleer het fabrieksschema.

Remblokken en -schijven

Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Startaccu (12V)

Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

Ruitenwissers

1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Brandstoffilter

Elke 40.000–60.000 km

Een verstopt brandstoffilter vermindert de motorprestaties. Bij diesel extra belangrijk vanwege waterafscheiding.

Roetfilter (DPF)

Controleer bij elke servicebeurt

Roetfilterregeneratie vindt plaats bij hogere snelheden en temperaturen. Vermijd uitsluitend korte stadsritten voor een gezond DPF.

Deze intervallen zijn indicatief en gebaseerd op gangbare richtlijnen. Het daadwerkelijke onderhoudsschema verschilt per merk, model en motortype. Raadpleeg het onderhoudsboekje of de merkdealer voor de exacte intervallen van uw voertuig.

Leeftijdsrisico

Jong voertuig (0–5 jaar)

Met een leeftijd van 0 jaar is dit een relatief jong voertuig. Focus op het volgen van het fabrieksonderhoudsschema en controleer of de garantie nog geldig is.

Ga na of de fabriekswaarborg nog van kracht is — bij jonge auto's is dit vaak het geval

Houd het onderhoud bij conform het schema van de fabrikant

Controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten

De remvloeistof dient na circa 2 jaar voor het eerst te worden ververst

Controleer bij de dealer of alle software-updates zijn doorgevoerd op het voertuig

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Koopadvies

Op basis van de beschikbare RDW-gegevens vertoont deze Capron V60/v132 uit 2026 geen directe rode vlaggen.

Positief

Geen openstaande terugroepacties

Aandachtspunten

Geen geldige WA-verzekering geregistreerd
NAP-oordeel: onlogisch -- laat de kilometerstand controleren

Voer altijd een proefrit uit, laat de auto onafhankelijk keuren en controleer de complete onderhoudshistorie voordat u beslist.

Onderhoudsverwachting: score 90/100 — toon berekening

Start: 100
-10: geen geldige WA-verzekering
Eindresultaat: 90 (laag)

De berekening is gebaseerd op openbare RDW-gegevens en is bedoeld als richtlijn.

Controlepunten bezichtiging

We hebben 2 opvallende punten en 0 overige checks geïdentificeerd.

Print of bewaar deze checklist voor tijdens de bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

Servicehistorie en onderhoudsfacturen inzien
Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)

Aandachtspunten dit voertuig

2 belangrijke signaalen gedetecteerd op basis van RDW-data

Tellerstand "onlogisch" — laat kilometerstand onafhankelijk controleren (mogelijke tellerfraude)
Geen geldige WA-verzekering geregistreerd — vraag de verkoper naar de reden

Diesel-check

Controleer deze punten bij een dieselmotor

DPF/roetfilter: vraag naar onderhoud en gebruikspatroon (veel korte ritten?)
EGR-systeem: let op stotteren of inhouden bij acceleratie
Luister bij het optrekken naar fluittonen of ratelgeluiden van de turbo
Let op rookontwikkeling bij stationair draaien — overmatige rook duidt op slijtage

Viercilinder middenklasse

Standaard checks voor een 2179 cc viercilinder

Controleer of de motor bij stationair een stabiel toerental houdt
Let tijdens de proefrit op haperen of inhouden bij het optrekken
Vraag naar distributie-onderhoud (riem of ketting — afhankelijk van motor)

Milieuzone (indicatie)

Emissieklasse EURO 6 AR — milieuzoneregels variëren per gemeente.

Raadpleeg de milieuzoneregels die gelden in uw gemeente
De toegang hangt af van het brandstoftype en de datum eerste toelating
Bezoek milieuzones.nl of uw gemeente voor de meest recente informatie

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Milieuzonecontrole

Uw dieselvoertuig met Euro 6 AR voldoet aan alle milieuzone-eisen en is overal welkom.

Amsterdam

Blauwe zone

Toegang

Utrecht

Blauwe zone

Toegang

Arnhem

Groene zone

Toegang

Den Haag

Groene zone

Toegang

Dit voertuig voldoet aan alle huidige milieuzoneregels. Let op: zero-emissiezones voor bestelverkeer kennen afwijkende voorwaarden.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Kenmerken in het kort

Verzekeringsindicatie

Midden

Met 140 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Milieuzone

Overal toegang

EURO 6 AR diesel heeft toegang tot alle milieuzones in Nederland

Parkeren

Lastig

595 cm lengte: groter dan een standaard parkeervak, reken op manoeuvreren

Vermogen/gewicht

18.4 kg/pk (bescheiden)

2576 kg / 140 pk. Meer gericht op comfort dan op snelheid

Gewicht in klasse

Lichter dan gemiddeld

2576 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 2800 kg

MRB-indicatie

Dieseltoeslag: ca. 167 euro/kwartaal (fijnstoftoeslag op basis van 2576 kg)

Noord-Holland

717 euro/kw

2868 euro/jaar

Utrecht

736 euro/kw

2944 euro/jaar

Zeeland

755 euro/kw

3020 euro/jaar

Flevoland

766 euro/kw

3064 euro/jaar

Limburg

768 euro/kw

3072 euro/jaar

Overijssel

769 euro/kw

3076 euro/jaar

Noord-Brabant

770 euro/kw

3080 euro/jaar

Friesland

806 euro/kw

3224 euro/jaar

Gelderland

813 euro/kw

3252 euro/jaar

Drenthe

820 euro/kw

3280 euro/jaar

Groningen

820 euro/kw

3280 euro/jaar

Zuid-Holland

835 euro/kw

3340 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Positie in segment

2576 kg

Dit voertuig

vs.

1450 kg

Gemiddeld (Personenauto)

Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

Geschatte waardeontwikkeling

De oorspronkelijke catalogusprijs was 77.895 euro. Na 0 jaar is de geschatte restwaarde circa 77.895 euro (100%). De eerste jaren kennen de grootste waardedaling.

2027

60.758 euro

78% restwaarde

2028

49.074 euro

63% restwaarde

2029

40.505 euro

52% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Op kenteken JZL-81-R staat een Capron V60/v132 geregistreerd met bouwjaar 2026. Let op: er is geen geldige WA-verzekering geregistreerd. De onderhoudsverwachting is 90/100 (laag).

Een massa van 2.576 kg rijklaar is dit een zwaar voertuig. De wegenbelasting is navenant hoger, maar het gewicht biedt voordelen in stabiliteit en trekgewicht.

Met 140 pk en 2576 kg komt de verhouding op 18.4 kg per pk. Een bescheiden verhouding die wijst op een comfortgericht voertuig. Inhalen op de snelweg vergt planning, maar voor stadsverkeer volstaat het.

Het voertuig is uitgevoerd als kampeerwagen. Met een lengte van 595 cm en een breedte van 214 cm is dit een groot voertuig waarvoor ruimere parkeervakken wenselijk zijn.

Samenvattend scoort dit voertuig 90 van 100 op de onderhoudsverwachting. geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Capron V60/v132 (bouwjaar 2026)?

Kenteken JZL-81-R staat op een Capron V60/v132 die je overweegt aan te schaffen. Een relatief jong voertuig, maar ook bij recente auto's loont het om de gegevens te controleren. Dit zijn de feiten op een rij.

Hoe presteert een V60/v132 met 140 pk?

Deze V60/v132 levert 103 kW (140 pk) bij een rijklaar gewicht van 2576 kg. Voor de meeste situaties meer dan genoeg: vlot invoegen, comfortabel op de snelweg, en voldoende reserve voor een volle auto.

Wat kost deze auto per maand?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (2576 kg) — reken op € 40-80 per maand
Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken JZL-81-R?

Er is € 13.826 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland. Dat was 18% van de toenmalige catalogusprijs van € 77.895.

Bij import of export van een voertuig is de BPM een belangrijke kostenpost. De rest-BPM wordt berekend door de Belastingdienst op basis van de actuele marktwaarde.

Mag een Euro 6 AR diesel de milieuzone in?

Dankzij Euro 6 AR mag dit voertuig alle milieuzones in Nederland in, inclusief de strengere blauwe zones in Amsterdam en Utrecht.

Waar moet je op letten bij een auto van 0 jaar oud?

Met een leeftijd van 0 jaar is dit een relatief jong voertuig. Focus op het volgen van het fabrieksonderhoudsschema en controleer of de garantie nog geldig is. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 0–5 jaar:

Ga na of de fabriekswaarborg nog van kracht is — bij jonge auto's is dit vaak het geval
Houd het onderhoud bij conform het schema van de fabrikant
Controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten
De remvloeistof dient na circa 2 jaar voor het eerst te worden ververst
Controleer bij de dealer of alle software-updates zijn doorgevoerd op het voertuig

Staan er terugroepacties open voor kenteken JZL-81-R?

Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor JZL-81-R. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Capron-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Samenvatting

Dit voertuig scoort 90/100 (laag) op de risicobeoordeling. Op papier ziet dit er goed uit. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.

Vragen en antwoorden over JZL-81-R

Wat voor auto is kenteken JZL-81-R?

Op kenteken JZL-81-R staat een Capron V60/v132 geregistreerd, bouwjaar 2026. Het betreft een wit personenauto.

Is kenteken JZL-81-R verzekerd?

Nee, voor kenteken JZL-81-R is geen geldige WA-verzekering geregistreerd bij de RDW. Rijden zonder verzekering is strafbaar.

Wanneer verloopt de APK van JZL-81-R?

Voor kenteken JZL-81-R is geen APK-vervaldatum geregistreerd. Mogelijk is het voertuig jonger dan drie jaar.

Heeft kenteken JZL-81-R openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken JZL-81-R. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Capron-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Hoe betrouwbaar is kenteken JZL-81-R volgens de risicoscore?

De indicatieve score is 90/100 (laag). Dit is berekend op basis van leeftijd, APK-historie en geregistreerde gebreken. De score is een hulpmiddel, geen garantie — laat altijd een eigen inspectie uitvoeren.

Wat kost de wegenbelasting voor JZL-81-R?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (2576 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken JZL-81-R?

Bij de eerste toelating is € 13.826 aan bruto BPM betaald op een catalogusprijs van € 77.895. De huidige rest-BPM is lager door afschrijving. Bij export kunt u rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 0 jaar oud voertuig?

Met een leeftijd van 0 jaar is dit een relatief jong voertuig. Focus op het volgen van het fabrieksonderhoudsschema en controleer of de garantie nog geldig is. Let vooral op: ga na of de fabriekswaarborg nog van kracht is, houd het onderhoud bij conform het schema van de fabrikant, controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken JZL-81-R de milieuzone in?

Dit voertuig (Euro 6 AR) voldoet aan alle milieuzone-eisen en mag alle zones in Nederland in.

Deel deze gegevens:

← Nieuw kenteken controleren

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in JZL-81-R

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Capron V60/v132.

Bekijk premium rapport