JZP-95-X: Volkswagen Id.7 Tourer PRO S 2026 RDW gegevens

Volkswagen Id.7 Tourer PRO S (2026) · Personenauto (stationwagen)

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken JZP-95-X behoort tot een Volkswagen Id.7 Tourer PRO S uit 2026. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Registratiegegevens

Kenteken JZP-95-X

Merk / Model Volkswagen Id.7 Tourer PRO S

Voertuigsoort Personenauto

Inrichting stationwagen

Carrosseriekleur Blauw

Aantal deuren en zitplaatsen 5 deuren · 5 zitplaatsen

EU voertuigcategorie M1

Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee

Tenaamstellen mogelijk Ja

Kernstatus

APK geldig tot

5-5-2030

Verzekerd

Onderhoudsverwachting

100/100

Laag

Bouwjaar

2026

Vermogen

n.b.

NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Volkswagen-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Eigendomshistorie

Datum eerste toelating 5 mei 2026

Eerste tenaamstelling NL 5 mei 2026

Laatste tenaamstelling 5 mei 2026

Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijving en vermogen

Brandstof Elektriciteit

Cilinders / Inhoud Niet beschikbaar

Vermogen Niet beschikbaar

Geluidsniveau Niet beschikbaar

Emissienorm AX

Zuinigheidsclassificatie Niet beschikbaar

Energieverbruik

Elektrisch verbruik (WLTP) 15.2 kWh/100 km

Actieradius (WLTP) 643 km

Kostenberekening

Bereken de indicatieve energiekosten op basis van het WLTP-verbruik en uw stroomtarief.

Kilometers per jaar

Of vul zelf in (km/jaar)

Stroomprijs per kWh (€)

Berekening op basis van WLTP-verbruik. Werkelijk verbruik kan afwijken door rijstijl, temperatuur, gebruik van airco/verwarming en snelheid.

Gewichten en afmetingen

Massa ledig voertuig 2135 kg

Massa rijklaar 2235 kg

Toegestane max. massa 2700 kg

Max. massa samenstelling 3700 kg

Wielbasis 297 cm

Lengte × Breedte 496 × 186 cm × 154 cm

Max. trekken ongeremd 750 kg

Max. trekken geremd 1000 kg

Trekadvies

Dit voertuig mag geremd tot 1.000 kg trekken. Geschikt voor lichte aanhangers en bagagewagens.

Licht trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

BagagewagenKleine open aanhangerFietsdrager (aanhanger)Lichte brommobielaanhanger

Geremd trekgewicht: 1.000 kg — geschikt voor lichte aanhangers

Ongeremd trekgewicht: 750 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem

Laadvermogen: 465 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Gewicht aanhanger (kg)

Belangrijke aandachtspunten bij trekken

Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht
Bij elektrische voertuigen vermindert trekken het rijbereik aanzienlijk — reken op 30-50% minder actieradius

Fiscale gegevens

€ 687

Bruto BPM bij toelating

€ 58.600

Oorspronkelijke catalogusprijs

BPM-aandeel in catalogusprijs

Voor volledig elektrische auto’s geldt een BPM-vrijstelling. Bij dit voertuig is daarom geen BPM geregistreerd.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

Keuringen en gebreken

Geen APK-keuringen geregistreerd.

Onderhoudsprognose

Geen opvallende onderhoudsverwachting op basis van de beschikbare gegevens.

APK geldig — volgende keuring over 47 maanden info

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudscycli

Door het ontbreken van een verbrandingsmotor vervallen veel traditionele onderhoudspunten. Regeneratief remmen vermindert bovendien de slijtage aan het remsysteem.

Remvloeistof

Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden

Profiel en druk maandelijks controleren

Wettelijk mag het profiel niet minder dan 1,6 mm zijn. Voor optimale grip en veiligheid wordt 3 mm of meer aanbevolen.

Remblokken en -schijven

Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Remblokken slijten sneller bij sportief rijden en stadsverkeer. Een diktemeting bij de jaarlijkse beurt geeft tijdig inzicht.

Startaccu (12V)

Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Ruitenwissers

1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Accupakket (HV)

Jaarlijkse conditiecheck

Het hoogvoltage-accupakket heeft geen regulier onderhoud nodig, maar een jaarlijkse capaciteitscheck is aan te raden.

Cabinefilter / airco

Elke 1–2 jaar

Het interieurfilter houdt stof en pollen tegen. Bij EV's is de airco ook verantwoordelijk voor accutemperatuur.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Slijtage-indicatie

Jong voertuig (0–5 jaar)

Met een leeftijd van 0 jaar is dit een relatief jong voertuig. Focus op het volgen van het fabrieksonderhoudsschema en controleer of de garantie nog geldig is.

Controleer de resterende fabrieksgarantie — deze kan nog geheel of gedeeltelijk geldig zijn

Onderhoudsschema volgen volgens fabrieksvoorschrift

Controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten

De remvloeistof dient na circa 2 jaar voor het eerst te worden ververst

Controleer bij de dealer of alle software-updates zijn doorgevoerd op het voertuig

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Aankoopadvies

Op basis van de beschikbare RDW-gegevens vertoont deze Volkswagen Id.7 Tourer PRO S uit 2026 geen directe rode vlaggen.

Positief

APK geldig tot 5 mei 2030
WAM-verzekerd
Geen openstaande terugroepacties
NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
Garantie mogelijk actief: fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie, carrosseriegarantie, accugarantie

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 100/100 — toon berekening

Start: 100
Eindresultaat: 100 (laag)

De berekening is gebaseerd op openbare RDW-gegevens en is bedoeld als richtlijn.

Bekijklijst

Geen urgente aandachtspunten gedetecteerd. Voer onderstaande checks uit voor een complete beoordeling.

Gebruik deze punten als leidraad tijdens uw bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

Onderhoudshistorie en facturen opvragen
Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
Motor koud starten (minimaal 4 uur stilstand)
Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
Vloeistoffen controleren op niveau en lekkages
Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen

Elektrisch-check

Controleer deze punten bij een elektrisch voertuig

Accugezondheid (SoH): vraag naar batterijstatus of diagnose-uitlezing
Controleer of laden werkt op AC en DC en inspecteer de laadpoort
Bereik vs. opgave: vergelijk actueel bereik met fabrieksopgave
Controleer de remmen: door regeneratief remmen slijten ze langzamer maar kunnen ze vastroesten

Milieuzone (indicatie)

AX — controleer de milieuzoneregels voor uw regio.

Ga na welke milieuzoneregels van toepassing zijn in uw regio
Controleer of het brandstoftype en de toelatingsdatum voldoen aan de zone-eisen
Bezoek milieuzones.nl of uw gemeente voor de meest recente informatie

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Garantie-overzicht: Volkswagen

Op basis van het bouwjaar (2026) vallen alle garanties van Volkswagen mogelijk nog binnen de termijn.

Fabrieksgarantie

Duur 2 jaar

Km-beperking 100.000 km

Mogelijk actief tot 2028

Aanvullende garantie

Duur 2 jaar

Km-beperking Geen beperking

Mogelijk actief tot 2028

Lakgarantie

Duur 3 jaar

Km-beperking Geen beperking

Mogelijk actief tot 2029

Carrosseriegarantie

Duur 12 jaar

Km-beperking Geen beperking

Mogelijk actief tot 2038

Accugarantie

Duur 8 jaar

Km-beperking 160.000 km

Mogelijk actief tot 2034

Deze garantie-informatie is gebaseerd op standaard fabrieksvoorwaarden voor nieuwe voertuigen. Daadwerkelijke garantie hangt af van onderhoudshistorie, kilometerstand en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met de merkdealer voor de exacte garantiestatus.

Milieuzone-geschiktheid

Elektrisch-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Elektrisch — overal toegang

Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Elektrische voertuigen zijn tevens uitgezonderd van zero-emissiezones in binnensteden.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Snelle inzichten

Energiekosten

ca. 456 euro / 10.000 km

Op basis van 15.2 kWh/100 km (WLTP) en 0,30 euro/kWh

Milieuzone

Overal toegang

Elektrische voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren

Lastig

496 cm lengte: groter dan een standaard parkeervak, reken op manoeuvreren

Gewicht in klasse

Zwaarder dan gemiddeld

2235 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1550 kg

Positie in segment

2235 kg

Dit voertuig

vs.

1550 kg

Gemiddeld (Stationwagen)

Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

Waardeprognose

De oorspronkelijke catalogusprijs was 58.600 euro. Na 0 jaar is de geschatte restwaarde circa 58.600 euro (100%). De eerste jaren kennen de grootste waardedaling.

2027

45.708 euro

78% restwaarde

2028

36.918 euro

63% restwaarde

2029

30.472 euro

52% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Dit rapport behandelt de Volkswagen Id.7 Tourer PRO S (kenteken JZP-95-X), een voertuig uit 2026. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De onderhoudsverwachting is 100/100 (laag).

Een massa van 2.235 kg rijklaar is dit een zwaar voertuig. De wegenbelasting is navenant hoger, maar het gewicht biedt voordelen in stabiliteit en trekgewicht.

De carrosserie is van het type stationwagen. Met een lengte van 496 cm en een breedte van 186 cm is dit een groot voertuig waarvoor ruimere parkeervakken wenselijk zijn. Het maximale geremd trekgewicht is 1.000 kg. Geschikt voor een ongeremde aanhanger of kleine bagagetrailer.

Met een onderhoudsscore van 100/100 geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Is een Volkswagen Id.7 Tourer PRO S uit 2026 een verstandige aankoop?

Kenteken JZP-95-X staat op een Volkswagen Id.7 Tourer PRO S die je overweegt aan te schaffen. Ook bij een relatief nieuw voertuig is het raadzaam de RDW-gegevens te bekijken. Hieronder de feiten.

Wat kost deze auto per maand?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

Energie: bij 15.000 km/jaar en 15.2 kWh/100 km circa € 57 per maand (bij € 0.30/kWh)
Actieradius: 643 km (WLTP) — in de praktijk 10-20% minder, afhankelijk van temperatuur en rijstijl
Wegenbelasting: elektrische voertuigen zijn tot en met 2025 vrijgesteld. Vanaf 2026 geldt een kwarttarief
Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze Id.7 Tourer PRO S?

Bij de eerste toelating in Nederland is € 687 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald. Dat was 1% van de toenmalige catalogusprijs van € 58.600.

Overweegt u import of export? De rest-BPM wordt door de Belastingdienst vastgesteld op basis van de werkelijke marktwaarde.

Is deze Id.7 Tourer PRO S geschikt om een aanhanger te trekken?

Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 1.000 kg en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "licht trekvermogen", geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger.

In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.

Heeft een AX elektrisch toegang tot milieuzones?

Als elektrisch-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag. Als elektrisch voertuig bent u bovendien vrijgesteld van zero-emissiezones.

Waar moet je op letten bij een auto van 0 jaar oud?

Met een leeftijd van 0 jaar is dit een relatief jong voertuig. Focus op het volgen van het fabrieksonderhoudsschema en controleer of de garantie nog geldig is. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 0–5 jaar:

Controleer de resterende fabrieksgarantie — deze kan nog geheel of gedeeltelijk geldig zijn
Onderhoudsschema volgen volgens fabrieksvoorschrift
Controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten
De remvloeistof dient na circa 2 jaar voor het eerst te worden ververst
Controleer bij de dealer of alle software-updates zijn doorgevoerd op het voertuig

Heeft een Id.7 Tourer PRO S uit 2026 nog garantie?

Op basis van de standaard garantievoorwaarden van Volkswagen zijn de fabrieksgarantie (2 jaar), aanvullende garantie (2 jaar), lakgarantie (3 jaar), carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) mogelijk nog actief. Garantie is afhankelijk van meerdere factoren, waaronder kilometerstand en onderhoudshistorie. Verifieer bij een Volkswagen-dealer.

Zijn er terugroepacties voor deze Volkswagen Id.7 Tourer PRO S?

Er staan geen terugroepacties open voor kenteken JZP-95-X. Dat is een goed teken — de fabrikant heeft geen onopgeloste veiligheidskwesties geregistreerd.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Volkswagen-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Het oordeel

Dit voertuig scoort 100/100 (laag) op de risicobeoordeling. Op papier ziet dit er goed uit. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.

Vragen en antwoorden over JZP-95-X

Wat voor auto is kenteken JZP-95-X?

Op kenteken JZP-95-X staat een Volkswagen Id.7 Tourer PRO S geregistreerd, bouwjaar 2026. Het betreft een blauw personenauto.

Is kenteken JZP-95-X verzekerd?

Kenteken JZP-95-X staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van JZP-95-X?

De APK-keuring van JZP-95-X is geldig tot 5 mei 2030. Denk eraan tijdig een nieuwe afspraak te maken.

Heeft kenteken JZP-95-X openstaande terugroepacties?

Er zijn geen openstaande recalls voor JZP-95-X. Let op: sommige serviceacties worden niet via de RDW geregistreerd. Controleer bij een Volkswagen-dealer met het chassisnummer voor zekerheid.

Hoe betrouwbaar is kenteken JZP-95-X volgens de risicoscore?

Dit voertuig scoort 100/100 (laag) op de risicoanalyse. De score is gebaseerd op openbare RDW-data en dient als richtlijn, niet als definitief oordeel.

Wat kost de wegenbelasting voor JZP-95-X?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (2235 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Wat zijn de energiekosten van kenteken JZP-95-X?

Bij 15.000 km per jaar en een WLTP-verbruik van 15.2 kWh/100 km verbruikt dit voertuig circa 2280 kWh per jaar. Bij € 0,30/kWh komt dat neer op circa € 684 per jaar. Gebruik de verbruikscalculator op deze pagina voor een berekening met uw eigen tarief en kilometers.

Hoeveel mag kenteken JZP-95-X trekken?

Geremd mag dit voertuig tot 1.000 kg trekken (ongeremd tot 750 kg). Dit is geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger. Let op de belading en of er een trekhaak aanwezig is.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken JZP-95-X?

Bij de eerste toelating is € 687 aan bruto BPM betaald op een catalogusprijs van € 58.600. De huidige rest-BPM is lager door afschrijving. Bij export kunt u rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 0 jaar oud voertuig?

Met een leeftijd van 0 jaar is dit een relatief jong voertuig. Focus op het volgen van het fabrieksonderhoudsschema en controleer of de garantie nog geldig is. Controleer met name: controleer de resterende fabrieksgarantie, onderhoudsschema volgen volgens fabrieksvoorschrift, controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten. Een professionele aankoopkeuring is bij voertuigen van deze leeftijd aan te raden.

Mag kenteken JZP-95-X de milieuzone in?

Elektrisch-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken JZP-95-X nog fabrieksgarantie?

De fabrieksgarantie van Volkswagen (2 jaar) is mogelijk nog actief voor dit voertuig. De daadwerkelijke status hangt af van kilometerstand en onderhoudshistorie. Neem contact op met een Volkswagen-dealer voor zekerheid.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Volkswagen?

De carrosseriegarantie van Volkswagen bedraagt 12 jaar en dekt doorroesten van binnenuit. Deze is voor dit voertuig mogelijk nog geldig. Onderhoud volgens voorschrift is vereist.

Deel deze gegevens:

← Volgende kenteken invoeren

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in JZP-95-X

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Volkswagen Id.7 Tourer PRO S.

Bekijk premium rapport