BMW logo

JZR-41-F: BMW IX3 50 Xdrive 2026 RDW gegevens

BMW IX3 50 Xdrive (2026) · Personenauto (stationwagen)

Bijgewerkt 4 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken JZR-41-F staat een BMW IX3 50 Xdrive geregistreerd (bouwjaar 2026). Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Kerngegevens

Kenteken JZR-41-F
Merk / Model BMW IX3 50 Xdrive
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting stationwagen
Buitenkleur Grijs
Indeling 4 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Snelle check

APK geldig tot
10-3-2030
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
100/100
Laag
Bouwjaar
2026
Vermogen
n.b.
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende BMW-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Registratieoverzicht

Datum eerste toelating 10 maart 2026
Eerste tenaamstelling NL 10 maart 2026
Laatste tenaamstelling 10 maart 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijflijn

Brandstof Elektriciteit
Cilinders / Inhoud Geen data
Vermogen Geen data
Geluidsniveau Geen data
Emissienorm AX
Zuinigheidsclassificatie Geen data

Verbruik en actieradius

Elektrisch verbruik (WLTP) 16.7 kWh/100 km
Actieradius (WLTP) 732 km

Reken uw kosten uit

Bereken de indicatieve energiekosten op basis van het WLTP-verbruik en uw stroomtarief.

Het opgegeven verbruik is gebaseerd op de WLTP-testcyclus. In de praktijk kan het stroomverbruik variëren door weersomstandigheden, snelheid en rijgedrag.

Massa en afmetingen

Massa ledig voertuig 2260 kg
Massa rijklaar 2360 kg
Toegestane max. massa 2825 kg
Wielbasis 290 cm
Lengte × Breedte 478 × 190 cm × 164 cm

BPM en cataloguswaarde

€ 687
Bruto BPM bij toelating
€ 83.235
Oorspronkelijke catalogusprijs
1%
BPM-aandeel in catalogusprijs

Elektrische voertuigen zijn vrijgesteld van BPM. Er is geen bruto BPM geregistreerd voor dit voertuig.

Voor een exacte rest-BPM berekening is een taxatierapport nodig. De Belastingdienst biedt een online tool voor het berekenen van de BPM bij import of export.

APK-historie

Geen APK-keuringen geregistreerd.

Onderhoudsindicatie

Op basis van leeftijd en APK-historie zijn er geen bijzondere onderhoudspunten te verwachten.

  • APK geldig — volgende keuring over 45 maanden info

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Periodiek onderhoud

EV's kennen aanzienlijk minder slijtageonderdelen dan auto's met verbrandingsmotor. Geen oliewissel of uitlaat, en minder remslijtage dankzij regeneratief remmen.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Wettelijk mag het profiel niet minder dan 1,6 mm zijn. Voor optimale grip en veiligheid wordt 3 mm of meer aanbevolen.

Remblokken en -schijven
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Slijtage hangt sterk af van rijstijl en gebruik. Laat de dikte controleren bij elke servicebeurt.

Startaccu (12V)
Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Accupakket (HV)
Jaarlijkse conditiecheck

Het hoogvoltage-accupakket heeft geen regulier onderhoud nodig, maar een jaarlijkse capaciteitscheck is aan te raden.

Cabinefilter / airco
Elke 1–2 jaar

Vervang het interieurfilter regelmatig voor schone lucht. Bij EV's draagt de airco bij aan thermisch management van de accu.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Ouderdomscheck

Jong voertuig (0–5 jaar)

Met een leeftijd van 0 jaar is dit een relatief jong voertuig. Focus op het volgen van het fabrieksonderhoudsschema en controleer of de garantie nog geldig is.

Fabrieksgarantie controleren — mogelijk nog (deels) actief
Onderhoudsschema volgen volgens fabrieksvoorschrift
Banden naderen mogelijk hun eerste vervanging — meet de profieldiepte en let op ongelijkmatige slijtage
De remvloeistof dient na circa 2 jaar voor het eerst te worden ververst
Software-updates — check of er openstaande updates zijn bij de dealer

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Koopbeoordeling

Deze BMW IX3 50 Xdrive uit 2026 ziet er op basis van de beschikbare gegevens goed uit — geen directe waarschuwingen.

Positief
  • APK geldig tot 10 maart 2030
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
  • Garantie mogelijk actief: fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie, carrosseriegarantie, accugarantie

Plan een onafhankelijke aankoopkeuring in, vraag om alle onderhoudsbonnen en maak een uitgebreide proefrit alvorens tot aankoop over te gaan.

Onderhoudsverwachting: score 100/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • Eindresultaat: 100 (laag)

De berekening is gebaseerd op openbare RDW-gegevens en is bedoeld als richtlijn.

Controlepunten bezichtiging

Er zijn geen urgente signalen. Gebruik de onderstaande controles voor een volledige inspectie.

Print of bewaar deze checklist voor tijdens de bezichtiging.

Altijd controleren

Basischecklist voor ieder voertuig

  • Servicehistorie en onderhoudsfacturen inzien
  • Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
  • Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
  • Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
  • Check olie, koelvloeistof en remvloeistof op peil en lekkages
  • Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)
Elektrisch-check

Extra checks voor elektrische aandrijving

  • Accugezondheid (SoH): vraag naar batterijstatus of diagnose-uitlezing
  • Laadpoort en kabel: test laden op AC en (indien mogelijk) DC
  • Check of het weergegeven bereik in de buurt komt van de fabrieksopgave
  • Controleer de remmen: door regeneratief remmen slijten ze langzamer maar kunnen ze vastroesten
Milieuzone (indicatie)

AX — controleer de milieuzoneregels voor uw regio.

  • Raadpleeg de milieuzoneregels die gelden in uw gemeente
  • Controleer of het brandstoftype en de toelatingsdatum voldoen aan de zone-eisen
  • Raadpleeg milieuzones.nl of de gemeente voor actuele regels

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Garantie-overzicht: BMW

Op basis van het bouwjaar (2026) vallen alle garanties van BMW mogelijk nog binnen de termijn.

Fabrieksgarantie
Duur 3 jaar
Km-beperking Geen beperking
Mogelijk actief tot 2029
Aanvullende garantie
Duur 2 jaar
Km-beperking 200.000 km
Mogelijk actief tot 2028
Lakgarantie
Duur 3 jaar
Km-beperking Geen beperking
Mogelijk actief tot 2029
Carrosseriegarantie
Duur 12 jaar
Km-beperking Geen beperking
Mogelijk actief tot 2038
Accugarantie
Duur 8 jaar
Km-beperking 160.000 km
Mogelijk actief tot 2034

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Milieuzonecontrole

Elektrisch-auto's hoeven zich niet aan milieuzoneregels te houden. U kunt alle steden met milieuzones zonder beperking bezoeken.

Elektrisch — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Als elektrisch voertuig bent u ook vrijgesteld van zero-emissiezones.

Bron: milieuzones.nl. Regels kunnen wijzigen — controleer altijd de actuele situatie.

Kenmerken in het kort

Energiekosten
ca. 501 euro / 10.000 km

Op basis van 16.7 kWh/100 km (WLTP) en 0,30 euro/kWh

Milieuzone
Overal toegang

Elektrische voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Lastig

478 cm lengte: groter dan een standaard parkeervak, reken op manoeuvreren

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

2360 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1550 kg

Segmentvergelijking

2360 kg
Dit voertuig
vs.
1550 kg
Gemiddeld (Stationwagen)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

Restwaarde-indicatie

De oorspronkelijke catalogusprijs was 83.235 euro. Na 0 jaar is de geschatte restwaarde circa 83.235 euro (100%). De eerste jaren kennen de grootste waardedaling.

2027
64.923 euro
78% restwaarde
2028
52.438 euro
63% restwaarde
2029
43.282 euro
52% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Dit rapport behandelt de BMW IX3 50 Xdrive (kenteken JZR-41-F), een voertuig uit 2026. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De onderhoudsverwachting is 100/100 (laag).

Het voertuig weegt rijklaar 2.360 kg, wat is dit een zwaar voertuig. De wegenbelasting is navenant hoger, maar het gewicht biedt voordelen in stabiliteit en trekgewicht.

Het voertuig is uitgevoerd als stationwagen. Met een lengte van 478 cm en een breedte van 190 cm is dit een groot voertuig waarvoor ruimere parkeervakken wenselijk zijn.

De totaalscore van 100/100 voor onderhoudsverwachting geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een BMW IX3 50 Xdrive uit 2026 kopen?

Je hebt kenteken JZR-41-F gevonden en overweegt deze BMW IX3 50 Xdrive te kopen. Hoewel het een jong voertuig betreft, is een controle van de gegevens altijd verstandig. Hieronder de feiten.

Wat kost deze auto per maand?

De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:

  • Energie: bij 15.000 km/jaar en 16.7 kWh/100 km circa € 63 per maand (bij € 0.30/kWh)
  • Actieradius: 732 km (WLTP) — in de praktijk 10-20% minder, afhankelijk van temperatuur en rijstijl
  • Wegenbelasting: elektrische voertuigen zijn tot en met 2025 vrijgesteld. Vanaf 2026 geldt een kwarttarief
  • Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars

Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze IX3 50 Xdrive?

De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 687. Dat was 1% van de toenmalige catalogusprijs van € 83.235.

De BPM is een significante factor bij import of export. De Belastingdienst berekent de rest-BPM aan de hand van de actuele marktwaarde.

Mag een AX elektrisch de milieuzone in?

Als elektrisch-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag. Als elektrisch voertuig bent u bovendien vrijgesteld van zero-emissiezones.

Waar moet je op letten bij een auto van 0 jaar oud?

Met een leeftijd van 0 jaar is dit een relatief jong voertuig. Focus op het volgen van het fabrieksonderhoudsschema en controleer of de garantie nog geldig is. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 0–5 jaar:

  • Fabrieksgarantie controleren — mogelijk nog (deels) actief
  • Onderhoudsschema volgen volgens fabrieksvoorschrift
  • Banden naderen mogelijk hun eerste vervanging — meet de profieldiepte en let op ongelijkmatige slijtage
  • De remvloeistof dient na circa 2 jaar voor het eerst te worden ververst
  • Software-updates — check of er openstaande updates zijn bij de dealer

Heeft een IX3 50 Xdrive uit 2026 nog garantie?

De standaardgaranties van BMW geven aan dat de fabrieksgarantie (3 jaar), aanvullende garantie (2 jaar), lakgarantie (3 jaar), carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) nog actief kunnen zijn. Let op: de daadwerkelijke garantiestatus hangt af van de kilometerstand, onderhoudshistorie en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met een BMW-dealer voor zekerheid.

Heeft deze BMW IX3 50 Xdrive openstaande recalls?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken JZR-41-F. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een BMW-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Samenvatting

De risicoscore van dit voertuig is 100/100 (laag). Op basis van de data ziet het er gunstig uit. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.

FAQ over JZR-41-F

Wat voor auto is kenteken JZR-41-F?

JZR-41-F is een BMW IX3 50 Xdrive uit 2026 — een grijs personenauto.

Is kenteken JZR-41-F verzekerd?

Ja, kenteken JZR-41-F is als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Gegevens over de verzekeraar of het polisnummer zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van JZR-41-F?

De APK van kenteken JZR-41-F is geldig tot 10 maart 2030. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken JZR-41-F openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken JZR-41-F. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een BMW-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Hoe betrouwbaar is kenteken JZR-41-F volgens de risicoscore?

De indicatieve score is 100/100 (laag). Dit is berekend op basis van leeftijd, APK-historie en geregistreerde gebreken. De score is een hulpmiddel, geen garantie — laat altijd een eigen inspectie uitvoeren.

Wat kost de wegenbelasting voor JZR-41-F?

Het MRB-tarief is afhankelijk van het rijklaar gewicht (2360 kg), de brandstofsoort en uw provincie. Bereken het exacte bedrag via de Belastingdienst.

Wat zijn de energiekosten van kenteken JZR-41-F?

Het geschatte energieverbruik bij 15.000 km/jaar is circa 2505 kWh (16.7 kWh/100 km WLTP). Bij € 0,30/kWh komt dat neer op circa € 752 per jaar. Bereken uw persoonlijke kosten met de calculator op deze pagina.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken JZR-41-F?

Bij de eerste toelating is € 687 aan bruto BPM betaald op een catalogusprijs van € 83.235. De huidige rest-BPM is lager door afschrijving. Bij export kunt u rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 0 jaar oud voertuig?

Met een leeftijd van 0 jaar is dit een relatief jong voertuig. Focus op het volgen van het fabrieksonderhoudsschema en controleer of de garantie nog geldig is. Controleer met name: fabrieksgarantie controleren, onderhoudsschema volgen volgens fabrieksvoorschrift, banden naderen mogelijk hun eerste vervanging. Een professionele aankoopkeuring is bij voertuigen van deze leeftijd aan te raden.

Mag kenteken JZR-41-F de milieuzone in?

Ja, als elektrisch-voertuig is het vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken JZR-41-F nog fabrieksgarantie?

De fabrieksgarantie van BMW (3 jaar) is mogelijk nog actief voor dit voertuig. De daadwerkelijke status hangt af van kilometerstand en onderhoudshistorie. Neem contact op met een BMW-dealer voor zekerheid.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van BMW?

BMW hanteert 12 jaar garantie tegen doorroesting. Voor dit voertuig kan deze nog van kracht zijn. Voorwaarde: onderhoud volgens fabrieksschema.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in JZR-41-F

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor BMW IX3 50 Xdrive.