JZT-17-S: Hobby V65 GE 2021 RDW gegevens

Hobby V65 GE (2021) · Personenauto (kampeerwagen) · 165 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Dit overzicht bevat de RDW-gegevens van kenteken JZT-17-S, een Hobby V65 GE uit 2021 met 165 pk. Inclusief APK-historie, onderhoudsindicatie en verzekeringscontrole.

Voertuiginformatie

Kenteken JZT-17-S
Merk / Model Hobby V65 GE
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting kampeerwagen
Kleur exterieur WIT
Indeling 3 deuren · 4 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Snelle check

APK geldig tot
15-4-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
100/100
Laag
Bouwjaar
2021
Vermogen
165 pk

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Hobby-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Registratiehistorie

Datum eerste toelating 2 augustus 2021
Eerste tenaamstelling NL 27 februari 2026
Laatste tenaamstelling 31 maart 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Motorgegevens

Brandstof Diesel
Cilinders / Inhoud 4 · 2179 cm³
Vermogen 121 kW (165 pk)
Geluidsniveau 84 dB bij 2813 rpm
Emissienorm EURO 6 AO
Zuinigheidsclassificatie Niet geregistreerd

Verbruik en CO2

Gecombineerd 7.06 l/100 km
CO₂ gecombineerd 186 g/km

Verbruikscalculator

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Het opgegeven verbruik is gemeten onder testomstandigheden en dient als richtlijn. Rijstijl, onderhoudsstaat en belading bepalen het werkelijke verbruik.

Maten en gewichten

Massa ledig voertuig 2825 kg
Massa rijklaar 2925 kg
Toegestane max. massa 3500 kg
Max. massa samenstelling 5500 kg
Wielbasis 380 cm
Max. trekken ongeremd 750 kg
Max. trekken geremd 2000 kg

Trekcapaciteit

Dit voertuig mag geremd tot 2.000 kg trekken. Dat is voldoende voor de meeste caravans en aanhangers.

Ruim trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Middelgrote caravanPaardentrailer (1 paard)Boottrailer (middel)Gesloten aanhanger
Geremd trekgewicht: 2.000 kg — geschikt voor caravan of aanhanger
Ongeremd trekgewicht: 750 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 575 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

Fiscale gegevens

€ 2.792
Bruto BPM bij toelating
€ 47.009
Oorspronkelijke catalogusprijs
6%
BPM-aandeel in catalogusprijs

Bij registratie in Nederland is BPM (Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen) afgedragen. De resterende BPM hangt samen met de huidige waarde van het voertuig.

Voor een exacte rest-BPM berekening is een taxatierapport nodig. De Belastingdienst biedt een online tool voor het berekenen van de BPM bij import of export.

Keuringshistorie

In 1 geregistreerde APK-keuring zijn geen gebreken vastgesteld.

Keuring
15 april 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 15 april 2027

Geen gebreken

APK-patroonanalyse

Schone APK-historie: geen gebreken geregistreerd.

100
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
0 gebreken
in 1 keuring
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen

De score is berekend op basis van geregistreerde APK-gebreken, waarbij frequentie en recentheid meewegen. Het is een indicatie, geen absolute beoordeling.

Onderhoudsverwachting

Geen opvallende onderhoudsverwachting op basis van de beschikbare gegevens.

  • APK is nog geldig — keuring over circa 10 maanden info

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsintervallen

Bij dit diesel-voertuig van 5 jaar verdienen enkele onderhoudspunten extra aandacht in de komende periode.

Koelvloeistof Aandacht
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof beschermt tegen oververhitting en vorst. De antivries- en corrosiewerking neemt af over tijd.

Startaccu (12V) Aandacht
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Na verloop van tijd verliest motorolie viscositeit en reinigend vermogen. Tijdig verversen beschermt de motor.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Het luchtfilter houdt stof en vuil tegen. Bij vervuiling daalt de motorefficiëntie en stijgt het brandstofverbruik.

Distributieriem/-ketting
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Een gebroken distributieriem kan ernstige motorschade veroorzaken. Controleer het fabrieksschema.

Remblokken en -schijven
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Brandstoffilter
Elke 40.000–60.000 km

Vervuilde brandstof kan injectorschade veroorzaken. Het filter beschermt de injectoren en dient periodiek vervangen te worden.

Roetfilter (DPF)
Controleer bij elke servicebeurt

Het DPF filtert fijnstof uit de uitlaat. Bij uitsluitend korte ritten kan het filter niet regenereren en raakt verstopt.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Slijtage-indicatie

Jong voertuig (0–5 jaar)

Met een leeftijd van 5 jaar is dit een relatief jong voertuig. Focus op het volgen van het fabrieksonderhoudsschema en controleer of de garantie nog geldig is.

Controleer de resterende fabrieksgarantie — deze kan nog geheel of gedeeltelijk geldig zijn
Houd het onderhoud bij conform het schema van de fabrikant
Banden naderen mogelijk hun eerste vervanging — meet de profieldiepte en let op ongelijkmatige slijtage
Plan de eerste remvloeistofwissel in — de aanbevolen termijn is 2 jaar na eerste toelating
Software-updates — check of er openstaande updates zijn bij de dealer

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Aankoopevaluatie

De RDW-data van deze Hobby V65 GE (bouwjaar 2021) laten geen opvallende risicofactoren zien.

Positief
  • APK geldig tot 15 april 2027
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • Geen gebreken bij geregistreerde APK-keuringen
  • Trekgewicht 2000 kg geremd -- geschikt voor caravan/aanhanger

Voer altijd een proefrit uit, laat de auto onafhankelijk keuren en controleer de complete onderhoudshistorie voordat u beslist.

Onderhoudsverwachting: score 100/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • Eindresultaat: 100 (laag)

De berekening is gebaseerd op openbare RDW-gegevens en is bedoeld als richtlijn.

Controlepunten bezichtiging

Geen directe waarschuwingen gevonden. Doorloop de onderstaande checklist voor een grondig oordeel.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Basischecklist voor ieder voertuig

  • Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
  • Alle dashboardlampjes controleren (contact aan, motor uit)
  • Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
  • Proefrit van minimaal 20 minuten (ook snelweg)
  • Vloeistoffen controleren op niveau en lekkages
  • Profieldiepte van alle banden controleren (wettelijk min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

Aandachtspunten op basis van RDW-data

  • Tellerstandoordeel ontbreekt — vraag een NAP-rapport op en controleer de onderhoudshistorie
Diesel-check

Extra checks voor dieselaandrijving

  • Informeer naar de staat van het roetfilter en of er regelmatig lange ritten worden gemaakt
  • EGR-systeem: let op stotteren of inhouden bij acceleratie
  • Luister bij het optrekken naar fluittonen of ratelgeluiden van de turbo
  • Uitlaat bij stationair: overmatige rook kan wijzen op slijtage
Trekcheck

2000 kg geremd trekgewicht — geschikt voor caravan- en aanhangergebruik

  • Is er een trekhaak? Inspecteer montage, bevestiging en kogeldruk
  • Test de aanhangerstekker en controleer of de verlichting werkt
  • Informeer of het voertuig regelmatig met zware last heeft getrokken
  • Controleer remmen en koelsysteem extra — trekken belast deze componenten zwaarder
Viercilinder middenklasse

Standaard checks voor een 2179 cc viercilinder

  • Controleer of de motor bij stationair een stabiel toerental houdt
  • Let tijdens de proefrit op haperen of inhouden bij het optrekken
  • Vraag naar distributie-onderhoud (riem of ketting — afhankelijk van motor)
Milieuzone (indicatie)

Emissieklasse EURO 6 AO — milieuzoneregels variëren per gemeente.

  • Ga na welke milieuzoneregels van toepassing zijn in uw regio
  • Check datum eerste toelating en brandstoftype voor toegang
  • Bezoek milieuzones.nl of uw gemeente voor de meest recente informatie

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Milieuzonecontrole

Met emissieklasse Euro 6 AO mag deze dieselauto alle Nederlandse milieuzones inrijden.

Amsterdam
Blauwe zone
Toegang
Utrecht
Blauwe zone
Toegang
Arnhem
Groene zone
Toegang
Den Haag
Groene zone
Toegang

Alle milieuzones zijn toegankelijk voor uw auto. Wees u ervan bewust dat zero-emissiezones voor bestelauto’s apart geregeld zijn.

Informatie afkomstig van milieuzones.nl. Raadpleeg de gemeente voor de meest recente regels.

Kenmerken in het kort

Brandstofkosten
ca. 1236 euro / 10.000 km

Op basis van 7.06 l/100 km en 1.75 euro/l

Verzekeringsindicatie
Hoog

Met 165 pk is de verzekeringspremie doorgaans bovengemiddeld

Milieuzone
Overal toegang

EURO 6 AO diesel heeft toegang tot alle milieuzones in Nederland

Vermogen/gewicht
17.7 kg/pk (rustig)

2925 kg / 165 pk. Meer gericht op comfort dan op snelheid

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

2925 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 2800 kg

MRB-indicatie

Dieseltoeslag: ca. 190 euro/kwartaal (fijnstoftoeslag op basis van 2925 kg)

Noord-Holland
870 euro/kw
3480 euro/jaar
Utrecht
893 euro/kw
3572 euro/jaar
Zeeland
916 euro/kw
3664 euro/jaar
Flevoland
930 euro/kw
3720 euro/jaar
Limburg
932 euro/kw
3728 euro/jaar
Overijssel
932 euro/kw
3728 euro/jaar
Noord-Brabant
934 euro/kw
3736 euro/jaar
Friesland
977 euro/kw
3908 euro/jaar
Gelderland
986 euro/kw
3944 euro/jaar
Drenthe
995 euro/kw
3980 euro/jaar
Groningen
995 euro/kw
3980 euro/jaar
Zuid-Holland
1013 euro/kw
4052 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Klassebenchmark

2925 kg
Dit voertuig
vs.
1450 kg
Gemiddeld (Personenauto)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

Waardeverloop

Na 5 jaar is de geschatte restwaarde circa 37% van de oorspronkelijke catalogusprijs van 47.009 euro. De afschrijving vlakt vanaf dit punt geleidelijk af.

2027
15.513 euro
33% restwaarde
2028
13.633 euro
29% restwaarde
2029
11.752 euro
25% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

De RDW-gegevens van kenteken JZT-17-S wijzen op een Hobby V65 GE van 5 jaar oud. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De APK-historie bevat 1 keuring en 0 gebreken. De onderhoudsverwachting is 100/100 (laag).

Met een rijklaar gewicht van 2.925 kg is dit een zwaar voertuig. De wegenbelasting is navenant hoger, maar het gewicht biedt voordelen in stabiliteit en trekgewicht.

Het vermogen van 165 pk bij 2925 kg geeft een power-to-weight ratio van 17.7 kg/pk. Een bescheiden verhouding die wijst op een comfortgericht voertuig. Inhalen op de snelweg vergt planning, maar voor stadsverkeer volstaat het.

Qua carrosserie betreft het een kampeerwagen. Het maximale geremd trekgewicht is 2.000 kg. Daarmee is het geschikt voor middelzware tot zware caravans en aanhangers.

Met een onderhoudsscore van 100/100 geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Hobby V65 GE (bouwjaar 2021)?

Je bekijkt kenteken JZT-17-S, een Hobby V65 GE, als mogelijke aankoop. Hoewel het een jong voertuig betreft, is een controle van de gegevens altijd verstandig. Hieronder vindt u de analyse.

Wat kun je verwachten van 165 pk?

Deze V65 GE levert 121 kW (165 pk) bij een rijklaar gewicht van 2925 kg. Voor de meeste situaties meer dan genoeg: vlot invoegen, comfortabel op de snelweg, en voldoende reserve voor een volle auto.

Hoeveel kost het rijden in deze V65 GE?

De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 7.06 l/100 km circa € 185 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (2925 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren

Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.

Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken JZT-17-S?

De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 2.792. Dat was 6% van de toenmalige catalogusprijs van € 47.009.

Overweegt u import of export? De rest-BPM wordt door de Belastingdienst vastgesteld op basis van de werkelijke marktwaarde.

Kan deze V65 GE een caravan of aanhanger trekken?

De RDW-gegevens vermelden een maximaal geremd trekgewicht van 2.000 kg en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "ruim trekvermogen", geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard).

Het werkelijke trekgewicht wordt beïnvloed door de belading, de kogeldruk en de aanwezigheid van een trekhaak. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 6 AO diesel?

Met Euro 6 AO voldoet dit dieselvoertuig aan alle milieuzone-eisen in Nederland. U heeft toegang tot zowel de groene zones (Arnhem, Den Haag) als de blauwe zones (Amsterdam, Utrecht).

Waar moet je op letten bij een auto van 5 jaar oud?

Met een leeftijd van 5 jaar is dit een relatief jong voertuig. Focus op het volgen van het fabrieksonderhoudsschema en controleer of de garantie nog geldig is. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 0–5 jaar:

  • Controleer de resterende fabrieksgarantie — deze kan nog geheel of gedeeltelijk geldig zijn
  • Houd het onderhoud bij conform het schema van de fabrikant
  • Banden naderen mogelijk hun eerste vervanging — meet de profieldiepte en let op ongelijkmatige slijtage
  • Plan de eerste remvloeistofwissel in — de aanbevolen termijn is 2 jaar na eerste toelating
  • Software-updates — check of er openstaande updates zijn bij de dealer

Staan er terugroepacties open voor kenteken JZT-17-S?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken JZT-17-S. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Hobby-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Samenvatting

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 100 van 100 (laag). De gegevens geven een positief beeld. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Vragen en antwoorden over JZT-17-S

Wat voor auto is kenteken JZT-17-S?

Op kenteken JZT-17-S staat een Hobby V65 GE geregistreerd, bouwjaar 2021. Het betreft een wit personenauto.

Is kenteken JZT-17-S verzekerd?

Ja, kenteken JZT-17-S is als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Gegevens over de verzekeraar of het polisnummer zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van JZT-17-S?

Kenteken JZT-17-S heeft een geldige APK tot 15 april 2027. Zorg dat u op tijd een nieuwe keuring plant.

Heeft kenteken JZT-17-S openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken JZT-17-S. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Hobby-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Hoe betrouwbaar is kenteken JZT-17-S volgens de risicoscore?

Dit voertuig scoort 100/100 (laag) op de risicoanalyse. De score is gebaseerd op openbare RDW-data en dient als richtlijn, niet als definitief oordeel.

Wat kost de wegenbelasting voor JZT-17-S?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (2925 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken JZT-17-S?

Op basis van 7.06 l/100 km en 15.000 km/jaar verbruikt dit voertuig circa 1059 liter per jaar, ofwel circa € 1853 bij een literprijs van € 1.75. Pas de berekening aan met de verbruikscalculator.

Hoeveel mag kenteken JZT-17-S trekken?

Geremd mag dit voertuig tot 2.000 kg trekken (ongeremd tot 750 kg). Dit is geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard). Let op de belading en of er een trekhaak aanwezig is.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken JZT-17-S?

De bruto BPM bedroeg € 2.792 bij eerste registratie (catalogusprijs € 47.009). Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 5 jaar oud voertuig?

Met een leeftijd van 5 jaar is dit een relatief jong voertuig. Focus op het volgen van het fabrieksonderhoudsschema en controleer of de garantie nog geldig is. Let vooral op: controleer de resterende fabrieksgarantie, houd het onderhoud bij conform het schema van de fabrikant, banden naderen mogelijk hun eerste vervanging. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken JZT-17-S de milieuzone in?

Ja, Euro 6 AO diesel heeft onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in JZT-17-S

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Hobby V65 GE.