Is een Nissan Nissan Juke uit 2018 een verstandige aankoop?
Kenteken JZV-79-J staat op een Nissan Nissan Juke die je overweegt aan te schaffen. Na 8 jaar is de prijs-kwaliteitverhouding doorgaans gunstig — mits het onderhoud is bijgehouden. Hieronder de feiten.
Is 116 pk genoeg voor dagelijks gebruik?
Deze Nissan Juke levert 85 kW (116 pk) bij een rijklaar gewicht van 1278 kg. Prima voor dagelijks woon-werkverkeer en stadsritten. Op de snelweg met volle belading merk je dat het geen krachtpatser is.
Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Nissan Juke?
Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1278 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.
Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken JZV-79-J?
De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 586. Dat was 2% van de toenmalige catalogusprijs van € 24.590.
Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.
Hoeveel mag deze Nissan Juke trekken?
Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 1.250 kg trekken en ongeremd tot 639 kg. Daarmee valt het in de categorie "gemiddeld trekvermogen", geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer.
Het werkelijke trekgewicht wordt beïnvloed door de belading, de kogeldruk en de aanwezigheid van een trekhaak. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.
Hoe scoort deze Nissan Juke op APK-keuringen?
Dit voertuig scoort 87/100 (goed) op de APK-patroonanalyse. De afgelopen 2 jaar zijn er 2 gebreken vastgesteld, vooral in verlichting. "dimlicht onjuist afgesteld" komt het vaakst terug in de APK-historie (2 keer).
Wat zijn de aandachtspunten bij deze Nissan Juke (2018)?
Uit de APK-historie van dit specifieke voertuig blijkt dat dimlicht onjuist afgesteld vaker terugkomt. Controleer deze punten extra bij een bezichtiging. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.
Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 6 W benzine?
Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.
Waar moet je op letten bij een auto van 8 jaar oud?
Op een leeftijd van 8 jaar komen de eerste leeftijdsgebonden onderhoudspunten in beeld. Denk aan accu, distributie en remslijtage. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 6–10 jaar:
- Remblokken en remschijven slijten geleidelijk — een diktemeting bij de garage geeft inzicht in de resterende levensduur
- Meet het bandenprofiel en controleer de bandendatum — banden ouder dan 6 jaar kunnen verharden
- De 12V-accu heeft een gemiddelde levensduur van 5 tot 7 jaar — laat de conditie testen bij de garage
- Vloeistoffen — koelvloeistof, remvloeistof en transmissieolie controleren
- Distributieriem/-ketting — controleer of vervanging volgens schema is uitgevoerd
Heeft een Nissan Juke uit 2018 nog garantie?
De standaardgaranties van Nissan geven aan dat de carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) nog actief kunnen zijn. De fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie zijn waarschijnlijk verlopen. De werkelijke status is afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en of de auto nieuw is aangeschaft. Neem contact op met een Nissan-dealer voor uitsluitsel.
Heeft deze Nissan Nissan Juke openstaande recalls?
Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor JZV-79-J. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.
Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Nissan-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.
Samenvatting
De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 96 van 100 (laag). Op basis van de data ziet het er gunstig uit. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.