K-639-XJ: Buerstner Bt6905 2021 RDW gegevens

Buerstner Bt6905 (2021) · Personenauto (kampeerwagen) · 160 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken K-639-XJ staat een Buerstner Bt6905 geregistreerd (bouwjaar 2021), goed voor 160 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Basisgegevens

Kenteken K-639-XJ
Merk / Model Buerstner Bt6905
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting kampeerwagen
Carrosseriekleur WIT / Grijs
Indeling 3 deuren · 4 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Belangrijkste gegevens

APK geldig tot
2-3-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
82/100
Laag
Bouwjaar
2021
Vermogen
160 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Buerstner-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Registratiehistorie

Datum eerste toelating 31 maart 2021
Eerste tenaamstelling NL 31 maart 2021
Laatste tenaamstelling 7 mei 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Technische specificaties motor

Brandstof Diesel
Cilinders / Inhoud 4 · 2287 cm³
Vermogen 118 kW (160 pk)
Geluidsniveau 85 dB bij 2625 rpm
Emissienorm EURO 6 CI
Zuinigheidsclassificatie Geen data

Massa en afmetingen

Massa ledig voertuig 2785 kg
Massa rijklaar 2885 kg
Toegestane max. massa 3500 kg
Max. massa samenstelling 5500 kg
Wielbasis 404 cm
Lengte × Breedte 699 × 230 cm × 295 cm
Max. trekken ongeremd 750 kg
Max. trekken geremd 2000 kg

Aanhanger- en trekadvies

Dit voertuig mag geremd tot 2.000 kg trekken. Dat is voldoende voor de meeste caravans en aanhangers.

Ruim trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Middelgrote caravanPaardentrailer (1 paard)Boottrailer (middel)Gesloten aanhanger
Geremd trekgewicht: 2.000 kg — geschikt voor caravan of aanhanger
Ongeremd trekgewicht: 750 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 615 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

Belastinggegevens

€ 14.211
Bruto BPM bij toelating
€ 92.330
Oorspronkelijke catalogusprijs
15%
BPM-aandeel in catalogusprijs

Het vermelde BPM-bedrag is het bruto bedrag bij eerste toelating. De actuele rest-BPM is afhankelijk van de marktwaarde en wordt vastgesteld door de Belastingdienst.

De actuele rest-BPM is afhankelijk van de marktwaarde op het moment van export. Raadpleeg de BPM-tool van de Belastingdienst voor een berekening op maat.

APK-keuringen

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 4 gebreken vastgesteld (gemiddeld 1.3 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Banden.

Keuring
2 maart 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 2 maart 2027

Bandenspanning niet op juiste waarde Banden
Keuring
16 mei 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 16 mei 2026

Geen gebreken
Keuring
3 mei 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 3 mei 2025

Geen gebreken

Gebrekenanalyse

4 gebreken in de laatste 2 jaar · "bandenspanning niet op juiste waarde" komt 4× terug.

79
APK-patroonscore: Gemiddeld
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
4 gebreken
in 3 keuringen
Banden (4×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Banden
4
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Bandenspanning niet op juiste waarde

4× totaal geregistreerd · waarvan 4× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2024
2025
2026
4
0 1-2 3-4 5+

Deze analyse weegt het aantal gebreken, terugkerende patronen en de recency mee. Recente meldingen hebben een groter effect op de score.

Verwacht onderhoud

Er zijn enkele aandachtspunten die in de komende periode onderhoud kunnen vragen.

  • APK is nog geldig — keuring over circa 9 maanden info
  • Bandenspanning niet op juiste waarde — 4 keer vastgesteld, vraag aandacht bij servicebeurt let-op
  • Banden — eerder als gebrek geregistreerd, controleer profieldiepte let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Servicebeurten

Dit diesel-voertuig van 5 jaar heeft enkele onderhoudspunten die in de gaten gehouden moeten worden.

Koelvloeistof Aandacht
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof beschermt tegen oververhitting en vorst. De antivries- en corrosiewerking neemt af over tijd.

Startaccu (12V) Aandacht
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Na verloop van tijd verliest motorolie viscositeit en reinigend vermogen. Tijdig verversen beschermt de motor.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Wettelijk mag het profiel niet minder dan 1,6 mm zijn. Voor optimale grip en veiligheid wordt 3 mm of meer aanbevolen.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een vervuild luchtfilter vermindert motorprestaties en verhoogt het verbruik.

Distributieriem/-ketting
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

De distributieriem of -ketting synchroniseert de kleppen met de zuigers. Breuk kan leiden tot kostbare motorschade.

Remblokken en -schijven
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Remblokken slijten sneller bij sportief rijden en stadsverkeer. Een diktemeting bij de jaarlijkse beurt geeft tijdig inzicht.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Brandstoffilter
Elke 40.000–60.000 km

Een verstopt brandstoffilter vermindert de motorprestaties. Bij diesel extra belangrijk vanwege waterafscheiding.

Roetfilter (DPF)
Controleer bij elke servicebeurt

Het DPF filtert fijnstof uit de uitlaat. Bij uitsluitend korte ritten kan het filter niet regenereren en raakt verstopt.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Leeftijdsgebonden aandachtspunten

Jong voertuig (0–5 jaar)

Dit voertuig is 5 jaar oud en bevindt zich in de eerste levensfase. Het belangrijkste is het tijdig uitvoeren van de voorgeschreven servicebeurten en het benutten van restgarantie.

Controleer de resterende fabrieksgarantie — deze kan nog geheel of gedeeltelijk geldig zijn
Houd het onderhoud bij conform het schema van de fabrikant
Controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten
Remvloeistof — eerste vervanging rond 2 jaar
Informeer bij de dealer of er software-updates beschikbaar zijn voor uw voertuig

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Aankoopadvies

Op basis van de beschikbare RDW-gegevens vertoont deze Buerstner Bt6905 uit 2021 geen directe rode vlaggen.

Positief
  • APK geldig tot 2 maart 2027
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
  • Trekgewicht 2000 kg geremd -- geschikt voor caravan/aanhanger
Aandachtspunten
  • Terugkerende aandachtspunten: Bandenspanning niet op juiste waarde

Voer altijd een proefrit uit, laat de auto onafhankelijk keuren en controleer de complete onderhoudshistorie voordat u beslist.

Onderhoudsverwachting: score 82/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -8: 4 gebrek(en) bij keuring 2 maart 2026
  • -10: laatste APK had meer dan 3 gebreken (4)
  • Eindresultaat: 82 (laag)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Controlepunten bezichtiging

Er is 1 belangrijk aandachtspunt en 0 overige checks voor dit voertuig.

Gebruik deze punten als leidraad tijdens uw bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

  • Servicehistorie en onderhoudsfacturen inzien
  • Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
  • Motor koud starten (minimaal 4 uur stilstand)
  • Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
  • Vloeistoffen controleren op niveau en lekkages
  • Profieldiepte van alle banden controleren (wettelijk min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

1 opvallend bevinding uit de RDW-registratie

  • 4 gebreken geregistreerd in de afgelopen 2 jaar — controleer of deze zijn verholpen
Op basis van APK-patronen

4 gebreken bij 3 keuringen — focus op: banden

  • Profieldiepte meten en DOT-datum controleren
  • Onregelmatige bandslijtage duidt mogelijk op een geometrieprobleem
Diesel-check

Specifieke aandachtspunten voor dieselmotoren

  • Informeer naar de staat van het roetfilter en of er regelmatig lange ritten worden gemaakt
  • EGR-systeem: let op stotteren of inhouden bij acceleratie
  • Turbo: luister naar ongewone geluiden bij optrekken
  • Uitlaat bij stationair: overmatige rook kan wijzen op slijtage
Trekcheck

2000 kg geremd trekgewicht — geschikt voor caravan- en aanhangergebruik

  • Is er een trekhaak? Inspecteer montage, bevestiging en kogeldruk
  • Stekker en elektra: test verlichting aanhanger
  • Informeer of het voertuig regelmatig met zware last heeft getrokken
  • Let extra op de staat van remmen en koeling bij voertuigen die veel trekken
Milieuzone (indicatie)

Emissieklasse EURO 6 CI — milieuzoneregels variëren per gemeente.

  • Ga na welke milieuzoneregels van toepassing zijn in uw regio
  • Controleer of het brandstoftype en de toelatingsdatum voldoen aan de zone-eisen
  • Kijk op milieuzones.nl of bij de gemeente voor de geldende regels

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Milieuzone-status

Dit dieselvoertuig (Euro 6 CI) heeft toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Amsterdam
Blauwe zone
Toegang
Utrecht
Blauwe zone
Toegang
Arnhem
Groene zone
Toegang
Den Haag
Groene zone
Toegang

Alle milieuzones zijn toegankelijk voor uw auto. Wees u ervan bewust dat zero-emissiezones voor bestelauto’s apart geregeld zijn.

Bron: milieuzones.nl. Regels kunnen wijzigen — controleer altijd de actuele situatie.

Profiel op een rij

Verzekeringsindicatie
Hoog

Met 160 pk is de verzekeringspremie doorgaans bovengemiddeld

Milieuzone
Overal toegang

EURO 6 CI diesel heeft toegang tot alle milieuzones in Nederland

Parkeren
Lastig

699 cm lengte: groter dan een standaard parkeervak, reken op manoeuvreren

Vermogen/gewicht
18 kg/pk (rustig)

2885 kg / 160 pk. Meer gericht op comfort dan op snelheid

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

2885 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 2800 kg

Wegenbelasting indicatie

Dieseltoeslag: ca. 188 euro/kwartaal (fijnstoftoeslag op basis van 2885 kg)

Noord-Holland
836 euro/kw
3344 euro/jaar
Utrecht
858 euro/kw
3432 euro/jaar
Zeeland
881 euro/kw
3524 euro/jaar
Flevoland
894 euro/kw
3576 euro/jaar
Limburg
896 euro/kw
3584 euro/jaar
Overijssel
896 euro/kw
3584 euro/jaar
Noord-Brabant
898 euro/kw
3592 euro/jaar
Friesland
940 euro/kw
3760 euro/jaar
Gelderland
948 euro/kw
3792 euro/jaar
Drenthe
956 euro/kw
3824 euro/jaar
Groningen
957 euro/kw
3828 euro/jaar
Zuid-Holland
974 euro/kw
3896 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Positie in segment

2885 kg
Dit voertuig
vs.
1450 kg
Gemiddeld (Personenauto)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

Afschrijvingsindicatie

Na 5 jaar is de geschatte restwaarde circa 37% van de oorspronkelijke catalogusprijs van 92.330 euro. De afschrijving vlakt vanaf dit punt geleidelijk af.

2027
30.469 euro
33% restwaarde
2028
26.776 euro
29% restwaarde
2029
23.083 euro
25% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

De RDW-gegevens van kenteken K-639-XJ wijzen op een Buerstner Bt6905 van 5 jaar oud. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. In totaal staan 3 keuringen in het systeem met 4 geregistreerde gebreken. De onderhoudsverwachting is 82/100 (laag).

Een massa van 2.885 kg rijklaar is dit een zwaar voertuig. De wegenbelasting is navenant hoger, maar het gewicht biedt voordelen in stabiliteit en trekgewicht.

Met 160 pk en 2885 kg komt de verhouding op 18 kg per pk. Een bescheiden verhouding die wijst op een comfortgericht voertuig. Inhalen op de snelweg vergt planning, maar voor stadsverkeer volstaat het.

Het voertuig is uitgevoerd als kampeerwagen. Met een lengte van 699 cm en een breedte van 230 cm is dit een groot voertuig waarvoor ruimere parkeervakken wenselijk zijn. Het maximale geremd trekgewicht is 2.000 kg. Daarmee is het geschikt voor middelzware tot zware caravans en aanhangers.

Samenvattend scoort dit voertuig 82 van 100 op de onderhoudsverwachting. geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Buerstner Bt6905 (bouwjaar 2021)?

Je hebt kenteken K-639-XJ gevonden en overweegt deze Buerstner Bt6905 te kopen. Een relatief jong voertuig, maar ook bij recente auto's loont het om de gegevens te controleren. Hieronder de feiten.

Hoe presteert een Bt6905 met 160 pk?

Het vermogen van deze Bt6905 bedraagt 118 kW, ofwel 160 pk bij een rijklaar gewicht van 2885 kg. Dit vermogen volstaat voor vrijwel alle dagelijkse situaties, inclusief snelwegritten met volle belading.

Wat kost deze auto per maand?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (2885 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Wat was de BPM bij aanschaf van deze Bt6905?

Bij de eerste toelating in Nederland is € 14.211 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald. Dat was 15% van de toenmalige catalogusprijs van € 92.330.

De BPM is een significante factor bij import of export. De Belastingdienst berekent de rest-BPM aan de hand van de actuele marktwaarde.

Is deze Bt6905 geschikt om een aanhanger te trekken?

Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 2.000 kg en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "ruim trekvermogen", geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard).

In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.

Wat zegt de APK-historie over deze Bt6905?

De APK-patroonscore van dit voertuig is 79/100 (gemiddeld). De afgelopen 2 jaar zijn er 4 gebreken vastgesteld, vooral in banden. Het meest terugkerende aandachtspunt is "bandenspanning niet op juiste waarde" (4× geregistreerd).

Mag een Euro 6 CI diesel de milieuzone in?

Dit dieselvoertuig met Euro 6 CI heeft onbeperkte toegang tot alle milieuzones — zowel de groene (Arnhem, Den Haag) als de blauwe zones (Amsterdam, Utrecht).

Waar moet je op letten bij een auto van 5 jaar oud?

Dit voertuig is 5 jaar oud en bevindt zich in de eerste levensfase. Het belangrijkste is het tijdig uitvoeren van de voorgeschreven servicebeurten en het benutten van restgarantie. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 0–5 jaar:

  • Controleer de resterende fabrieksgarantie — deze kan nog geheel of gedeeltelijk geldig zijn
  • Houd het onderhoud bij conform het schema van de fabrikant
  • Controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten
  • Remvloeistof — eerste vervanging rond 2 jaar
  • Informeer bij de dealer of er software-updates beschikbaar zijn voor uw voertuig

Staan er terugroepacties open voor kenteken K-639-XJ?

Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor K-639-XJ. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Buerstner-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Het oordeel

De risicoscore van dit voertuig is 82/100 (laag). Op basis van de data ziet het er gunstig uit. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Meestgestelde vragen over K-639-XJ

Wat voor auto is kenteken K-639-XJ?

Op kenteken K-639-XJ staat een Buerstner Bt6905 geregistreerd, bouwjaar 2021. Het betreft een wit personenauto.

Is kenteken K-639-XJ verzekerd?

Ja, kenteken K-639-XJ is als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Gegevens over de verzekeraar of het polisnummer zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van K-639-XJ?

De APK van kenteken K-639-XJ is geldig tot 2 maart 2027. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken K-639-XJ openstaande terugroepacties?

Nee, voor K-639-XJ staan geen terugroepacties open bij de RDW. Houd er rekening mee dat niet alle fabrieksacties via de RDW lopen. Een Buerstner-dealer kan aanvullende controles uitvoeren met het VIN.

Hoe betrouwbaar is kenteken K-639-XJ volgens de risicoscore?

De indicatieve score is 82/100 (laag). Dit is berekend op basis van leeftijd, APK-historie en geregistreerde gebreken. De score is een hulpmiddel, geen garantie — laat altijd een eigen inspectie uitvoeren.

Hoe scoort kenteken K-639-XJ op APK-gebreken?

De patroonanalyse van de APK-historie levert een score van 79/100 (gemiddeld). De afgelopen 2 jaar zijn 4 gebreken vastgesteld. Meest terugkerend: bandenspanning niet op juiste waarde.

Wat kost de wegenbelasting voor K-639-XJ?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (2885 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Hoeveel mag kenteken K-639-XJ trekken?

Dit voertuig mag geremd tot 2.000 kg trekken en ongeremd tot 750 kg. Dat is geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard). Controleer of een trekhaak is gemonteerd en houd rekening met de belading.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken K-639-XJ?

Bij de eerste toelating is € 14.211 aan bruto BPM betaald op een catalogusprijs van € 92.330. De huidige rest-BPM is lager door afschrijving. Bij export kunt u rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 5 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 5 jaar oud en bevindt zich in de eerste levensfase. Het belangrijkste is het tijdig uitvoeren van de voorgeschreven servicebeurten en het benutten van restgarantie. De belangrijkste aandachtspunten zijn: controleer de resterende fabrieksgarantie, houd het onderhoud bij conform het schema van de fabrikant, controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten. Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Mag kenteken K-639-XJ de milieuzone in?

Ja, Euro 6 CI diesel heeft onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in K-639-XJ

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Buerstner Bt6905.