KB-51-ZG: BMW 323i Automatic Baur TC 1983 RDW gegevens

BMW 323i Automatic Baur TC (1983) · Personenauto (cabriolet) · 150 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken KB-51-ZG staat een BMW 323i Automatic Baur TC geregistreerd (bouwjaar 1983), goed voor 150 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Kerngegevens

Kenteken KB-51-ZG

Merk / Model BMW 323i Automatic Baur TC

Voertuigsoort Personenauto

Inrichting cabriolet

Buitenkleur Grijs

Deuren / Zitplaatsen 2 deuren · Niet opgegeven zitplaatsen

EU voertuigcategorie M1

Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee

Tenaamstellen mogelijk Ja

Kernstatus

APK geldig tot

24-9-2027

Verzekerd

Onderhoudsverwachting

68/100

Gemiddeld

Bouwjaar

1983

Vermogen

150 pk

NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende BMW-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Rechts, in watergoot, onder motorkap

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratiehistorie

Datum eerste toelating 10 augustus 1983

Eerste tenaamstelling NL 10 augustus 1983

Laatste tenaamstelling 16 maart 2026

Jaar laatste tellerstand 2025

Technische specificaties motor

Brandstof Benzine

Cilinders / Inhoud 6 · 2316 cm³

Vermogen 110 kW (150 pk)

Geluidsniveau 85 dB bij 4500 rpm

Emissienorm EURO 0

Zuinigheidsclassificatie Geen data

Massa en afmetingen

Massa ledig voertuig 1127 kg

Massa rijklaar 1227 kg

Toegestane max. massa 1540 kg

Wielbasis 257 cm

Max. trekken ongeremd 500 kg

Max. trekken geremd 1200 kg

Trekcapaciteit

Dit voertuig mag geremd tot 1.200 kg trekken. Geschikt voor kleine caravans, vouwwagens en lichte aanhangers.

Gemiddeld trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Kleine caravan / vouwwagenLichte boottrailerOpen aanhanger (bv. tuinafval)Motortrailer

Geremd trekgewicht: 1.200 kg — geschikt voor lichte aanhangers

Ongeremd trekgewicht: 500 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem

Laadvermogen: 313 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Gewicht aanhanger (kg)

Belangrijke aandachtspunten bij trekken

Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

APK-historie

In 1 geregistreerde APK-keuring zijn in totaal 6 gebreken vastgesteld (gemiddeld 6.0 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Verlichting, Elektrische installatie, Remsysteem.

Keuring

24 september 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 24 september 2027

Accu ondeugdelijk bevestigd Elektrische installatie

Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Remsysteem

Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Ruitenwissers

Achterlicht werkt niet (goed) Verlichting

Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting

Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting

APK-patroonanalyse

6 gebreken in de laatste 2 jaar.

APK-patroonscore: Gemiddeld

Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken

Laatste 2 jaar

6 gebreken

in 1 keuring

Verlichting (3×)Elektrische installatie (1×)Remsysteem (1×)

Eerder

0 gebreken

in 0 keuringen

Categorieën met trend

Verlichting

Nieuw

Elektrische installatie

Nieuw

Remsysteem

Nieuw

Ruitenwissers

Nieuw

De score is berekend op basis van geregistreerde APK-gebreken, waarbij frequentie en recentheid meewegen. Het is een indicatie, geen absolute beoordeling.

Onderhoudsvoorspelling

Er zijn enkele aandachtspunten die in de komende periode onderhoud kunnen vragen.

APK geldig — volgende keuring over 15 maanden info
Rubber onderdelen zoals stofhoezen en motorsteunen — controle op veroudering nodig let-op
Distributieriem/-ketting — controleer of deze recent is vervangen actie

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsschema

Dit benzine-voertuig van 43 jaar heeft 3 punten waar actie op onderhoud wordt aanbevolen.

Koelvloeistof Controleer

Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof beschermt tegen oververhitting en vorst. De antivries- en corrosiewerking neemt af over tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer

Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Een gebroken distributieriem kan ernstige motorschade veroorzaken. Controleer het fabrieksschema.

Startaccu (12V) Controleer

Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

Remblokken en -schijven Aandacht

Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Slijtage hangt sterk af van rijstijl en gebruik. Laat de dikte controleren bij elke servicebeurt.

Motorolie en filter

1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof

Elke 2 jaar

Remvloeistof is hygroscopisch en trekt vocht aan. Dit verlaagt het kookpunt en tast de remkracht aan.

Banden

Profiel en druk maandelijks controleren

Wettelijk mag het profiel niet minder dan 1,6 mm zijn. Voor optimale grip en veiligheid wordt 3 mm of meer aanbevolen.

Luchtfilter

Elke 30.000–40.000 km

Een vervuild luchtfilter vermindert motorprestaties en verhoogt het verbruik.

Bougies

Elke 30.000–60.000 km

Bougies zorgen voor de ontsteking van het brandstofmengsel. Slijtage leidt tot onregelmatige verbranding en startproblemen.

Ruitenwissers

1–2× per jaar

Versleten wisserbladen verminderen het zicht bij regen. Vervang bij strepen of piepgeluid.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Leeftijdsprofiel

Intensieve controle (15+ jaar)

Met 43 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Roestpunten — wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren inspecteren

Alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar — controleer raam-, deur- en kofferrubbers op scheuren

Vloeistoflekkages — olie, koelvloeistof en remvloeistof onder de auto controleren

Storingslampjes die niet uitgaan kunnen wijzen op verouderde sensoren of slijtende bedrading

Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Inspecteer de remleidingen op roest en slijtage — met name bij voertuigen die vaak op gezouten wegen rijden

De radiateur, koelslangen en waterpomp zijn na 15+ jaar aan vervanging toe — laat het koelsysteem inspecteren

Catalysator / roetfilter — kan na 15+ jaar aan vervanging toe zijn

Deze checklist is gebaseerd op de leeftijd van het voertuig en bevat algemene aandachtspunten. De daadwerkelijke staat hangt af van gebruik, onderhoud en opslag.

Aankoopevaluatie

De gegevens van deze BMW 323i Automatic Baur TC (bouwjaar 1983) tonen een doorsnee profiel. Let op de genoemde punten, maar er zijn geen rode vlaggen.

Positief

APK geldig tot 24 september 2027
WAM-verzekerd
Geen openstaande terugroepacties
NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)

Aandachtspunten

6 gebrek(en) geregistreerd over 1 keuring(en)
Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Plan een onafhankelijke aankoopkeuring in, vraag om alle onderhoudsbonnen en maak een uitgebreide proefrit alvorens tot aankoop over te gaan.

Onderhoudsverwachting: score 68/100 — toon berekening

Start: 100
-10: voertuig ouder dan 15 jaar (43 jaar)
-12: 6 gebrek(en) bij keuring 24 september 2025
-10: laatste APK had meer dan 3 gebreken (6)
Eindresultaat: 68 (gemiddeld)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Controlepunten bezichtiging

We hebben 1 opvallend punt en 1 overige check geïdentificeerd.

Print of bewaar deze checklist voor tijdens de bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
Motor koud starten (minimaal 4 uur stilstand)
Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
Check olie, koelvloeistof en remvloeistof op peil en lekkages
Profieldiepte van alle banden controleren (wettelijk min. 1,6 mm)

Aandachtspunten dit voertuig

1 opvallend bevinding uit de RDW-registratie

6 gebreken in laatste 2 jaar — vraag naar recent uitgevoerd onderhoud en bonnen
Geen actieve fabrieksgarantie meer — overweeg een dealer- of BOVAG-garantie

Benzine-check

Controleer deze punten bij een benzinemotor

Koude start: let op onregelmatig stationair lopen
Oliepeil en -verbruik: controleer niveau en vraag naar bijvulgedrag
Controleer bij stationair draaien op afwijkende motorgeluiden
Vraag naar het laatste ontstekingsonderhoud en de staat van de bougies

Leeftijdscheck (43 jaar)

Extra aandachtspunten voor voertuigen van 15 jaar en ouder

Inspecteer alle rubber onderdelen en slangen op veroudering en scheurtjes
Test de ophanging op speling en luister naar kloppen of kraken
Inspecteer carrosserie en onderkant op roest- en corrosieschade
Controleer of de airco voldoende koelt en geen vreemde geuren produceert
Controleer alle elektrische functies: ramen, vergrendeling, verwarming

Trekcheck

1200 kg geremd trekgewicht — geschikt voor caravan- en aanhangergebruik

Trekhaak aanwezig? Controleer montage en bevestigingspunten
Stekker en elektra: test verlichting aanhanger
Informeer of het voertuig regelmatig met zware last heeft getrokken
Controleer remmen en koelsysteem extra — trekken belast deze componenten zwaarder

Zescilinder check

Specifieke controles voor een 6-cilinder

De motor moet bij stationair soepel lopen zonder haperen of trillen
Controleer of de motortemperatuur constant blijft, ook bij langdurig rijden
Controleer kleppendekselpakkingen en het koelsysteem op lekkages
Een hoger verbruik is te verwachten — vraag of het onderhoud op schema is

Milieuzone (indicatie)

Emissieklasse EURO 0 — milieuzoneregels variëren per gemeente.

Ga na welke milieuzoneregels van toepassing zijn in uw regio
De toegang hangt af van het brandstoftype en de datum eerste toelating
Raadpleeg milieuzones.nl of de gemeente voor actuele regels

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Fabrieksgarantie verlopen

De standaardgaranties van BMW zijn al geruime tijd verlopen voor dit voertuig (bouwjaar 1983). Overweeg een dealergarantie of BOVAG-garantie bij aankoop.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een BMW-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van BMW bekijken

Fabrieksgarantie 3 jaar · Verlopen (1986)

Aanvullende garantie 2 jaar · Verlopen (1985)

Lakgarantie 3 jaar · Verlopen (1986)

Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (1995)

Accugarantie 8 jaar · Verlopen (1991)

Bovenstaande garantietermijnen gelden voor nieuw geleverde voertuigen en zijn indicatief. De werkelijke garantiestatus is afhankelijk van het onderhoud, de kilometerstand en de aankoophistorie. Raadpleeg de dealer voor zekerheid.

Milieuzonecontrole

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van milieuzoneregels. Alle milieuzones in Nederland zijn voor u toegankelijk.

Benzine — overal toegang

Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzoneregels zijn uitsluitend van toepassing op diesel. U ondervindt nergens beperkingen.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Kenmerken in het kort

Verzekeringsindicatie

Midden

Met 150 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Milieuzone

Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Vermogen/gewicht

8.2 kg/pk (vlot)

1227 kg / 150 pk. Voldoende vermogen voor vlot rijden

Gewicht in klasse

Lichter dan gemiddeld

1227 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1400 kg

Klassiek voertuig

43 jaar oud

Voertuig van 40+ jaar. Vrijstelling wegenbelasting en mogelijkheid tot klassiekerverzekering.

Wegenbelasting indicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland

139 euro/kw

556 euro/jaar

Utrecht

143 euro/kw

572 euro/jaar

Zeeland

147 euro/kw

588 euro/jaar

Flevoland

149 euro/kw

596 euro/jaar

Limburg

149 euro/kw

596 euro/jaar

Overijssel

149 euro/kw

596 euro/jaar

Noord-Brabant

150 euro/kw

600 euro/jaar

Friesland

157 euro/kw

628 euro/jaar

Gelderland

158 euro/kw

632 euro/jaar

Drenthe

159 euro/kw

636 euro/jaar

Groningen

159 euro/kw

636 euro/jaar

Zuid-Holland

162 euro/kw

648 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Klassebenchmark

1227 kg

Dit voertuig

vs.

1400 kg

Gemiddeld (Cabriolet)

Lichter Zwaarder

Lichter dan gemiddeld in segment

Kenteken KB-51-ZG staat op naam van een BMW 323i Automatic Baur TC, voor het eerst toegelaten in 1983. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De APK-historie bevat 1 keuring en 6 gebreken. De onderhoudsverwachting is 68/100 (gemiddeld).

Het voertuig weegt rijklaar 1.227 kg, wat is dit een gemiddeld gewicht voor een personenauto. De wegenbelasting en het verbruik zijn daardoor doorgaans gangbaar. Als oldtimer (43 jaar) komt het voertuig mogelijk in aanmerking voor vrijstelling van wegenbelasting.

Het vermogen van 150 pk bij 1227 kg geeft een power-to-weight ratio van 8.2 kg/pk. Een vlotte verhouding die zorgt voor voldoende vermogen in vrijwel alle verkeerssituaties, inclusief snelweginvoegen en bergen.

De carrosserie is van het type cabriolet. Het maximale geremd trekgewicht is 1.200 kg. Dat is voldoende voor een lichte caravan of gesloten aanhanger.

Met een onderhoudsscore van 68/100 zijn er enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een grondige bezichtiging en eventueel een aankoopkeuring zijn aan te raden. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze BMW 323i Automatic Baur TC (bouwjaar 1983)?

Je bekijkt kenteken KB-51-ZG, een BMW 323i Automatic Baur TC, als mogelijke aankoop. Met 43 jaar op de teller is het een auto die z'n waarde al grotendeels heeft verloren — maar dat kan juist een voordeel zijn als de technische staat in orde is. Dit zijn de feiten op een rij.

Wat kun je verwachten van 150 pk?

Het vermogen van deze 323i Automatic Baur TC bedraagt 110 kW, ofwel 150 pk bij een rijklaar gewicht van 1227 kg. Dit vermogen volstaat voor vrijwel alle dagelijkse situaties, inclusief snelwegritten met volle belading.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze 323i Automatic Baur TC?

De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:

Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1227 kg) — reken op € 40-80 per maand
Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars
Onderhoud: bij een voertuig van 43 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Kan deze 323i Automatic Baur TC een caravan of aanhanger trekken?

De RDW-gegevens vermelden een maximaal geremd trekgewicht van 1.200 kg en ongeremd tot 500 kg. Daarmee valt het in de categorie "gemiddeld trekvermogen", geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer.

Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.

Hoe scoort deze 323i Automatic Baur TC op APK-keuringen?

Dit voertuig scoort 71/100 (gemiddeld) op de APK-patroonanalyse. Recent zijn 6 gebreken genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in verlichting en elektrische installatie en remsysteem.

Wat zijn de aandachtspunten bij deze 323i Automatic Baur TC (1983)?

De meeste APK-meldingen betreffen verlichting en elektrische installatie en remsysteem. Na 43 jaar is slijtage aan ophanging, rubbers en elektronische componenten te verwachten. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 0 benzine?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Waar moet je op letten bij een auto van 43 jaar oud?

Met 43 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

Roestpunten — wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren inspecteren
Alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar — controleer raam-, deur- en kofferrubbers op scheuren
Vloeistoflekkages — olie, koelvloeistof en remvloeistof onder de auto controleren
Storingslampjes die niet uitgaan kunnen wijzen op verouderde sensoren of slijtende bedrading
Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Bij een voertuig van 43 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Is er nog fabrieksgarantie op deze 323i Automatic Baur TC?

Nee. Alle standaard fabrieksgaranties van BMW zijn verlopen voor een voertuig uit 1983. Dat is normaal voor een auto van deze leeftijd en betekent niet dat het voertuig onbetrouwbaar is — het betekent wel dat reparatiekosten voor eigen rekening komen.

Hoe kunt u zich indekken?

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf ontvangt u doorgaans 6 tot 12 maanden garantie.
Koop je particulier? Laat een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).
Vraag om het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie. Onderhoud bij een BMW-dealer is een goed teken.

Zijn er terugroepacties voor deze BMW 323i Automatic Baur TC?

Er staan geen terugroepacties open voor kenteken KB-51-ZG. Dat is een goed teken — de fabrikant heeft geen onopgeloste veiligheidskwesties geregistreerd.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een BMW-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Waar zit het VIN/chassisnummer van deze BMW 323i Automatic Baur TC?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken KB-51-ZG is volgens de RDW te vinden: Rechts, in watergoot, onder motorkap.

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen wijzen op fraude. Het VIN is ook nodig voor het checken van terugroepacties en het bestellen van onderdelen.

Samenvatting

Dit voertuig scoort 68/100 (gemiddeld) op de risicobeoordeling. Er zijn enkele punten om op te letten, maar geen ernstige waarschuwingen. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.

FAQ over KB-51-ZG

Wat voor auto is kenteken KB-51-ZG?

Kenteken KB-51-ZG behoort toe aan een BMW 323i Automatic Baur TC uit 1983. Het is een grijs personenauto.

Is kenteken KB-51-ZG verzekerd?

Kenteken KB-51-ZG staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van KB-51-ZG?

De APK van kenteken KB-51-ZG is geldig tot 24 september 2027. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken KB-51-ZG openstaande terugroepacties?

Er zijn geen openstaande recalls voor KB-51-ZG. Let op: sommige serviceacties worden niet via de RDW geregistreerd. Controleer bij een BMW-dealer met het chassisnummer voor zekerheid.

Waar zit het chassisnummer van kenteken KB-51-ZG?

Volgens de RDW is het chassisnummer van KB-51-ZG te vinden: Rechts, in watergoot, onder motorkap. Controleer bij bezichtiging of het VIN overeenkomt met de papieren.

Hoe betrouwbaar is kenteken KB-51-ZG volgens de risicoscore?

De indicatieve score is 68/100 (gemiddeld). Dit is berekend op basis van leeftijd, APK-historie en geregistreerde gebreken. De score is een hulpmiddel, geen garantie — laat altijd een eigen inspectie uitvoeren.

Hoe scoort kenteken KB-51-ZG op APK-gebreken?

De patroonanalyse van de APK-historie levert een score van 71/100 (gemiddeld). Recent zijn er 6 gebreken genoteerd (laatste 2 jaar).

Wat kost de wegenbelasting voor KB-51-ZG?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (1227 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Hoeveel mag kenteken KB-51-ZG trekken?

Het maximale geremd trekgewicht is 1.200 kg, ongeremd 500 kg. Geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer. Controleer de aanwezigheid van een trekhaak en houd rekening met het laadgewicht.

Wat zijn de risico's van een 43 jaar oud voertuig?

Met 43 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten. Controleer met name: roestpunten, alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar, vloeistoflekkages. Een professionele aankoopkeuring is bij voertuigen van deze leeftijd aan te raden.

Mag kenteken KB-51-ZG de milieuzone in?

Ja, benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Heeft kenteken KB-51-ZG nog fabrieksgarantie?

Alle standaard garanties van BMW zijn verlopen. Informeer bij aankoop via een dealer naar dealergarantie (6-12 maanden). Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke keuring aan te raden.

Deel deze gegevens:

← Nieuw kenteken controleren

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in KB-51-ZG

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor BMW 323i Automatic Baur TC.

Bekijk premium rapport