Volvo logo

KB-818-Z: Volvo Xc70 2014 RDW gegevens

Volvo Xc70 (2014) · Personenauto (stationwagen) · 181 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken KB-818-Z staat een Volvo Xc70 geregistreerd (bouwjaar 2014), goed voor 181 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Voertuiginformatie

Kenteken KB-818-Z
Merk / Model Volvo Xc70
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting stationwagen
Kleur Zwart
Deuren / Zitplaatsen 4 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Ja / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Nee

Snelle check

APK geldig tot
30-10-2026
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
83/100
Laag
Bouwjaar
2014
Vermogen
181 pk

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Volvo-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Onder rechter voorzitting

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratie en historie

Datum eerste toelating 30 oktober 2014
Eerste tenaamstelling NL 30 september 2016
Laatste tenaamstelling 27 mei 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Motor en brandstof

Brandstof Diesel
Cilinders / Inhoud 4 · 1969 cm³
Vermogen 133 kW (181 pk)
Geluidsniveau 77 dB bij 3000 rpm
Emissienorm EURO 6 W
Zuinigheidsclassificatie C

Verbruik en CO2

Gecombineerd 4.90 l/100 km
CO₂ gecombineerd 129 g/km

Verbruikskosten berekenen

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

De indicatieve brandstofkosten zijn berekend op basis van het gecombineerde testverbruik. In de praktijk ligt het verbruik doorgaans 10-30% hoger.

Maten en gewichten

Massa ledig voertuig 1655 kg
Massa rijklaar 1755 kg
Toegestane max. massa 2320 kg
Max. massa samenstelling 4120 kg
Wielbasis 282 cm
Max. trekken ongeremd 750 kg
Max. trekken geremd 1800 kg

Trekgewicht en advies

Dit voertuig mag geremd tot 1.800 kg trekken. Dat is voldoende voor de meeste caravans en aanhangers.

Ruim trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Middelgrote caravanPaardentrailer (1 paard)Boottrailer (middel)Gesloten aanhanger
Geremd trekgewicht: 1.800 kg — geschikt voor caravan of aanhanger
Ongeremd trekgewicht: 750 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 565 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

Fiscale gegevens

€ 8.688
Bruto BPM bij toelating
€ 60.154
Oorspronkelijke catalogusprijs
14%
BPM-aandeel in catalogusprijs

De bruto BPM is het bedrag dat bij eerste toelating in Nederland is betaald. De huidige rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevraagd bij de Belastingdienst.

Voor een exacte rest-BPM berekening is een taxatierapport nodig. De Belastingdienst biedt een online tool voor het berekenen van de BPM bij import of export.

Keuringshistorie

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 6 gebreken vastgesteld (gemiddeld 2.0 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Remsysteem, Ruitenwissers, Banden.

Keuring
27 oktober 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 30 oktober 2026

Geen gebreken
Keuring
25 oktober 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 30 oktober 2025

Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij Remsysteem
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Ruitenwissers
Keuring
27 oktober 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 30 oktober 2024

Band onvoldoende profiel Banden

Patroonherkenning APK

4 gebreken in de laatste 2 jaar · "drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij" komt 2× terug.

66
APK-patroonscore: Gemiddeld
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
4 gebreken
in 2 keuringen
Remsysteem (2×)Ruitenwissers (2×)
Eerder
2 gebreken
in 1 keuring
Categorieën met trend
Remsysteem
2
Nieuw
Ruitenwissers
2
Nieuw
Banden
2
Opgelost
Meest terugkerend aandachtspunt

Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij

2× totaal geregistreerd · waarvan 2× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2023
2
2024
4
2025
0 1-2 3-4 5+

De APK-patroonscore is indicatief en gebaseerd op het aantal, de frequentie en de recency van geregistreerde gebreken. Recente gebreken wegen zwaarder dan oudere.

Verwacht onderhoud

Er zijn enkele aandachtspunten die in de komende periode onderhoud kunnen vragen.

  • APK is nog geldig — keuring over circa 4 maanden info
  • Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij — 2 keer vastgesteld, vraag aandacht bij servicebeurt let-op
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht — komt 2× terug in APK-historie, inspecteer bij eerstvolgende beurt let-op
  • Remschijven en remblokken — op deze leeftijd mogelijk aan vervanging toe let-op
  • Accu — levensduur gemiddeld 5-7 jaar info
  • Bandencontrole gewenst — bij eerdere APK-keuringen als gebrek vastgesteld let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Servicebeurten

Op basis van de leeftijd (12 jaar) van dit diesel-voertuig zijn er 3 onderhoudspunten die waarschijnlijk aandacht nodig hebben.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof voorkomt bevriezing en oververhitting van het motorblok. De additieven die corrosie tegengaan verzwakken met de tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Vervanging van de distributie is een van de belangrijkste onderhoudspunten. Raadpleeg het fabrieksinterval om motorschade te voorkomen.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Remblokken slijten sneller bij sportief rijden en stadsverkeer. Een diktemeting bij de jaarlijkse beurt geeft tijdig inzicht.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een schoon luchtfilter zorgt voor optimale luchttoevoer naar de motor. Een verstopt filter kost vermogen en brandstof.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Brandstoffilter
Elke 40.000–60.000 km

Vervuilde brandstof kan injectorschade veroorzaken. Het filter beschermt de injectoren en dient periodiek vervangen te worden.

Roetfilter (DPF)
Controleer bij elke servicebeurt

Roetfilterregeneratie vindt plaats bij hogere snelheden en temperaturen. Vermijd uitsluitend korte stadsritten voor een gezond DPF.

Deze intervallen zijn indicatief en gebaseerd op gangbare richtlijnen. Het daadwerkelijke onderhoudsschema verschilt per merk, model en motortype. Raadpleeg het onderhoudsboekje of de merkdealer voor de exacte intervallen van uw voertuig.

Ouderdomscheck

Verhoogde aandacht (11–15 jaar)

Na 12 jaar komen naast de reguliere slijtageonderdelen ook ophanging, sensoren en elektronische systemen in beeld voor inspectie of vervanging.

Ophanging — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen controleren
Controleer de airco op voldoende koelcapaciteit — de compressor slijt na een decennium geleidelijk
Let op storingslampjes die kunnen wijzen op defecte lambda-, ABS- of noksensoren
Rubber slijtagedelen (stofhoezen, silent blocks, motorsteunen) verharden en scheuren met de jaren — inspectie is raadzaam
Uitlaatsysteem — controleer op corrosie en lekkage
Raamheffers en slotmechanismen kunnen trager worden door mechanische slijtage
Koppeling — bij handgeschakeld, controleer op slip of zware bediening

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Aankoopevaluatie

De RDW-data van deze Volvo Xc70 (bouwjaar 2014) laten geen opvallende risicofactoren zien.

Positief
  • APK geldig tot 30 oktober 2026
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • Trekgewicht 1800 kg geremd -- geschikt voor caravan/aanhanger
  • Garantie mogelijk actief: carrosseriegarantie
Aandachtspunten
  • Terugkerende aandachtspunten: Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij, Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht, Band onvoldoende profiel

Plan een onafhankelijke aankoopkeuring in, vraag om alle onderhoudsbonnen en maak een uitgebreide proefrit alvorens tot aankoop over te gaan.

Onderhoudsverwachting: score 83/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -5: voertuig ouder dan 10 jaar (12 jaar)
  • -8: 4 gebrek(en) bij keuring 25 oktober 2024
  • -4: 2 gebrek(en) bij keuring 27 oktober 2023
  • Eindresultaat: 83 (laag)

Dit is een indicatieve score op basis van beschikbare gegevens, geen definitief oordeel.

Controlepunten bezichtiging

Er is 1 belangrijk aandachtspunt en 1 overige check voor dit voertuig.

Gebruik deze punten als leidraad tijdens uw bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

  • Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
  • Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
  • Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
  • Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
  • Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
  • Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen
Aandachtspunten dit voertuig

1 opvallend bevinding uit de RDW-registratie

  • Geen oordeel over tellerstand — vraag NAP-rapport en onderhoudshistorie op
  • 4 gebreken geregistreerd in de afgelopen 2 jaar — controleer of deze zijn verholpen
Op basis van APK-patronen

6 gebreken bij 3 keuringen — focus op: remsysteem, ruitenwissers, banden

  • Remproef uitvoeren: gelijkmatig en recht remmen
  • Controleer remschijven en -slangen op slijtage en scheuren
  • Check de profieldiepte en leeftijd van alle banden
  • Ongelijkmatige slijtage kan wijzen op uitlijnprobleem
Diesel-check

Controleer deze punten bij een dieselmotor

  • Roetfilter (DPF): controleer onderhoudsstatus en vraag naar het dagelijks gebruikspatroon
  • Controleer het EGR-systeem: motor mag niet haperen bij gas geven
  • Luister bij het optrekken naar fluittonen of ratelgeluiden van de turbo
  • Controleer de uitlaat bij stationair: aanhoudende rook is een waarschuwingssignaal
Leeftijdscheck (12 jaar)

Relevante checks voor voertuigen van 8 jaar en ouder

  • Ophanging en vering: luister naar geluiden bij drempels
  • Test of de airconditioningnaar behoren functioneert
  • Kijk na stilstand onder de auto op lekkagesporen
  • Informeer naar de leeftijd van de accu en het startgedrag bij koud weer
Trekcheck

1800 kg geremd trekgewicht — geschikt voor caravan- en aanhangergebruik

  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en inspecteer de bevestiging
  • Test de aanhangerstekker en controleer of de verlichting werkt
  • Vraag naar trekgebruik — veelvuldig trekken versnelt slijtage aan koppeling en transmissie
  • Remmen en koeling: extra aandacht bij trekgebruik
Viercilinder middenklasse

1969 cc viercilinder — veelvoorkomende controles

  • Controleer of de motor bij stationair een stabiel toerental houdt
  • Proefrit: let op trekken of inhouden bij acceleratie
  • Informeer naar het distributie-onderhoud: is de riem of ketting op tijd vervangen?

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Garantie-overzicht: Volvo

De carrosseriegarantie van Volvo kan voor dit voertuig uit 2014 nog geldig zijn. Andere garantievormen zijn vermoedelijk verstreken.

Fabrieksgarantie
Duur 2 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2016)
Aanvullende garantie
Duur 3 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2017)
Lakgarantie
Duur 2 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2016)
Carrosseriegarantie
Duur 12 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verloopt dit jaar (2026)
Accugarantie
Duur 8 jaar
Km-beperking 160.000 km
Verlopen (2022)

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Milieuzonecontrole

Dit dieselvoertuig (Euro 6 W) heeft toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Amsterdam
Blauwe zone
Toegang
Utrecht
Blauwe zone
Toegang
Arnhem
Groene zone
Toegang
Den Haag
Groene zone
Toegang

Alle milieuzones zijn toegankelijk voor uw auto. Wees u ervan bewust dat zero-emissiezones voor bestelauto’s apart geregeld zijn.

Bron: milieuzones.nl. Regels kunnen wijzigen — controleer altijd de actuele situatie.

Kenmerken in het kort

Brandstofkosten
ca. 858 euro / 10.000 km

Op basis van 4.9 l/100 km en 1.75 euro/l

Verzekeringsindicatie
Hoog

Met 181 pk is de verzekeringspremie doorgaans bovengemiddeld

Milieuzone
Overal toegang

EURO 6 W diesel heeft toegang tot alle milieuzones in Nederland

Vermogen/gewicht
9.7 kg/pk (gemiddeld)

1755 kg / 181 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

1755 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1550 kg

Geschatte wegenbelasting

Dieseltoeslag: ca. 114 euro/kwartaal (fijnstoftoeslag op basis van 1755 kg)

Noord-Holland
432 euro/kw
1728 euro/jaar
Utrecht
443 euro/kw
1772 euro/jaar
Zeeland
455 euro/kw
1820 euro/jaar
Flevoland
461 euro/kw
1844 euro/jaar
Limburg
462 euro/kw
1848 euro/jaar
Overijssel
463 euro/kw
1852 euro/jaar
Noord-Brabant
464 euro/kw
1856 euro/jaar
Friesland
485 euro/kw
1940 euro/jaar
Gelderland
489 euro/kw
1956 euro/jaar
Drenthe
493 euro/kw
1972 euro/jaar
Groningen
494 euro/kw
1976 euro/jaar
Zuid-Holland
503 euro/kw
2012 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Klassebenchmark

1755 kg
Dit voertuig
vs.
1550 kg
Gemiddeld (Stationwagen)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

Waardeverloop

Na 12 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 10% van de catalogusprijs van 60.154 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
5.654 euro
9.4% restwaarde
2028
5.294 euro
8.8% restwaarde
2029
4.933 euro
8.2% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Kenteken KB-818-Z staat op naam van een Volvo Xc70, voor het eerst toegelaten in 2014. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De APK-historie bevat 3 keuringen en 6 gebreken. De onderhoudsverwachting is 83/100 (laag).

Met een rijklaar gewicht van 1.755 kg is dit een bovengemiddeld gewicht. Reken op hogere wegenbelasting en brandstofkosten, maar ook op meer stabiliteit op de weg.

Met 181 pk en 1755 kg komt de verhouding op 9.7 kg per pk. Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

De carrosserie is van het type stationwagen. Het maximale geremd trekgewicht is 1.800 kg. Dat is voldoende voor een lichte caravan of gesloten aanhanger.

De totaalscore van 83/100 voor onderhoudsverwachting geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een Volvo Xc70 uit 2014 kopen?

Je hebt kenteken KB-818-Z gevonden en overweegt deze Volvo Xc70 te kopen. Na 12 jaar heeft dit voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug — dat maakt het financieel interessant, mits de techniek in orde is. Dit zijn de feiten op een rij.

Wat kun je verwachten van 181 pk?

Het vermogen van deze Xc70 bedraagt 133 kW, ofwel 181 pk bij een rijklaar gewicht van 1755 kg. Dit vermogen volstaat voor vrijwel alle dagelijkse situaties, inclusief snelwegritten met volle belading.

Wat kost deze auto per maand?

De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 4.9 l/100 km circa € 129 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1755 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
  • Onderhoud: reserveer bij een voertuig van 12 jaar circa € 50-100 per maand voor onderhoud en reparaties

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken KB-818-Z?

De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 8.688. Dat was 14% van de toenmalige catalogusprijs van € 60.154.

De huidige rest-BPM is aanzienlijk lager door afschrijving. Bij export van het voertuig kunt u de rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst. De exacte berekening is afhankelijk van de werkelijke marktwaarde op het moment van export.

Kan deze Xc70 een caravan of aanhanger trekken?

Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 1.800 kg trekken en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "ruim trekvermogen", geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard).

In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Met rijbewijs B mag u maximaal 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) rijden. Boven dit gewicht is rijbewijs BE of B96 vereist.

Hoe scoort deze Xc70 op APK-keuringen?

Dit voertuig scoort 66/100 (gemiddeld) op de APK-patroonanalyse. De afgelopen 2 jaar zijn er 4 gebreken vastgesteld, vooral in remsysteem en ruitenwissers. Het meest terugkerende aandachtspunt is "drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij" (2× geregistreerd).

Welke zwakke punten heeft een Xc70 uit 2014?

Uit de APK-historie van dit specifieke voertuig blijkt dat drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij en ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht en band onvoldoende profiel vaker terugkomen. Controleer deze punten extra bij een bezichtiging. Met 12 jaar op de teller is het aannemelijk dat onderdelen als remmen, koppeling en slijtdelen aandacht nodig hebben. Controleer de complete onderhoudshistorie en overweeg een onafhankelijke aankoopkeuring bij twijfel.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 6 W diesel?

Met Euro 6 W voldoet dit dieselvoertuig aan alle milieuzone-eisen in Nederland. U heeft toegang tot zowel de groene zones (Arnhem, Den Haag) als de blauwe zones (Amsterdam, Utrecht).

Waar moet je op letten bij een auto van 12 jaar oud?

Na 12 jaar komen naast de reguliere slijtageonderdelen ook ophanging, sensoren en elektronische systemen in beeld voor inspectie of vervanging. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 11–15 jaar:

  • Ophanging — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen controleren
  • Controleer de airco op voldoende koelcapaciteit — de compressor slijt na een decennium geleidelijk
  • Let op storingslampjes die kunnen wijzen op defecte lambda-, ABS- of noksensoren
  • Rubber slijtagedelen (stofhoezen, silent blocks, motorsteunen) verharden en scheuren met de jaren — inspectie is raadzaam
  • Uitlaatsysteem — controleer op corrosie en lekkage

Bij een voertuig van 12 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Heeft een Xc70 uit 2014 nog garantie?

Volgens de garantievoorwaarden van Volvo is de carrosseriegarantie (12 jaar) mogelijk nog van kracht. De fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie, accugarantie zijn waarschijnlijk verlopen. De werkelijke status is afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en of de auto nieuw is aangeschaft. Neem contact op met een Volvo-dealer voor uitsluitsel.

Zijn er terugroepacties voor deze Volvo Xc70?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken KB-818-Z. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Let op: niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een erkende Volvo-dealer controleren of er aanvullende serviceacties of stille recalls zijn met het VIN/chassisnummer van het voertuig.

Hoe vind je het chassisnummer van kenteken KB-818-Z?

Volgens de RDW is het VIN van kenteken KB-818-Z te vinden op de volgende locatie: Onder rechter voorzitting.

Het VIN is belangrijk bij aankoop: controleer altijd of het nummer op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude. Daarnaast heb je het VIN nodig voor het opvragen van terugroepacties, het bestellen van onderdelen en verzekeringscontrole.

Het oordeel

Dit voertuig scoort 83/100 (laag) op de risicobeoordeling. De gegevens geven een positief beeld. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.

FAQ over KB-818-Z

Wat voor auto is kenteken KB-818-Z?

Op kenteken KB-818-Z staat een Volvo Xc70 geregistreerd, bouwjaar 2014. Het betreft een zwart personenauto.

Is kenteken KB-818-Z verzekerd?

Ja, voor KB-818-Z is een geldige WA-verzekering geregistreerd. De RDW verstrekt geen informatie over de verzekeraar.

Wanneer verloopt de APK van KB-818-Z?

De APK-keuring van KB-818-Z is geldig tot 30 oktober 2026. Denk eraan tijdig een nieuwe afspraak te maken.

Heeft kenteken KB-818-Z openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken KB-818-Z. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Volvo-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Waar zit het chassisnummer van kenteken KB-818-Z?

Het VIN van KB-818-Z bevindt zich: Onder rechter voorzitting. Vergelijk dit nummer altijd met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen duiden op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken KB-818-Z volgens de risicoscore?

Dit voertuig scoort 83/100 (laag) op de risicoanalyse. De score is gebaseerd op openbare RDW-data en dient als richtlijn, niet als definitief oordeel.

Hoe scoort kenteken KB-818-Z op APK-gebreken?

De APK-patroonscore is 66/100 (gemiddeld). In de laatste 2 jaar zijn 4 gebreken geregistreerd. Meest voorkomend aandachtspunt: drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij.

Wat kost de wegenbelasting voor KB-818-Z?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (1755 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken KB-818-Z?

Op basis van 4.9 l/100 km en 15.000 km/jaar verbruikt dit voertuig circa 735 liter per jaar, ofwel circa € 1286 bij een literprijs van € 1.75. Pas de berekening aan met de verbruikscalculator.

Hoeveel mag kenteken KB-818-Z trekken?

Het maximale geremd trekgewicht is 1.800 kg, ongeremd 750 kg. Geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard). Controleer de aanwezigheid van een trekhaak en houd rekening met het laadgewicht.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken KB-818-Z?

Bij de eerste toelating is € 8.688 aan bruto BPM betaald op een catalogusprijs van € 60.154. De huidige rest-BPM is lager door afschrijving. Bij export kunt u rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 12 jaar oud voertuig?

Na 12 jaar komen naast de reguliere slijtageonderdelen ook ophanging, sensoren en elektronische systemen in beeld voor inspectie of vervanging. De belangrijkste aandachtspunten zijn: ophanging, controleer de airco op voldoende koelcapaciteit, let op storingslampjes die kunnen wijzen op defecte lambda-, abs- of noksensoren. Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Mag kenteken KB-818-Z de milieuzone in?

Dit voertuig (Euro 6 W) voldoet aan alle milieuzone-eisen en mag alle zones in Nederland in.

Heeft kenteken KB-818-Z nog fabrieksgarantie?

De fabrieksgarantie van Volvo (2 jaar) is waarschijnlijk verlopen voor dit voertuig. De carrosseriegarantie is mogelijk nog wel actief.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Volvo?

De carrosseriegarantie van Volvo bedraagt 12 jaar en dekt doorroesten van binnenuit. Deze is voor dit voertuig mogelijk nog geldig. Onderhoud volgens voorschrift is vereist.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in KB-818-Z

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Volvo Xc70.