Hoe goed is deze Hyundai I20 (bouwjaar 2025)?
Kenteken KBB-58-S staat op een Hyundai I20 die je overweegt aan te schaffen. Ook bij een relatief nieuw voertuig is het raadzaam de RDW-gegevens te bekijken. Hieronder de feiten.
Is 79 pk genoeg voor dagelijks gebruik?
Met 57.9 kW (79 pk) onder de motorkap beschikt deze I20 over bij een rijklaar gewicht van 1088 kg. Een bescheiden vermogen dat prima volstaat voor stadsritten. Op de snelweg is geduld een vereiste bij het inhalen.
Hoeveel kost het rijden in deze I20?
De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1088 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.
Wat was de BPM bij aanschaf van deze I20?
Bij de eerste toelating in Nederland is € 2.902 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald. Dat was 11% van de toenmalige catalogusprijs van € 27.115.
Bij import of export van een voertuig is de BPM een belangrijke kostenpost. De rest-BPM wordt berekend door de Belastingdienst op basis van de actuele marktwaarde.
Hoeveel mag deze I20 trekken?
De RDW-gegevens vermelden een maximaal geremd trekgewicht van 610 kg en ongeremd tot 450 kg. Daarmee valt het in de categorie "minimaal trekvermogen", geschikt voor zeer lichte aanhanger en fietskar.
Het werkelijke trekgewicht wordt beïnvloed door de belading, de kogeldruk en de aanwezigheid van een trekhaak. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.
Heeft een Euro 6 EA benzine toegang tot milieuzones?
Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones in Nederland. U kunt zonder beperkingen rijden in Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.
Waar moet je op letten bij een auto van 1 jaar oud?
Dit voertuig is 1 jaar oud en bevindt zich in de eerste levensfase. Het belangrijkste is het tijdig uitvoeren van de voorgeschreven servicebeurten en het benutten van restgarantie. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 0–5 jaar:
- Ga na of de fabriekswaarborg nog van kracht is — bij jonge auto's is dit vaak het geval
- Houd het onderhoud bij conform het schema van de fabrikant
- Eerste bandenwissel — controleer profieldiepte en slijtagepatroon
- De remvloeistof dient na circa 2 jaar voor het eerst te worden ververst
- Controleer bij de dealer of alle software-updates zijn doorgevoerd op het voertuig
Valt deze I20 (2025) nog onder garantie?
Volgens de garantievoorwaarden van Hyundai zijn de fabrieksgarantie (5 jaar), aanvullende garantie (2 jaar), lakgarantie (5 jaar), carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) mogelijk nog van kracht. Garantie is afhankelijk van meerdere factoren, waaronder kilometerstand en onderhoudshistorie. Verifieer bij een Hyundai-dealer.
Heeft deze Hyundai I20 openstaande recalls?
Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken KBB-58-S. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.
Let op: niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een erkende Hyundai-dealer controleren of er aanvullende serviceacties of stille recalls zijn met het VIN/chassisnummer van het voertuig.
Conclusie
De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 100 van 100 (laag). Op basis van de data ziet het er gunstig uit. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.