KDL-59-J: BYD Seal U DM-I 2026 RDW gegevens

BYD Seal U DM-I (2026) · Personenauto (mpv) · 98 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken KDL-59-J staat een BYD Seal U DM-I geregistreerd (bouwjaar 2026), goed voor 98 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Basisinformatie

Kenteken KDL-59-J
Merk / Model BYD Seal U DM-I
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting MPV
Buitenkleur Zwart
Deuren / Zitplaatsen 5 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Snel overzicht

APK geldig tot
29-1-2030
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
100/100
Laag
Bouwjaar
2026
Vermogen
98 pk

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende BYD-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Registratie en historie

Datum eerste toelating 29 januari 2026
Eerste tenaamstelling NL 24 maart 2026
Laatste tenaamstelling 1 april 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Motor en brandstof

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 4 · 1498 cm³
Vermogen 72 kW (98 pk)
Geluidsniveau 56 dB bij 1780 rpm
Emissienorm EURO 6 EA
Zuinigheidsclassificatie Onbekend

Dimensies en gewicht

Massa ledig voertuig 1915 kg
Massa rijklaar 2015 kg
Toegestane max. massa 2350 kg
Max. massa samenstelling 2900 kg
Wielbasis 277 cm
Lengte × Breedte 478 × 189 cm × 167 cm
Max. trekken ongeremd 750 kg
Max. trekken geremd 750 kg

Trekadvies

Dit voertuig mag geremd tot 750 kg trekken. Geschikt voor lichte aanhangers en bagagewagens.

Licht trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

BagagewagenKleine open aanhangerFietsdrager (aanhanger)Lichte brommobielaanhanger
Geremd trekgewicht: 750 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 750 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 335 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

Fiscale gegevens

€ 719
Bruto BPM bij toelating
€ 39.719
Oorspronkelijke catalogusprijs
2%
BPM-aandeel in catalogusprijs

Het vermelde BPM-bedrag is het bruto bedrag bij eerste toelating. De actuele rest-BPM is afhankelijk van de marktwaarde en wordt vastgesteld door de Belastingdienst.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-overzicht

Geen APK-keuringen geregistreerd.

Verwacht onderhoud

De leeftijd en APK-historie geven geen aanleiding tot bijzonder onderhoud.

  • Volgende APK-keuring over 44 maanden — momenteel geldig info

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Servicebeurten

Onderstaande intervallen zijn indicatief voor een benzine-voertuig. Raadpleeg altijd het fabrieksonderhoudsschema voor exacte intervallen.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Koelvloeistof
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof voorkomt bevriezing en oververhitting van het motorblok. De additieven die corrosie tegengaan verzwakken met de tijd.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Wettelijk mag het profiel niet minder dan 1,6 mm zijn. Voor optimale grip en veiligheid wordt 3 mm of meer aanbevolen.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Het luchtfilter houdt stof en vuil tegen. Bij vervuiling daalt de motorefficiëntie en stijgt het brandstofverbruik.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bij versleten bougies treden vaker misfires op. Dit is merkbaar als schokken, hoger verbruik of trage start.

Distributieriem/-ketting
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Vervanging van de distributie is een van de belangrijkste onderhoudspunten. Raadpleeg het fabrieksinterval om motorschade te voorkomen.

Remblokken en -schijven
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Remblokken slijten sneller bij sportief rijden en stadsverkeer. Een diktemeting bij de jaarlijkse beurt geeft tijdig inzicht.

Startaccu (12V)
Elke 5–7 jaar

De startaccu verliest geleidelijk capaciteit. Vooral bij lage temperaturen kan een verzwakte accu voor problemen zorgen.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Ouderdomscheck

Jong voertuig (0–5 jaar)

Dit voertuig is 0 jaar oud. Bij een jong voertuig draait het vooral om het naleven van het onderhoudsschema en het benutten van eventuele garanties.

Ga na of de fabriekswaarborg nog van kracht is — bij jonge auto's is dit vaak het geval
Volg de door de fabrikant voorgeschreven servicebeurten nauwgezet op
Banden naderen mogelijk hun eerste vervanging — meet de profieldiepte en let op ongelijkmatige slijtage
De remvloeistof dient na circa 2 jaar voor het eerst te worden ververst
Software-updates — check of er openstaande updates zijn bij de dealer

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Aankoopadvies

Deze BYD BYD Seal U DM-I uit 2026 ziet er op basis van de beschikbare gegevens goed uit — geen directe waarschuwingen.

Positief
  • APK geldig tot 29 januari 2030
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • Garantie mogelijk actief: fabrieksgarantie, lakgarantie, carrosseriegarantie, accugarantie

Voer altijd een proefrit uit, laat de auto onafhankelijk keuren en controleer de complete onderhoudshistorie voordat u beslist.

Onderhoudsverwachting: score 100/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • Eindresultaat: 100 (laag)

De berekening is gebaseerd op openbare RDW-gegevens en is bedoeld als richtlijn.

Bezichtigingsgids

Er zijn geen urgente signalen. Gebruik de onderstaande controles voor een volledige inspectie.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

  • Onderhoudshistorie en facturen opvragen
  • Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
  • Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
  • Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
  • Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
  • Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen
Aandachtspunten dit voertuig

Bevindingen uit de voertuiggegevens

  • Tellerstandoordeel ontbreekt — vraag een NAP-rapport op en controleer de onderhoudshistorie
Benzine-check

Extra checks voor benzineaandrijving

  • Let bij een koude start op een onrustig of wisselend stationair toerental
  • Oliepeil en -verbruik: controleer niveau en vraag naar bijvulgedrag
  • Controleer bij stationair draaien op afwijkende motorgeluiden
  • Bougies/ontstekingsonderhoud: vraag naar vervanging (facturen)
Milieuzone (indicatie)

EURO 6 EA — controleer de milieuzoneregels voor uw regio.

  • Raadpleeg de milieuzoneregels die gelden in uw gemeente
  • De toegang hangt af van het brandstoftype en de datum eerste toelating
  • Bezoek milieuzones.nl of uw gemeente voor de meest recente informatie

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Garantie-overzicht: BYD

Alle beschikbare garanties van BYD zijn mogelijk nog actief voor een voertuig uit 2026.

Fabrieksgarantie
Duur 6 jaar
Km-beperking 150.000 km
Mogelijk actief tot 2032
Aanvullende garantie
Duur n.v.t.
Km-beperking n.v.t.
Niet beschikbaar
Lakgarantie
Duur 6 jaar
Km-beperking 150.000 km
Mogelijk actief tot 2032
Carrosseriegarantie
Duur 12 jaar
Km-beperking Geen beperking
Mogelijk actief tot 2038
Accugarantie
Duur 8 jaar
Km-beperking 200.000 km
Mogelijk actief tot 2034

Deze garantie-informatie is gebaseerd op standaard fabrieksvoorwaarden voor nieuwe voertuigen. Daadwerkelijke garantie hangt af van onderhoudshistorie, kilometerstand en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met de merkdealer voor de exacte garantiestatus.

Toegang milieuzones

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzones gelden alleen voor dieselvoertuigen. U heeft overal toegang.

Bron: milieuzones.nl. Regels kunnen wijzigen — controleer altijd de actuele situatie.

Voertuigprofiel

Verzekeringsindicatie
Midden

Met 98 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Lastig

478 cm lengte: groter dan een standaard parkeervak, reken op manoeuvreren

Vermogen/gewicht
20.6 kg/pk (bescheiden)

2015 kg / 98 pk. Meer gericht op comfort dan op snelheid

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

2015 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1550 kg

Geschatte wegenbelasting

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
309 euro/kw
1236 euro/jaar
Utrecht
317 euro/kw
1268 euro/jaar
Zeeland
325 euro/kw
1300 euro/jaar
Flevoland
330 euro/kw
1320 euro/jaar
Limburg
331 euro/kw
1324 euro/jaar
Overijssel
331 euro/kw
1324 euro/jaar
Noord-Brabant
332 euro/kw
1328 euro/jaar
Friesland
347 euro/kw
1388 euro/jaar
Gelderland
350 euro/kw
1400 euro/jaar
Drenthe
353 euro/kw
1412 euro/jaar
Groningen
353 euro/kw
1412 euro/jaar
Zuid-Holland
360 euro/kw
1440 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Positie in segment

2015 kg
Dit voertuig
vs.
1600 kg
Gemiddeld (MPV)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

Restwaarde-indicatie

De oorspronkelijke catalogusprijs was 39.719 euro. Na 0 jaar is de geschatte restwaarde circa 39.719 euro (100%). De eerste jaren kennen de grootste waardedaling.

2027
30.981 euro
78% restwaarde
2028
25.023 euro
63% restwaarde
2029
20.654 euro
52% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Kenteken KDL-59-J staat op naam van een BYD Seal U DM-I, voor het eerst toegelaten in 2026. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De onderhoudsverwachting is 100/100 (laag).

Het voertuig weegt rijklaar 2.015 kg, wat is dit een zwaar voertuig. De wegenbelasting is navenant hoger, maar het gewicht biedt voordelen in stabiliteit en trekgewicht.

Met 98 pk en 2015 kg komt de verhouding op 20.6 kg per pk. Een bescheiden verhouding die wijst op een comfortgericht voertuig. Inhalen op de snelweg vergt planning, maar voor stadsverkeer volstaat het.

Het voertuig is uitgevoerd als mpv. Met een lengte van 478 cm en een breedte van 189 cm is dit een groot voertuig waarvoor ruimere parkeervakken wenselijk zijn. Het maximale geremd trekgewicht is 750 kg. Geschikt voor een ongeremde aanhanger of kleine bagagetrailer.

Samenvattend scoort dit voertuig 100 van 100 op de onderhoudsverwachting. geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Is een BYD BYD Seal U DM-I uit 2026 een verstandige aankoop?

Je bekijkt kenteken KDL-59-J, een BYD BYD Seal U DM-I, als mogelijke aankoop. Ook bij een relatief nieuw voertuig is het raadzaam de RDW-gegevens te bekijken. Dit zijn de feiten op een rij.

Is 98 pk genoeg voor dagelijks gebruik?

Met 72 kW (98 pk) onder de motorkap beschikt deze BYD Seal U DM-I over bij een rijklaar gewicht van 2015 kg. Geschikt voor dagelijks gebruik en stadsritten. Bij vol beladen snelwegritten merk je de beperktere reserves.

Hoeveel kost het rijden in deze BYD Seal U DM-I?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (2015 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars

Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.

Wat was de BPM bij aanschaf van deze BYD Seal U DM-I?

De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 719. Dat was 2% van de toenmalige catalogusprijs van € 39.719.

Overweegt u import of export? De rest-BPM wordt door de Belastingdienst vastgesteld op basis van de werkelijke marktwaarde.

Is deze BYD Seal U DM-I geschikt om een aanhanger te trekken?

Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 750 kg en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "licht trekvermogen", geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger.

Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 6 EA benzine?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Waar moet je op letten bij een auto van 0 jaar oud?

Dit voertuig is 0 jaar oud. Bij een jong voertuig draait het vooral om het naleven van het onderhoudsschema en het benutten van eventuele garanties. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 0–5 jaar:

  • Ga na of de fabriekswaarborg nog van kracht is — bij jonge auto's is dit vaak het geval
  • Volg de door de fabrikant voorgeschreven servicebeurten nauwgezet op
  • Banden naderen mogelijk hun eerste vervanging — meet de profieldiepte en let op ongelijkmatige slijtage
  • De remvloeistof dient na circa 2 jaar voor het eerst te worden ververst
  • Software-updates — check of er openstaande updates zijn bij de dealer

Heeft een BYD Seal U DM-I uit 2026 nog garantie?

De standaardgaranties van BYD geven aan dat de fabrieksgarantie (6 jaar), lakgarantie (6 jaar), carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) nog actief kunnen zijn. De werkelijke status is afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en of de auto nieuw is aangeschaft. Neem contact op met een BYD-dealer voor uitsluitsel.

Zijn er terugroepacties voor deze BYD BYD Seal U DM-I?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken KDL-59-J. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een BYD-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Samenvatting

Dit voertuig scoort 100/100 (laag) op de risicobeoordeling. Op basis van de data ziet het er gunstig uit. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Vragen over dit voertuig over KDL-59-J

Wat voor auto is kenteken KDL-59-J?

KDL-59-J is een BYD BYD Seal U DM-I uit 2026 — een zwart personenauto.

Is kenteken KDL-59-J verzekerd?

Ja, kenteken KDL-59-J is als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Gegevens over de verzekeraar of het polisnummer zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van KDL-59-J?

Kenteken KDL-59-J heeft een geldige APK tot 29 januari 2030. Zorg dat u op tijd een nieuwe keuring plant.

Heeft kenteken KDL-59-J openstaande terugroepacties?

Nee, voor KDL-59-J staan geen terugroepacties open bij de RDW. Houd er rekening mee dat niet alle fabrieksacties via de RDW lopen. Een BYD-dealer kan aanvullende controles uitvoeren met het VIN.

Hoe betrouwbaar is kenteken KDL-59-J volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 100/100 (laag), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Wat kost de wegenbelasting voor KDL-59-J?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (2015 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Hoeveel mag kenteken KDL-59-J trekken?

Geremd mag dit voertuig tot 750 kg trekken (ongeremd tot 750 kg). Dit is geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger. Let op de belading en of er een trekhaak aanwezig is.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken KDL-59-J?

De bruto BPM bedroeg € 719 bij eerste registratie (catalogusprijs € 39.719). Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 0 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 0 jaar oud. Bij een jong voertuig draait het vooral om het naleven van het onderhoudsschema en het benutten van eventuele garanties. Controleer met name: ga na of de fabriekswaarborg nog van kracht is, volg de door de fabrikant voorgeschreven servicebeurten nauwgezet op, banden naderen mogelijk hun eerste vervanging. Een professionele aankoopkeuring is bij voertuigen van deze leeftijd aan te raden.

Mag kenteken KDL-59-J de milieuzone in?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken KDL-59-J nog fabrieksgarantie?

De fabrieksgarantie van BYD (6 jaar) is mogelijk nog actief voor dit voertuig. De daadwerkelijke status hangt af van kilometerstand en onderhoudshistorie. Neem contact op met een BYD-dealer voor zekerheid.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van BYD?

BYD hanteert 12 jaar garantie tegen doorroesting. Voor dit voertuig kan deze nog van kracht zijn. Voorwaarde: onderhoud volgens fabrieksschema.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in KDL-59-J

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor BYD Seal U DM-I.