Hoe goed is deze BYD Seal 6 DM-I Touring (bouwjaar 2026)?
Je hebt kenteken KDT-23-P gevonden en overweegt deze BYD Seal 6 DM-I Touring te kopen. Hoewel het een jong voertuig betreft, is een controle van de gegevens altijd verstandig. Hieronder vindt u de analyse.
Hoeveel kost het rijden in deze Seal 6 DM-I Touring?
De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:
- Wegenbelasting: elektrische voertuigen zijn tot en met 2025 vrijgesteld. Vanaf 2026 geldt een kwarttarief
- Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.
Wat was de BPM bij aanschaf van deze Seal 6 DM-I Touring?
De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 763. Dat was 2% van de toenmalige catalogusprijs van € 44.010.
Bij import of export van een voertuig is de BPM een belangrijke kostenpost. De rest-BPM wordt berekend door de Belastingdienst op basis van de actuele marktwaarde.
Kan deze Seal 6 DM-I Touring een caravan of aanhanger trekken?
Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 750 kg trekken en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "licht trekvermogen", geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger.
Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.
Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 6 EB elektrisch?
Elektrisch-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland. Als elektrisch voertuig bent u bovendien vrijgesteld van zero-emissiezones.
Waar moet je op letten bij een auto van 0 jaar oud?
Dit voertuig is 0 jaar oud en bevindt zich in de eerste levensfase. Het belangrijkste is het tijdig uitvoeren van de voorgeschreven servicebeurten en het benutten van restgarantie. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 0–5 jaar:
- Fabrieksgarantie controleren — mogelijk nog (deels) actief
- Houd het onderhoud bij conform het schema van de fabrikant
- Controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten
- Remvloeistof — eerste vervanging rond 2 jaar
- Informeer bij de dealer of er software-updates beschikbaar zijn voor uw voertuig
Valt deze Seal 6 DM-I Touring (2026) nog onder garantie?
Op basis van de standaard garantievoorwaarden van BYD zijn de fabrieksgarantie (6 jaar), lakgarantie (6 jaar), carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) mogelijk nog actief. Garantie is afhankelijk van meerdere factoren, waaronder kilometerstand en onderhoudshistorie. Verifieer bij een BYD-dealer.
Zijn er terugroepacties voor deze BYD Seal 6 DM-I Touring?
Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor KDT-23-P. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.
Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een BYD-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.
Het oordeel
De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 100 van 100 (laag). Op papier ziet dit er goed uit. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.