Hoe goed is deze BYD Seal 6 DM-I Touring (bouwjaar 2026)?
Kenteken KDT-56-P staat op een BYD Seal 6 DM-I Touring die je overweegt aan te schaffen. Hoewel het een jong voertuig betreft, is een controle van de gegevens altijd verstandig. Dit zijn de feiten op een rij.
Wat kost deze auto per maand?
De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:
- Wegenbelasting: elektrische voertuigen zijn tot en met 2025 vrijgesteld. Vanaf 2026 geldt een kwarttarief
- Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.
Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken KDT-56-P?
Bij de eerste toelating in Nederland is € 807 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald. Dat was 2% van de toenmalige catalogusprijs van € 39.100.
Bij import of export van een voertuig is de BPM een belangrijke kostenpost. De rest-BPM wordt berekend door de Belastingdienst op basis van de actuele marktwaarde.
Hoeveel mag deze Seal 6 DM-I Touring trekken?
Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 750 kg trekken en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "licht trekvermogen", geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger.
Het werkelijke trekgewicht wordt beïnvloed door de belading, de kogeldruk en de aanwezigheid van een trekhaak. Met rijbewijs B mag u maximaal 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) rijden. Boven dit gewicht is rijbewijs BE of B96 vereist.
Heeft een Euro 6 EB elektrisch toegang tot milieuzones?
Elektrisch-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones in Nederland. U kunt zonder beperkingen rijden in Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag. Als elektrisch voertuig bent u bovendien vrijgesteld van zero-emissiezones.
Waar moet je op letten bij een auto van 0 jaar oud?
Met een leeftijd van 0 jaar is dit een relatief jong voertuig. Focus op het volgen van het fabrieksonderhoudsschema en controleer of de garantie nog geldig is. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 0–5 jaar:
- Controleer de resterende fabrieksgarantie — deze kan nog geheel of gedeeltelijk geldig zijn
- Houd het onderhoud bij conform het schema van de fabrikant
- Controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten
- De remvloeistof dient na circa 2 jaar voor het eerst te worden ververst
- Software-updates — check of er openstaande updates zijn bij de dealer
Heeft een Seal 6 DM-I Touring uit 2026 nog garantie?
Op basis van de standaard garantievoorwaarden van BYD zijn de fabrieksgarantie (6 jaar), lakgarantie (6 jaar), carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) mogelijk nog actief. De werkelijke status is afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en of de auto nieuw is aangeschaft. Neem contact op met een BYD-dealer voor uitsluitsel.
Staan er terugroepacties open voor kenteken KDT-56-P?
Er staan geen terugroepacties open voor kenteken KDT-56-P. Dat is een goed teken — de fabrikant heeft geen onopgeloste veiligheidskwesties geregistreerd.
Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een BYD-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.
Conclusie
De risicoscore van dit voertuig is 100/100 (laag). Op basis van de data ziet het er gunstig uit. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.