Moet je een VW T-ROC uit 2019 kopen?
Kenteken KDX-25-P staat op een VW T-ROC die je overweegt aan te schaffen. Na 7 jaar is de prijs-kwaliteitverhouding doorgaans gunstig — mits het onderhoud is bijgehouden. Hieronder vindt u de analyse.
Is 150 pk genoeg voor dagelijks gebruik?
Deze T-ROC levert 110 kW (150 pk) bij een rijklaar gewicht van 1350 kg. Dit vermogen volstaat voor vrijwel alle dagelijkse situaties, inclusief snelwegritten met volle belading.
Hoeveel kost het rijden in deze T-ROC?
De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1350 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.
Wat was de BPM bij aanschaf van deze T-ROC?
Bij de eerste toelating in Nederland is € 313 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald. Dat was 1% van de toenmalige catalogusprijs van € 35.870.
De resterende BPM is door de leeftijd van het voertuig sterk afgenomen. Bij export naar het buitenland is de rest-BPM terugvorderbaar via de Belastingdienst.
Kan deze T-ROC een caravan of aanhanger trekken?
De RDW-gegevens vermelden een maximaal geremd trekgewicht van 1.500 kg en ongeremd tot 670 kg. Daarmee valt het in de categorie "gemiddeld trekvermogen", geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer.
Het werkelijke trekgewicht wordt beïnvloed door de belading, de kogeldruk en de aanwezigheid van een trekhaak. Met rijbewijs B mag u maximaal 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) rijden. Boven dit gewicht is rijbewijs BE of B96 vereist.
Zijn er opvallende APK-gebreken bij deze T-ROC?
Op basis van de APK-historie is de patroonscore 96/100 (goed). Recent is 1 gebrek genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in banden.
Welke zwakke punten heeft een T-ROC uit 2019?
De geregistreerde APK-gebreken vallen vooral in de categorie banden. Controleer de complete onderhoudshistorie en overweeg een onafhankelijke aankoopkeuring bij twijfel.
Heeft een Euro 6 AG benzine toegang tot milieuzones?
Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.
Waar moet je op letten bij een auto van 7 jaar oud?
Op een leeftijd van 7 jaar komen de eerste leeftijdsgebonden onderhoudspunten in beeld. Denk aan accu, distributie en remslijtage. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 6–10 jaar:
- Remblokken en remschijven slijten geleidelijk — een diktemeting bij de garage geeft inzicht in de resterende levensduur
- Meet het bandenprofiel en controleer de bandendatum — banden ouder dan 6 jaar kunnen verharden
- De 12V-accu heeft een gemiddelde levensduur van 5 tot 7 jaar — laat de conditie testen bij de garage
- Laat alle essentiële vloeistoffen (koelvloeistof, remvloeistof, transmissieolie) controleren en zo nodig vervangen
- Ga na of de distributieriem of -ketting volgens het fabrieksschema is vervangen
Valt deze T-ROC (2019) nog onder garantie?
Op basis van de standaard garantievoorwaarden van Volkswagen zijn de carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) mogelijk nog actief. De fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie zijn waarschijnlijk verlopen. Let op: de daadwerkelijke garantiestatus hangt af van de kilometerstand, onderhoudshistorie en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met een Volkswagen-dealer voor zekerheid.
Zijn er terugroepacties voor deze VW T-ROC?
Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor KDX-25-P. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.
Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een VW-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.
Conclusie
De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 98 van 100 (laag). De gegevens geven een positief beeld. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.