Seat logo

KFJ-31-N: Seat Ibiza 2015 RDW gegevens

Seat Ibiza (2015) · Personenauto (mpv) · 86 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken KFJ-31-N staat een Seat Ibiza geregistreerd (bouwjaar 2015), goed voor 86 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Basisinformatie

Kenteken KFJ-31-N
Merk / Model Seat Ibiza
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting MPV
Lakkleur Blauw
Deuren / Zitplaatsen 4 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Statusoverzicht

APK geldig tot
31-5-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
95/100
Laag
Bouwjaar
2015
Vermogen
86 pk

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Seat-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Registratie en historie

Datum eerste toelating 9 april 2015
Eerste tenaamstelling NL 2 april 2026
Laatste tenaamstelling 15 april 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Motorgegevens

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 4 · 1390 cm³
Vermogen 63 kW (86 pk)
Geluidsniveau 78 dB bij 3750 rpm
Emissienorm EURO 5 J
Zuinigheidsclassificatie Niet geregistreerd

Brandstofverbruik

CO₂ gecombineerd 139 g/km

Maten en gewichten

Massa ledig voertuig 975 kg
Massa rijklaar 1075 kg
Toegestane max. massa 1560 kg
Max. massa samenstelling 2560 kg
Wielbasis 247 cm
Max. trekken ongeremd 530 kg
Max. trekken geremd 1000 kg

Trekgewicht en advies

Dit voertuig mag geremd tot 1.000 kg trekken. Geschikt voor lichte aanhangers en bagagewagens.

Licht trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

BagagewagenKleine open aanhangerFietsdrager (aanhanger)Lichte brommobielaanhanger
Geremd trekgewicht: 1.000 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 530 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 485 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM en cataloguswaarde

€ 707
Bruto BPM bij toelating
€ 24.864
Oorspronkelijke catalogusprijs
3%
BPM-aandeel in catalogusprijs

De bruto BPM is het bedrag dat bij eerste toelating in Nederland is betaald. De huidige rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevraagd bij de Belastingdienst.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-overzicht

In 1 geregistreerde APK-keuring zijn geen gebreken vastgesteld.

Keuring
16 april 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 31 mei 2027

Geen gebreken

APK-analyse en trends

Schone APK-historie: geen gebreken geregistreerd.

100
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
0 gebreken
in 1 keuring
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen

Deze analyse weegt het aantal gebreken, terugkerende patronen en de recency mee. Recente meldingen hebben een groter effect op de score.

Onderhoudsverwachting

Geen opvallende onderhoudsverwachting op basis van de beschikbare gegevens.

  • APK is nog geldig — keuring over circa 12 maanden info
  • Remschijven en -blokken — mogelijk aan vervanging toe let-op
  • Accu — levensduur gemiddeld 5-7 jaar info

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsintervallen

Dit benzine-voertuig van 11 jaar heeft 3 punten waar actie op onderhoud wordt aanbevolen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Het koelsysteem gebruikt een mengsel van water en antivries. Na enkele jaren nemen de beschermende eigenschappen af.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

De distributieriem of -ketting synchroniseert de kleppen met de zuigers. Breuk kan leiden tot kostbare motorschade.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Na verloop van tijd verliest motorolie viscositeit en reinigend vermogen. Tijdig verversen beschermt de motor.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Bandenprofiel bepaalt de grip op nat wegdek. Onder 3 mm neemt de remweg toe. De wettelijke minimumgrens is 1,6 mm.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een vervuild luchtfilter vermindert motorprestaties en verhoogt het verbruik.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bougies zorgen voor de ontsteking van het brandstofmengsel. Slijtage leidt tot onregelmatige verbranding en startproblemen.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Leeftijdsgebonden aandachtspunten

Verhoogde aandacht (11–15 jaar)

Met 11 jaar is dit voertuig in een fase waarin ophanging, rubber onderdelen en elektronische componenten verhoogde aandacht vereisen.

Inspecteer schokdempers, kogellagers en stabilisatoren op slijtage — dit beïnvloedt de wegligging
Airco-compressor — verliest na 10+ jaar vaak aan capaciteit
Sensoren — lambda-, ABS- en noksensoren kunnen falen
Controleer rubber componenten zoals stofhoezen, motorsteunen en silent blocks op scheuren en verharding
Het uitlaatsysteem is na 10+ jaar gevoelig voor corrosie — controleer op lekkages en doorroesting
Raamheffers en slotmechanismen kunnen trager worden door mechanische slijtage
Bij een handgeschakelde versnellingsbak: let op koppelingsslip of een zwaarder koppelingspedaal

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Koopoordeel

De RDW-data van deze Seat Ibiza (bouwjaar 2015) laten geen opvallende risicofactoren zien.

Positief
  • APK geldig tot 31 mei 2027
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • Geen gebreken bij geregistreerde APK-keuringen
  • Garantie mogelijk actief: carrosseriegarantie

Plan een onafhankelijke aankoopkeuring in, vraag om alle onderhoudsbonnen en maak een uitgebreide proefrit alvorens tot aankoop over te gaan.

Onderhoudsverwachting: score 95/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -5: voertuig ouder dan 10 jaar (11 jaar)
  • Eindresultaat: 95 (laag)

Dit is een indicatieve score op basis van beschikbare gegevens, geen definitief oordeel.

Controlepunten bezichtiging

Geen urgente aandachtspunten gedetecteerd. Voer onderstaande checks uit voor een complete beoordeling.

Gebruik deze punten als leidraad tijdens uw bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

  • Onderhoudshistorie en facturen opvragen
  • Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
  • Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
  • Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
  • Check olie, koelvloeistof en remvloeistof op peil en lekkages
  • Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

Bevindingen uit de voertuiggegevens

  • Geen oordeel over tellerstand — vraag NAP-rapport en onderhoudshistorie op
Benzine-check

Specifieke aandachtspunten voor benzinemotoren

  • Let bij een koude start op een onrustig of wisselend stationair toerental
  • Controleer het oliepeil en vraag hoe vaak er moet worden bijgevuld
  • Controleer bij stationair draaien op afwijkende motorgeluiden
  • Bougies/ontstekingsonderhoud: vraag naar vervanging (facturen)
Leeftijdscheck (11 jaar)

Relevante checks voor voertuigen van 8 jaar en ouder

  • Test de ophanging op kloppen of kraken bij oneffenheden in het wegdek
  • Test of de airconditioningnaar behoren functioneert
  • Inspecteer de onderzijde op olie- of vloeistoflekkages na stilstand
  • Accu: vraag naar leeftijd en startgedrag bij kou
Milieuzone (indicatie)

Emissienorm: EURO 5 J. Regels verschillen per stad en zone.

  • Raadpleeg de milieuzoneregels die gelden in uw gemeente
  • De toegang hangt af van het brandstoftype en de datum eerste toelating
  • Kijk op milieuzones.nl of bij de gemeente voor de geldende regels

Deze checklist is indicatief en gebaseerd op voertuigkenmerken en APK-patronen. Het is geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring.

Garantie-overzicht: Seat

De carrosseriegarantie van Seat kan voor dit voertuig uit 2015 nog geldig zijn. Andere garantievormen zijn vermoedelijk verstreken.

Fabrieksgarantie
Duur 2 jaar
Km-beperking 100.000 km
Verlopen (2017)
Aanvullende garantie
Duur 2 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2017)
Lakgarantie
Duur 3 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2018)
Carrosseriegarantie
Duur 12 jaar
Km-beperking Geen beperking
Mogelijk actief tot 2027
Accugarantie
Duur 8 jaar
Km-beperking 160.000 km
Verlopen (2023)

Deze garantie-informatie is gebaseerd op standaard fabrieksvoorwaarden voor nieuwe voertuigen. Daadwerkelijke garantie hangt af van onderhoudshistorie, kilometerstand en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met de merkdealer voor de exacte garantiestatus.

Milieuzone-geschiktheid

Benzine-auto's hoeven zich niet aan milieuzoneregels te houden. U kunt alle steden met milieuzones zonder beperking bezoeken.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzoneregels zijn uitsluitend van toepassing op diesel. U ondervindt nergens beperkingen.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Snelle inzichten

Verzekeringsindicatie
Midden

Met 86 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Vermogen/gewicht
12.5 kg/pk (gemiddeld)

1075 kg / 86 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

1075 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1550 kg

Geschatte wegenbelasting

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
104 euro/kw
416 euro/jaar
Utrecht
107 euro/kw
428 euro/jaar
Zeeland
110 euro/kw
440 euro/jaar
Flevoland
111 euro/kw
444 euro/jaar
Limburg
112 euro/kw
448 euro/jaar
Noord-Brabant
112 euro/kw
448 euro/jaar
Overijssel
112 euro/kw
448 euro/jaar
Friesland
117 euro/kw
468 euro/jaar
Gelderland
118 euro/kw
472 euro/jaar
Drenthe
119 euro/kw
476 euro/jaar
Groningen
119 euro/kw
476 euro/jaar
Zuid-Holland
121 euro/kw
484 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Positie in segment

1075 kg
Dit voertuig
vs.
1600 kg
Gemiddeld (MPV)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

Waardeprognose

Na 11 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 12.5% van de catalogusprijs van 24.864 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
2.486 euro
10% restwaarde
2028
2.337 euro
9.4% restwaarde
2029
2.188 euro
8.8% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

De RDW-gegevens van kenteken KFJ-31-N wijzen op een Seat Ibiza van 11 jaar oud. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. Er is 1 APK-keuring geregistreerd, waarvan 0 met gebreken. De onderhoudsverwachting is 95/100 (laag).

Met een rijklaar gewicht van 1.075 kg valt dit in de categorie lichte voertuigen. Dit heeft voordelen voor brandstofverbruik, wegenbelasting en manoeuvreerbaarheid.

Het vermogen van 86 pk bij 1075 kg geeft een power-to-weight ratio van 12.5 kg/pk. Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

Qua carrosserie betreft het een mpv. Het maximale geremd trekgewicht is 1.000 kg. Geschikt voor een ongeremde aanhanger of kleine bagagetrailer.

De totaalscore van 95/100 voor onderhoudsverwachting geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een Seat Ibiza uit 2015 kopen?

Je hebt kenteken KFJ-31-N gevonden en overweegt deze Seat Ibiza te kopen. Een voertuig van 11 jaar oud is prijstechnisch aantrekkelijk, maar de technische conditie bepaalt of het een slimme koop is. Hieronder de feiten.

Wat kun je verwachten van 86 pk?

Met 63 kW (86 pk) onder de motorkap beschikt deze Ibiza over bij een rijklaar gewicht van 1075 kg. Geschikt voor dagelijks gebruik en stadsritten. Bij vol beladen snelwegritten merk je de beperktere reserves.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Ibiza?

De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:

  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1075 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
  • Onderhoud: bij een voertuig van 11 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties

Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze Ibiza?

Bij de eerste toelating in Nederland is € 707 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald. Dat was 3% van de toenmalige catalogusprijs van € 24.864.

Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.

Hoeveel mag deze Ibiza trekken?

Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 530 kg. Daarmee valt het in de categorie "licht trekvermogen", geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger.

In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.

Welke zwakke punten heeft een Ibiza uit 2015?

Met 11 jaar op de teller is het aannemelijk dat onderdelen als remmen, koppeling en slijtdelen aandacht nodig hebben. Controleer de complete onderhoudshistorie en overweeg een onafhankelijke aankoopkeuring bij twijfel.

Mag een Euro 5 J benzine de milieuzone in?

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones in Nederland. U kunt zonder beperkingen rijden in Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 11 jaar oud?

Met 11 jaar is dit voertuig in een fase waarin ophanging, rubber onderdelen en elektronische componenten verhoogde aandacht vereisen. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 11–15 jaar:

  • Inspecteer schokdempers, kogellagers en stabilisatoren op slijtage — dit beïnvloedt de wegligging
  • Airco-compressor — verliest na 10+ jaar vaak aan capaciteit
  • Sensoren — lambda-, ABS- en noksensoren kunnen falen
  • Controleer rubber componenten zoals stofhoezen, motorsteunen en silent blocks op scheuren en verharding
  • Het uitlaatsysteem is na 10+ jaar gevoelig voor corrosie — controleer op lekkages en doorroesting

Bij een voertuig van 11 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Heeft een Ibiza uit 2015 nog garantie?

De standaardgaranties van Seat geven aan dat de carrosseriegarantie (12 jaar) nog actief kan zijn. De fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie, accugarantie zijn waarschijnlijk verlopen. De werkelijke status is afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en of de auto nieuw is aangeschaft. Neem contact op met een Seat-dealer voor uitsluitsel.

Zijn er terugroepacties voor deze Seat Ibiza?

Er staan geen terugroepacties open voor kenteken KFJ-31-N. Dat is een goed teken — de fabrikant heeft geen onopgeloste veiligheidskwesties geregistreerd.

Let op: niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een erkende Seat-dealer controleren of er aanvullende serviceacties of stille recalls zijn met het VIN/chassisnummer van het voertuig.

Conclusie

De risicoscore van dit voertuig is 95/100 (laag). Op papier ziet dit er goed uit. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.

Meestgestelde vragen over KFJ-31-N

Wat voor auto is kenteken KFJ-31-N?

Kenteken KFJ-31-N behoort toe aan een Seat Ibiza uit 2015. Het is een blauw personenauto.

Is kenteken KFJ-31-N verzekerd?

Kenteken KFJ-31-N staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van KFJ-31-N?

De APK van kenteken KFJ-31-N is geldig tot 31 mei 2027. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken KFJ-31-N openstaande terugroepacties?

Nee, voor KFJ-31-N staan geen terugroepacties open bij de RDW. Houd er rekening mee dat niet alle fabrieksacties via de RDW lopen. Een Seat-dealer kan aanvullende controles uitvoeren met het VIN.

Hoe betrouwbaar is kenteken KFJ-31-N volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 95/100 (laag), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Wat kost de wegenbelasting voor KFJ-31-N?

Het MRB-tarief is afhankelijk van het rijklaar gewicht (1075 kg), de brandstofsoort en uw provincie. Bereken het exacte bedrag via de Belastingdienst.

Hoeveel mag kenteken KFJ-31-N trekken?

Dit voertuig mag geremd tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 530 kg. Dat is geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger. Controleer of een trekhaak is gemonteerd en houd rekening met de belading.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken KFJ-31-N?

Bij de eerste toelating is € 707 aan bruto BPM betaald op een catalogusprijs van € 24.864. De huidige rest-BPM is lager door afschrijving. Bij export kunt u rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 11 jaar oud voertuig?

Met 11 jaar is dit voertuig in een fase waarin ophanging, rubber onderdelen en elektronische componenten verhoogde aandacht vereisen. De belangrijkste aandachtspunten zijn: inspecteer schokdempers, kogellagers en stabilisatoren op slijtage, airco-compressor, sensoren. Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Mag kenteken KFJ-31-N de milieuzone in?

Ja, als benzine-voertuig is het vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken KFJ-31-N nog fabrieksgarantie?

De fabrieksgarantie (2 jaar) van Seat is naar verwachting verlopen. De carrosseriegarantie kan mogelijk nog actief zijn.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Seat?

Seat biedt standaard 12 jaar carrosseriegarantie (tegen doorroesten van binnenuit). Voor dit voertuig is deze mogelijk nog actief. Voorwaarde is dat het voertuig volgens fabrieksvoorschrift is onderhouden.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in KFJ-31-N

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Seat Ibiza.