KGK-50-K: Toyota Mirai 2022 RDW gegevens

Toyota Mirai (2022) · Personenauto (sedan)

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Dit overzicht bevat de RDW-gegevens van kenteken KGK-50-K, een Toyota Mirai uit 2022. Inclusief APK-historie, onderhoudsindicatie en verzekeringscontrole.

Kerngegevens

Kenteken KGK-50-K

Merk / Model Toyota Mirai

Voertuigsoort Personenauto

Inrichting sedan

Carrosseriekleur Zwart

Aantal deuren en zitplaatsen 4 deuren · 5 zitplaatsen

EU voertuigcategorie M1

Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee

Tenaamstellen mogelijk Ja

Belangrijkste gegevens

APK geldig tot

1-1-2025

Verzekerd

Onderhoudsverwachting

100/100

Laag

Bouwjaar

2022

Vermogen

n.b.

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Toyota-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Eigendomshistorie

Datum eerste toelating 1 januari 2022

Eerste tenaamstelling NL 20 april 2026

Laatste tenaamstelling 20 april 2026

Jaar laatste tellerstand 2026

Motorgegevens

Brandstof Waterstof

Cilinders / Inhoud Geen data

Vermogen Geen data

Geluidsniveau Geen data

Emissienorm AY

Zuinigheidsclassificatie Geen data

Massa en afmetingen

Massa ledig voertuig 1875 kg

Massa rijklaar 1975 kg

Toegestane max. massa 2415 kg

Wielbasis 292 cm

Lengte × Breedte 498 × 189 cm × 147 cm

Belastinggegevens

€ 65.060

Oorspronkelijke catalogusprijs

Elektrische voertuigen zijn vrijgesteld van BPM. Er is geen bruto BPM geregistreerd voor dit voertuig.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-historie

Geen APK-keuringen geregistreerd.

Onderhoudsvoorspelling

Enkele onderdelen verdienen aandacht in de nabije toekomst.

APK is verlopen — plan direct een nieuwe keuring in actie

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsschema

EV's kennen aanzienlijk minder slijtageonderdelen dan auto's met verbrandingsmotor. Geen oliewissel of uitlaat, en minder remslijtage dankzij regeneratief remmen.

Remvloeistof

Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden

Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Remblokken en -schijven

Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Slijtage hangt sterk af van rijstijl en gebruik. Laat de dikte controleren bij elke servicebeurt.

Startaccu (12V)

Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Ruitenwissers

1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Accupakket (HV)

Jaarlijkse conditiecheck

De tractieaccu is onderhoudsvrij, maar periodieke diagnose van de batterijgezondheid (SoH) wordt aanbevolen.

Cabinefilter / airco

Elke 1–2 jaar

Het cabinefilter zuivert de binnenkomende lucht. Bij elektrische auto's regelt het klimaatsysteem ook de accutemperatuur.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Leeftijdsprofiel

Jong voertuig (0–5 jaar)

Dit voertuig is 4 jaar oud en bevindt zich in de eerste levensfase. Het belangrijkste is het tijdig uitvoeren van de voorgeschreven servicebeurten en het benutten van restgarantie.

Ga na of de fabriekswaarborg nog van kracht is — bij jonge auto's is dit vaak het geval

Onderhoudsschema volgen volgens fabrieksvoorschrift

Eerste bandenwissel — controleer profieldiepte en slijtagepatroon

Remvloeistof — eerste vervanging rond 2 jaar

Controleer bij de dealer of alle software-updates zijn doorgevoerd op het voertuig

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Aankoopevaluatie

Deze Toyota Toyota Mirai uit 2022 ziet er op basis van de beschikbare gegevens goed uit — geen directe waarschuwingen.

Positief

WAM-verzekerd
Geen openstaande terugroepacties
Garantie mogelijk actief: fabrieksgarantie, aanvullende garantie, carrosseriegarantie, accugarantie

Aandachtspunten

APK verlopen sinds 1 januari 2025

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 100/100 — toon berekening

Start: 100
Eindresultaat: 100 (laag)

De berekening is gebaseerd op openbare RDW-gegevens en is bedoeld als richtlijn.

Inspectiechecklist

We hebben 1 opvallend punt en 1 overige check geïdentificeerd.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Basischecklist voor ieder voertuig

Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
Alle dashboardlampjes controleren (contact aan, motor uit)
Motor koud starten (minimaal 4 uur stilstand)
Proefrit van minimaal 20 minuten (ook snelweg)
Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
Profieldiepte van alle banden controleren (wettelijk min. 1,6 mm)

Aandachtspunten dit voertuig

1 belangrijk signaal gedetecteerd op basis van RDW-data

Tellerstandoordeel ontbreekt — vraag een NAP-rapport op en controleer de onderhoudshistorie
APK verlopen (1 januari 2025) — eis nieuwe APK vóór aankoop

Aandrijflijn-check

Basiscontroles voor de aandrijving

Luister naar ongewone geluiden bij stationair en optrekken
Inspecteer de onderzijde op olie- of vloeistoflekkages
Plan een proefrit die zowel stads- als snelwegritten omvat

Milieuzone (indicatie)

Emissienorm: AY. Regels verschillen per stad en zone.

Raadpleeg de milieuzoneregels die gelden in uw gemeente
Check datum eerste toelating en brandstoftype voor toegang
Raadpleeg milieuzones.nl of de gemeente voor actuele regels

Deze checklist is indicatief en gebaseerd op voertuigkenmerken en APK-patronen. Het is geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring.

Garantie-overzicht: Toyota

De fabrieksgarantie, aanvullende garantie, carrosseriegarantie, accugarantie van Toyota kunnen voor dit voertuig uit 2022 nog geldig zijn. Andere garantievormen zijn vermoedelijk verstreken.

Fabrieksgarantie

Duur 5 jaar

Km-beperking 200.000 km

Mogelijk actief tot 2027

Aanvullende garantie

Duur 5 jaar

Km-beperking Geen beperking

Mogelijk actief tot 2027

Lakgarantie

Duur 3 jaar

Km-beperking Geen beperking

Verlopen (2025)

Carrosseriegarantie

Duur 12 jaar

Km-beperking Geen beperking

Mogelijk actief tot 2034

Accugarantie

Duur 8 jaar

Km-beperking 160.000 km

Mogelijk actief tot 2030

Bovenstaande garantietermijnen gelden voor nieuw geleverde voertuigen en zijn indicatief. De werkelijke garantiestatus is afhankelijk van het onderhoud, de kilometerstand en de aankoophistorie. Raadpleeg de dealer voor zekerheid.

Milieuzone-geschiktheid

Elektrisch-auto's hoeven zich niet aan milieuzoneregels te houden. U kunt alle steden met milieuzones zonder beperking bezoeken.

Elektrisch — overal toegang

Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Elektrische voertuigen zijn tevens uitgezonderd van zero-emissiezones in binnensteden.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Snelle inzichten

Milieuzone

Overal toegang

Elektrische voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren

Lastig

498 cm lengte: groter dan een standaard parkeervak, reken op manoeuvreren

Gewicht in klasse

Zwaarder dan gemiddeld

1975 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Positie in segment

1975 kg

Dit voertuig

vs.

1350 kg

Gemiddeld (Sedan/Hatchback)

Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

Geschatte waardeontwikkeling

Na 4 jaar is de geschatte restwaarde circa 44% van de oorspronkelijke catalogusprijs van 65.060 euro. De afschrijving vlakt vanaf dit punt geleidelijk af.

2027

24.072 euro

37% restwaarde

2028

21.470 euro

33% restwaarde

2029

18.867 euro

29% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Op kenteken KGK-50-K staat een Toyota Mirai geregistreerd met bouwjaar 2022. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De onderhoudsverwachting is 100/100 (laag).

Een massa van 1.975 kg rijklaar is dit een zwaar voertuig. De wegenbelasting is navenant hoger, maar het gewicht biedt voordelen in stabiliteit en trekgewicht.

Qua carrosserie betreft het een sedan. Met een lengte van 498 cm en een breedte van 189 cm is dit een groot voertuig waarvoor ruimere parkeervakken wenselijk zijn.

De totaalscore van 100/100 voor onderhoudsverwachting geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Toyota Toyota Mirai (bouwjaar 2022)?

Je hebt kenteken KGK-50-K gevonden en overweegt deze Toyota Toyota Mirai te kopen. Een relatief jong voertuig, maar ook bij recente auto's loont het om de gegevens te controleren. Dit zijn de feiten op een rij.

Hoeveel kost het rijden in deze Toyota Mirai?

Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:

Wegenbelasting: elektrische voertuigen zijn tot en met 2025 vrijgesteld. Vanaf 2026 geldt een kwarttarief
Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Moet je BPM betalen voor een elektrische auto?

Als volledig elektrisch voertuig is deze auto vrijgesteld van BPM — een van de fiscale stimulansen voor elektrisch rijden. De oorspronkelijke catalogusprijs van deze Toyota Mirai was € 65.060, exclusief eventuele subsidies.

Heeft een AY elektrisch toegang tot milieuzones?

Als elektrisch-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag. Als elektrisch voertuig bent u bovendien vrijgesteld van zero-emissiezones.

Waar moet je op letten bij een auto van 4 jaar oud?

Ga na of de fabriekswaarborg nog van kracht is — bij jonge auto's is dit vaak het geval
Onderhoudsschema volgen volgens fabrieksvoorschrift
Eerste bandenwissel — controleer profieldiepte en slijtagepatroon
Remvloeistof — eerste vervanging rond 2 jaar
Controleer bij de dealer of alle software-updates zijn doorgevoerd op het voertuig

Welke garanties zijn nog actief op deze Toyota Mirai?

Op basis van de standaard garantievoorwaarden van Toyota zijn de fabrieksgarantie (5 jaar), aanvullende garantie (5 jaar), carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) mogelijk nog actief. De lakgarantie is waarschijnlijk verlopen. Garantie is afhankelijk van meerdere factoren, waaronder kilometerstand en onderhoudshistorie. Verifieer bij een Toyota-dealer.

Heeft deze Toyota Toyota Mirai openstaande recalls?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken KGK-50-K. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Toyota-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Het oordeel

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 100 van 100 (laag). De gegevens geven een positief beeld. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Veelgestelde vragen over KGK-50-K

Wat voor auto is kenteken KGK-50-K?

Kenteken KGK-50-K behoort toe aan een Toyota Toyota Mirai uit 2022. Het is een zwart personenauto.

Is kenteken KGK-50-K verzekerd?

Ja, kenteken KGK-50-K is als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Gegevens over de verzekeraar of het polisnummer zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van KGK-50-K?

Kenteken KGK-50-K heeft geen geldige APK meer (verlopen op 1 januari 2025). Laat het voertuig eerst keuren.

Heeft kenteken KGK-50-K openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken KGK-50-K. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Toyota-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Hoe betrouwbaar is kenteken KGK-50-K volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 100/100 (laag), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Wat kost de wegenbelasting voor KGK-50-K?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (1975 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Moet je BPM betalen voor kenteken KGK-50-K?

Nee, dit is een elektrisch voertuig en daarmee vrijgesteld van BPM. Dit is een van de fiscale voordelen van elektrisch rijden in Nederland.

Wat zijn de risico's van een 4 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 4 jaar oud en bevindt zich in de eerste levensfase. Het belangrijkste is het tijdig uitvoeren van de voorgeschreven servicebeurten en het benutten van restgarantie. Controleer met name: ga na of de fabriekswaarborg nog van kracht is, onderhoudsschema volgen volgens fabrieksvoorschrift, eerste bandenwissel. Een professionele aankoopkeuring is bij voertuigen van deze leeftijd aan te raden.

Mag kenteken KGK-50-K de milieuzone in?

Elektrisch-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken KGK-50-K nog fabrieksgarantie?

De fabrieksgarantie van Toyota (5 jaar) is mogelijk nog actief voor dit voertuig. De daadwerkelijke status hangt af van kilometerstand en onderhoudshistorie. Neem contact op met een Toyota-dealer voor zekerheid.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Toyota?

Toyota hanteert 12 jaar garantie tegen doorroesting. Voor dit voertuig kan deze nog van kracht zijn. Voorwaarde: onderhoud volgens fabrieksschema.

Deel het resultaat:

← Volgende kenteken invoeren

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in KGK-50-K

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Toyota Mirai.

Bekijk premium rapport