Moet je een Polestar Polestar 2 uit 2026 kopen?
Je hebt kenteken KGR-43-L gevonden en overweegt deze Polestar Polestar 2 te kopen. Hoewel het een jong voertuig betreft, is een controle van de gegevens altijd verstandig. Dit zijn de feiten op een rij.
Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Polestar 2?
Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:
- Energie: bij 15.000 km/jaar en 15.0 kWh/100 km circa € 56 per maand (bij € 0.30/kWh)
- Actieradius: 649 km (WLTP) — in de praktijk 10-20% minder, afhankelijk van temperatuur en rijstijl
- Wegenbelasting: elektrische voertuigen zijn tot en met 2025 vrijgesteld. Vanaf 2026 geldt een kwarttarief
- Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.
Hoeveel BPM is er betaald voor deze Polestar 2?
Er is € 667 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland. Dat was 1% van de toenmalige catalogusprijs van € 50.050.
Bij import of export van een voertuig is de BPM een belangrijke kostenpost. De rest-BPM wordt berekend door de Belastingdienst op basis van de actuele marktwaarde.
Kan deze Polestar 2 een caravan of aanhanger trekken?
Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "gemiddeld trekvermogen", geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer.
Het werkelijke trekgewicht wordt beïnvloed door de belading, de kogeldruk en de aanwezigheid van een trekhaak. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.
Mag een AX elektrisch de milieuzone in?
Als elektrisch-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag. Als elektrisch voertuig bent u bovendien vrijgesteld van zero-emissiezones.
Waar moet je op letten bij een auto van 0 jaar oud?
Dit voertuig is 0 jaar oud. Bij een jong voertuig draait het vooral om het naleven van het onderhoudsschema en het benutten van eventuele garanties. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 0–5 jaar:
- Fabrieksgarantie controleren — mogelijk nog (deels) actief
- Onderhoudsschema volgen volgens fabrieksvoorschrift
- Controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten
- Remvloeistof — eerste vervanging rond 2 jaar
- Software-updates — check of er openstaande updates zijn bij de dealer
Welke garanties zijn nog actief op deze Polestar 2?
Volgens de garantievoorwaarden van Polestar zijn de fabrieksgarantie (2 jaar), aanvullende garantie (3 jaar), lakgarantie (2 jaar), carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) mogelijk nog van kracht. Let op: de daadwerkelijke garantiestatus hangt af van de kilometerstand, onderhoudshistorie en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met een Polestar-dealer voor zekerheid.
Zijn er terugroepacties voor deze Polestar Polestar 2?
Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor KGR-43-L. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.
Let op: niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een erkende Polestar-dealer controleren of er aanvullende serviceacties of stille recalls zijn met het VIN/chassisnummer van het voertuig.
Conclusie
Dit voertuig scoort 100/100 (laag) op de risicobeoordeling. Op papier ziet dit er goed uit. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.