KGX-57-G: Mercedes-Benz 300 D 1987 RDW gegevens

Mercedes-Benz 300 D (1987) · Personenauto (sedan) · 109 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken KGX-57-G behoort tot een Mercedes-Benz 300 D uit 1987 met 109 pk dieselmotor. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Kerngegevens

Kenteken KGX-57-G

Merk / Model Mercedes-Benz 300 D

Voertuigsoort Personenauto

Inrichting sedan

Carrosseriekleur Grijs

Indeling 4 deuren · 5 zitplaatsen

EU voertuigcategorie M1

Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee

Tenaamstellen mogelijk Ja

Belangrijkste gegevens

APK geldig tot

30-6-1990

Verzekerd

Nee

Onderhoudsverwachting

80/100

Laag

Bouwjaar

1987

Vermogen

109 pk

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Mercedes-Benz-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Registratiehistorie

Datum eerste toelating 30 juni 1987

Eerste tenaamstelling NL 24 april 2026

Laatste tenaamstelling 5 mei 2026

Jaar laatste tellerstand 2026

Motor en brandstof

Brandstof Diesel

Cilinders / Inhoud 6 · 2996 cm³

Vermogen 80 kW (109 pk)

Geluidsniveau Niet opgegeven

Emissienorm Niet opgegeven

Zuinigheidsclassificatie Niet opgegeven

Voertuigafmetingen

Massa ledig voertuig 1290 kg

Massa rijklaar 1390 kg

Toegestane max. massa 1910 kg

Max. massa samenstelling 3810 kg

Wielbasis 279 cm

Max. trekken ongeremd 695 kg

Max. trekken geremd 1900 kg

Trekcapaciteit

Dit voertuig mag geremd tot 1.900 kg trekken. Dat is voldoende voor de meeste caravans en aanhangers.

Ruim trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Middelgrote caravanPaardentrailer (1 paard)Boottrailer (middel)Gesloten aanhanger

Geremd trekgewicht: 1.900 kg — geschikt voor caravan of aanhanger

Ongeremd trekgewicht: 695 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem

Laadvermogen: 520 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Gewicht aanhanger (kg)

Belangrijke aandachtspunten bij trekken

Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

APK-historie

Geen APK-keuringen geregistreerd.

Onderhoudsprognose

Dit voertuig heeft meerdere punten die spoedig aandacht behoeven.

APK verlopen — direct nieuwe keuring nodig actie
Rubber onderdelen zoals stofhoezen en motorsteunen — controle op veroudering nodig let-op
Distributieriem/-ketting — controleer of deze recent is vervangen actie

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudscycli

Gezien de leeftijd van 39 jaar heeft dit diesel-voertuig 3 onderhoudspunten die op korte termijn aandacht verdienen.

Koelvloeistof Controleer

Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof beschermt tegen oververhitting en vorst. De antivries- en corrosiewerking neemt af over tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer

Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

De distributieriem of -ketting synchroniseert de kleppen met de zuigers. Breuk kan leiden tot kostbare motorschade.

Startaccu (12V) Controleer

Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Remblokken en -schijven Aandacht

Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Slijtage hangt sterk af van rijstijl en gebruik. Laat de dikte controleren bij elke servicebeurt.

Motorolie en filter

1× per jaar of elke 15.000 km

Na verloop van tijd verliest motorolie viscositeit en reinigend vermogen. Tijdig verversen beschermt de motor.

Remvloeistof

Elke 2 jaar

Remvloeistof is hygroscopisch en trekt vocht aan. Dit verlaagt het kookpunt en tast de remkracht aan.

Banden

Profiel en druk maandelijks controleren

Wettelijk mag het profiel niet minder dan 1,6 mm zijn. Voor optimale grip en veiligheid wordt 3 mm of meer aanbevolen.

Luchtfilter

Elke 30.000–40.000 km

Een schoon luchtfilter zorgt voor optimale luchttoevoer naar de motor. Een verstopt filter kost vermogen en brandstof.

Ruitenwissers

1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Brandstoffilter

Elke 40.000–60.000 km

Vervuilde brandstof kan injectorschade veroorzaken. Het filter beschermt de injectoren en dient periodiek vervangen te worden.

Roetfilter (DPF)

Controleer bij elke servicebeurt

Roetfilterregeneratie vindt plaats bij hogere snelheden en temperaturen. Vermijd uitsluitend korte stadsritten voor een gezond DPF.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Leeftijdsgebonden aandachtspunten

Intensieve controle (15+ jaar)

Op een leeftijd van 39 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden.

Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden

Alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar — controleer raam-, deur- en kofferrubbers op scheuren

Lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen — inspecteer de onderzijde op olie- en koelvloeistofsporen

Storingslampjes die niet uitgaan kunnen wijzen op verouderde sensoren of slijtende bedrading

Laat de ophanging en het stuurhuis controleren — speling in lagers en stuurkogels is op deze leeftijd gebruikelijk

Remleidingen — controleer op corrosie, vooral bij voertuigen die veel in zout rijden

De radiateur, koelslangen en waterpomp zijn na 15+ jaar aan vervanging toe — laat het koelsysteem inspecteren

Catalysator / roetfilter — kan na 15+ jaar aan vervanging toe zijn

Deze checklist is gebaseerd op de leeftijd van het voertuig en bevat algemene aandachtspunten. De daadwerkelijke staat hangt af van gebruik, onderhoud en opslag.

Koopbeoordeling

Op basis van de beschikbare RDW-gegevens vertoont deze Mercedes-Benz 300 D uit 1987 geen directe rode vlaggen.

Positief

Geen openstaande terugroepacties
Trekgewicht 1900 kg geremd -- geschikt voor caravan/aanhanger

Aandachtspunten

APK verlopen sinds 30 juni 1990
Geen geldige WA-verzekering geregistreerd
Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Voer altijd een proefrit uit, laat de auto onafhankelijk keuren en controleer de complete onderhoudshistorie voordat u beslist.

Onderhoudsverwachting: score 80/100 — toon berekening

Start: 100
-10: voertuig ouder dan 15 jaar (39 jaar)
-10: geen geldige WA-verzekering
Eindresultaat: 80 (laag)

De berekening is gebaseerd op openbare RDW-gegevens en is bedoeld als richtlijn.

Inspectiechecklist

Er zijn 2 belangrijke aandachtspunten en 2 overige checks voor dit voertuig.

Gebruik deze punten als leidraad tijdens uw bezichtiging.

Altijd controleren

Basischecklist voor ieder voertuig

Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
Motor koud starten (minimaal 4 uur stilstand)
Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
Check olie, koelvloeistof en remvloeistof op peil en lekkages
Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)

Aandachtspunten dit voertuig

2 opvallende bevindingen uit de RDW-registratie

Geen NAP-oordeel beschikbaar — verifieer de kilometerstand met een NAP-rapport
WA-verzekering ontbreekt — achterhaal waarom het voertuig niet verzekerd is
APK niet meer geldig (sinds 30 juni 1990) — vraag om een verse APK-keuring
Alle fabrieksgaranties zijn verlopen — informeer naar aanvullende garantieopties

Diesel-check

Extra checks voor dieselaandrijving

Informeer naar de staat van het roetfilter en of er regelmatig lange ritten worden gemaakt
Controleer het EGR-systeem: motor mag niet haperen bij gas geven
Luister bij het optrekken naar fluittonen of ratelgeluiden van de turbo
Uitlaat bij stationair: overmatige rook kan wijzen op slijtage

Leeftijdscheck (39 jaar)

Controles die bij oudere voertuigen (15+) extra belangrijk zijn

Rubbers en slangen: controleer op uitdroging en scheurtjes
Test de ophanging op speling en luister naar kloppen of kraken
Controleer op roest bij dorpels, wielkasten en de onderzijde van de auto
Controleer of de airco voldoende koelt en geen vreemde geuren produceert
Elektronica: test ramen, centrale vergrendeling, verwarming

Trekcheck

1900 kg geremd trekgewicht — geschikt voor caravan- en aanhangergebruik

Trekhaak aanwezig? Controleer montage en bevestigingspunten
Stekker en elektra: test verlichting aanhanger
Informeer of het voertuig regelmatig met zware last heeft getrokken
Controleer remmen en koelsysteem extra — trekken belast deze componenten zwaarder

Zescilinder check

Specifieke controles voor een 6-cilinder

Gelijkmatige loop: let op trillingen bij stationair
Koeling en temperatuur: controleer of de meter stabiel blijft
Lekkages: inspecteer kleppendeksel en koelsysteem
Een hoger verbruik is te verwachten — vraag of het onderhoud op schema is

Deze checklist is indicatief en gebaseerd op voertuigkenmerken en APK-patronen. Het is geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring.

Fabrieksgarantie verlopen

Alle fabrieksgaranties van Mercedes-Benz zijn ruim verlopen voor een voertuig uit 1987. Bij aankoop via een dealer kunt u mogelijk aanspraak maken op dealer- of BOVAG-garantie.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Mercedes-Benz-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Mercedes-Benz bekijken

Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (1989)

Aanvullende garantie 8 jaar · Verlopen (1995)

Lakgarantie 2 jaar · Verlopen (1989)

Carrosseriegarantie 2 jaar · Verlopen (1989)

Accugarantie 8 jaar · Verlopen (1995)

Deze garantie-informatie is gebaseerd op standaard fabrieksvoorwaarden voor nieuwe voertuigen. Daadwerkelijke garantie hangt af van onderhoudshistorie, kilometerstand en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met de merkdealer voor de exacte garantiestatus.

Milieuzone-status

De emissieklasse van deze dieselauto ontbreekt in de registratie. Hierdoor is onduidelijk of u milieuzones mag betreden.

Zoek de emissieklasse op via het kentekenbewijs of bij de RDW. Zonder geldige emissieklasse loopt u het risico op een boete bij het inrijden van een milieuzone.

Informatie afkomstig van milieuzones.nl. Raadpleeg de gemeente voor de meest recente regels.

Profiel op een rij

Verzekeringsindicatie

Midden

Met 109 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Vermogen/gewicht

12.8 kg/pk (gemiddeld)

1390 kg / 109 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse

Zwaarder dan gemiddeld

1390 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Oldtimer

39 jaar oud

Voertuigen van 25+ jaar kunnen in aanmerking komen voor oldtimerregeling (MRB-vrijstelling). Speciale verzekeringen beschikbaar.

Motorrijtuigenbelasting

Dieseltoeslag: ca. 90 euro/kwartaal (fijnstoftoeslag op basis van 1390 kg)

Noord-Holland

309 euro/kw

1236 euro/jaar

Utrecht

317 euro/kw

1268 euro/jaar

Zeeland

325 euro/kw

1300 euro/jaar

Flevoland

330 euro/kw

1320 euro/jaar

Limburg

331 euro/kw

1324 euro/jaar

Overijssel

331 euro/kw

1324 euro/jaar

Noord-Brabant

332 euro/kw

1328 euro/jaar

Friesland

347 euro/kw

1388 euro/jaar

Gelderland

350 euro/kw

1400 euro/jaar

Drenthe

353 euro/kw

1412 euro/jaar

Groningen

353 euro/kw

1412 euro/jaar

Zuid-Holland

360 euro/kw

1440 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Klassebenchmark

1390 kg

Dit voertuig

vs.

1350 kg

Gemiddeld (Sedan/Hatchback)

Lichter Zwaarder

Rond het segmentgemiddelde

Kenteken KGX-57-G staat op naam van een Mercedes-Benz 300 D, voor het eerst toegelaten in 1987. Let op: er is geen geldige WA-verzekering geregistreerd. De onderhoudsverwachting is 80/100 (laag).

Het voertuig weegt rijklaar 1.390 kg, wat is dit een gemiddeld gewicht voor een personenauto. De wegenbelasting en het verbruik zijn daardoor doorgaans gangbaar. Als oldtimer (39 jaar) komt het voertuig mogelijk in aanmerking voor vrijstelling van wegenbelasting.

Met 109 pk en 1390 kg komt de verhouding op 12.8 kg per pk. Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

Het voertuig is uitgevoerd als sedan. Het maximale geremd trekgewicht is 1.900 kg. Dat is voldoende voor een lichte caravan of gesloten aanhanger.

De totaalscore van 80/100 voor onderhoudsverwachting geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Is een Mercedes-Benz 300 D uit 1987 een verstandige aankoop?

Je hebt kenteken KGX-57-G gevonden en overweegt deze Mercedes-Benz 300 D te kopen. Een voertuig van 39 jaar oud is prijstechnisch aantrekkelijk, maar de technische conditie bepaalt of het een slimme koop is. Dit zijn de feiten op een rij.

Is 109 pk genoeg voor dagelijks gebruik?

Het vermogen van deze 300 D bedraagt 80 kW, ofwel 109 pk bij een rijklaar gewicht van 1390 kg. Werkbaar voor woon-werkverkeer en stadsgebruik. Op de snelweg met passagiers vergt inhalen iets meer planning.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze 300 D?

Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:

Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1390 kg) — reken op € 40-80 per maand
Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
Onderhoud: bij een voertuig van 39 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Is deze 300 D geschikt om een aanhanger te trekken?

Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 1.900 kg trekken en ongeremd tot 695 kg. Daarmee valt het in de categorie "ruim trekvermogen", geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard).

In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.

Welke zwakke punten heeft een 300 D uit 1987?

Een voertuig van 39 jaar heeft doorgaans slijtage aan ophanging, rubber delen en elektronica. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.

Mag een Onbekend diesel de milieuzone in?

De emissieklasse van dit dieselvoertuig is niet bekend in de RDW-gegevens. Controleer het kentekenbewijs voor de exacte emissieklasse.

Waar moet je op letten bij een auto van 39 jaar oud?

Op een leeftijd van 39 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden
Alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar — controleer raam-, deur- en kofferrubbers op scheuren
Lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen — inspecteer de onderzijde op olie- en koelvloeistofsporen
Storingslampjes die niet uitgaan kunnen wijzen op verouderde sensoren of slijtende bedrading
Laat de ophanging en het stuurhuis controleren — speling in lagers en stuurkogels is op deze leeftijd gebruikelijk

Bij een voertuig van 39 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Valt deze 300 D nog onder garantie?

Alle standaard garanties van Mercedes-Benz zijn verlopen voor dit bouwjaar. Dat is normaal, maar houd er rekening mee dat reparaties voor uw rekening komen.

Hoe kunt u zich indekken?

Koop je via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf? Dan krijg je doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie.
Koop je particulier? Laat een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).
Een complete servicehistorie bij een Mercedes-Benz-dealer is een positieve indicator. Vraag hier altijd naar.

Zijn er terugroepacties voor deze Mercedes-Benz 300 D?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken KGX-57-G. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Let op: niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een erkende Mercedes-Benz-dealer controleren of er aanvullende serviceacties of stille recalls zijn met het VIN/chassisnummer van het voertuig.

Conclusie

Dit voertuig scoort 80/100 (laag) op de risicobeoordeling. De gegevens geven een positief beeld. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.

FAQ over KGX-57-G

Wat voor auto is kenteken KGX-57-G?

KGX-57-G is een Mercedes-Benz 300 D uit 1987 — een grijs personenauto.

Is kenteken KGX-57-G verzekerd?

Er is geen geldige WA-verzekering geregistreerd voor KGX-57-G. Zonder verzekering mag het voertuig niet aan het verkeer deelnemen.

Wanneer verloopt de APK van KGX-57-G?

De APK van KGX-57-G is sinds 30 juni 1990 verlopen. Rijden zonder geldige APK is verboden.

Heeft kenteken KGX-57-G openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken KGX-57-G. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Mercedes-Benz-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Hoe betrouwbaar is kenteken KGX-57-G volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 80/100 (laag), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Wat kost de wegenbelasting voor KGX-57-G?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (1390 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Hoeveel mag kenteken KGX-57-G trekken?

Het maximale geremd trekgewicht is 1.900 kg, ongeremd 695 kg. Geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard). Controleer de aanwezigheid van een trekhaak en houd rekening met het laadgewicht.

Wat zijn de risico's van een 39 jaar oud voertuig?

Op een leeftijd van 39 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden. De belangrijkste aandachtspunten zijn: inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden, alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar, lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen. Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Mag kenteken KGX-57-G de milieuzone in?

De euronorm is niet geregistreerd bij de RDW. Raadpleeg het kentekenbewijs voor de exacte emissieklasse.

Heeft kenteken KGX-57-G nog fabrieksgarantie?

Nee, alle standaard fabrieksgaranties van Mercedes-Benz zijn verlopen voor dit voertuig. Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie krijgen. Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring aan te raden.

Deel deze gegevens:

← Volgende kenteken invoeren

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in KGX-57-G

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Mercedes-Benz 300 D.

Bekijk premium rapport