Suzuki logo

KGX-78-N: Suzuki E Vitara 2026 RDW gegevens

Suzuki E Vitara (2026) · Personenauto (hatchback)

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken KGX-78-N behoort tot een Suzuki E Vitara uit 2026. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Registratiegegevens

Kenteken KGX-78-N
Merk / Model Suzuki E Vitara
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting hatchback
Carrosseriekleur Rood / Zwart
Deuren / Zitplaatsen 5 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Statusoverzicht

APK geldig tot
12-5-2030
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
100/100
Laag
Bouwjaar
2026
Vermogen
n.b.
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Suzuki-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Eigendomshistorie

Datum eerste toelating 12 mei 2026
Eerste tenaamstelling NL 12 mei 2026
Laatste tenaamstelling 12 mei 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Motorgegevens

Brandstof Elektriciteit
Cilinders / Inhoud Niet beschikbaar
Vermogen Niet beschikbaar
Geluidsniveau Niet beschikbaar
Emissienorm AX
Zuinigheidsclassificatie Niet beschikbaar

Verbruik en actieradius

Elektrisch verbruik (WLTP) 15.1 kWh/100 km
Actieradius (WLTP) 426 km

Brandstofkosten calculator

Bereken de indicatieve energiekosten op basis van het WLTP-verbruik en uw stroomtarief.

Berekening op basis van WLTP-verbruik. Werkelijk verbruik kan afwijken door rijstijl, temperatuur, gebruik van airco/verwarming en snelheid.

Gewichten en afmetingen

Massa ledig voertuig 1735 kg
Massa rijklaar 1835 kg
Toegestane max. massa 2250 kg
Max. massa samenstelling 3000 kg
Wielbasis 270 cm
Lengte × Breedte 428 × 180 cm × 164 cm
Max. trekken ongeremd 750 kg
Max. trekken geremd 750 kg

Trekadvies

Dit voertuig mag geremd tot 750 kg trekken. Geschikt voor lichte aanhangers en bagagewagens.

Licht trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

BagagewagenKleine open aanhangerFietsdrager (aanhanger)Lichte brommobielaanhanger
Geremd trekgewicht: 750 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 750 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 415 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht
  • Bij elektrische voertuigen vermindert trekken het rijbereik aanzienlijk — reken op 30-50% minder actieradius

BPM en cataloguswaarde

€ 687
Bruto BPM bij toelating
€ 38.049
Oorspronkelijke catalogusprijs
2%
BPM-aandeel in catalogusprijs

Voor volledig elektrische auto’s geldt een BPM-vrijstelling. Bij dit voertuig is daarom geen BPM geregistreerd.

De actuele rest-BPM is afhankelijk van de marktwaarde op het moment van export. Raadpleeg de BPM-tool van de Belastingdienst voor een berekening op maat.

Keuringen en gebreken

Geen APK-keuringen geregistreerd.

Onderhoudsindicatie

De leeftijd en APK-historie geven geen aanleiding tot bijzonder onderhoud.

  • APK geldig — volgende keuring over 47 maanden info

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Periodiek onderhoud

Elektrische voertuigen hebben minder onderhoud nodig dan verbrandingsmotoren. Geen oliewissel, geen uitlaatsysteem, minder remslijtage door regeneratief remmen.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Bandenprofiel bepaalt de grip op nat wegdek. Onder 3 mm neemt de remweg toe. De wettelijke minimumgrens is 1,6 mm.

Remblokken en -schijven
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Slijtage hangt sterk af van rijstijl en gebruik. Laat de dikte controleren bij elke servicebeurt.

Startaccu (12V)
Elke 5–7 jaar

De startaccu verliest geleidelijk capaciteit. Vooral bij lage temperaturen kan een verzwakte accu voor problemen zorgen.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Accupakket (HV)
Jaarlijkse conditiecheck

Het hoogvoltage-accupakket heeft geen regulier onderhoud nodig, maar een jaarlijkse capaciteitscheck is aan te raden.

Cabinefilter / airco
Elke 1–2 jaar

Het cabinefilter zuivert de binnenkomende lucht. Bij elektrische auto's regelt het klimaatsysteem ook de accutemperatuur.

Deze intervallen zijn indicatief en gebaseerd op gangbare richtlijnen. Het daadwerkelijke onderhoudsschema verschilt per merk, model en motortype. Raadpleeg het onderhoudsboekje of de merkdealer voor de exacte intervallen van uw voertuig.

Leeftijdsgebonden aandachtspunten

Jong voertuig (0–5 jaar)

Dit voertuig is 0 jaar oud. Bij een jong voertuig draait het vooral om het naleven van het onderhoudsschema en het benutten van eventuele garanties.

Fabrieksgarantie controleren — mogelijk nog (deels) actief
Houd het onderhoud bij conform het schema van de fabrikant
Controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten
De remvloeistof dient na circa 2 jaar voor het eerst te worden ververst
Software-updates — check of er openstaande updates zijn bij de dealer

Deze checklist is gebaseerd op de leeftijd van het voertuig en bevat algemene aandachtspunten. De daadwerkelijke staat hangt af van gebruik, onderhoud en opslag.

Aankoopadvies

De RDW-data van deze Suzuki E Vitara (bouwjaar 2026) laten geen opvallende risicofactoren zien.

Positief
  • APK geldig tot 12 mei 2030
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
  • Garantie mogelijk actief: fabrieksgarantie, lakgarantie, carrosseriegarantie, accugarantie

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 100/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • Eindresultaat: 100 (laag)

Dit is een indicatieve score op basis van beschikbare gegevens, geen definitief oordeel.

Bekijklijst

Geen urgente aandachtspunten gedetecteerd. Voer onderstaande checks uit voor een complete beoordeling.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

  • Onderhoudshistorie en facturen opvragen
  • Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
  • Motor koud starten (minimaal 4 uur stilstand)
  • Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
  • Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
  • Profieldiepte van alle banden controleren (wettelijk min. 1,6 mm)
Elektrisch-check

Extra checks voor elektrische aandrijving

  • Vraag naar de State of Health (SoH) van de accu of laat een diagnose uitlezen
  • Test de laadpoort met zowel een AC- als (indien mogelijk) DC-lader
  • Bereik vs. opgave: vergelijk actueel bereik met fabrieksopgave
  • Controleer de remmen: door regeneratief remmen slijten ze langzamer maar kunnen ze vastroesten
Milieuzone (indicatie)

Emissienorm: AX. Regels verschillen per stad en zone.

  • Ga na welke milieuzoneregels van toepassing zijn in uw regio
  • De toegang hangt af van het brandstoftype en de datum eerste toelating
  • Raadpleeg milieuzones.nl of de gemeente voor actuele regels

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Garantie-overzicht: Suzuki

Alle beschikbare garanties van Suzuki zijn mogelijk nog actief voor een voertuig uit 2026.

Fabrieksgarantie
Duur 6 jaar
Km-beperking 150.000 km
Mogelijk actief tot 2032
Aanvullende garantie
Duur n.v.t.
Km-beperking n.v.t.
Niet beschikbaar
Lakgarantie
Duur 3 jaar
Km-beperking Geen beperking
Mogelijk actief tot 2029
Carrosseriegarantie
Duur 12 jaar
Km-beperking Geen beperking
Mogelijk actief tot 2038
Accugarantie
Duur 5 jaar
Km-beperking 100.000 km
Mogelijk actief tot 2031

Deze garantie-informatie is gebaseerd op standaard fabrieksvoorwaarden voor nieuwe voertuigen. Daadwerkelijke garantie hangt af van onderhoudshistorie, kilometerstand en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met de merkdealer voor de exacte garantiestatus.

Milieuzonecontrole

Als elektrisch-voertuig bent u vrijgesteld van milieuzoneregels. Alle milieuzones in Nederland zijn voor u toegankelijk.

Elektrisch — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Naast milieuzones geldt voor elektrische auto’s ook een vrijstelling voor zero-emissiezones.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Kenmerken in het kort

Energiekosten
ca. 453 euro / 10.000 km

Op basis van 15.1 kWh/100 km (WLTP) en 0,30 euro/kWh

Milieuzone
Overal toegang

Elektrische voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Makkelijk

428 cm lengte: past goed in standaard parkeervakken (5,0 m)

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

1835 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Positie in segment

1835 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

Afschrijvingsindicatie

De oorspronkelijke catalogusprijs was 38.049 euro. Na 0 jaar is de geschatte restwaarde circa 38.049 euro (100%). De eerste jaren kennen de grootste waardedaling.

2027
29.678 euro
78% restwaarde
2028
23.971 euro
63% restwaarde
2029
19.785 euro
52% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Op kenteken KGX-78-N staat een Suzuki E Vitara geregistreerd met bouwjaar 2026. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De onderhoudsverwachting is 100/100 (laag).

Een massa van 1.835 kg rijklaar is dit een zwaar voertuig. De wegenbelasting is navenant hoger, maar het gewicht biedt voordelen in stabiliteit en trekgewicht.

De carrosserie is van het type hatchback. Met een lengte van 428 cm en een breedte van 180 cm past dit voertuig in de meeste standaard parkeervakken van 5 meter. Het maximale geremd trekgewicht is 750 kg. Geschikt voor een ongeremde aanhanger of kleine bagagetrailer.

Met een onderhoudsscore van 100/100 geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een Suzuki E Vitara uit 2026 kopen?

Kenteken KGX-78-N staat op een Suzuki E Vitara die je overweegt aan te schaffen. Ook bij een relatief nieuw voertuig is het raadzaam de RDW-gegevens te bekijken. Hieronder de feiten.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze E Vitara?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Energie: bij 15.000 km/jaar en 15.1 kWh/100 km circa € 57 per maand (bij € 0.30/kWh)
  • Actieradius: 426 km (WLTP) — in de praktijk 10-20% minder, afhankelijk van temperatuur en rijstijl
  • Wegenbelasting: elektrische voertuigen zijn tot en met 2025 vrijgesteld. Vanaf 2026 geldt een kwarttarief
  • Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken KGX-78-N?

Bij de eerste toelating in Nederland is € 687 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald. Dat was 2% van de toenmalige catalogusprijs van € 38.049.

De BPM is een significante factor bij import of export. De Belastingdienst berekent de rest-BPM aan de hand van de actuele marktwaarde.

Hoeveel mag deze E Vitara trekken?

Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 750 kg en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "licht trekvermogen", geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger.

In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Met rijbewijs B mag u maximaal 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) rijden. Boven dit gewicht is rijbewijs BE of B96 vereist.

Heeft een AX elektrisch toegang tot milieuzones?

Elektrisch-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones in Nederland. U kunt zonder beperkingen rijden in Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag. Als elektrisch voertuig bent u bovendien vrijgesteld van zero-emissiezones.

Waar moet je op letten bij een auto van 0 jaar oud?

Dit voertuig is 0 jaar oud. Bij een jong voertuig draait het vooral om het naleven van het onderhoudsschema en het benutten van eventuele garanties. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 0–5 jaar:

  • Fabrieksgarantie controleren — mogelijk nog (deels) actief
  • Houd het onderhoud bij conform het schema van de fabrikant
  • Controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten
  • De remvloeistof dient na circa 2 jaar voor het eerst te worden ververst
  • Software-updates — check of er openstaande updates zijn bij de dealer

Heeft een E Vitara uit 2026 nog garantie?

De standaardgaranties van Suzuki geven aan dat de fabrieksgarantie (6 jaar), lakgarantie (3 jaar), carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (5 jaar) nog actief kunnen zijn. Garantie is afhankelijk van meerdere factoren, waaronder kilometerstand en onderhoudshistorie. Verifieer bij een Suzuki-dealer.

Heeft deze Suzuki E Vitara openstaande recalls?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken KGX-78-N. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Let op: niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een erkende Suzuki-dealer controleren of er aanvullende serviceacties of stille recalls zijn met het VIN/chassisnummer van het voertuig.

Conclusie

Dit voertuig scoort 100/100 (laag) op de risicobeoordeling. Op basis van de data ziet het er gunstig uit. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Vragen en antwoorden over KGX-78-N

Wat voor auto is kenteken KGX-78-N?

Op kenteken KGX-78-N staat een Suzuki E Vitara geregistreerd, bouwjaar 2026. Het betreft een rood personenauto.

Is kenteken KGX-78-N verzekerd?

Kenteken KGX-78-N staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van KGX-78-N?

Kenteken KGX-78-N heeft een geldige APK tot 12 mei 2030. Zorg dat u op tijd een nieuwe keuring plant.

Heeft kenteken KGX-78-N openstaande terugroepacties?

Er zijn geen openstaande recalls voor KGX-78-N. Let op: sommige serviceacties worden niet via de RDW geregistreerd. Controleer bij een Suzuki-dealer met het chassisnummer voor zekerheid.

Hoe betrouwbaar is kenteken KGX-78-N volgens de risicoscore?

Dit voertuig scoort 100/100 (laag) op de risicoanalyse. De score is gebaseerd op openbare RDW-data en dient als richtlijn, niet als definitief oordeel.

Wat kost de wegenbelasting voor KGX-78-N?

Het MRB-tarief is afhankelijk van het rijklaar gewicht (1835 kg), de brandstofsoort en uw provincie. Bereken het exacte bedrag via de Belastingdienst.

Wat zijn de energiekosten van kenteken KGX-78-N?

Het geschatte energieverbruik bij 15.000 km/jaar is circa 2265 kWh (15.1 kWh/100 km WLTP). Bij € 0,30/kWh komt dat neer op circa € 680 per jaar. Bereken uw persoonlijke kosten met de calculator op deze pagina.

Hoeveel mag kenteken KGX-78-N trekken?

Het maximale geremd trekgewicht is 750 kg, ongeremd 750 kg. Geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger. Controleer de aanwezigheid van een trekhaak en houd rekening met het laadgewicht.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken KGX-78-N?

Bij de eerste toelating is € 687 aan bruto BPM betaald op een catalogusprijs van € 38.049. De huidige rest-BPM is lager door afschrijving. Bij export kunt u rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 0 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 0 jaar oud. Bij een jong voertuig draait het vooral om het naleven van het onderhoudsschema en het benutten van eventuele garanties. Let vooral op: fabrieksgarantie controleren, houd het onderhoud bij conform het schema van de fabrikant, controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken KGX-78-N de milieuzone in?

Ja, als elektrisch-voertuig is het vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken KGX-78-N nog fabrieksgarantie?

Suzuki biedt 6 jaar fabrieksgarantie, die voor dit voertuig mogelijk nog actief is. Neem contact op met een dealer voor bevestiging.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Suzuki?

Suzuki hanteert 12 jaar garantie tegen doorroesting. Voor dit voertuig kan deze nog van kracht zijn. Voorwaarde: onderhoud volgens fabrieksschema.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in KGX-78-N

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Suzuki E Vitara.