KGZ-42-L: BYD Seal U DM-I 2026 RDW gegevens

BYD Seal U DM-I (2026) · Personenauto (mpv)

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken KGZ-42-L behoort tot een BYD Seal U DM-I uit 2026. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Voertuiginformatie

Kenteken KGZ-42-L
Merk / Model BYD Seal U DM-I
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting MPV
Carrosseriekleur Grijs
Indeling 5 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Snel overzicht

APK geldig tot
9-5-2030
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
100/100
Laag
Bouwjaar
2026
Vermogen
n.b.
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende BYD-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Eigendomshistorie

Datum eerste toelating 9 mei 2026
Eerste tenaamstelling NL 9 mei 2026
Laatste tenaamstelling 9 mei 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijving en vermogen

Brandstof Elektriciteit
Cilinders / Inhoud 4 · 1498 cm³
Vermogen Geen data
Geluidsniveau Geen data
Emissienorm EURO 6 EB
Zuinigheidsclassificatie Geen data

Massa en afmetingen

Massa ledig voertuig 1915 kg
Massa rijklaar 2015 kg
Toegestane max. massa 2350 kg
Max. massa samenstelling 2900 kg
Wielbasis 277 cm
Lengte × Breedte 478 × 189 cm × 167 cm
Max. trekken ongeremd 750 kg
Max. trekken geremd 750 kg

Trekgewicht en advies

Dit voertuig mag geremd tot 750 kg trekken. Geschikt voor lichte aanhangers en bagagewagens.

Licht trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

BagagewagenKleine open aanhangerFietsdrager (aanhanger)Lichte brommobielaanhanger
Geremd trekgewicht: 750 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 750 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 335 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht
  • Bij elektrische voertuigen vermindert trekken het rijbereik aanzienlijk — reken op 30-50% minder actieradius

BPM en cataloguswaarde

€ 787
Bruto BPM bij toelating
€ 38.620
Oorspronkelijke catalogusprijs
2%
BPM-aandeel in catalogusprijs

Dit voertuig is vrijgesteld van de Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen (BPM) vanwege de elektrische aandrijving.

De actuele rest-BPM is afhankelijk van de marktwaarde op het moment van export. Raadpleeg de BPM-tool van de Belastingdienst voor een berekening op maat.

Keuringshistorie

Geen APK-keuringen geregistreerd.

Onderhoudsindicatie

De leeftijd en APK-historie geven geen aanleiding tot bijzonder onderhoud.

  • APK is nog geldig — keuring over circa 47 maanden info

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Periodiek onderhoud

Elektrische voertuigen hebben minder onderhoud nodig dan verbrandingsmotoren. Geen oliewissel, geen uitlaatsysteem, minder remslijtage door regeneratief remmen.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Wettelijk mag het profiel niet minder dan 1,6 mm zijn. Voor optimale grip en veiligheid wordt 3 mm of meer aanbevolen.

Remblokken en -schijven
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Slijtage hangt sterk af van rijstijl en gebruik. Laat de dikte controleren bij elke servicebeurt.

Startaccu (12V)
Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Accupakket (HV)
Jaarlijkse conditiecheck

Het HV-batterijpakket vergt geen vervangingen, maar een jaarlijkse SoH-meting biedt inzicht in de restcapaciteit.

Cabinefilter / airco
Elke 1–2 jaar

Vervang het interieurfilter regelmatig voor schone lucht. Bij EV's draagt de airco bij aan thermisch management van de accu.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Ouderdomscheck

Jong voertuig (0–5 jaar)

Dit voertuig is 0 jaar oud. Bij een jong voertuig draait het vooral om het naleven van het onderhoudsschema en het benutten van eventuele garanties.

Controleer de resterende fabrieksgarantie — deze kan nog geheel of gedeeltelijk geldig zijn
Onderhoudsschema volgen volgens fabrieksvoorschrift
Controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten
De remvloeistof dient na circa 2 jaar voor het eerst te worden ververst
Informeer bij de dealer of er software-updates beschikbaar zijn voor uw voertuig

Deze checklist is gebaseerd op de leeftijd van het voertuig en bevat algemene aandachtspunten. De daadwerkelijke staat hangt af van gebruik, onderhoud en opslag.

Aankoopevaluatie

Deze BYD BYD Seal U DM-I uit 2026 ziet er op basis van de beschikbare gegevens goed uit — geen directe waarschuwingen.

Positief
  • APK geldig tot 9 mei 2030
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
  • Garantie mogelijk actief: fabrieksgarantie, lakgarantie, carrosseriegarantie, accugarantie

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 100/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • Eindresultaat: 100 (laag)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Inspectiechecklist

Geen urgente aandachtspunten gedetecteerd. Voer onderstaande checks uit voor een complete beoordeling.

Print of bewaar deze checklist voor tijdens de bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

  • Servicehistorie en onderhoudsfacturen inzien
  • Alle dashboardlampjes controleren (contact aan, motor uit)
  • Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
  • Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
  • Check olie, koelvloeistof en remvloeistof op peil en lekkages
  • Profieldiepte van alle banden controleren (wettelijk min. 1,6 mm)
Elektrisch-check

Specifieke aandachtspunten voor elektrische voertuigen

  • Accugezondheid (SoH): vraag naar batterijstatus of diagnose-uitlezing
  • Test de laadpoort met zowel een AC- als (indien mogelijk) DC-lader
  • Check of het weergegeven bereik in de buurt komt van de fabrieksopgave
  • Inspecteer de remslijtage — regeneratief remmen zorgt voor een ander slijtagepatroon
Milieuzone (indicatie)

Emissieklasse EURO 6 EB — milieuzoneregels variëren per gemeente.

  • Controleer lokale milieuzoneregels voor uw woonplaats
  • Controleer of het brandstoftype en de toelatingsdatum voldoen aan de zone-eisen
  • Raadpleeg milieuzones.nl of de gemeente voor actuele regels

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Garantie-overzicht: BYD

De garantieperiodes van BYD zijn voor een voertuig uit 2026 mogelijk nog niet verstreken.

Fabrieksgarantie
Duur 6 jaar
Km-beperking 150.000 km
Mogelijk actief tot 2032
Aanvullende garantie
Duur n.v.t.
Km-beperking n.v.t.
Niet beschikbaar
Lakgarantie
Duur 6 jaar
Km-beperking 150.000 km
Mogelijk actief tot 2032
Carrosseriegarantie
Duur 12 jaar
Km-beperking Geen beperking
Mogelijk actief tot 2038
Accugarantie
Duur 8 jaar
Km-beperking 200.000 km
Mogelijk actief tot 2034

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Milieuzone-check

Als elektrisch-voertuig bent u vrijgesteld van milieuzoneregels. Alle milieuzones in Nederland zijn voor u toegankelijk.

Elektrisch — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Naast milieuzones geldt voor elektrische auto’s ook een vrijstelling voor zero-emissiezones.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Belangrijkste indicatoren

Milieuzone
Overal toegang

Elektrische voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Lastig

478 cm lengte: groter dan een standaard parkeervak, reken op manoeuvreren

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

2015 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1550 kg

Positie in segment

2015 kg
Dit voertuig
vs.
1600 kg
Gemiddeld (MPV)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

Restwaarde-indicatie

De oorspronkelijke catalogusprijs was 38.620 euro. Na 0 jaar is de geschatte restwaarde circa 38.620 euro (100%). De eerste jaren kennen de grootste waardedaling.

2027
30.124 euro
78% restwaarde
2028
24.331 euro
63% restwaarde
2029
20.082 euro
52% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Kenteken KGZ-42-L staat op naam van een BYD Seal U DM-I, voor het eerst toegelaten in 2026. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De onderhoudsverwachting is 100/100 (laag).

Een massa van 2.015 kg rijklaar is dit een zwaar voertuig. De wegenbelasting is navenant hoger, maar het gewicht biedt voordelen in stabiliteit en trekgewicht.

Het voertuig is uitgevoerd als mpv. Met een lengte van 478 cm en een breedte van 189 cm is dit een groot voertuig waarvoor ruimere parkeervakken wenselijk zijn. Het maximale geremd trekgewicht is 750 kg. Geschikt voor een ongeremde aanhanger of kleine bagagetrailer.

Samenvattend scoort dit voertuig 100 van 100 op de onderhoudsverwachting. geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Is een BYD BYD Seal U DM-I uit 2026 een verstandige aankoop?

Kenteken KGZ-42-L staat op een BYD BYD Seal U DM-I die je overweegt aan te schaffen. Ook bij een relatief nieuw voertuig is het raadzaam de RDW-gegevens te bekijken. Dit zijn de feiten op een rij.

Wat kost deze auto per maand?

Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:

  • Wegenbelasting: elektrische voertuigen zijn tot en met 2025 vrijgesteld. Vanaf 2026 geldt een kwarttarief
  • Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders

Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.

Wat was de BPM bij aanschaf van deze BYD Seal U DM-I?

Er is € 787 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland. Dat was 2% van de toenmalige catalogusprijs van € 38.620.

Overweegt u import of export? De rest-BPM wordt door de Belastingdienst vastgesteld op basis van de werkelijke marktwaarde.

Is deze BYD Seal U DM-I geschikt om een aanhanger te trekken?

Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 750 kg en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "licht trekvermogen", geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger.

In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.

Heeft een Euro 6 EB elektrisch toegang tot milieuzones?

Elektrisch-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland. Als elektrisch voertuig bent u bovendien vrijgesteld van zero-emissiezones.

Waar moet je op letten bij een auto van 0 jaar oud?

Dit voertuig is 0 jaar oud. Bij een jong voertuig draait het vooral om het naleven van het onderhoudsschema en het benutten van eventuele garanties. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 0–5 jaar:

  • Controleer de resterende fabrieksgarantie — deze kan nog geheel of gedeeltelijk geldig zijn
  • Onderhoudsschema volgen volgens fabrieksvoorschrift
  • Controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten
  • De remvloeistof dient na circa 2 jaar voor het eerst te worden ververst
  • Informeer bij de dealer of er software-updates beschikbaar zijn voor uw voertuig

Heeft een BYD Seal U DM-I uit 2026 nog garantie?

Op basis van de standaard garantievoorwaarden van BYD zijn de fabrieksgarantie (6 jaar), lakgarantie (6 jaar), carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) mogelijk nog actief. Let op: de daadwerkelijke garantiestatus hangt af van de kilometerstand, onderhoudshistorie en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met een BYD-dealer voor zekerheid.

Zijn er terugroepacties voor deze BYD BYD Seal U DM-I?

Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor KGZ-42-L. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een BYD-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Conclusie

Dit voertuig scoort 100/100 (laag) op de risicobeoordeling. De gegevens geven een positief beeld. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

FAQ over KGZ-42-L

Wat voor auto is kenteken KGZ-42-L?

Op kenteken KGZ-42-L staat een BYD BYD Seal U DM-I geregistreerd, bouwjaar 2026. Het betreft een grijs personenauto.

Is kenteken KGZ-42-L verzekerd?

Ja, voor KGZ-42-L is een geldige WA-verzekering geregistreerd. De RDW verstrekt geen informatie over de verzekeraar.

Wanneer verloopt de APK van KGZ-42-L?

Kenteken KGZ-42-L heeft een geldige APK tot 9 mei 2030. Zorg dat u op tijd een nieuwe keuring plant.

Heeft kenteken KGZ-42-L openstaande terugroepacties?

Nee, voor KGZ-42-L staan geen terugroepacties open bij de RDW. Houd er rekening mee dat niet alle fabrieksacties via de RDW lopen. Een BYD-dealer kan aanvullende controles uitvoeren met het VIN.

Hoe betrouwbaar is kenteken KGZ-42-L volgens de risicoscore?

De indicatieve score is 100/100 (laag). Dit is berekend op basis van leeftijd, APK-historie en geregistreerde gebreken. De score is een hulpmiddel, geen garantie — laat altijd een eigen inspectie uitvoeren.

Wat kost de wegenbelasting voor KGZ-42-L?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (2015 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Hoeveel mag kenteken KGZ-42-L trekken?

Geremd mag dit voertuig tot 750 kg trekken (ongeremd tot 750 kg). Dit is geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger. Let op de belading en of er een trekhaak aanwezig is.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken KGZ-42-L?

De bruto BPM bedroeg € 787 bij eerste registratie (catalogusprijs € 38.620). Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 0 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 0 jaar oud. Bij een jong voertuig draait het vooral om het naleven van het onderhoudsschema en het benutten van eventuele garanties. Let vooral op: controleer de resterende fabrieksgarantie, onderhoudsschema volgen volgens fabrieksvoorschrift, controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken KGZ-42-L de milieuzone in?

Ja, elektrisch-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Heeft kenteken KGZ-42-L nog fabrieksgarantie?

De 6 jaar fabrieksgarantie van BYD is mogelijk nog geldig. De werkelijke status is afhankelijk van kilometerstand en onderhoud. Verifieer bij een BYD-dealer.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van BYD?

BYD hanteert 12 jaar garantie tegen doorroesting. Voor dit voertuig kan deze nog van kracht zijn. Voorwaarde: onderhoud volgens fabrieksschema.

Deel het resultaat:
← Nieuw kenteken controleren
Premium voertuigrapport

Meer inzicht in KGZ-42-L

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor BYD Seal U DM-I.

Bekijk premium rapport