KHH-15-N: Audi Q3 Sportback E-Tron 2022 RDW gegevens

Audi Q3 Sportback E-Tron (2022) · Personenauto (hatchback)

Bijgewerkt 4 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken KHH-15-N staat een Audi Q3 Sportback E-Tron geregistreerd (bouwjaar 2022). Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Kerngegevens

Kenteken KHH-15-N

Merk / Model Audi Q3 Sportback E-Tron

Voertuigsoort Personenauto

Inrichting hatchback

Buitenkleur Zwart

Deuren / Zitplaatsen 4 deuren · 5 zitplaatsen

EU voertuigcategorie M1

Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee

Tenaamstellen mogelijk Ja

Snelle check

APK geldig tot

21-5-2028

Verzekerd

Onderhoudsverwachting

100/100

Laag

Bouwjaar

2022

Vermogen

n.b.

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Audi-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Tenaamstellingshistorie

Datum eerste toelating 28 februari 2022

Eerste tenaamstelling NL 1 mei 2026

Laatste tenaamstelling 21 mei 2026

Jaar laatste tellerstand 2026

Technische specificaties motor

Brandstof Elektriciteit

Cilinders / Inhoud 4 · 1395 cm³

Vermogen Onbekend

Geluidsniveau Onbekend

Emissienorm Onbekend

Zuinigheidsclassificatie Onbekend

Maten en gewichten

Massa ledig voertuig 1715 kg

Massa rijklaar 1815 kg

Toegestane max. massa 2320 kg

Max. massa samenstelling 3720 kg

Wielbasis 268 cm

Lengte × Breedte 450 × 184 cm × 154 cm

Max. trekken ongeremd 750 kg

Max. trekken geremd 1400 kg

Aanhangercapaciteit

Dit voertuig mag geremd tot 1.400 kg trekken. Geschikt voor kleine caravans, vouwwagens en lichte aanhangers.

Gemiddeld trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Kleine caravan / vouwwagenLichte boottrailerOpen aanhanger (bv. tuinafval)Motortrailer

Geremd trekgewicht: 1.400 kg — geschikt voor lichte aanhangers

Ongeremd trekgewicht: 750 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem

Laadvermogen: 505 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Gewicht aanhanger (kg)

Belangrijke aandachtspunten bij trekken

Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht
Bij elektrische voertuigen vermindert trekken het rijbereik aanzienlijk — reken op 30-50% minder actieradius

BPM-informatie

€ 753

Bruto BPM bij toelating

€ 53.529

Oorspronkelijke catalogusprijs

BPM-aandeel in catalogusprijs

Elektrische voertuigen zijn vrijgesteld van BPM. Er is geen bruto BPM geregistreerd voor dit voertuig.

Voor een exacte rest-BPM berekening is een taxatierapport nodig. De Belastingdienst biedt een online tool voor het berekenen van de BPM bij import of export.

APK-historie

In 1 geregistreerde APK-keuring zijn geen gebreken vastgesteld.

Keuring

21 mei 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 21 mei 2028

Geen gebreken

Gebrekenanalyse

Schone APK-historie: geen gebreken geregistreerd.

100

APK-patroonscore: Goed

Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken

Laatste 2 jaar

0 gebreken

in 1 keuring

Eerder

0 gebreken

in 0 keuringen

Deze analyse weegt het aantal gebreken, terugkerende patronen en de recency mee. Recente meldingen hebben een groter effect op de score.

Onderhoudsverwachting

Op basis van leeftijd en APK-historie zijn er geen bijzondere onderhoudspunten te verwachten.

APK is nog geldig — keuring over circa 23 maanden info

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsintervallen

EV's kennen aanzienlijk minder slijtageonderdelen dan auto's met verbrandingsmotor. Geen oliewissel of uitlaat, en minder remslijtage dankzij regeneratief remmen.

Remvloeistof

Elke 2 jaar

Remvloeistof is hygroscopisch en trekt vocht aan. Dit verlaagt het kookpunt en tast de remkracht aan.

Banden

Profiel en druk maandelijks controleren

Bandenprofiel bepaalt de grip op nat wegdek. Onder 3 mm neemt de remweg toe. De wettelijke minimumgrens is 1,6 mm.

Remblokken en -schijven

Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Remblokken slijten sneller bij sportief rijden en stadsverkeer. Een diktemeting bij de jaarlijkse beurt geeft tijdig inzicht.

Startaccu (12V)

Elke 5–7 jaar

De startaccu verliest geleidelijk capaciteit. Vooral bij lage temperaturen kan een verzwakte accu voor problemen zorgen.

Ruitenwissers

1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Accupakket (HV)

Jaarlijkse conditiecheck

Het hoogvoltage-accupakket heeft geen regulier onderhoud nodig, maar een jaarlijkse capaciteitscheck is aan te raden.

Cabinefilter / airco

Elke 1–2 jaar

Vervang het interieurfilter regelmatig voor schone lucht. Bij EV's draagt de airco bij aan thermisch management van de accu.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Leeftijdsgebonden aandachtspunten

Jong voertuig (0–5 jaar)

Met een leeftijd van 4 jaar is dit een relatief jong voertuig. Focus op het volgen van het fabrieksonderhoudsschema en controleer of de garantie nog geldig is.

Ga na of de fabriekswaarborg nog van kracht is — bij jonge auto's is dit vaak het geval

Onderhoudsschema volgen volgens fabrieksvoorschrift

Eerste bandenwissel — controleer profieldiepte en slijtagepatroon

De remvloeistof dient na circa 2 jaar voor het eerst te worden ververst

Informeer bij de dealer of er software-updates beschikbaar zijn voor uw voertuig

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Koopbeoordeling

De RDW-data van deze Audi Q3 Sportback E-Tron (bouwjaar 2022) laten geen opvallende risicofactoren zien.

Positief

APK geldig tot 21 mei 2028
WAM-verzekerd
Geen openstaande terugroepacties
Geen gebreken bij geregistreerde APK-keuringen
Garantie mogelijk actief: carrosseriegarantie, accugarantie

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 100/100 — toon berekening

Start: 100
Eindresultaat: 100 (laag)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Bezichtigings-checklist

Er zijn geen urgente signalen. Gebruik de onderstaande controles voor een volledige inspectie.

Gebruik deze punten als leidraad tijdens uw bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

Servicehistorie en onderhoudsfacturen inzien
Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)

Aandachtspunten dit voertuig

Bevindingen uit de voertuiggegevens

Geen oordeel over tellerstand — vraag NAP-rapport en onderhoudshistorie op

Elektrisch-check

Controleer deze punten bij een elektrisch voertuig

Accugezondheid (SoH): vraag naar batterijstatus of diagnose-uitlezing
Controleer of laden werkt op AC en DC en inspecteer de laadpoort
Bereik vs. opgave: vergelijk actueel bereik met fabrieksopgave
Controleer de remmen: door regeneratief remmen slijten ze langzamer maar kunnen ze vastroesten

Trekcheck

Trekgewicht geremd: 1400 kg — geschikt voor aanhanger/caravan

Trekhaak aanwezig? Controleer montage en bevestigingspunten
Stekker en elektra: test verlichting aanhanger
Vraag naar trekgebruik — veelvuldig trekken versnelt slijtage aan koppeling en transmissie
Let extra op de staat van remmen en koeling bij voertuigen die veel trekken

Deze checklist is indicatief en gebaseerd op voertuigkenmerken en APK-patronen. Het is geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring.

Garantie-overzicht: Audi

De carrosseriegarantie, accugarantie van Audi zijn mogelijk nog actief voor een voertuig uit 2022. Overige garanties zijn waarschijnlijk verlopen.

Fabrieksgarantie

Duur 2 jaar

Km-beperking Geen beperking

Verlopen (2024)

Aanvullende garantie

Duur 2 jaar

Km-beperking 100.000 km

Verlopen (2024)

Lakgarantie

Duur 3 jaar

Km-beperking Geen beperking

Verlopen (2025)

Carrosseriegarantie

Duur 12 jaar

Km-beperking Geen beperking

Mogelijk actief tot 2034

Accugarantie

Duur 8 jaar

Km-beperking 160.000 km

Mogelijk actief tot 2030

Deze garantie-informatie is gebaseerd op standaard fabrieksvoorwaarden voor nieuwe voertuigen. Daadwerkelijke garantie hangt af van onderhoudshistorie, kilometerstand en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met de merkdealer voor de exacte garantiestatus.

Milieuzone-check

Als elektrisch-voertuig bent u vrijgesteld van milieuzoneregels. Alle milieuzones in Nederland zijn voor u toegankelijk.

Elektrisch — overal toegang

Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Als elektrisch voertuig bent u ook vrijgesteld van zero-emissiezones.

Informatie afkomstig van milieuzones.nl. Raadpleeg de gemeente voor de meest recente regels.

Belangrijkste indicatoren

Milieuzone

Overal toegang

Elektrische voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren

Gemiddeld

450 cm lengte: past in de meeste vakken, kan krap worden in binnensteden

Gewicht in klasse

Zwaarder dan gemiddeld

1815 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Klassebenchmark

1815 kg

Dit voertuig

vs.

1350 kg

Gemiddeld (Sedan/Hatchback)

Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

Waardeverloop

Na 4 jaar is de geschatte restwaarde circa 44% van de oorspronkelijke catalogusprijs van 53.529 euro. De afschrijving vlakt vanaf dit punt geleidelijk af.

2027

19.806 euro

37% restwaarde

2028

17.665 euro

33% restwaarde

2029

15.523 euro

29% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

De RDW-gegevens van kenteken KHH-15-N wijzen op een Audi Q3 Sportback E-Tron van 4 jaar oud. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De APK-historie bevat 1 keuring en 0 gebreken. De onderhoudsverwachting is 100/100 (laag).

Met een rijklaar gewicht van 1.815 kg is dit een zwaar voertuig. De wegenbelasting is navenant hoger, maar het gewicht biedt voordelen in stabiliteit en trekgewicht.

Het voertuig is uitgevoerd als hatchback. Met een lengte van 450 cm en een breedte van 184 cm past dit voertuig in de meeste standaard parkeervakken van 5 meter. Het maximale geremd trekgewicht is 1.400 kg. Dat is voldoende voor een lichte caravan of gesloten aanhanger.

De totaalscore van 100/100 voor onderhoudsverwachting geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Audi Q3 Sportback E-Tron (bouwjaar 2022)?

Je hebt kenteken KHH-15-N gevonden en overweegt deze Audi Q3 Sportback E-Tron te kopen. Een relatief jong voertuig, maar ook bij recente auto's loont het om de gegevens te controleren. Dit zijn de feiten op een rij.

Hoeveel kost het rijden in deze Q3 Sportback E-Tron?

Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:

Wegenbelasting: elektrische voertuigen zijn tot en met 2025 vrijgesteld. Vanaf 2026 geldt een kwarttarief
Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze Q3 Sportback E-Tron?

Bij de eerste toelating in Nederland is € 753 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald. Dat was 1% van de toenmalige catalogusprijs van € 53.529.

Overweegt u import of export? De rest-BPM wordt door de Belastingdienst vastgesteld op basis van de werkelijke marktwaarde.

Is deze Q3 Sportback E-Tron geschikt om een aanhanger te trekken?

Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 1.400 kg trekken en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "gemiddeld trekvermogen", geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer.

In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Onbekend elektrisch?

Elektrisch-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland. Als elektrisch voertuig bent u bovendien vrijgesteld van zero-emissiezones.

Waar moet je op letten bij een auto van 4 jaar oud?

Met een leeftijd van 4 jaar is dit een relatief jong voertuig. Focus op het volgen van het fabrieksonderhoudsschema en controleer of de garantie nog geldig is. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 0–5 jaar:

Ga na of de fabriekswaarborg nog van kracht is — bij jonge auto's is dit vaak het geval
Onderhoudsschema volgen volgens fabrieksvoorschrift
Eerste bandenwissel — controleer profieldiepte en slijtagepatroon
De remvloeistof dient na circa 2 jaar voor het eerst te worden ververst
Informeer bij de dealer of er software-updates beschikbaar zijn voor uw voertuig

Heeft een Q3 Sportback E-Tron uit 2022 nog garantie?

Volgens de garantievoorwaarden van Audi zijn de carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) mogelijk nog van kracht. De fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie zijn waarschijnlijk verlopen. Garantie is afhankelijk van meerdere factoren, waaronder kilometerstand en onderhoudshistorie. Verifieer bij een Audi-dealer.

Zijn er terugroepacties voor deze Audi Q3 Sportback E-Tron?

Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor KHH-15-N. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Audi-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Conclusie

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 100 van 100 (laag). Op basis van de data ziet het er gunstig uit. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.

Veelgestelde vragen over KHH-15-N

Wat voor auto is kenteken KHH-15-N?

Op kenteken KHH-15-N staat een Audi Q3 Sportback E-Tron geregistreerd, bouwjaar 2022. Het betreft een zwart personenauto.

Is kenteken KHH-15-N verzekerd?

Ja, voor KHH-15-N is een geldige WA-verzekering geregistreerd. De RDW verstrekt geen informatie over de verzekeraar.

Wanneer verloopt de APK van KHH-15-N?

De APK-keuring van KHH-15-N is geldig tot 21 mei 2028. Denk eraan tijdig een nieuwe afspraak te maken.

Heeft kenteken KHH-15-N openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken KHH-15-N. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Audi-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Hoe betrouwbaar is kenteken KHH-15-N volgens de risicoscore?

De indicatieve score is 100/100 (laag). Dit is berekend op basis van leeftijd, APK-historie en geregistreerde gebreken. De score is een hulpmiddel, geen garantie — laat altijd een eigen inspectie uitvoeren.

Wat kost de wegenbelasting voor KHH-15-N?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (1815 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Hoeveel mag kenteken KHH-15-N trekken?

Geremd mag dit voertuig tot 1.400 kg trekken (ongeremd tot 750 kg). Dit is geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer. Let op de belading en of er een trekhaak aanwezig is.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken KHH-15-N?

De bruto BPM bedroeg € 753 bij eerste registratie (catalogusprijs € 53.529). Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 4 jaar oud voertuig?

Met een leeftijd van 4 jaar is dit een relatief jong voertuig. Focus op het volgen van het fabrieksonderhoudsschema en controleer of de garantie nog geldig is. Let vooral op: ga na of de fabriekswaarborg nog van kracht is, onderhoudsschema volgen volgens fabrieksvoorschrift, eerste bandenwissel. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken KHH-15-N de milieuzone in?

Ja, als elektrisch-voertuig is het vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken KHH-15-N nog fabrieksgarantie?

De fabrieksgarantie (2 jaar) van Audi is naar verwachting verlopen. De carrosseriegarantie en accugarantie kunnen mogelijk nog actief zijn.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Audi?

Audi hanteert 12 jaar garantie tegen doorroesting. Voor dit voertuig kan deze nog van kracht zijn. Voorwaarde: onderhoud volgens fabrieksschema.

Stuur dit rapport door:

← Ander kenteken opzoeken

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in KHH-15-N

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Audi Q3 Sportback E-Tron.

Bekijk premium rapport