Hoe goed is deze Nissan Nissan Leaf 30kwh (bouwjaar 2016)?
Je bekijkt kenteken KJ-840-G, een Nissan Nissan Leaf 30kwh, als mogelijke aankoop. Met 10 jaar op de teller is de grootste afschrijving voorbij. De technische staat is nu de bepalende factor. Hieronder vindt u de analyse.
Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Nissan Leaf 30kwh?
De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:
- Wegenbelasting: elektrische voertuigen zijn tot en met 2025 vrijgesteld. Vanaf 2026 geldt een kwarttarief
- Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars
- Onderhoud: bij een voertuig van 10 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties
Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.
Geldt BPM-vrijstelling voor deze Nissan Leaf 30kwh?
Nee, volledig elektrische voertuigen zijn vrijgesteld van BPM. Dit is een van de fiscale voordelen van elektrisch rijden. De oorspronkelijke catalogusprijs van deze Nissan Leaf 30kwh was € 38.616, exclusief eventuele subsidies.
Zijn er opvallende APK-gebreken bij deze Nissan Leaf 30kwh?
Dit voertuig scoort 79/100 (gemiddeld) op de APK-patroonanalyse. De afgelopen 2 jaar zijn er 4 gebreken vastgesteld, vooral in banden. Het meest terugkerende aandachtspunt is "bandenspanning op 1 as niet gelijk" (4× geregistreerd).
Wat zijn de aandachtspunten bij deze Nissan Leaf 30kwh (2016)?
Uit de APK-historie van dit specifieke voertuig blijkt dat bandenspanning op 1 as niet gelijk vaker terugkomt. Controleer deze punten extra bij een bezichtiging. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.
Mag een Onbekend elektrisch de milieuzone in?
Als elektrisch-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag. Als elektrisch voertuig bent u bovendien vrijgesteld van zero-emissiezones.
Waar moet je op letten bij een auto van 10 jaar oud?
Met 10 jaar op de teller beginnen de eerste slijtagecomponenten het einde van hun levensduur te bereiken. Preventief onderhoud voorkomt grotere kosten. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 6–10 jaar:
- Remblokken en remschijven slijten geleidelijk — een diktemeting bij de garage geeft inzicht in de resterende levensduur
- Banden — controleer profieldiepte, leeftijd en gelijkmatige slijtage
- De 12V-accu heeft een gemiddelde levensduur van 5 tot 7 jaar — laat de conditie testen bij de garage
- Laat alle essentiële vloeistoffen (koelvloeistof, remvloeistof, transmissieolie) controleren en zo nodig vervangen
- Controleer in de onderhoudshistorie of de distributie op tijd is vernieuwd — verzuim kan tot motorschade leiden
Heeft een Nissan Leaf 30kwh uit 2016 nog garantie?
De standaardgaranties van Nissan geven aan dat de carrosseriegarantie (12 jaar) nog actief kan zijn. De fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie, accugarantie zijn waarschijnlijk verlopen. De werkelijke status is afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en of de auto nieuw is aangeschaft. Neem contact op met een Nissan-dealer voor uitsluitsel.
Heeft deze Nissan Nissan Leaf 30kwh openstaande recalls?
Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken KJ-840-G. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.
Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Nissan-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.
Waar zit het VIN/chassisnummer van deze Nissan Nissan Leaf 30kwh?
Het chassisnummer (VIN) van kenteken KJ-840-G is volgens de RDW te vinden: In motorruimte, rechts.
Het VIN is belangrijk bij aankoop: controleer altijd of het nummer op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude. Daarnaast heb je het VIN nodig voor het opvragen van terugroepacties, het bestellen van onderdelen en verzekeringscontrole.
Het oordeel
De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 82 van 100 (laag). Op basis van de data ziet het er gunstig uit. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.