KJB-05-J: Mitsubishi GTO 1991 RDW gegevens

Mitsubishi GTO (1991) · Personenauto (coupe) · 224 pk

Bijgewerkt 4 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken KJB-05-J behoort tot een Mitsubishi GTO uit 1991 met 224 pk benzinemotor. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Voertuiginformatie

Kenteken KJB-05-J

Merk / Model Mitsubishi GTO

Voertuigsoort Personenauto

Inrichting coupe

Lakkleur Rood

Indeling 2 deuren · 4 zitplaatsen

EU voertuigcategorie M1

Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee

Tenaamstellen mogelijk Ja

Statusoverzicht

APK geldig tot

11-5-2028

Verzekerd

Onderhoudsverwachting

90/100

Laag

Bouwjaar

1991

Vermogen

224 pk

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Mitsubishi-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Registratiehistorie

Datum eerste toelating 30 juni 1991

Eerste tenaamstelling NL 12 mei 2026

Laatste tenaamstelling 12 mei 2026

Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijving en vermogen

Brandstof Benzine

Cilinders / Inhoud 6 · 2972 cm³

Vermogen 165 kW (224 pk)

Geluidsniveau Niet opgegeven

Emissienorm Niet opgegeven

Zuinigheidsclassificatie Niet opgegeven

Voertuigafmetingen

Massa ledig voertuig 1619 kg

Massa rijklaar 1719 kg

Wielbasis 248 cm

Keuringshistorie

In 1 geregistreerde APK-keuring zijn geen gebreken vastgesteld.

Keuring

11 mei 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 11 mei 2028

Geen gebreken

APK-trendanalyse

Schone APK-historie: geen gebreken geregistreerd.

100

APK-patroonscore: Goed

Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken

Laatste 2 jaar

0 gebreken

in 1 keuring

Eerder

0 gebreken

in 0 keuringen

De score is berekend op basis van geregistreerde APK-gebreken, waarbij frequentie en recentheid meewegen. Het is een indicatie, geen absolute beoordeling.

Onderhoudsprognose

Er zijn enkele aandachtspunten die in de komende periode onderhoud kunnen vragen.

APK is nog geldig — keuring over circa 23 maanden info
Stofhoezen en silent blocks — door leeftijd waarschijnlijk aan vervanging toe let-op
Distributie-onderhoud — verifieer of de riem of ketting op tijd is vervangen actie

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudscycli

Dit benzine-voertuig van 35 jaar heeft 3 punten waar actie op onderhoud wordt aanbevolen.

Koelvloeistof Controleer

Elke 4–5 jaar

Het koelsysteem gebruikt een mengsel van water en antivries. Na enkele jaren nemen de beschermende eigenschappen af.

Distributieriem/-ketting Controleer

Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Vervanging van de distributie is een van de belangrijkste onderhoudspunten. Raadpleeg het fabrieksinterval om motorschade te voorkomen.

Startaccu (12V) Controleer

Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

Remblokken en -schijven Aandacht

Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Motorolie en filter

1× per jaar of elke 15.000 km

Na verloop van tijd verliest motorolie viscositeit en reinigend vermogen. Tijdig verversen beschermt de motor.

Remvloeistof

Elke 2 jaar

Remvloeistof is hygroscopisch en trekt vocht aan. Dit verlaagt het kookpunt en tast de remkracht aan.

Banden

Profiel en druk maandelijks controleren

Wettelijk mag het profiel niet minder dan 1,6 mm zijn. Voor optimale grip en veiligheid wordt 3 mm of meer aanbevolen.

Luchtfilter

Elke 30.000–40.000 km

Een vervuild luchtfilter vermindert motorprestaties en verhoogt het verbruik.

Bougies

Elke 30.000–60.000 km

Bougies zorgen voor de ontsteking van het brandstofmengsel. Slijtage leidt tot onregelmatige verbranding en startproblemen.

Ruitenwissers

1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Deze intervallen zijn indicatief en gebaseerd op gangbare richtlijnen. Het daadwerkelijke onderhoudsschema verschilt per merk, model en motortype. Raadpleeg het onderhoudsboekje of de merkdealer voor de exacte intervallen van uw voertuig.

Slijtage-indicatie

Intensieve controle (15+ jaar)

Op een leeftijd van 35 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden.

Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden

Alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar — controleer raam-, deur- en kofferrubbers op scheuren

Lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen — inspecteer de onderzijde op olie- en koelvloeistofsporen

Elektronica — storingslampjes, sensoren en bekabeling worden kwetsbaar

Controleer de ophanging en stuurinrichting op speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Inspecteer de remleidingen op roest en slijtage — met name bij voertuigen die vaak op gezouten wegen rijden

Koelsysteem — radiateur, slangen en waterpomp zijn slijtageonderdelen

Catalysator / roetfilter — kan na 15+ jaar aan vervanging toe zijn

Deze checklist is gebaseerd op de leeftijd van het voertuig en bevat algemene aandachtspunten. De daadwerkelijke staat hangt af van gebruik, onderhoud en opslag.

Aankoopevaluatie

Deze Mitsubishi GTO uit 1991 ziet er op basis van de beschikbare gegevens goed uit — geen directe waarschuwingen.

Positief

APK geldig tot 11 mei 2028
WAM-verzekerd
Geen openstaande terugroepacties
Geen gebreken bij geregistreerde APK-keuringen

Aandachtspunten

Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Plan een onafhankelijke aankoopkeuring in, vraag om alle onderhoudsbonnen en maak een uitgebreide proefrit alvorens tot aankoop over te gaan.

Onderhoudsverwachting: score 90/100 — toon berekening

Start: 100
-10: voertuig ouder dan 15 jaar (35 jaar)
Eindresultaat: 90 (laag)

Dit is een indicatieve score op basis van beschikbare gegevens, geen definitief oordeel.

Bekijklijst

Geen directe waarschuwingen gevonden. Doorloop de onderstaande checklist voor een grondig oordeel.

Print of bewaar deze checklist voor tijdens de bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
Vloeistoffen controleren op niveau en lekkages
Profieldiepte van alle banden controleren (wettelijk min. 1,6 mm)

Aandachtspunten dit voertuig

Aandachtspunten op basis van RDW-data

Tellerstandoordeel ontbreekt — vraag een NAP-rapport op en controleer de onderhoudshistorie
Geen actieve fabrieksgarantie meer — overweeg een dealer- of BOVAG-garantie

Benzine-check

Specifieke aandachtspunten voor benzinemotoren

Controleer bij de koude start of het stationair toerental stabiel is
Controleer het oliepeil en vraag hoe vaak er moet worden bijgevuld
Luister naar ongewone tik- of ratelgeluiden bij stationair
Vraag naar het laatste ontstekingsonderhoud en de staat van de bougies

Leeftijdscheck (35 jaar)

Controles die bij oudere voertuigen (15+) extra belangrijk zijn

Controleer koelslangen, remslangen en rubbers op uitdroging
Ophanging: luister naar geluiden en voel op speling
Roest: inspecteer dorpels, wielkastranden en onderzijde
Airco: test werking en koelcapaciteit
Elektronica: test ramen, centrale vergrendeling, verwarming

Zescilinder check

Specifieke controles voor een 6-cilinder

Controleer of de motor stationair rustig en zonder trillingen draait
Koeling en temperatuur: controleer of de meter stabiel blijft
Controleer kleppendekselpakkingen en het koelsysteem op lekkages
Een hoger verbruik is te verwachten — vraag of het onderhoud op schema is

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Fabrieksgarantie verlopen

De standaardgaranties van Mitsubishi zijn al geruime tijd verlopen voor dit voertuig (bouwjaar 1991). Overweeg een dealergarantie of BOVAG-garantie bij aankoop.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Mitsubishi-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Mitsubishi bekijken

Fabrieksgarantie 5 jaar · Verlopen (1996)

Aanvullende garantie 3 jaar · Verlopen (1994)

Lakgarantie 5 jaar · Verlopen (1996)

Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2003)

Accugarantie 8 jaar · Verlopen (1999)

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Milieuzone-geschiktheid

Benzine-auto's hoeven zich niet aan milieuzoneregels te houden. U kunt alle steden met milieuzones zonder beperking bezoeken.

Benzine — overal toegang

Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzoneregels zijn uitsluitend van toepassing op diesel. U ondervindt nergens beperkingen.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Snelle inzichten

Verzekeringsindicatie

Hoog

Met 224 pk is de verzekeringspremie doorgaans bovengemiddeld

Milieuzone

Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Vermogen/gewicht

7.7 kg/pk (vlot)

1719 kg / 224 pk. Voldoende vermogen voor vlot rijden

Gewicht in klasse

Zwaarder dan gemiddeld

1719 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1400 kg

Oldtimer

35 jaar oud

Voertuigen van 25+ jaar kunnen in aanmerking komen voor oldtimerregeling (MRB-vrijstelling). Speciale verzekeringen beschikbaar.

Geschatte wegenbelasting

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland

240 euro/kw

960 euro/jaar

Utrecht

246 euro/kw

984 euro/jaar

Zeeland

253 euro/kw

1012 euro/jaar

Flevoland

257 euro/kw

1028 euro/jaar

Limburg

257 euro/kw

1028 euro/jaar

Overijssel

257 euro/kw

1028 euro/jaar

Noord-Brabant

258 euro/kw

1032 euro/jaar

Friesland

270 euro/kw

1080 euro/jaar

Gelderland

272 euro/kw

1088 euro/jaar

Drenthe

275 euro/kw

1100 euro/jaar

Groningen

275 euro/kw

1100 euro/jaar

Zuid-Holland

280 euro/kw

1120 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Vergelijking met klasse

1719 kg

Dit voertuig

vs.

1450 kg

Gemiddeld (Coupe)

Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

De RDW-gegevens van kenteken KJB-05-J wijzen op een Mitsubishi GTO van 35 jaar oud. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. Er is 1 APK-keuring geregistreerd, waarvan 0 met gebreken. De onderhoudsverwachting is 90/100 (laag).

Met een rijklaar gewicht van 1.719 kg is dit een bovengemiddeld gewicht. Reken op hogere wegenbelasting en brandstofkosten, maar ook op meer stabiliteit op de weg. Als oldtimer (35 jaar) komt het voertuig mogelijk in aanmerking voor vrijstelling van wegenbelasting.

De verhouding vermogen/gewicht is 7.7 kg/pk (224 pk, 1719 kg). Een vlotte verhouding die zorgt voor voldoende vermogen in vrijwel alle verkeerssituaties, inclusief snelweginvoegen en bergen.

Het voertuig is uitgevoerd als coupe.

Samenvattend scoort dit voertuig 90 van 100 op de onderhoudsverwachting. geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een Mitsubishi GTO uit 1991 kopen?

Je hebt kenteken KJB-05-J gevonden en overweegt deze Mitsubishi GTO te kopen. Een voertuig van 35 jaar oud is prijstechnisch aantrekkelijk, maar de technische conditie bepaalt of het een slimme koop is. Hieronder de feiten.

Hoe presteert een GTO met 224 pk?

Deze GTO levert 165 kW (224 pk) bij een rijklaar gewicht van 1719 kg. Dat is ruim voldoende — ook voor snelwegritten en inhalen. Je merkt dit vermogen vooral bij hogere snelheden.

Wat kost deze auto per maand?

De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:

Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1719 kg) — reken op € 40-80 per maand
Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
Onderhoud: bij een voertuig van 35 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties

Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.

Waar moet je op letten bij een GTO uit 1991?

Een voertuig van 35 jaar heeft doorgaans slijtage aan ophanging, rubber delen en elektronica. Controleer de complete onderhoudshistorie en overweeg een onafhankelijke aankoopkeuring bij twijfel.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Onbekend benzine?

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 35 jaar oud?

Op een leeftijd van 35 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden
Alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar — controleer raam-, deur- en kofferrubbers op scheuren
Lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen — inspecteer de onderzijde op olie- en koelvloeistofsporen
Elektronica — storingslampjes, sensoren en bekabeling worden kwetsbaar
Controleer de ophanging en stuurinrichting op speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Bij een voertuig van 35 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Is er nog fabrieksgarantie op deze GTO?

Alle standaard garanties van Mitsubishi zijn verlopen voor dit bouwjaar. Dat is normaal, maar houd er rekening mee dat reparaties voor uw rekening komen.

Welke opties heeft u?

Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt meestal 6 tot 12 maanden dealergarantie bij aankoop.
Koop je particulier? Laat een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).
Een complete servicehistorie bij een Mitsubishi-dealer is een positieve indicator. Vraag hier altijd naar.

Zijn er terugroepacties voor deze Mitsubishi GTO?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken KJB-05-J. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Let op: niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een erkende Mitsubishi-dealer controleren of er aanvullende serviceacties of stille recalls zijn met het VIN/chassisnummer van het voertuig.

Samenvatting

Dit voertuig scoort 90/100 (laag) op de risicobeoordeling. Op papier ziet dit er goed uit. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.

Veelgestelde vragen over KJB-05-J

Wat voor auto is kenteken KJB-05-J?

Op kenteken KJB-05-J staat een Mitsubishi GTO geregistreerd, bouwjaar 1991. Het betreft een rood personenauto.

Is kenteken KJB-05-J verzekerd?

Ja, voor KJB-05-J is een geldige WA-verzekering geregistreerd. De RDW verstrekt geen informatie over de verzekeraar.

Wanneer verloopt de APK van KJB-05-J?

De APK van kenteken KJB-05-J is geldig tot 11 mei 2028. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken KJB-05-J openstaande terugroepacties?

Er zijn geen openstaande recalls voor KJB-05-J. Let op: sommige serviceacties worden niet via de RDW geregistreerd. Controleer bij een Mitsubishi-dealer met het chassisnummer voor zekerheid.

Hoe betrouwbaar is kenteken KJB-05-J volgens de risicoscore?

Dit voertuig scoort 90/100 (laag) op de risicoanalyse. De score is gebaseerd op openbare RDW-data en dient als richtlijn, niet als definitief oordeel.

Wat kost de wegenbelasting voor KJB-05-J?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (1719 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Wat zijn de risico's van een 35 jaar oud voertuig?

Op een leeftijd van 35 jaar is een grondige jaarlijkse inspectie op corrosie, lekkages en elektronische storingen sterk aan te raden. Let vooral op: inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden, alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar, lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken KJB-05-J de milieuzone in?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken KJB-05-J nog fabrieksgarantie?

Nee, de fabrieksgaranties van Mitsubishi zijn niet meer geldig. Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie. Bij particuliere koop is een aankoopkeuring verstandig.

Deel deze gegevens:

← Volgende kenteken invoeren

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in KJB-05-J

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Mitsubishi GTO.

Bekijk premium rapport