Is een Renault Renault 4 E-Tech Electric uit 2026 een verstandige aankoop?
Je bekijkt kenteken KJF-21-S, een Renault Renault 4 E-Tech Electric, als mogelijke aankoop. Een relatief jong voertuig, maar ook bij recente auto's loont het om de gegevens te controleren. Hieronder de feiten.
Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Renault 4 E-Tech Electric?
Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:
- Energie: bij 15.000 km/jaar en 15.5 kWh/100 km circa € 58 per maand (bij € 0.30/kWh)
- Actieradius: 398 km (WLTP) — in de praktijk 10-20% minder, afhankelijk van temperatuur en rijstijl
- Wegenbelasting: elektrische voertuigen zijn tot en met 2025 vrijgesteld. Vanaf 2026 geldt een kwarttarief
- Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.
Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken KJF-21-S?
De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 687. Dat was 2% van de toenmalige catalogusprijs van € 35.595.
De BPM is een significante factor bij import of export. De Belastingdienst berekent de rest-BPM aan de hand van de actuele marktwaarde.
Kan deze Renault 4 E-Tech Electric een caravan of aanhanger trekken?
Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 750 kg trekken en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "licht trekvermogen", geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger.
Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.
Mag een AX elektrisch de milieuzone in?
Elektrisch-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones in Nederland. U kunt zonder beperkingen rijden in Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag. Als elektrisch voertuig bent u bovendien vrijgesteld van zero-emissiezones.
Waar moet je op letten bij een auto van 0 jaar oud?
Dit voertuig is 0 jaar oud en bevindt zich in de eerste levensfase. Het belangrijkste is het tijdig uitvoeren van de voorgeschreven servicebeurten en het benutten van restgarantie. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 0–5 jaar:
- Fabrieksgarantie controleren — mogelijk nog (deels) actief
- Onderhoudsschema volgen volgens fabrieksvoorschrift
- Eerste bandenwissel — controleer profieldiepte en slijtagepatroon
- Remvloeistof — eerste vervanging rond 2 jaar
- Software-updates — check of er openstaande updates zijn bij de dealer
Heeft een Renault 4 E-Tech Electric uit 2026 nog garantie?
Volgens de garantievoorwaarden van Renault zijn de fabrieksgarantie (2 jaar), aanvullende garantie (4 jaar), lakgarantie (3 jaar), carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) mogelijk nog van kracht. Let op: de daadwerkelijke garantiestatus hangt af van de kilometerstand, onderhoudshistorie en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met een Renault-dealer voor zekerheid.
Zijn er terugroepacties voor deze Renault Renault 4 E-Tech Electric?
Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor KJF-21-S. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.
Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Renault-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.
Het oordeel
De risicoscore van dit voertuig is 100/100 (laag). Op papier ziet dit er goed uit. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.