Hoe goed is deze Tesla Model 3 (bouwjaar 2026)?
Je bekijkt kenteken KJG-54-L, een Tesla Model 3, als mogelijke aankoop. Ook bij een relatief nieuw voertuig is het raadzaam de RDW-gegevens te bekijken. Hieronder de feiten.
Hoeveel kost het rijden in deze Model 3?
Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:
- Energie: bij 15.000 km/jaar en 13.0 kWh/100 km circa € 49 per maand (bij € 0.30/kWh)
- Actieradius: 534 km (WLTP) — in de praktijk 10-20% minder, afhankelijk van temperatuur en rijstijl
- Wegenbelasting: elektrische voertuigen zijn tot en met 2025 vrijgesteld. Vanaf 2026 geldt een kwarttarief
- Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.
Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken KJG-54-L?
De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 687. Dat was 2% van de toenmalige catalogusprijs van € 37.290.
Overweegt u import of export? De rest-BPM wordt door de Belastingdienst vastgesteld op basis van de werkelijke marktwaarde.
Is deze Model 3 geschikt om een aanhanger te trekken?
Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "licht trekvermogen", geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger.
Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.
Heeft een AX elektrisch toegang tot milieuzones?
Elektrisch-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones in Nederland. U kunt zonder beperkingen rijden in Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag. Als elektrisch voertuig bent u bovendien vrijgesteld van zero-emissiezones.
Waar moet je op letten bij een auto van 0 jaar oud?
Met een leeftijd van 0 jaar is dit een relatief jong voertuig. Focus op het volgen van het fabrieksonderhoudsschema en controleer of de garantie nog geldig is. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 0–5 jaar:
- Fabrieksgarantie controleren — mogelijk nog (deels) actief
- Houd het onderhoud bij conform het schema van de fabrikant
- Eerste bandenwissel — controleer profieldiepte en slijtagepatroon
- Plan de eerste remvloeistofwissel in — de aanbevolen termijn is 2 jaar na eerste toelating
- Informeer bij de dealer of er software-updates beschikbaar zijn voor uw voertuig
Welke garanties zijn nog actief op deze Model 3?
Op basis van de standaard garantievoorwaarden van Tesla zijn de fabrieksgarantie (4 jaar), lakgarantie (1 jaar), carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) mogelijk nog actief. De werkelijke status is afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en of de auto nieuw is aangeschaft. Neem contact op met een Tesla-dealer voor uitsluitsel.
Zijn er terugroepacties voor deze Tesla Model 3?
Er staan geen terugroepacties open voor kenteken KJG-54-L. Dat is een goed teken — de fabrikant heeft geen onopgeloste veiligheidskwesties geregistreerd.
Let op: niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een erkende Tesla-dealer controleren of er aanvullende serviceacties of stille recalls zijn met het VIN/chassisnummer van het voertuig.
Het oordeel
De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 100 van 100 (laag). Op papier ziet dit er goed uit. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.