KJP-68-K: Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 RDW gegevens

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid (2024) · Personenauto (stationwagen) · 600 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken KJP-68-K behoort tot een Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid uit 2024 met 600 pk benzinemotor. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Kerngegevens

Kenteken KJP-68-K

Merk / Model Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid

Voertuigsoort Personenauto

Inrichting stationwagen

Kleur exterieur Blauw

Deuren / Zitplaatsen 4 deuren · 4 zitplaatsen

EU voertuigcategorie M1

Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee

Tenaamstellen mogelijk Ja

Kernstatus

APK geldig tot

18-11-2028

Verzekerd

Onderhoudsverwachting

100/100

Laag

Bouwjaar

2024

Vermogen

600 pk

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Porsche-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Eigendomshistorie

Datum eerste toelating 18 november 2024

Eerste tenaamstelling NL 21 mei 2026

Laatste tenaamstelling 21 mei 2026

Jaar laatste tellerstand 2026

Motorgegevens

Brandstof Benzine

Cilinders / Inhoud 8 · 3996 cm³

Vermogen 441 kW (600 pk)

Geluidsniveau 87 dB bij 3750 rpm

Emissienorm EURO 6 EA

Zuinigheidsclassificatie Geen data

Gewichten en afmetingen

Massa ledig voertuig 2470 kg

Massa rijklaar 2570 kg

Toegestane max. massa 2935 kg

Wielbasis 290 cm

Lengte × Breedte 493 × 200 cm × 165 cm

Fiscale gegevens

€ 652

Bruto BPM bij toelating

€ 262.687

Oorspronkelijke catalogusprijs

BPM-aandeel in catalogusprijs

De bruto BPM is betaald bij eerste toelating in Nederland. Bij import of export is de BPM-component relevant. De Belastingdienst berekent de rest-BPM op basis van de actuele marktwaarde.

De actuele rest-BPM is afhankelijk van de marktwaarde op het moment van export. Raadpleeg de BPM-tool van de Belastingdienst voor een berekening op maat.

APK-historie

Geen APK-keuringen geregistreerd.

Onderhoudsindicatie

Op basis van leeftijd en APK-historie zijn er geen bijzondere onderhoudspunten te verwachten.

Volgende APK-keuring over 29 maanden — momenteel geldig info

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Periodiek onderhoud

Hieronder vindt u de gangbare onderhoudsintervallen voor een benzine-voertuig. Voor exacte termijnen kunt u het onderhoudsboekje raadplegen.

Motorolie en filter

1× per jaar of elke 15.000 km

Motorolie smeert en koelt de motor. Verouderde olie verliest zijn beschermende werking.

Remvloeistof

Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Koelvloeistof

Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof voorkomt bevriezing en oververhitting van het motorblok. De additieven die corrosie tegengaan verzwakken met de tijd.

Banden

Profiel en druk maandelijks controleren

Wettelijk mag het profiel niet minder dan 1,6 mm zijn. Voor optimale grip en veiligheid wordt 3 mm of meer aanbevolen.

Luchtfilter

Elke 30.000–40.000 km

Een schoon luchtfilter zorgt voor optimale luchttoevoer naar de motor. Een verstopt filter kost vermogen en brandstof.

Bougies

Elke 30.000–60.000 km

Bougies zorgen voor de ontsteking van het brandstofmengsel. Slijtage leidt tot onregelmatige verbranding en startproblemen.

Distributieriem/-ketting

Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Een gebroken distributieriem kan ernstige motorschade veroorzaken. Controleer het fabrieksschema.

Remblokken en -schijven

Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Remblokken slijten sneller bij sportief rijden en stadsverkeer. Een diktemeting bij de jaarlijkse beurt geeft tijdig inzicht.

Startaccu (12V)

Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

Ruitenwissers

1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Leeftijdsprofiel

Jong voertuig (0–5 jaar)

Dit voertuig is 2 jaar oud. Bij een jong voertuig draait het vooral om het naleven van het onderhoudsschema en het benutten van eventuele garanties.

Controleer de resterende fabrieksgarantie — deze kan nog geheel of gedeeltelijk geldig zijn

Houd het onderhoud bij conform het schema van de fabrikant

Eerste bandenwissel — controleer profieldiepte en slijtagepatroon

De remvloeistof dient na circa 2 jaar voor het eerst te worden ververst

Controleer bij de dealer of alle software-updates zijn doorgevoerd op het voertuig

Deze checklist is gebaseerd op de leeftijd van het voertuig en bevat algemene aandachtspunten. De daadwerkelijke staat hangt af van gebruik, onderhoud en opslag.

Koopadvies

Deze Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid uit 2024 ziet er op basis van de beschikbare gegevens goed uit — geen directe waarschuwingen.

Positief

APK geldig tot 18 november 2028
WAM-verzekerd
Geen openstaande terugroepacties
Garantie mogelijk actief: fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie, carrosseriegarantie, accugarantie

Voer altijd een proefrit uit, laat de auto onafhankelijk keuren en controleer de complete onderhoudshistorie voordat u beslist.

Onderhoudsverwachting: score 100/100 — toon berekening

Start: 100
Eindresultaat: 100 (laag)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Inspectiechecklist

Er zijn geen urgente signalen. Gebruik de onderstaande controles voor een volledige inspectie.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

Onderhoudshistorie en facturen opvragen
Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
Vloeistoffen controleren op niveau en lekkages
Profieldiepte van alle banden controleren (wettelijk min. 1,6 mm)

Aandachtspunten dit voertuig

Bevindingen uit de voertuiggegevens

Tellerstandoordeel ontbreekt — vraag een NAP-rapport op en controleer de onderhoudshistorie

Benzine-check

Specifieke aandachtspunten voor benzinemotoren

Let bij een koude start op een onrustig of wisselend stationair toerental
Oliepeil en -verbruik: controleer niveau en vraag naar bijvulgedrag
Luister naar ongewone tik- of ratelgeluiden bij stationair
Bougies/ontstekingsonderhoud: vraag naar vervanging (facturen)

Zescilinder+ check

8-cilinder motor — specifieke aandachtspunten

Gelijkmatige loop: let op trillingen bij stationair
Controleer of de motortemperatuur constant blijft, ook bij langdurig rijden
Lekkages: inspecteer kleppendeksel en koelsysteem
Een hoger verbruik is te verwachten — vraag of het onderhoud op schema is

Milieuzone (indicatie)

Emissieklasse EURO 6 EA — milieuzoneregels variëren per gemeente.

Ga na welke milieuzoneregels van toepassing zijn in uw regio
De toegang hangt af van het brandstoftype en de datum eerste toelating
Raadpleeg milieuzones.nl of de gemeente voor actuele regels

Deze checklist is indicatief en gebaseerd op voertuigkenmerken en APK-patronen. Het is geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring.

Garantie-overzicht: Porsche

Alle beschikbare garanties van Porsche zijn mogelijk nog actief voor een voertuig uit 2024.

Fabrieksgarantie

Duur 2 jaar

Km-beperking Geen beperking

Verloopt dit jaar (2026)

Aanvullende garantie

Duur 3 jaar

Km-beperking Geen beperking

Mogelijk actief tot 2027

Lakgarantie

Duur 3 jaar

Km-beperking Geen beperking

Mogelijk actief tot 2027

Carrosseriegarantie

Duur 12 jaar

Km-beperking Geen beperking

Mogelijk actief tot 2036

Accugarantie

Duur 8 jaar

Km-beperking 160.000 km

Mogelijk actief tot 2032

Bovenstaande garantietermijnen gelden voor nieuw geleverde voertuigen en zijn indicatief. De werkelijke garantiestatus is afhankelijk van het onderhoud, de kilometerstand en de aankoophistorie. Raadpleeg de dealer voor zekerheid.

Milieuzone-status

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Benzine — overal toegang

Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzones gelden alleen voor dieselvoertuigen. U heeft overal toegang.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Profiel op een rij

Verzekeringsindicatie

Zeer hoog

Met 600 pk is de verzekeringspremie doorgaans hoog; vergelijk altijd meerdere aanbieders

Milieuzone

Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren

Lastig

493 cm lengte: groter dan een standaard parkeervak, reken op manoeuvreren

Vermogen/gewicht

4.3 kg/pk (sportief)

2570 kg / 600 pk. Uitstekende power-to-weight ratio

Gewicht in klasse

Zwaarder dan gemiddeld

2570 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1550 kg

MRB-indicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland

437 euro/kw

1748 euro/jaar

Utrecht

448 euro/kw

1792 euro/jaar

Zeeland

460 euro/kw

1840 euro/jaar

Flevoland

467 euro/kw

1868 euro/jaar

Limburg

468 euro/kw

1872 euro/jaar

Overijssel

468 euro/kw

1872 euro/jaar

Noord-Brabant

469 euro/kw

1876 euro/jaar

Friesland

491 euro/kw

1964 euro/jaar

Gelderland

495 euro/kw

1980 euro/jaar

Drenthe

499 euro/kw

1996 euro/jaar

Groningen

499 euro/kw

1996 euro/jaar

Zuid-Holland

509 euro/kw

2036 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Klassebenchmark

2570 kg

Dit voertuig

vs.

1550 kg

Gemiddeld (Stationwagen)

Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

Afschrijvingsindicatie

De oorspronkelijke catalogusprijs was 262.687 euro. Na 2 jaar is de geschatte restwaarde circa 165.493 euro (63%). De eerste jaren kennen de grootste waardedaling.

2027

136.597 euro

52% restwaarde

2028

115.582 euro

44% restwaarde

2029

97.194 euro

37% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Op kenteken KJP-68-K staat een Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid geregistreerd met bouwjaar 2024. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De onderhoudsverwachting is 100/100 (laag).

Een massa van 2.570 kg rijklaar is dit een zwaar voertuig. De wegenbelasting is navenant hoger, maar het gewicht biedt voordelen in stabiliteit en trekgewicht.

De verhouding vermogen/gewicht is 4.3 kg/pk (600 pk, 2570 kg). Dat is een uitgesproken sportieve verhouding. Dit voertuig accelereert snel en voelt licht aan bij het sturen.

De carrosserie is van het type stationwagen. Met een lengte van 493 cm en een breedte van 200 cm is dit een groot voertuig waarvoor ruimere parkeervakken wenselijk zijn.

Samenvattend scoort dit voertuig 100 van 100 op de onderhoudsverwachting. geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid (bouwjaar 2024)?

Kenteken KJP-68-K staat op een Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid die je overweegt aan te schaffen. Hoewel het een jong voertuig betreft, is een controle van de gegevens altijd verstandig. Hieronder de feiten.

Hoe presteert een Cayenne Turbo E-Hybrid met 600 pk?

Deze Cayenne Turbo E-Hybrid levert 441 kW (600 pk) bij een rijklaar gewicht van 2570 kg. Meer dan genoeg voor alle situaties, van stadsverkeer tot snelwegritten. Het vermogen is duidelijk merkbaar bij hogere snelheden.

Hoeveel kost het rijden in deze Cayenne Turbo E-Hybrid?

De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:

Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (2570 kg) — reken op € 40-80 per maand
Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Wat was de BPM bij aanschaf van deze Cayenne Turbo E-Hybrid?

Er is € 652 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland. Dat was 0% van de toenmalige catalogusprijs van € 262.687.

De BPM is een significante factor bij import of export. De Belastingdienst berekent de rest-BPM aan de hand van de actuele marktwaarde.

Heeft een Euro 6 EA benzine toegang tot milieuzones?

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones in Nederland. U kunt zonder beperkingen rijden in Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 2 jaar oud?

Controleer de resterende fabrieksgarantie — deze kan nog geheel of gedeeltelijk geldig zijn
Houd het onderhoud bij conform het schema van de fabrikant
Eerste bandenwissel — controleer profieldiepte en slijtagepatroon
De remvloeistof dient na circa 2 jaar voor het eerst te worden ververst
Controleer bij de dealer of alle software-updates zijn doorgevoerd op het voertuig

Welke garanties zijn nog actief op deze Cayenne Turbo E-Hybrid?

Op basis van de standaard garantievoorwaarden van Porsche zijn de fabrieksgarantie (2 jaar), aanvullende garantie (3 jaar), lakgarantie (3 jaar), carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) mogelijk nog actief. Let op: de daadwerkelijke garantiestatus hangt af van de kilometerstand, onderhoudshistorie en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met een Porsche-dealer voor zekerheid.

Staan er terugroepacties open voor kenteken KJP-68-K?

Er staan geen terugroepacties open voor kenteken KJP-68-K. Dat is een goed teken — de fabrikant heeft geen onopgeloste veiligheidskwesties geregistreerd.

Let op: niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een erkende Porsche-dealer controleren of er aanvullende serviceacties of stille recalls zijn met het VIN/chassisnummer van het voertuig.

Conclusie

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 100 van 100 (laag). De gegevens geven een positief beeld. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Vragen over dit voertuig over KJP-68-K

Wat voor auto is kenteken KJP-68-K?

Kenteken KJP-68-K behoort toe aan een Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid uit 2024. Het is een blauw personenauto.

Is kenteken KJP-68-K verzekerd?

Kenteken KJP-68-K staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van KJP-68-K?

De APK-keuring van KJP-68-K is geldig tot 18 november 2028. Denk eraan tijdig een nieuwe afspraak te maken.

Heeft kenteken KJP-68-K openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken KJP-68-K. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Porsche-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Hoe betrouwbaar is kenteken KJP-68-K volgens de risicoscore?

Dit voertuig scoort 100/100 (laag) op de risicoanalyse. De score is gebaseerd op openbare RDW-data en dient als richtlijn, niet als definitief oordeel.

Wat kost de wegenbelasting voor KJP-68-K?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (2570 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken KJP-68-K?

De bruto BPM bedroeg € 652 bij eerste registratie (catalogusprijs € 262.687). Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 2 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 2 jaar oud. Bij een jong voertuig draait het vooral om het naleven van het onderhoudsschema en het benutten van eventuele garanties. De belangrijkste aandachtspunten zijn: controleer de resterende fabrieksgarantie, houd het onderhoud bij conform het schema van de fabrikant, eerste bandenwissel. Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Mag kenteken KJP-68-K de milieuzone in?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken KJP-68-K nog fabrieksgarantie?

Porsche biedt 2 jaar fabrieksgarantie, die voor dit voertuig mogelijk nog actief is. Neem contact op met een dealer voor bevestiging.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Porsche?

Porsche biedt standaard 12 jaar carrosseriegarantie (tegen doorroesten van binnenuit). Voor dit voertuig is deze mogelijk nog actief. Voorwaarde is dat het voertuig volgens fabrieksvoorschrift is onderhouden.

Deel dit rapport:

← Volgende kenteken invoeren

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in KJP-68-K

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid.

Bekijk premium rapport