Moet je een Opel Vivaro-B uit 2016 kopen?
Kenteken KJR-18-T staat op een Opel Vivaro-B die je overweegt aan te schaffen. Na 10 jaar is de prijs-kwaliteitverhouding doorgaans gunstig — mits het onderhoud is bijgehouden. Hieronder vindt u de analyse.
Hoe presteert een Vivaro-B met 120 pk?
Het vermogen van deze Vivaro-B bedraagt 88 kW, ofwel 120 pk bij een rijklaar gewicht van 2146 kg. Voor de meeste situaties meer dan genoeg: vlot invoegen, comfortabel op de snelweg, en voldoende reserve voor een volle auto.
Hoeveel kost het rijden in deze Vivaro-B?
Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:
- Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 5.9 l/100 km circa € 155 per maand
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (2146 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars
- Onderhoud: bij een voertuig van 10 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties
Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.
Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken KJR-18-T?
Er is € 1.464 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland. Dat was 4% van de toenmalige catalogusprijs van € 40.146.
De huidige rest-BPM is aanzienlijk lager door afschrijving. Bij export van het voertuig kunt u de rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst. De exacte berekening is afhankelijk van de werkelijke marktwaarde op het moment van export.
Is deze Vivaro-B geschikt om een aanhanger te trekken?
Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 2.000 kg trekken en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "ruim trekvermogen", geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard).
Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.
Hoe scoort deze Vivaro-B op APK-keuringen?
Op basis van de APK-historie is de patroonscore 96/100 (goed). In de laatste 2 jaar is 1 gebrek geregistreerd, vooral in banden.
Waar moet je op letten bij een Vivaro-B uit 2016?
De geregistreerde APK-gebreken vallen vooral in de categorie banden. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.
Mag een Euro 5 M diesel de milieuzone in?
Dankzij Euro 5 M mag dit voertuig alle milieuzones in Nederland in, inclusief de strengere blauwe zones in Amsterdam en Utrecht.
Waar moet je op letten bij een auto van 10 jaar oud?
Op een leeftijd van 10 jaar komen de eerste leeftijdsgebonden onderhoudspunten in beeld. Denk aan accu, distributie en remslijtage. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 6–10 jaar:
- Remblokken en remschijven slijten geleidelijk — een diktemeting bij de garage geeft inzicht in de resterende levensduur
- Inspecteer de banden op profieldiepte, ouderdom en slijtagepatroon — vervanging kan nodig zijn
- Startaccu — levensduur gemiddeld 5–7 jaar, laat testen
- Laat alle essentiële vloeistoffen (koelvloeistof, remvloeistof, transmissieolie) controleren en zo nodig vervangen
- Ga na of de distributieriem of -ketting volgens het fabrieksschema is vervangen
Heeft een Vivaro-B uit 2016 nog garantie?
Op basis van de standaard garantievoorwaarden van Opel is de carrosseriegarantie (12 jaar) mogelijk nog actief. De fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie, accugarantie zijn waarschijnlijk verlopen. Let op: de daadwerkelijke garantiestatus hangt af van de kilometerstand, onderhoudshistorie en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met een Opel-dealer voor zekerheid.
Heeft deze Opel Vivaro-B openstaande recalls?
Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor KJR-18-T. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.
Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Opel-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.
Conclusie
De risicoscore van dit voertuig is 98/100 (laag). Op basis van de data ziet het er gunstig uit. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.