KJV-42-G: Toyota Prius Plus 2019 RDW gegevens

Toyota Prius Plus (2019) · Personenauto (mpv) · 99 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken KJV-42-G staat een Toyota Prius Plus geregistreerd (bouwjaar 2019), goed voor 99 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Basisgegevens

Kenteken KJV-42-G

Merk / Model Toyota Prius Plus

Voertuigsoort Personenauto

Inrichting MPV

Kleur exterieur WIT

Deuren en stoelen 4 deuren · 7 zitplaatsen

EU voertuigcategorie M1

Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee

Tenaamstellen mogelijk Ja

Snelle check

APK geldig tot

29-3-2023

Verzekerd

Onderhoudsverwachting

100/100

Laag

Bouwjaar

2019

Vermogen

99 pk

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Toyota-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Registratiehistorie

Datum eerste toelating 29 maart 2019

Eerste tenaamstelling NL 23 mei 2026

Laatste tenaamstelling 23 mei 2026

Jaar laatste tellerstand 2026

Technische specificaties motor

Brandstof Benzine

Cilinders / Inhoud 4 · 1798 cm³

Vermogen 73 kW (99 pk)

Geluidsniveau 75 dB bij 2500 rpm

Emissienorm EURO 6 AD

Zuinigheidsclassificatie Niet geregistreerd

Energieverbruik

CO₂ gecombineerd 106 g/km

Maten en gewichten

Massa ledig voertuig 1475 kg

Massa rijklaar 1575 kg

Toegestane max. massa 2115 kg

Max. massa samenstelling 2115 kg

Wielbasis 278 cm

Lengte × Breedte 465 × 178 cm

BPM-informatie

€ 3.381

Bruto BPM bij toelating

€ 35.395

Oorspronkelijke catalogusprijs

10%

BPM-aandeel in catalogusprijs

De bruto BPM is het bedrag dat bij eerste toelating in Nederland is betaald. De huidige rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevraagd bij de Belastingdienst.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-keuringen

Geen APK-keuringen geregistreerd.

Onderhoudsprognose

Er zijn punten die de komende tijd onderhoud of controle kunnen vereisen.

APK verlopen — direct nieuwe keuring nodig actie
Regulier onderhoud — olie, filters, remvloeistof info

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudscycli

Dit benzine-voertuig van 7 jaar heeft 1 punt waar actie op onderhoud wordt aanbevolen.

Startaccu (12V) Controleer

Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

Koelvloeistof Aandacht

Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof beschermt tegen oververhitting en vorst. De antivries- en corrosiewerking neemt af over tijd.

Distributieriem/-ketting Aandacht

Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Een gebroken distributieriem kan ernstige motorschade veroorzaken. Controleer het fabrieksschema.

Motorolie en filter

1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof

Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden

Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter

Elke 30.000–40.000 km

Een vervuild luchtfilter vermindert motorprestaties en verhoogt het verbruik.

Bougies

Elke 30.000–60.000 km

Versleten bougies veroorzaken misfires, hoger verbruik en moeilijk starten.

Remblokken en -schijven

Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Remblokken slijten sneller bij sportief rijden en stadsverkeer. Een diktemeting bij de jaarlijkse beurt geeft tijdig inzicht.

Ruitenwissers

1–2× per jaar

Versleten wisserbladen verminderen het zicht bij regen. Vervang bij strepen of piepgeluid.

Deze intervallen zijn indicatief en gebaseerd op gangbare richtlijnen. Het daadwerkelijke onderhoudsschema verschilt per merk, model en motortype. Raadpleeg het onderhoudsboekje of de merkdealer voor de exacte intervallen van uw voertuig.

Slijtage-indicatie

Gemiddelde leeftijd (6–10 jaar)

Met 7 jaar op de teller beginnen de eerste slijtagecomponenten het einde van hun levensduur te bereiken. Preventief onderhoud voorkomt grotere kosten.

Remblokken en remschijven slijten geleidelijk — een diktemeting bij de garage geeft inzicht in de resterende levensduur

Banden — controleer profieldiepte, leeftijd en gelijkmatige slijtage

Een accutest is aan te raden, aangezien de meeste startaccu's na 5 tot 7 jaar verzwakken

Laat alle essentiële vloeistoffen (koelvloeistof, remvloeistof, transmissieolie) controleren en zo nodig vervangen

Ga na of de distributieriem of -ketting volgens het fabrieksschema is vervangen

Airco — laat het systeem controleren op koelmiddelverlies

Deze checklist is gebaseerd op de leeftijd van het voertuig en bevat algemene aandachtspunten. De daadwerkelijke staat hangt af van gebruik, onderhoud en opslag.

Aankoopadvies

Op basis van de beschikbare RDW-gegevens vertoont deze Toyota Toyota Prius Plus uit 2019 geen directe rode vlaggen.

Positief

WAM-verzekerd
Geen openstaande terugroepacties
Garantie mogelijk actief: carrosseriegarantie, accugarantie

Aandachtspunten

APK verlopen sinds 29 maart 2023

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 100/100 — toon berekening

Start: 100
Eindresultaat: 100 (laag)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Controlepunten bezichtiging

1 belangrijk bevinding en 1 aanvullende controle vastgesteld.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

Onderhoudshistorie en facturen opvragen
Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
Check olie, koelvloeistof en remvloeistof op peil en lekkages
Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen

Aandachtspunten dit voertuig

1 aandachtspunt vastgesteld aan de hand van RDW-gegevens

Geen NAP-oordeel beschikbaar — verifieer de kilometerstand met een NAP-rapport
APK verlopen (29 maart 2023) — eis nieuwe APK vóór aankoop

Benzine-check

Extra checks voor benzineaandrijving

Controleer bij de koude start of het stationair toerental stabiel is
Check het olieniveau en informeer naar het olieverbruik
Let op tikkende of ratelende geluiden wanneer de motor stationair draait
Vraag naar het laatste ontstekingsonderhoud en de staat van de bougies

Viercilinder middenklasse

Aandachtspunten voor de 1798 cc viercilinder

De motor moet bij stationair rustig draaien zonder wisselend toerental
Proefrit: let op trekken of inhouden bij acceleratie
Vraag naar distributie-onderhoud (riem of ketting — afhankelijk van motor)

Milieuzone (indicatie)

Emissieklasse EURO 6 AD — milieuzoneregels variëren per gemeente.

Controleer lokale milieuzoneregels voor uw woonplaats
De toegang hangt af van het brandstoftype en de datum eerste toelating
Bezoek milieuzones.nl of uw gemeente voor de meest recente informatie

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Garantie-overzicht: Toyota

De carrosseriegarantie, accugarantie van Toyota zijn mogelijk nog actief voor een voertuig uit 2019. Overige garanties zijn waarschijnlijk verlopen.

Fabrieksgarantie

Duur 5 jaar

Km-beperking 200.000 km

Verlopen (2024)

Aanvullende garantie

Duur 5 jaar

Km-beperking Geen beperking

Verlopen (2024)

Lakgarantie

Duur 3 jaar

Km-beperking Geen beperking

Verlopen (2022)

Carrosseriegarantie

Duur 12 jaar

Km-beperking Geen beperking

Mogelijk actief tot 2031

Accugarantie

Duur 8 jaar

Km-beperking 160.000 km

Mogelijk actief tot 2027

Bovenstaande garantietermijnen gelden voor nieuw geleverde voertuigen en zijn indicatief. De werkelijke garantiestatus is afhankelijk van het onderhoud, de kilometerstand en de aankoophistorie. Raadpleeg de dealer voor zekerheid.

Milieuzone-geschiktheid

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van milieuzoneregels. Alle milieuzones in Nederland zijn voor u toegankelijk.

Benzine — overal toegang

Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzoneregels zijn uitsluitend van toepassing op diesel. U ondervindt nergens beperkingen.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Snelle inzichten

Verzekeringsindicatie

Midden

Met 99 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Milieuzone

Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren

Gemiddeld

465 cm lengte: past in de meeste vakken, kan krap worden in binnensteden

Vermogen/gewicht

15.9 kg/pk (rustig)

1575 kg / 99 pk. Meer gericht op comfort dan op snelheid

Gewicht in klasse

Zwaarder dan gemiddeld

1575 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1550 kg

Motorrijtuigenbelasting

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland

198 euro/kw

792 euro/jaar

Utrecht

203 euro/kw

812 euro/jaar

Zeeland

209 euro/kw

836 euro/jaar

Flevoland

212 euro/kw

848 euro/jaar

Limburg

212 euro/kw

848 euro/jaar

Overijssel

212 euro/kw

848 euro/jaar

Noord-Brabant

213 euro/kw

852 euro/jaar

Friesland

223 euro/kw

892 euro/jaar

Gelderland

225 euro/kw

900 euro/jaar

Drenthe

227 euro/kw

908 euro/jaar

Groningen

227 euro/kw

908 euro/jaar

Zuid-Holland

231 euro/kw

924 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Klassebenchmark

1575 kg

Dit voertuig

vs.

1600 kg

Gemiddeld (MPV)

Lichter Zwaarder

Rond het segmentgemiddelde

Waardeprognose

Na 7 jaar is de geschatte restwaarde circa 29% van de oorspronkelijke catalogusprijs van 35.395 euro. De afschrijving vlakt vanaf dit punt geleidelijk af.

2027

8.849 euro

25% restwaarde

2028

6.194 euro

17.5% restwaarde

2029

5.309 euro

15% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

De RDW-gegevens van kenteken KJV-42-G wijzen op een Toyota Prius Plus van 7 jaar oud. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De onderhoudsverwachting is 100/100 (laag).

Met een rijklaar gewicht van 1.575 kg is dit een bovengemiddeld gewicht. Reken op hogere wegenbelasting en brandstofkosten, maar ook op meer stabiliteit op de weg.

Met 99 pk en 1575 kg komt de verhouding op 15.9 kg per pk. Een bescheiden verhouding die wijst op een comfortgericht voertuig. Inhalen op de snelweg vergt planning, maar voor stadsverkeer volstaat het.

Qua carrosserie betreft het een mpv. Met een lengte van 465 cm en een breedte van 178 cm is dit een groot voertuig waarvoor ruimere parkeervakken wenselijk zijn.

Met een onderhoudsscore van 100/100 geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een Toyota Toyota Prius Plus uit 2019 kopen?

Je bekijkt kenteken KJV-42-G, een Toyota Toyota Prius Plus, als mogelijke aankoop. Na 7 jaar is de grootste waardedaling achter de rug. De vraag is: hoe staat het voertuig er technisch voor? Hieronder de feiten.

Hoe presteert een Toyota Prius Plus met 99 pk?

Deze Toyota Prius Plus levert 73 kW (99 pk) bij een rijklaar gewicht van 1575 kg. Geschikt voor dagelijks gebruik en stadsritten. Bij vol beladen snelwegritten merk je de beperktere reserves.

Wat kost deze auto per maand?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1575 kg) — reken op € 40-80 per maand
Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze Toyota Prius Plus?

Bij de eerste toelating in Nederland is € 3.381 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald. Dat was 10% van de toenmalige catalogusprijs van € 35.395.

De huidige rest-BPM is aanzienlijk lager door afschrijving. Bij export van het voertuig kunt u de rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst. De exacte berekening is afhankelijk van de werkelijke marktwaarde op het moment van export.

Waar moet je op letten bij een Toyota Prius Plus uit 2019?

Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 6 AD benzine?

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones in Nederland. U kunt zonder beperkingen rijden in Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 7 jaar oud?

Remblokken en remschijven slijten geleidelijk — een diktemeting bij de garage geeft inzicht in de resterende levensduur
Banden — controleer profieldiepte, leeftijd en gelijkmatige slijtage
Een accutest is aan te raden, aangezien de meeste startaccu's na 5 tot 7 jaar verzwakken
Laat alle essentiële vloeistoffen (koelvloeistof, remvloeistof, transmissieolie) controleren en zo nodig vervangen
Ga na of de distributieriem of -ketting volgens het fabrieksschema is vervangen

Valt deze Toyota Prius Plus (2019) nog onder garantie?

Op basis van de standaard garantievoorwaarden van Toyota zijn de carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) mogelijk nog actief. De fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie zijn waarschijnlijk verlopen. Garantie is afhankelijk van meerdere factoren, waaronder kilometerstand en onderhoudshistorie. Verifieer bij een Toyota-dealer.

Heeft deze Toyota Toyota Prius Plus openstaande recalls?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken KJV-42-G. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Toyota-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Conclusie

Dit voertuig scoort 100/100 (laag) op de risicobeoordeling. Op papier ziet dit er goed uit. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.

Vragen en antwoorden over KJV-42-G

Wat voor auto is kenteken KJV-42-G?

KJV-42-G is een Toyota Toyota Prius Plus uit 2019 — een wit personenauto.

Is kenteken KJV-42-G verzekerd?

Kenteken KJV-42-G staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van KJV-42-G?

Kenteken KJV-42-G heeft geen geldige APK meer (verlopen op 29 maart 2023). Laat het voertuig eerst keuren.

Heeft kenteken KJV-42-G openstaande terugroepacties?

Er zijn geen openstaande recalls voor KJV-42-G. Let op: sommige serviceacties worden niet via de RDW geregistreerd. Controleer bij een Toyota-dealer met het chassisnummer voor zekerheid.

Hoe betrouwbaar is kenteken KJV-42-G volgens de risicoscore?

Dit voertuig scoort 100/100 (laag) op de risicoanalyse. De score is gebaseerd op openbare RDW-data en dient als richtlijn, niet als definitief oordeel.

Wat kost de wegenbelasting voor KJV-42-G?

Het MRB-tarief is afhankelijk van het rijklaar gewicht (1575 kg), de brandstofsoort en uw provincie. Bereken het exacte bedrag via de Belastingdienst.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken KJV-42-G?

De bruto BPM bedroeg € 3.381 bij eerste registratie (catalogusprijs € 35.395). Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 7 jaar oud voertuig?

Met 7 jaar op de teller beginnen de eerste slijtagecomponenten het einde van hun levensduur te bereiken. Preventief onderhoud voorkomt grotere kosten. De belangrijkste aandachtspunten zijn: remblokken en remschijven slijten geleidelijk, banden, een accutest is aan te raden, aangezien de meeste startaccu's na 5 tot 7 jaar verzwakken. Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Mag kenteken KJV-42-G de milieuzone in?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken KJV-42-G nog fabrieksgarantie?

De 5 jaar fabrieksgarantie van Toyota is vermoedelijk niet meer geldig. De carrosseriegarantie en accugarantie zijn mogelijk nog wel van kracht.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Toyota?

Toyota biedt standaard 12 jaar carrosseriegarantie (tegen doorroesten van binnenuit). Voor dit voertuig is deze mogelijk nog actief. Voorwaarde is dat het voertuig volgens fabrieksvoorschrift is onderhouden.

Deel deze gegevens:

← Andere auto opzoeken

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in KJV-42-G

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Toyota Prius Plus.

Bekijk premium rapport