Moet je een Polestar Polestar 4 uit 2025 kopen?
Kenteken KJX-54-L staat op een Polestar Polestar 4 die je overweegt aan te schaffen. Een relatief jong voertuig, maar ook bij recente auto's loont het om de gegevens te controleren. Hieronder de feiten.
Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Polestar 4?
De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:
- Energie: bij 15.000 km/jaar en 17.8 kWh/100 km circa € 67 per maand (bij € 0.30/kWh)
- Actieradius: 620 km (WLTP) — in de praktijk 10-20% minder, afhankelijk van temperatuur en rijstijl
- Wegenbelasting: elektrische voertuigen zijn tot en met 2025 vrijgesteld. Vanaf 2026 geldt een kwarttarief
- Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars
Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.
Hoeveel BPM is er betaald voor deze Polestar 4?
Bij de eerste toelating in Nederland is € 627 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald. Dat was 1% van de toenmalige catalogusprijs van € 58.999.
Bij import of export van een voertuig is de BPM een belangrijke kostenpost. De rest-BPM wordt berekend door de Belastingdienst op basis van de actuele marktwaarde.
Hoeveel mag deze Polestar 4 trekken?
Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 1.500 kg en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "gemiddeld trekvermogen", geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer.
Het werkelijke trekgewicht wordt beïnvloed door de belading, de kogeldruk en de aanwezigheid van een trekhaak. Met rijbewijs B mag u maximaal 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) rijden. Boven dit gewicht is rijbewijs BE of B96 vereist.
Wat zijn de milieuzoneregels voor een AX elektrisch?
Elektrisch-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland. Als elektrisch voertuig bent u bovendien vrijgesteld van zero-emissiezones.
Waar moet je op letten bij een auto van 1 jaar oud?
Dit voertuig is 1 jaar oud en bevindt zich in de eerste levensfase. Het belangrijkste is het tijdig uitvoeren van de voorgeschreven servicebeurten en het benutten van restgarantie. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 0–5 jaar:
- Fabrieksgarantie controleren — mogelijk nog (deels) actief
- Volg de door de fabrikant voorgeschreven servicebeurten nauwgezet op
- Banden naderen mogelijk hun eerste vervanging — meet de profieldiepte en let op ongelijkmatige slijtage
- Remvloeistof — eerste vervanging rond 2 jaar
- Controleer bij de dealer of alle software-updates zijn doorgevoerd op het voertuig
Heeft een Polestar 4 uit 2025 nog garantie?
De standaardgaranties van Polestar geven aan dat de fabrieksgarantie (2 jaar), aanvullende garantie (3 jaar), lakgarantie (2 jaar), carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) nog actief kunnen zijn. Let op: de daadwerkelijke garantiestatus hangt af van de kilometerstand, onderhoudshistorie en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met een Polestar-dealer voor zekerheid.
Staan er terugroepacties open voor kenteken KJX-54-L?
Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor KJX-54-L. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.
Let op: niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een erkende Polestar-dealer controleren of er aanvullende serviceacties of stille recalls zijn met het VIN/chassisnummer van het voertuig.
Samenvatting
De risicoscore van dit voertuig is 90/100 (laag). Op papier ziet dit er goed uit. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.