Audi logo

KJZ-37-Z: Audi A1 2011 RDW gegevens

Audi A1 (2011) · Personenauto (stationwagen) · 86 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken KJZ-37-Z behoort tot een Audi A1 uit 2011 met 86 pk benzinemotor. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Kerngegevens

Kenteken KJZ-37-Z
Merk / Model Audi A1
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting stationwagen
Kleur WIT
Deuren / Zitplaatsen 2 deuren · 4 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Snel overzicht

APK geldig tot
28-5-2027
Verzekerd
Nee
Onderhoudsverwachting
79/100
Gemiddeld
Bouwjaar
2011
Vermogen
86 pk

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Audi-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Eigendomshistorie

Datum eerste toelating 3 maart 2011
Eerste tenaamstelling NL 27 mei 2026
Laatste tenaamstelling 27 mei 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Motorgegevens

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 4 · 1197 cm³
Vermogen 63 kW (86 pk)
Geluidsniveau 78 dB bij 3600 rpm
Emissienorm EURO 5 F
Zuinigheidsclassificatie Niet beschikbaar

Energieverbruik

CO₂ gecombineerd 118 g/km

Gewichten en afmetingen

Massa ledig voertuig 1015 kg
Massa rijklaar 1115 kg
Toegestane max. massa 1490 kg
Max. massa samenstelling 2520 kg
Wielbasis 246 cm
Max. trekken ongeremd 550 kg
Max. trekken geremd 1000 kg

Trekcapaciteit

Dit voertuig mag geremd tot 1.000 kg trekken. Geschikt voor lichte aanhangers en bagagewagens.

Licht trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

BagagewagenKleine open aanhangerFietsdrager (aanhanger)Lichte brommobielaanhanger
Geremd trekgewicht: 1.000 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 550 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 375 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM en waarde

€ 374
Bruto BPM bij toelating
€ 17.325
Oorspronkelijke catalogusprijs
2%
BPM-aandeel in catalogusprijs

De bruto BPM is het bedrag dat bij eerste toelating in Nederland is betaald. De huidige rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevraagd bij de Belastingdienst.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-historie

In 1 geregistreerde APK-keuring zijn in totaal 3 gebreken vastgesteld (gemiddeld 3.0 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Banden, Verlichting.

Keuring
28 mei 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 28 mei 2027

Band onvoldoende profiel Banden
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan Verlichting

APK-patroonanalyse

3 gebreken in de laatste 2 jaar · "band onvoldoende profiel" komt 2× terug.

83
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
3 gebreken
in 1 keuring
Banden (2×)Verlichting (1×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Banden
2
Nieuw
Verlichting
1
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Band onvoldoende profiel

2× totaal geregistreerd · waarvan 2× in de laatste 2 jaar

Deze analyse weegt het aantal gebreken, terugkerende patronen en de recency mee. Recente meldingen hebben een groter effect op de score.

Onderhoudsprognose

Er zijn enkele aandachtspunten die in de komende periode onderhoud kunnen vragen.

  • Volgende APK-keuring over 11 maanden — momenteel geldig info
  • Band onvoldoende profiel — 2 keer vastgesteld, vraag aandacht bij servicebeurt let-op
  • Remschijven en -blokken — mogelijk aan vervanging toe let-op
  • Accu — de gemiddelde levensduur is 5 tot 7 jaar, controleer de staat info
  • Bandencontrole gewenst — bij eerdere APK-keuringen als gebrek vastgesteld let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudscycli

Dit benzine-voertuig van 15 jaar heeft 3 punten waar actie op onderhoud wordt aanbevolen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Het koelsysteem gebruikt een mengsel van water en antivries. Na enkele jaren nemen de beschermende eigenschappen af.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Een gebroken distributieriem kan ernstige motorschade veroorzaken. Controleer het fabrieksschema.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Slijtage hangt sterk af van rijstijl en gebruik. Laat de dikte controleren bij elke servicebeurt.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Na verloop van tijd verliest motorolie viscositeit en reinigend vermogen. Tijdig verversen beschermt de motor.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof is hygroscopisch en trekt vocht aan. Dit verlaagt het kookpunt en tast de remkracht aan.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Bandenprofiel bepaalt de grip op nat wegdek. Onder 3 mm neemt de remweg toe. De wettelijke minimumgrens is 1,6 mm.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een schoon luchtfilter zorgt voor optimale luchttoevoer naar de motor. Een verstopt filter kost vermogen en brandstof.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Versleten bougies veroorzaken misfires, hoger verbruik en moeilijk starten.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Versleten wisserbladen verminderen het zicht bij regen. Vervang bij strepen of piepgeluid.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Slijtage-indicatie

Verhoogde aandacht (11–15 jaar)

Met 15 jaar is dit voertuig in een fase waarin ophanging, rubber onderdelen en elektronische componenten verhoogde aandacht vereisen.

Ophanging — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen controleren
De airco-compressor kan na meer dan 10 jaar merkbaar minder koelen — laat het systeem testen
Diverse sensoren (lambda, ABS, nokkenassensor) kunnen op deze leeftijd storingen vertonen
Controleer rubber componenten zoals stofhoezen, motorsteunen en silent blocks op scheuren en verharding
Het uitlaatsysteem is na 10+ jaar gevoelig voor corrosie — controleer op lekkages en doorroesting
Elektrische raamheffers en sloten — mechanische slijtage neemt toe
Bij een handgeschakelde versnellingsbak: let op koppelingsslip of een zwaarder koppelingspedaal

Deze checklist is gebaseerd op de leeftijd van het voertuig en bevat algemene aandachtspunten. De daadwerkelijke staat hangt af van gebruik, onderhoud en opslag.

Koopoordeel

Deze Audi Audi A1 uit 2011 heeft een gemiddeld profiel. Er zijn aandachtspunten, maar geen directe afwijzingsgronden.

Positief
  • APK geldig tot 28 mei 2027
  • Geen openstaande terugroepacties
Aandachtspunten
  • Geen geldige WA-verzekering geregistreerd
  • NAP-oordeel: onlogisch -- laat de kilometerstand controleren
  • Terugkerende aandachtspunten: Band onvoldoende profiel
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Plan een onafhankelijke aankoopkeuring in, vraag om alle onderhoudsbonnen en maak een uitgebreide proefrit alvorens tot aankoop over te gaan.

Onderhoudsverwachting: score 79/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -5: voertuig ouder dan 10 jaar (15 jaar)
  • -6: 3 gebrek(en) bij keuring 28 mei 2026
  • -10: geen geldige WA-verzekering
  • Eindresultaat: 79 (gemiddeld)

De berekening is gebaseerd op openbare RDW-gegevens en is bedoeld als richtlijn.

Bekijklijst

We hebben 2 opvallende punten en 1 overige check geïdentificeerd.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

  • Onderhoudshistorie en facturen opvragen
  • Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
  • Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
  • Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
  • Check olie, koelvloeistof en remvloeistof op peil en lekkages
  • Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

2 opvallende bevindingen uit de RDW-registratie

  • NAP-oordeel onlogisch — mogelijke tellerfraude, laat de km-stand extern verifiëren
  • Voertuig niet WA-verzekerd — controleer waarom (niet in gebruik? problemen?)
  • Alle fabrieksgaranties zijn verlopen — informeer naar aanvullende garantieopties
Benzine-check

Specifieke aandachtspunten voor benzinemotoren

  • Let bij een koude start op een onrustig of wisselend stationair toerental
  • Check het olieniveau en informeer naar het olieverbruik
  • Controleer bij stationair draaien op afwijkende motorgeluiden
  • Informeer naar de vervanging van bougies en het ontstekingsonderhoud
Leeftijdscheck (15 jaar)

Extra aandachtspunten voor voertuigen van 15 jaar en ouder

  • Rubbers en slangen: controleer op uitdroging en scheurtjes
  • Ophanging: luister naar geluiden en voel op speling
  • Inspecteer carrosserie en onderkant op roest- en corrosieschade
  • Airco: test werking en koelcapaciteit
  • Elektronica: test ramen, centrale vergrendeling, verwarming
Milieuzone (indicatie)

Emissieklasse EURO 5 F — milieuzoneregels variëren per gemeente.

  • Controleer lokale milieuzoneregels voor uw woonplaats
  • De toegang hangt af van het brandstoftype en de datum eerste toelating
  • Kijk op milieuzones.nl of bij de gemeente voor de geldende regels

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Fabrieksgarantie verlopen

Voor een Audi uit 2011 zijn de standaard garantietermijnen waarschijnlijk verstreken.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Audi-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Audi bekijken
Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2013)
Aanvullende garantie 2 jaar · Verlopen (2013)
Lakgarantie 3 jaar · Verlopen (2014)
Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2023)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2019)

Deze garantie-informatie is gebaseerd op standaard fabrieksvoorwaarden voor nieuwe voertuigen. Daadwerkelijke garantie hangt af van onderhoudshistorie, kilometerstand en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met de merkdealer voor de exacte garantiestatus.

Toegang milieuzones

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzoneregels zijn uitsluitend van toepassing op diesel. U ondervindt nergens beperkingen.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Voertuigprofiel

Verzekeringsindicatie
Midden

Met 86 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Vermogen/gewicht
13 kg/pk (gemiddeld)

1115 kg / 86 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

1115 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1550 kg

Youngtimer
15 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

Belastingindicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
121 euro/kw
484 euro/jaar
Utrecht
124 euro/kw
496 euro/jaar
Zeeland
127 euro/kw
508 euro/jaar
Flevoland
129 euro/kw
516 euro/jaar
Limburg
130 euro/kw
520 euro/jaar
Noord-Brabant
130 euro/kw
520 euro/jaar
Overijssel
130 euro/kw
520 euro/jaar
Friesland
136 euro/kw
544 euro/jaar
Gelderland
137 euro/kw
548 euro/jaar
Drenthe
138 euro/kw
552 euro/jaar
Groningen
138 euro/kw
552 euro/jaar
Zuid-Holland
141 euro/kw
564 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Positie in segment

1115 kg
Dit voertuig
vs.
1550 kg
Gemiddeld (Stationwagen)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

Waardeprognose

Na 15 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 8.2% van de catalogusprijs van 17.325 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
1.317 euro
7.6% restwaarde
2028
1.213 euro
7% restwaarde
2029
1.109 euro
6.4% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

De Audi A1 met kenteken KJZ-37-Z is inmiddels 15 jaar oud en geregistreerd in de RDW-database. Let op: er is geen geldige WA-verzekering geregistreerd. In totaal staan 1 keuringen in het systeem met 3 geregistreerde gebreken. De onderhoudsverwachting is 79/100 (gemiddeld).

Een massa van 1.115 kg rijklaar is dit een gemiddeld gewicht voor een personenauto. De wegenbelasting en het verbruik zijn daardoor doorgaans gangbaar. Als youngtimer (15 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

De verhouding vermogen/gewicht is 13 kg/pk (86 pk, 1115 kg). Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

Qua carrosserie betreft het een stationwagen. Het maximale geremd trekgewicht is 1.000 kg. Geschikt voor een ongeremde aanhanger of kleine bagagetrailer.

Met een onderhoudsscore van 79/100 zijn er enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een grondige bezichtiging en eventueel een aankoopkeuring zijn aan te raden. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Audi Audi A1 (bouwjaar 2011)?

Je hebt kenteken KJZ-37-Z gevonden en overweegt deze Audi Audi A1 te kopen. Met 15 jaar op de teller is het een auto die z'n waarde al grotendeels heeft verloren — maar dat kan juist een voordeel zijn als de technische staat in orde is. Hieronder vindt u de analyse.

Hoe presteert een Audi A1 met 86 pk?

Het vermogen van deze Audi A1 bedraagt 63 kW, ofwel 86 pk bij een rijklaar gewicht van 1115 kg. Werkbaar voor woon-werkverkeer en stadsgebruik. Op de snelweg met passagiers vergt inhalen iets meer planning.

Hoeveel kost het rijden in deze Audi A1?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1115 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
  • Onderhoud: voor een auto van 15 jaar is het aan te raden maandelijks € 50-100 opzij te zetten voor onvoorziene kosten

Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.

Wat was de BPM bij aanschaf van deze Audi A1?

Er is € 374 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland. Dat was 2% van de toenmalige catalogusprijs van € 17.325.

De huidige rest-BPM is aanzienlijk lager door afschrijving. Bij export van het voertuig kunt u de rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst. De exacte berekening is afhankelijk van de werkelijke marktwaarde op het moment van export.

Kan deze Audi A1 een caravan of aanhanger trekken?

Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 550 kg. Daarmee valt het in de categorie "licht trekvermogen", geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger.

In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.

Zijn er opvallende APK-gebreken bij deze Audi A1?

De APK-patroonscore van dit voertuig is 83/100 (goed). In de laatste 2 jaar zijn 3 gebreken geregistreerd, vooral in banden en verlichting. Het meest voorkomende gebrek is "band onvoldoende profiel", 2× geconstateerd.

Waar moet je op letten bij een Audi A1 uit 2011?

Bij dit voertuig komt band onvoldoende profiel regelmatig terug in de keuringshistorie. Inspecteer deze onderdelen grondig. Bij een leeftijd van 15 jaar is vervanging van remschijven, koppeling en sensoren niet ongebruikelijk. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 5 F benzine?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Waar moet je op letten bij een auto van 15 jaar oud?

Met 15 jaar is dit voertuig in een fase waarin ophanging, rubber onderdelen en elektronische componenten verhoogde aandacht vereisen. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 11–15 jaar:

  • Ophanging — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen controleren
  • De airco-compressor kan na meer dan 10 jaar merkbaar minder koelen — laat het systeem testen
  • Diverse sensoren (lambda, ABS, nokkenassensor) kunnen op deze leeftijd storingen vertonen
  • Controleer rubber componenten zoals stofhoezen, motorsteunen en silent blocks op scheuren en verharding
  • Het uitlaatsysteem is na 10+ jaar gevoelig voor corrosie — controleer op lekkages en doorroesting

Bij een voertuig van 15 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Is er nog fabrieksgarantie op deze Audi A1?

Nee, de fabrieksgaranties van Audi zijn niet meer geldig voor een voertuig uit 2011. Dit is gebruikelijk voor de leeftijd, maar betekent dat u zelf opdraait voor reparatiekosten.

Welke opties heeft u?

  • Koop je via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf? Dan krijg je doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie.
  • Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring (bijv. ANWB of Autotrust) sterk aan te raden.
  • Vraag om het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie. Onderhoud bij een Audi-dealer is een goed teken.

Zijn er terugroepacties voor deze Audi Audi A1?

Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor KJZ-37-Z. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Audi-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Het oordeel

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 79 van 100 (gemiddeld). Enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.

Vragen en antwoorden over KJZ-37-Z

Wat voor auto is kenteken KJZ-37-Z?

KJZ-37-Z is een Audi Audi A1 uit 2011 — een wit personenauto.

Is kenteken KJZ-37-Z verzekerd?

Kenteken KJZ-37-Z is niet als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Het is wettelijk verboden om onverzekerd te rijden.

Wanneer verloopt de APK van KJZ-37-Z?

De APK van kenteken KJZ-37-Z is geldig tot 28 mei 2027. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken KJZ-37-Z openstaande terugroepacties?

Nee, voor KJZ-37-Z staan geen terugroepacties open bij de RDW. Houd er rekening mee dat niet alle fabrieksacties via de RDW lopen. Een Audi-dealer kan aanvullende controles uitvoeren met het VIN.

Hoe betrouwbaar is kenteken KJZ-37-Z volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 79/100 (gemiddeld), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken KJZ-37-Z op APK-gebreken?

De APK-patroonscore is 83/100 (goed). De afgelopen 2 jaar zijn 3 gebreken vastgesteld. Meest voorkomend aandachtspunt: band onvoldoende profiel.

Wat kost de wegenbelasting voor KJZ-37-Z?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (1115 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Hoeveel mag kenteken KJZ-37-Z trekken?

Het maximale geremd trekgewicht is 1.000 kg, ongeremd 550 kg. Geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger. Controleer de aanwezigheid van een trekhaak en houd rekening met het laadgewicht.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken KJZ-37-Z?

Er is € 374 aan BPM afgedragen bij de eerste toelating op een nieuwprijs van € 17.325. De rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevorderd.

Wat zijn de risico's van een 15 jaar oud voertuig?

Met 15 jaar is dit voertuig in een fase waarin ophanging, rubber onderdelen en elektronische componenten verhoogde aandacht vereisen. Let vooral op: ophanging, de airco-compressor kan na meer dan 10 jaar merkbaar minder koelen, diverse sensoren (lambda, abs, nokkenassensor) kunnen op deze leeftijd storingen vertonen. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken KJZ-37-Z de milieuzone in?

Ja, benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Heeft kenteken KJZ-37-Z nog fabrieksgarantie?

Nee, alle standaard fabrieksgaranties van Audi zijn verlopen voor dit voertuig. Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie krijgen. Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring aan te raden.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in KJZ-37-Z

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Audi A1.