Ferrari logo

KKL-92-N: Ferrari 296 GTB 2022 RDW gegevens

Ferrari 296 GTB (2022) · Personenauto (coupe) · 664 pk

Bijgewerkt 4 juni 2026 Ander kenteken →

Dit overzicht bevat de RDW-gegevens van kenteken KKL-92-N, een Ferrari 296 GTB uit 2022 met 664 pk. Inclusief APK-historie, onderhoudsindicatie en verzekeringscontrole.

Voertuiginformatie

Kenteken KKL-92-N
Merk / Model Ferrari 296 GTB
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting coupe
Carrosseriekleur Rood
Deuren / Zitplaatsen 2 deuren · 2 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Ja
Tenaamstellen mogelijk Ja

Statusoverzicht

APK geldig tot
9-8-2026
Verzekerd
Nee
Onderhoudsverwachting
80/100
Laag
Bouwjaar
2022
Vermogen
664 pk

Openstaande terugroepactie

Voor dit voertuig staat minimaal één terugroepactie open bij de RDW. Dit betekent dat de fabrikant een veiligheids- of kwaliteitsprobleem heeft vastgesteld dat verholpen moet worden.

Wat moet u doen?

  • Neem contact op met een erkende Ferrari-dealer
  • Geef het kenteken of VIN/chassisnummer door voor de exacte details
  • De reparatie is kosteloos — ook als het voertuig niet meer onder garantie valt

Terugroepacties hebben betrekking op veiligheid of regelgeving. Het is sterk aan te raden deze zo snel mogelijk te laten uitvoeren.

Eigendomshistorie

Datum eerste toelating 9 augustus 2022
Eerste tenaamstelling NL 30 mei 2026
Laatste tenaamstelling 30 mei 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Motorgegevens

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 6 · 2992 cm³
Vermogen 488 kW (664 pk)
Geluidsniveau 100 dB bij 4000 rpm
Emissienorm EURO 6 AP
Zuinigheidsclassificatie Geen data

Massa en afmetingen

Massa ledig voertuig 1635 kg
Massa rijklaar 1735 kg
Toegestane max. massa 1952 kg
Wielbasis 260 cm
Lengte × Breedte 457 × 196 cm × 119 cm

Fiscale gegevens

€ 11.755
Bruto BPM bij toelating
€ 436.620
Oorspronkelijke catalogusprijs
3%
BPM-aandeel in catalogusprijs

Bij registratie in Nederland is BPM (Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen) afgedragen. De resterende BPM hangt samen met de huidige waarde van het voertuig.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

Keuringshistorie

Geen APK-keuringen geregistreerd.

Onderhoudsprognose

Er zijn punten die de komende tijd onderhoud of controle kunnen vereisen.

  • APK geldig — volgende keuring over 2 maanden info
  • Terugroepactie open — laat deze gratis uitvoeren bij een Ferrari-dealer actie

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudscycli

Hieronder vindt u de gangbare onderhoudsintervallen voor een benzine-voertuig. Voor exacte termijnen kunt u het onderhoudsboekje raadplegen.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Motorolie smeert en koelt de motor. Verouderde olie verliest zijn beschermende werking.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof is hygroscopisch en trekt vocht aan. Dit verlaagt het kookpunt en tast de remkracht aan.

Koelvloeistof
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof beschermt tegen oververhitting en vorst. De antivries- en corrosiewerking neemt af over tijd.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Wettelijk mag het profiel niet minder dan 1,6 mm zijn. Voor optimale grip en veiligheid wordt 3 mm of meer aanbevolen.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Het luchtfilter houdt stof en vuil tegen. Bij vervuiling daalt de motorefficiëntie en stijgt het brandstofverbruik.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Versleten bougies veroorzaken misfires, hoger verbruik en moeilijk starten.

Distributieriem/-ketting
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Een gebroken distributieriem kan ernstige motorschade veroorzaken. Controleer het fabrieksschema.

Remblokken en -schijven
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Remblokken slijten sneller bij sportief rijden en stadsverkeer. Een diktemeting bij de jaarlijkse beurt geeft tijdig inzicht.

Startaccu (12V)
Elke 5–7 jaar

De startaccu verliest geleidelijk capaciteit. Vooral bij lage temperaturen kan een verzwakte accu voor problemen zorgen.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Versleten wisserbladen verminderen het zicht bij regen. Vervang bij strepen of piepgeluid.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Leeftijdsprofiel

Jong voertuig (0–5 jaar)

Dit voertuig is 4 jaar oud. Bij een jong voertuig draait het vooral om het naleven van het onderhoudsschema en het benutten van eventuele garanties.

Ga na of de fabriekswaarborg nog van kracht is — bij jonge auto's is dit vaak het geval
Volg de door de fabrikant voorgeschreven servicebeurten nauwgezet op
Controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten
Plan de eerste remvloeistofwissel in — de aanbevolen termijn is 2 jaar na eerste toelating
Informeer bij de dealer of er software-updates beschikbaar zijn voor uw voertuig

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Aankoopevaluatie

Op basis van de beschikbare RDW-gegevens vertoont deze Ferrari 296 GTB uit 2022 geen directe rode vlaggen.

Positief
  • APK geldig tot 9 augustus 2026
  • Garantie mogelijk actief: aanvullende garantie, accugarantie
Aandachtspunten
  • Geen geldige WA-verzekering geregistreerd
  • Openstaande terugroepactie — laat deze kosteloos uitvoeren bij een erkende Ferrari-dealer

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 80/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: geen geldige WA-verzekering
  • -10: openstaande terugroepactie
  • Eindresultaat: 80 (laag)

De berekening is gebaseerd op openbare RDW-gegevens en is bedoeld als richtlijn.

Inspectiechecklist

2 belangrijke bevindingen en 2 aanvullende controles vastgesteld.

Print of bewaar deze checklist voor tijdens de bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

  • Servicehistorie en onderhoudsfacturen inzien
  • Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
  • Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
  • Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
  • Vloeistoffen controleren op niveau en lekkages
  • Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen
Aandachtspunten dit voertuig

2 belangrijke signaalen gedetecteerd op basis van RDW-data

  • Geen oordeel over tellerstand — vraag NAP-rapport en onderhoudshistorie op
  • Er staat een terugroepactie open — laat deze gratis verhelpen bij een Ferrari-dealer
  • WA-verzekering ontbreekt — achterhaal waarom het voertuig niet verzekerd is
  • APK-einddatum nadert (9 augustus 2026) — vraag of de verkoper een nieuwe APK regelt
Benzine-check

Controleer deze punten bij een benzinemotor

  • Let bij een koude start op een onrustig of wisselend stationair toerental
  • Controleer het oliepeil en vraag hoe vaak er moet worden bijgevuld
  • Controleer bij stationair draaien op afwijkende motorgeluiden
  • Bougies/ontstekingsonderhoud: vraag naar vervanging (facturen)
Zescilinder check

Aandachtspunten voor de 6-cilindermotor

  • Controleer of de motor stationair rustig en zonder trillingen draait
  • Houd de temperatuurmeter in de gaten — deze moet stabiel in het midden blijven
  • Controleer kleppendekselpakkingen en het koelsysteem op lekkages
  • Verbruik is doorgaans hoger dan bij kleinere motoren — controleer de servicehistorie
Milieuzone (indicatie)

Emissieklasse EURO 6 AP — milieuzoneregels variëren per gemeente.

  • Raadpleeg de milieuzoneregels die gelden in uw gemeente
  • De toegang hangt af van het brandstoftype en de datum eerste toelating
  • Kijk op milieuzones.nl of bij de gemeente voor de geldende regels

Deze checklist is indicatief en gebaseerd op voertuigkenmerken en APK-patronen. Het is geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring.

Garantie-overzicht: Ferrari

De aanvullende garantie, accugarantie van Ferrari kunnen voor dit voertuig uit 2022 nog geldig zijn. Andere garantievormen zijn vermoedelijk verstreken.

Fabrieksgarantie
Duur 3 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2025)
Aanvullende garantie
Duur 16 jaar
Km-beperking Geen beperking
Mogelijk actief tot 2038
Lakgarantie
Duur 3 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2025)
Carrosseriegarantie
Duur 3 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2025)
Accugarantie
Duur 5 jaar
Km-beperking Geen beperking
Mogelijk actief tot 2027

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Milieuzone-geschiktheid

Benzine-auto's hoeven zich niet aan milieuzoneregels te houden. U kunt alle steden met milieuzones zonder beperking bezoeken.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzoneregels zijn uitsluitend van toepassing op diesel. U ondervindt nergens beperkingen.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Snelle inzichten

Verzekeringsindicatie
Zeer hoog

Met 664 pk is de verzekeringspremie doorgaans hoog; vergelijk altijd meerdere aanbieders

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Gemiddeld

457 cm lengte: past in de meeste vakken, kan krap worden in binnensteden

Vermogen/gewicht
2.6 kg/pk (sportief)

1735 kg / 664 pk. Uitstekende power-to-weight ratio

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

1735 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1400 kg

Wegenbelasting indicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
240 euro/kw
960 euro/jaar
Utrecht
246 euro/kw
984 euro/jaar
Zeeland
253 euro/kw
1012 euro/jaar
Flevoland
257 euro/kw
1028 euro/jaar
Limburg
257 euro/kw
1028 euro/jaar
Overijssel
257 euro/kw
1028 euro/jaar
Noord-Brabant
258 euro/kw
1032 euro/jaar
Friesland
270 euro/kw
1080 euro/jaar
Gelderland
272 euro/kw
1088 euro/jaar
Drenthe
275 euro/kw
1100 euro/jaar
Groningen
275 euro/kw
1100 euro/jaar
Zuid-Holland
280 euro/kw
1120 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Segmentvergelijking

1735 kg
Dit voertuig
vs.
1450 kg
Gemiddeld (Coupe)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

Geschatte waardeontwikkeling

Na 4 jaar is de geschatte restwaarde circa 44% van de oorspronkelijke catalogusprijs van 436.620 euro. De afschrijving vlakt vanaf dit punt geleidelijk af.

2027
161.549 euro
37% restwaarde
2028
144.085 euro
33% restwaarde
2029
126.620 euro
29% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Kenteken KKL-92-N staat op naam van een Ferrari 296 GTB, voor het eerst toegelaten in 2022. Let op: er is geen geldige WA-verzekering geregistreerd. De onderhoudsverwachting is 80/100 (laag).

Met een rijklaar gewicht van 1.735 kg is dit een bovengemiddeld gewicht. Reken op hogere wegenbelasting en brandstofkosten, maar ook op meer stabiliteit op de weg.

De verhouding vermogen/gewicht is 2.6 kg/pk (664 pk, 1735 kg). Dat is een uitgesproken sportieve verhouding. Dit voertuig accelereert snel en voelt licht aan bij het sturen.

Het voertuig is uitgevoerd als coupe. Met een lengte van 457 cm en een breedte van 196 cm past dit voertuig in de meeste standaard parkeervakken van 5 meter.

De totaalscore van 80/100 voor onderhoudsverwachting geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Is een Ferrari 296 GTB uit 2022 een verstandige aankoop?

Je bekijkt kenteken KKL-92-N, een Ferrari 296 GTB, als mogelijke aankoop. Een relatief jong voertuig, maar ook bij recente auto's loont het om de gegevens te controleren. Hieronder vindt u de analyse.

Hoe presteert een 296 GTB met 664 pk?

Met 488 kW (664 pk) onder de motorkap beschikt deze 296 GTB over bij een rijklaar gewicht van 1735 kg. Dat is ruim voldoende — ook voor snelwegritten en inhalen. Je merkt dit vermogen vooral bij hogere snelheden.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze 296 GTB?

De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:

  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1735 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Wat was de BPM bij aanschaf van deze 296 GTB?

Er is € 11.755 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland. Dat was 3% van de toenmalige catalogusprijs van € 436.620.

Overweegt u import of export? De rest-BPM wordt door de Belastingdienst vastgesteld op basis van de werkelijke marktwaarde.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 6 AP benzine?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Waar moet je op letten bij een auto van 4 jaar oud?

Dit voertuig is 4 jaar oud. Bij een jong voertuig draait het vooral om het naleven van het onderhoudsschema en het benutten van eventuele garanties. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 0–5 jaar:

  • Ga na of de fabriekswaarborg nog van kracht is — bij jonge auto's is dit vaak het geval
  • Volg de door de fabrikant voorgeschreven servicebeurten nauwgezet op
  • Controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten
  • Plan de eerste remvloeistofwissel in — de aanbevolen termijn is 2 jaar na eerste toelating
  • Informeer bij de dealer of er software-updates beschikbaar zijn voor uw voertuig

Welke garanties zijn nog actief op deze 296 GTB?

Op basis van de standaard garantievoorwaarden van Ferrari zijn de aanvullende garantie (16 jaar), accugarantie (5 jaar) mogelijk nog actief. De fabrieksgarantie, lakgarantie, carrosseriegarantie zijn waarschijnlijk verlopen. Let op: de daadwerkelijke garantiestatus hangt af van de kilometerstand, onderhoudshistorie en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met een Ferrari-dealer voor zekerheid.

Heeft deze Ferrari 296 GTB een openstaande terugroepactie?

Ja. Voor kenteken KKL-92-N staat minimaal één terugroepactie open bij de RDW. Dit betekent dat de fabrikant een veiligheids- of kwaliteitsprobleem heeft vastgesteld. De reparatie is kosteloos, ook als het voertuig niet meer onder garantie valt.

Neem contact op met een erkende Ferrari-dealer en geef het kenteken of VIN/chassisnummer door. Het is sterk aan te raden de terugroepactie zo snel mogelijk te laten uitvoeren, zeker als je het voertuig overweegt te kopen.

Samenvatting

Dit voertuig scoort 80/100 (laag) op de risicobeoordeling. Op papier ziet dit er goed uit. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.

Veelgestelde vragen over KKL-92-N

Wat voor auto is kenteken KKL-92-N?

Kenteken KKL-92-N behoort toe aan een Ferrari 296 GTB uit 2022. Het is een rood personenauto.

Is kenteken KKL-92-N verzekerd?

Kenteken KKL-92-N is niet als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Het is wettelijk verboden om onverzekerd te rijden.

Wanneer verloopt de APK van KKL-92-N?

De APK-keuring van KKL-92-N is geldig tot 9 augustus 2026. Denk eraan tijdig een nieuwe afspraak te maken.

Heeft kenteken KKL-92-N openstaande terugroepacties?

Ja, er is minimaal één terugroepactie geregistreerd voor KKL-92-N. Maak een afspraak bij een Ferrari-dealer — de reparatie is gratis, ook zonder garantie. Geef het kenteken of VIN door.

Hoe betrouwbaar is kenteken KKL-92-N volgens de risicoscore?

De indicatieve score is 80/100 (laag). Dit is berekend op basis van leeftijd, APK-historie en geregistreerde gebreken. De score is een hulpmiddel, geen garantie — laat altijd een eigen inspectie uitvoeren.

Wat kost de wegenbelasting voor KKL-92-N?

Het MRB-tarief is afhankelijk van het rijklaar gewicht (1735 kg), de brandstofsoort en uw provincie. Bereken het exacte bedrag via de Belastingdienst.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken KKL-92-N?

Er is € 11.755 aan BPM afgedragen bij de eerste toelating op een nieuwprijs van € 436.620. De rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevorderd.

Wat zijn de risico's van een 4 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 4 jaar oud. Bij een jong voertuig draait het vooral om het naleven van het onderhoudsschema en het benutten van eventuele garanties. Controleer met name: ga na of de fabriekswaarborg nog van kracht is, volg de door de fabrikant voorgeschreven servicebeurten nauwgezet op, controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten. Een professionele aankoopkeuring is bij voertuigen van deze leeftijd aan te raden.

Mag kenteken KKL-92-N de milieuzone in?

Ja, benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Heeft kenteken KKL-92-N nog fabrieksgarantie?

De fabrieksgarantie van Ferrari (3 jaar) is waarschijnlijk verlopen voor dit voertuig. De aanvullende garantie en accugarantie zijn mogelijk nog wel actief.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Ferrari?

Ferrari biedt standaard 3 jaar carrosseriegarantie (tegen doorroesten van binnenuit). Voor dit voertuig is deze waarschijnlijk verlopen. Voorwaarde is dat het voertuig volgens fabrieksvoorschrift is onderhouden.

Verstuur dit overzicht:
← Andere auto opzoeken
Premium voertuigrapport

Meer inzicht in KKL-92-N

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Ferrari 296 GTB.