KL-921-G: Toyota Yaris Hybrid 2016 RDW gegevens

Toyota Yaris Hybrid (2016) · Personenauto (mpv)

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken KL-921-G behoort tot een Toyota Yaris Hybrid uit 2016. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Voertuiginformatie

Kenteken KL-921-G

Merk / Model Toyota Yaris Hybrid

Voertuigsoort Personenauto

Inrichting MPV

Kleur exterieur WIT

Deuren / Zitplaatsen 4 deuren · 5 zitplaatsen

EU voertuigcategorie M1

Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee

Tenaamstellen mogelijk Ja

Snel overzicht

APK geldig tot

6-10-2026

Verzekerd

Onderhoudsverwachting

94/100

Laag

Bouwjaar

2016

Vermogen

n.b.

NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Toyota-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Onder rechter voorzitting

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratie en historie

Datum eerste toelating 6 oktober 2016

Eerste tenaamstelling NL 6 oktober 2016

Laatste tenaamstelling 16 mei 2026

Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijflijn

Brandstof Elektriciteit

Cilinders / Inhoud 4 · 1497 cm³

Vermogen Niet opgegeven

Geluidsniveau Niet opgegeven

Emissienorm EURO 6

Zuinigheidsclassificatie A

Voertuigafmetingen

Massa ledig voertuig 1060 kg

Massa rijklaar 1160 kg

Toegestane max. massa 1565 kg

Max. massa samenstelling 1565 kg

Wielbasis 251 cm

Lengte × Breedte 395 × 170 cm × 151 cm

Fiscale gegevens

€ 625

Bruto BPM bij toelating

€ 20.635

Oorspronkelijke catalogusprijs

BPM-aandeel in catalogusprijs

Elektrische voertuigen zijn vrijgesteld van BPM. Er is geen bruto BPM geregistreerd voor dit voertuig.

De actuele rest-BPM is afhankelijk van de marktwaarde op het moment van export. Raadpleeg de BPM-tool van de Belastingdienst voor een berekening op maat.

Keuringen en gebreken

In 2 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 3 gebreken vastgesteld (gemiddeld 1.5 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Verlichting, Remsysteem.

Keuring

22 september 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 6 oktober 2026

Remschijf ernstig gecorrodeerd Remsysteem

Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting

Keuring

6 september 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 6 oktober 2025

Geen gebreken

Gebrekenanalyse

3 gebreken in de laatste 2 jaar · "dim-, grootlicht werkt niet (goed)" komt 2× terug.

APK-patroonscore: Goed

Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken

Laatste 2 jaar

3 gebreken

in 2 keuringen

Verlichting (2×)Remsysteem (1×)

Eerder

0 gebreken

in 0 keuringen

Categorieën met trend

Verlichting

Nieuw

Remsysteem

Nieuw

Meest terugkerend aandachtspunt

Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

2× totaal geregistreerd · waarvan 2× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar

2024

0 gebreken

2025

3 gebreken

0 1-2 3-4 5+

De APK-patroonscore is indicatief en gebaseerd op het aantal, de frequentie en de recency van geregistreerde gebreken. Recente gebreken wegen zwaarder dan oudere.

Onderhoudsvoorspelling

Geen opvallende onderhoudsverwachting op basis van de beschikbare gegevens.

Volgende APK-keuring over 4 maanden — momenteel geldig info
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) — 2 keer vastgesteld, vraag aandacht bij servicebeurt let-op
Periodiek onderhoud — controleer of olie, filters en vloeistoffen op schema zijn info

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsschema

EV's kennen aanzienlijk minder slijtageonderdelen dan auto's met verbrandingsmotor. Geen oliewissel of uitlaat, en minder remslijtage dankzij regeneratief remmen.

Startaccu (12V) Controleer

Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Remblokken en -schijven Aandacht

Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Slijtage hangt sterk af van rijstijl en gebruik. Laat de dikte controleren bij elke servicebeurt.

Remvloeistof

Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden

Profiel en druk maandelijks controleren

Bandenprofiel bepaalt de grip op nat wegdek. Onder 3 mm neemt de remweg toe. De wettelijke minimumgrens is 1,6 mm.

Ruitenwissers

1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Accupakket (HV)

Jaarlijkse conditiecheck

De tractieaccu is onderhoudsvrij, maar periodieke diagnose van de batterijgezondheid (SoH) wordt aanbevolen.

Cabinefilter / airco

Elke 1–2 jaar

Het cabinefilter zuivert de binnenkomende lucht. Bij elektrische auto's regelt het klimaatsysteem ook de accutemperatuur.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Ouderdomscheck

Gemiddelde leeftijd (6–10 jaar)

Op een leeftijd van 10 jaar komen de eerste leeftijdsgebonden onderhoudspunten in beeld. Denk aan accu, distributie en remslijtage.

Remblokken en -schijven — slijtage neemt toe, laat dikte meten

Banden — controleer profieldiepte, leeftijd en gelijkmatige slijtage

Een accutest is aan te raden, aangezien de meeste startaccu's na 5 tot 7 jaar verzwakken

Vloeistoffen — koelvloeistof, remvloeistof en transmissieolie controleren

Distributieriem/-ketting — controleer of vervanging volgens schema is uitgevoerd

Controleer de werking van de airconditioning — koelmiddelverlies komt vaak voor bij oudere systemen

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Koopadvies

Op basis van de beschikbare RDW-gegevens vertoont deze Toyota Toyota Yaris Hybrid uit 2016 geen directe rode vlaggen.

Positief

APK geldig tot 6 oktober 2026
WAM-verzekerd
Geen openstaande terugroepacties
NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
Garantie mogelijk actief: carrosseriegarantie

Aandachtspunten

Terugkerende aandachtspunten: Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

Plan een onafhankelijke aankoopkeuring in, vraag om alle onderhoudsbonnen en maak een uitgebreide proefrit alvorens tot aankoop over te gaan.

Onderhoudsverwachting: score 94/100 — toon berekening

Start: 100
-6: 3 gebrek(en) bij keuring 22 september 2025
Eindresultaat: 94 (laag)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Bekijklijst

Geen directe waarschuwingen gevonden. Doorloop de onderstaande checklist voor een grondig oordeel.

Gebruik deze punten als leidraad tijdens uw bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

Onderhoudshistorie en facturen opvragen
Alle dashboardlampjes controleren (contact aan, motor uit)
Motor koud starten (minimaal 4 uur stilstand)
Proefrit van minimaal 20 minuten (ook snelweg)
Vloeistoffen controleren op niveau en lekkages
Profieldiepte van alle banden controleren (wettelijk min. 1,6 mm)

Op basis van APK-patronen

2 keuringen, 3 gebreken — aandacht voor: verlichting, remsysteem

Remproef uitvoeren: gelijkmatig en recht remmen
Inspecteer het remsysteem visueel op lekkages en slijtage
Test alle verlichting: koplampen, achterlichten, remlichten en mistlampen
Check het dashboard op storingsindicaties voor de verlichting

Elektrisch-check

Controleer deze punten bij een elektrisch voertuig

Laat de batterijgezondheid controleren via een diagnose-uitlezing
Controleer of laden werkt op AC en DC en inspecteer de laadpoort
Vergelijk het actuele bereik met de WLTP-opgave van de fabrikant
Inspecteer de remslijtage — regeneratief remmen zorgt voor een ander slijtagepatroon

Leeftijdscheck (10 jaar)

Relevante checks voor voertuigen van 8 jaar en ouder

Ophanging en vering: luister naar geluiden bij drempels
Controleer de airco op voldoende koelcapaciteit
Kijk na stilstand onder de auto op lekkagesporen
Accu: vraag naar leeftijd en startgedrag bij kou

Milieuzone (indicatie)

Emissieklasse EURO 6 — milieuzoneregels variëren per gemeente.

Raadpleeg de milieuzoneregels die gelden in uw gemeente
Check datum eerste toelating en brandstoftype voor toegang
Kijk op milieuzones.nl of bij de gemeente voor de geldende regels

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Garantie-overzicht: Toyota

De carrosseriegarantie van Toyota kan voor dit voertuig uit 2016 nog geldig zijn. Andere garantievormen zijn vermoedelijk verstreken.

Fabrieksgarantie

Duur 5 jaar

Km-beperking 200.000 km

Verlopen (2021)

Aanvullende garantie

Duur 5 jaar

Km-beperking Geen beperking

Verlopen (2021)

Lakgarantie

Duur 3 jaar

Km-beperking Geen beperking

Verlopen (2019)

Carrosseriegarantie

Duur 12 jaar

Km-beperking Geen beperking

Mogelijk actief tot 2028

Accugarantie

Duur 8 jaar

Km-beperking 160.000 km

Verlopen (2024)

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Toegang milieuzones

Elektrisch-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Elektrisch — overal toegang

Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Naast milieuzones geldt voor elektrische auto’s ook een vrijstelling voor zero-emissiezones.

Bron: milieuzones.nl. Regels kunnen wijzigen — controleer altijd de actuele situatie.

Voertuigprofiel

Milieuzone

Overal toegang

Elektrische voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren

Makkelijk

395 cm lengte: past goed in standaard parkeervakken (5,0 m)

Gewicht in klasse

Lichter dan gemiddeld

1160 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1550 kg

Positie in segment

1160 kg

Dit voertuig

vs.

1600 kg

Gemiddeld (MPV)

Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

Restwaarde-indicatie

Na 10 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 15% van de catalogusprijs van 20.635 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027

2.579 euro

12.5% restwaarde

2028

2.064 euro

10% restwaarde

2029

1.940 euro

9.4% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

De Toyota Yaris Hybrid met kenteken KL-921-G is inmiddels 10 jaar oud en geregistreerd in de RDW-database. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. Er zijn 2 APK-keuringen geregistreerd, waarvan 3 met gebreken. De onderhoudsverwachting is 94/100 (laag).

Met een rijklaar gewicht van 1.160 kg is dit een gemiddeld gewicht voor een personenauto. De wegenbelasting en het verbruik zijn daardoor doorgaans gangbaar.

Het voertuig is uitgevoerd als mpv. Met een lengte van 395 cm en een breedte van 170 cm is dit een compact voertuig dat goed past in binnenstedelijke parkeervakken.

Met een onderhoudsscore van 94/100 geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Toyota Toyota Yaris Hybrid (bouwjaar 2016)?

Je bekijkt kenteken KL-921-G, een Toyota Toyota Yaris Hybrid, als mogelijke aankoop. Met 10 jaar op de teller is de grootste afschrijving voorbij. De technische staat is nu de bepalende factor. Hieronder vindt u de analyse.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Toyota Yaris Hybrid?

Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:

Wegenbelasting: elektrische voertuigen zijn tot en met 2025 vrijgesteld. Vanaf 2026 geldt een kwarttarief
Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
Onderhoud: reserveer bij een voertuig van 10 jaar circa € 50-100 per maand voor onderhoud en reparaties

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze Toyota Yaris Hybrid?

Bij de eerste toelating in Nederland is € 625 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald. Dat was 3% van de toenmalige catalogusprijs van € 20.635.

De huidige rest-BPM is aanzienlijk lager door afschrijving. Bij export van het voertuig kunt u de rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst. De exacte berekening is afhankelijk van de werkelijke marktwaarde op het moment van export.

Wat zegt de APK-historie over deze Toyota Yaris Hybrid?

De APK-patroonscore van dit voertuig is 83/100 (goed). Recent zijn 3 gebreken genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in verlichting en remsysteem. Het meest voorkomende gebrek is "dim-, grootlicht werkt niet (goed)", 2× geconstateerd.

Welke zwakke punten heeft een Toyota Yaris Hybrid uit 2016?

De APK-historie laat zien dat dim-, grootlicht werkt niet (goed) herhaaldelijk voorkomt. Besteed hier extra aandacht aan tijdens de bezichtiging. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 6 elektrisch?

Elektrisch-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones in Nederland. U kunt zonder beperkingen rijden in Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag. Als elektrisch voertuig bent u bovendien vrijgesteld van zero-emissiezones.

Waar moet je op letten bij een auto van 10 jaar oud?

Op een leeftijd van 10 jaar komen de eerste leeftijdsgebonden onderhoudspunten in beeld. Denk aan accu, distributie en remslijtage. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 6–10 jaar:

Remblokken en -schijven — slijtage neemt toe, laat dikte meten
Banden — controleer profieldiepte, leeftijd en gelijkmatige slijtage
Een accutest is aan te raden, aangezien de meeste startaccu's na 5 tot 7 jaar verzwakken
Vloeistoffen — koelvloeistof, remvloeistof en transmissieolie controleren
Distributieriem/-ketting — controleer of vervanging volgens schema is uitgevoerd

Heeft een Toyota Yaris Hybrid uit 2016 nog garantie?

Volgens de garantievoorwaarden van Toyota is de carrosseriegarantie (12 jaar) mogelijk nog van kracht. De fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie, accugarantie zijn waarschijnlijk verlopen. Let op: de daadwerkelijke garantiestatus hangt af van de kilometerstand, onderhoudshistorie en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met een Toyota-dealer voor zekerheid.

Zijn er terugroepacties voor deze Toyota Toyota Yaris Hybrid?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken KL-921-G. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Let op: niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een erkende Toyota-dealer controleren of er aanvullende serviceacties of stille recalls zijn met het VIN/chassisnummer van het voertuig.

Waar zit het VIN/chassisnummer van deze Toyota Toyota Yaris Hybrid?

Volgens de RDW is het VIN van kenteken KL-921-G te vinden op de volgende locatie: Onder rechter voorzitting.

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen wijzen op fraude. Het VIN is ook nodig voor het checken van terugroepacties en het bestellen van onderdelen.

Samenvatting

Dit voertuig scoort 94/100 (laag) op de risicobeoordeling. De gegevens geven een positief beeld. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.

Vragen over dit voertuig over KL-921-G

Wat voor auto is kenteken KL-921-G?

Op kenteken KL-921-G staat een Toyota Toyota Yaris Hybrid geregistreerd, bouwjaar 2016. Het betreft een wit personenauto.

Is kenteken KL-921-G verzekerd?

Ja, kenteken KL-921-G is als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Gegevens over de verzekeraar of het polisnummer zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van KL-921-G?

De APK van kenteken KL-921-G is geldig tot 6 oktober 2026. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken KL-921-G openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken KL-921-G. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Toyota-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Waar zit het chassisnummer van kenteken KL-921-G?

Het VIN van KL-921-G bevindt zich: Onder rechter voorzitting. Vergelijk dit nummer altijd met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen duiden op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken KL-921-G volgens de risicoscore?

De indicatieve score is 94/100 (laag). Dit is berekend op basis van leeftijd, APK-historie en geregistreerde gebreken. De score is een hulpmiddel, geen garantie — laat altijd een eigen inspectie uitvoeren.

Hoe scoort kenteken KL-921-G op APK-gebreken?

De patroonanalyse van de APK-historie levert een score van 83/100 (goed). Recent zijn er 3 gebreken genoteerd (laatste 2 jaar). Meest voorkomend aandachtspunt: dim-, grootlicht werkt niet (goed).

Wat kost de wegenbelasting voor KL-921-G?

Het MRB-tarief is afhankelijk van het rijklaar gewicht (1160 kg), de brandstofsoort en uw provincie. Bereken het exacte bedrag via de Belastingdienst.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken KL-921-G?

Er is € 625 aan BPM afgedragen bij de eerste toelating op een nieuwprijs van € 20.635. De rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevorderd.

Wat zijn de risico's van een 10 jaar oud voertuig?

Op een leeftijd van 10 jaar komen de eerste leeftijdsgebonden onderhoudspunten in beeld. Denk aan accu, distributie en remslijtage. Let vooral op: remblokken en -schijven, banden, een accutest is aan te raden, aangezien de meeste startaccu's na 5 tot 7 jaar verzwakken. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken KL-921-G de milieuzone in?

Ja, elektrisch-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Heeft kenteken KL-921-G nog fabrieksgarantie?

De fabrieksgarantie van Toyota (5 jaar) is waarschijnlijk verlopen voor dit voertuig. De carrosseriegarantie is mogelijk nog wel actief.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Toyota?

De carrosseriegarantie van Toyota bedraagt 12 jaar en dekt doorroesten van binnenuit. Deze is voor dit voertuig mogelijk nog geldig. Onderhoud volgens voorschrift is vereist.

Deel deze gegevens:

← Nog een kenteken checken

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in KL-921-G

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Toyota Yaris Hybrid.

Bekijk premium rapport