Renault logo

L-370-VZ: Renault Arkana E-Tech 2021 RDW gegevens

Renault Arkana E-Tech (2021) · Personenauto (hatchback)

Bijgewerkt 4 juni 2026 Ander kenteken →

Dit overzicht bevat de RDW-gegevens van kenteken L-370-VZ, een Renault Arkana E-Tech uit 2021. Inclusief APK-historie, onderhoudsindicatie en verzekeringscontrole.

Voertuiginformatie

Kenteken L-370-VZ
Merk / Model Renault Arkana E-Tech
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting hatchback
Kleur WIT
Indeling 5 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Belangrijkste gegevens

APK geldig tot
24-8-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
100/100
Laag
Bouwjaar
2021
Vermogen
n.b.
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Renault-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Tenaamstellingshistorie

Datum eerste toelating 24 augustus 2021
Eerste tenaamstelling NL 24 augustus 2021
Laatste tenaamstelling 15 april 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijving en vermogen

Brandstof Elektriciteit
Cilinders / Inhoud 4 · 1598 cm³
Vermogen Onbekend
Geluidsniveau Onbekend
Emissienorm EURO 6 AP
Zuinigheidsclassificatie A

Maten en gewichten

Massa ledig voertuig 1410 kg
Massa rijklaar 1510 kg
Toegestane max. massa 1961 kg
Max. massa samenstelling 2721 kg
Wielbasis 272 cm
Lengte × Breedte 457 × 180 cm × 157 cm
Max. trekken ongeremd 750 kg
Max. trekken geremd 760 kg

Aanhanger- en trekadvies

Dit voertuig mag geremd tot 760 kg trekken. Geschikt voor lichte aanhangers en bagagewagens.

Licht trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

BagagewagenKleine open aanhangerFietsdrager (aanhanger)Lichte brommobielaanhanger
Geremd trekgewicht: 760 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 750 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 451 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht
  • Bij elektrische voertuigen vermindert trekken het rijbereik aanzienlijk — reken op 30-50% minder actieradius

Belastinggegevens

€ 2.090
Bruto BPM bij toelating
€ 37.314
Oorspronkelijke catalogusprijs
6%
BPM-aandeel in catalogusprijs

Dit voertuig is vrijgesteld van de Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen (BPM) vanwege de elektrische aandrijving.

Voor een exacte rest-BPM berekening is een taxatierapport nodig. De Belastingdienst biedt een online tool voor het berekenen van de BPM bij import of export.

Keuringshistorie

In 1 geregistreerde APK-keuring zijn geen gebreken vastgesteld.

Keuring
29 juli 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 24 augustus 2027

Geen gebreken

Gebrekenanalyse

Schone APK-historie: geen gebreken geregistreerd.

100
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
0 gebreken
in 1 keuring
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen

De APK-patroonscore is indicatief en gebaseerd op het aantal, de frequentie en de recency van geregistreerde gebreken. Recente gebreken wegen zwaarder dan oudere.

Onderhoudsvoorspelling

Op basis van leeftijd en APK-historie zijn er geen bijzondere onderhoudspunten te verwachten.

  • APK is nog geldig — keuring over circa 14 maanden info

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsschema

Elektrische voertuigen hebben minder onderhoud nodig dan verbrandingsmotoren. Geen oliewissel, geen uitlaatsysteem, minder remslijtage door regeneratief remmen.

Startaccu (12V) Aandacht
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Wettelijk mag het profiel niet minder dan 1,6 mm zijn. Voor optimale grip en veiligheid wordt 3 mm of meer aanbevolen.

Remblokken en -schijven
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Remblokken slijten sneller bij sportief rijden en stadsverkeer. Een diktemeting bij de jaarlijkse beurt geeft tijdig inzicht.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Accupakket (HV)
Jaarlijkse conditiecheck

Het HV-batterijpakket vergt geen vervangingen, maar een jaarlijkse SoH-meting biedt inzicht in de restcapaciteit.

Cabinefilter / airco
Elke 1–2 jaar

Het interieurfilter houdt stof en pollen tegen. Bij EV's is de airco ook verantwoordelijk voor accutemperatuur.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Ouderdomscheck

Jong voertuig (0–5 jaar)

Met een leeftijd van 5 jaar is dit een relatief jong voertuig. Focus op het volgen van het fabrieksonderhoudsschema en controleer of de garantie nog geldig is.

Fabrieksgarantie controleren — mogelijk nog (deels) actief
Houd het onderhoud bij conform het schema van de fabrikant
Controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten
De remvloeistof dient na circa 2 jaar voor het eerst te worden ververst
Software-updates — check of er openstaande updates zijn bij de dealer

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Aankoopevaluatie

De RDW-data van deze Renault Arkana E-Tech (bouwjaar 2021) laten geen opvallende risicofactoren zien.

Positief
  • APK geldig tot 24 augustus 2027
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
  • Geen gebreken bij geregistreerde APK-keuringen
  • Garantie mogelijk actief: carrosseriegarantie, accugarantie

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 100/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • Eindresultaat: 100 (laag)

Dit is een indicatieve score op basis van beschikbare gegevens, geen definitief oordeel.

Bezichtigings-checklist

Geen directe waarschuwingen gevonden. Doorloop de onderstaande checklist voor een grondig oordeel.

Gebruik deze punten als leidraad tijdens uw bezichtiging.

Altijd controleren

Basischecklist voor ieder voertuig

  • Servicehistorie en onderhoudsfacturen inzien
  • Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
  • Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
  • Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
  • Check olie, koelvloeistof en remvloeistof op peil en lekkages
  • Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen
Elektrisch-check

Controleer deze punten bij een elektrisch voertuig

  • Laat de batterijgezondheid controleren via een diagnose-uitlezing
  • Controleer of laden werkt op AC en DC en inspecteer de laadpoort
  • Vergelijk het actuele bereik met de WLTP-opgave van de fabrikant
  • Remslijtage: door regeneratief remmen slijten remmen anders — controleer
Milieuzone (indicatie)

Emissienorm: EURO 6 AP. Regels verschillen per stad en zone.

  • Raadpleeg de milieuzoneregels die gelden in uw gemeente
  • Controleer of het brandstoftype en de toelatingsdatum voldoen aan de zone-eisen
  • Bezoek milieuzones.nl of uw gemeente voor de meest recente informatie

Deze checklist is indicatief en gebaseerd op voertuigkenmerken en APK-patronen. Het is geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring.

Garantie-overzicht: Renault

De carrosseriegarantie, accugarantie van Renault zijn mogelijk nog actief voor een voertuig uit 2021. Overige garanties zijn waarschijnlijk verlopen.

Fabrieksgarantie
Duur 2 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2023)
Aanvullende garantie
Duur 4 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2025)
Lakgarantie
Duur 3 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2024)
Carrosseriegarantie
Duur 12 jaar
Km-beperking Geen beperking
Mogelijk actief tot 2033
Accugarantie
Duur 8 jaar
Km-beperking 160.000 km
Mogelijk actief tot 2029

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Milieuzonecontrole

Als elektrisch-voertuig bent u vrijgesteld van milieuzoneregels. Alle milieuzones in Nederland zijn voor u toegankelijk.

Elektrisch — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Elektrische voertuigen zijn tevens uitgezonderd van zero-emissiezones in binnensteden.

Bron: milieuzones.nl. Regels kunnen wijzigen — controleer altijd de actuele situatie.

Kenmerken in het kort

Milieuzone
Overal toegang

Elektrische voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Gemiddeld

457 cm lengte: past in de meeste vakken, kan krap worden in binnensteden

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

1510 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Vergelijking met klasse

1510 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Zwaarder dan gemiddeld in segment

Afschrijvingsindicatie

Na 5 jaar is de geschatte restwaarde circa 37% van de oorspronkelijke catalogusprijs van 37.314 euro. De afschrijving vlakt vanaf dit punt geleidelijk af.

2027
12.314 euro
33% restwaarde
2028
10.821 euro
29% restwaarde
2029
9.329 euro
25% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Dit rapport behandelt de Renault Arkana E-Tech (kenteken L-370-VZ), een voertuig uit 2021. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De APK-historie bevat 1 keuring en 0 gebreken. De onderhoudsverwachting is 100/100 (laag).

Met een rijklaar gewicht van 1.510 kg is dit een bovengemiddeld gewicht. Reken op hogere wegenbelasting en brandstofkosten, maar ook op meer stabiliteit op de weg.

Qua carrosserie betreft het een hatchback. Met een lengte van 457 cm en een breedte van 180 cm past dit voertuig in de meeste standaard parkeervakken van 5 meter. Het maximale geremd trekgewicht is 760 kg. Geschikt voor een ongeremde aanhanger of kleine bagagetrailer.

De totaalscore van 100/100 voor onderhoudsverwachting geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Renault Arkana E-Tech (bouwjaar 2021)?

Je hebt kenteken L-370-VZ gevonden en overweegt deze Renault Arkana E-Tech te kopen. Ook bij een relatief nieuw voertuig is het raadzaam de RDW-gegevens te bekijken. Dit zijn de feiten op een rij.

Wat kost deze auto per maand?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Wegenbelasting: elektrische voertuigen zijn tot en met 2025 vrijgesteld. Vanaf 2026 geldt een kwarttarief
  • Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren

Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.

Wat was de BPM bij aanschaf van deze Arkana E-Tech?

De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 2.090. Dat was 6% van de toenmalige catalogusprijs van € 37.314.

Overweegt u import of export? De rest-BPM wordt door de Belastingdienst vastgesteld op basis van de werkelijke marktwaarde.

Kan deze Arkana E-Tech een caravan of aanhanger trekken?

De RDW-gegevens vermelden een maximaal geremd trekgewicht van 760 kg en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "licht trekvermogen", geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger.

In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.

Heeft een Euro 6 AP elektrisch toegang tot milieuzones?

Elektrisch-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones in Nederland. U kunt zonder beperkingen rijden in Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag. Als elektrisch voertuig bent u bovendien vrijgesteld van zero-emissiezones.

Waar moet je op letten bij een auto van 5 jaar oud?

Met een leeftijd van 5 jaar is dit een relatief jong voertuig. Focus op het volgen van het fabrieksonderhoudsschema en controleer of de garantie nog geldig is. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 0–5 jaar:

  • Fabrieksgarantie controleren — mogelijk nog (deels) actief
  • Houd het onderhoud bij conform het schema van de fabrikant
  • Controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten
  • De remvloeistof dient na circa 2 jaar voor het eerst te worden ververst
  • Software-updates — check of er openstaande updates zijn bij de dealer

Heeft een Arkana E-Tech uit 2021 nog garantie?

De standaardgaranties van Renault geven aan dat de carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) nog actief kunnen zijn. De fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie zijn waarschijnlijk verlopen. Let op: de daadwerkelijke garantiestatus hangt af van de kilometerstand, onderhoudshistorie en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met een Renault-dealer voor zekerheid.

Zijn er terugroepacties voor deze Renault Arkana E-Tech?

Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor L-370-VZ. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.

Let op: niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een erkende Renault-dealer controleren of er aanvullende serviceacties of stille recalls zijn met het VIN/chassisnummer van het voertuig.

Samenvatting

De risicoscore van dit voertuig is 100/100 (laag). Op basis van de data ziet het er gunstig uit. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.

Vragen over dit voertuig over L-370-VZ

Wat voor auto is kenteken L-370-VZ?

L-370-VZ is een Renault Arkana E-Tech uit 2021 — een wit personenauto.

Is kenteken L-370-VZ verzekerd?

Ja, kenteken L-370-VZ is als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Gegevens over de verzekeraar of het polisnummer zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van L-370-VZ?

Kenteken L-370-VZ heeft een geldige APK tot 24 augustus 2027. Zorg dat u op tijd een nieuwe keuring plant.

Heeft kenteken L-370-VZ openstaande terugroepacties?

Er zijn geen openstaande recalls voor L-370-VZ. Let op: sommige serviceacties worden niet via de RDW geregistreerd. Controleer bij een Renault-dealer met het chassisnummer voor zekerheid.

Hoe betrouwbaar is kenteken L-370-VZ volgens de risicoscore?

De indicatieve score is 100/100 (laag). Dit is berekend op basis van leeftijd, APK-historie en geregistreerde gebreken. De score is een hulpmiddel, geen garantie — laat altijd een eigen inspectie uitvoeren.

Wat kost de wegenbelasting voor L-370-VZ?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (1510 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Hoeveel mag kenteken L-370-VZ trekken?

Geremd mag dit voertuig tot 760 kg trekken (ongeremd tot 750 kg). Dit is geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger. Let op de belading en of er een trekhaak aanwezig is.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken L-370-VZ?

Bij de eerste toelating is € 2.090 aan bruto BPM betaald op een catalogusprijs van € 37.314. De huidige rest-BPM is lager door afschrijving. Bij export kunt u rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 5 jaar oud voertuig?

Met een leeftijd van 5 jaar is dit een relatief jong voertuig. Focus op het volgen van het fabrieksonderhoudsschema en controleer of de garantie nog geldig is. De belangrijkste aandachtspunten zijn: fabrieksgarantie controleren, houd het onderhoud bij conform het schema van de fabrikant, controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten. Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Mag kenteken L-370-VZ de milieuzone in?

Ja, elektrisch-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Heeft kenteken L-370-VZ nog fabrieksgarantie?

De fabrieksgarantie van Renault (2 jaar) is waarschijnlijk verlopen voor dit voertuig. De carrosseriegarantie en accugarantie zijn mogelijk nog wel actief.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Renault?

Renault hanteert 12 jaar garantie tegen doorroesting. Voor dit voertuig kan deze nog van kracht zijn. Voorwaarde: onderhoud volgens fabrieksschema.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in L-370-VZ

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Renault Arkana E-Tech.