L-447-HG: Iveco Daily 2008 RDW gegevens

Iveco Daily (2008) · Personenauto (kampeerwagen) · 177 pk

Bijgewerkt 4 juni 2026 Ander kenteken →

Dit overzicht bevat de RDW-gegevens van kenteken L-447-HG, een Iveco Daily uit 2008 met 177 pk. Inclusief APK-historie, onderhoudsindicatie en verzekeringscontrole.

Basisgegevens

Kenteken L-447-HG
Merk / Model Iveco Daily
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting kampeerwagen
Buitenkleur WIT
Deuren en stoelen 4 deuren · 4 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Snel overzicht

APK geldig tot
15-3-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
76/100
Gemiddeld
Bouwjaar
2008
Vermogen
177 pk

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Iveco-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Rechter balk achter vooras

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratiehistorie

Datum eerste toelating 5 september 2008
Eerste tenaamstelling NL 19 mei 2021
Laatste tenaamstelling 28 maart 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Motorgegevens

Brandstof Diesel
Cilinders / Inhoud 4 · 2998 cm³
Vermogen 130 kW (177 pk)
Geluidsniveau Niet opgegeven
Emissienorm Niet opgegeven
Zuinigheidsclassificatie Niet opgegeven

Voertuigafmetingen

Massa ledig voertuig 3840 kg
Massa rijklaar 3940 kg
Toegestane max. massa 5500 kg
Max. massa samenstelling 9000 kg
Wielbasis 340 cm
Lengte × Breedte 635 × 244 cm × 310 cm
Max. trekken ongeremd 750 kg
Max. trekken geremd 3500 kg

Trekcapaciteit

Dit voertuig mag geremd tot 3.500 kg trekken. Dat is voldoende voor de meeste caravans en aanhangers.

Zwaar trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Grote caravanPaardentrailer (2 paarden)Boottrailer (groot)Zware aanhanger
Geremd trekgewicht: 3.500 kg — geschikt voor caravan of aanhanger
Ongeremd trekgewicht: 750 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 1.560 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

Belastinggegevens

€ 18.854
Bruto BPM bij toelating

Bij de eerste registratie in Nederland is bruto BPM afgedragen. Door de leeftijd van het voertuig is de restwaarde van de BPM aanzienlijk lager dan het oorspronkelijke bedrag.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-keuringen

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 7 gebreken vastgesteld (gemiddeld 2.3 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Verlichting, Motorsteunen, Wielophanging.

Keuring
3 maart 2026

APK Zware voertuigen

Geldig tot: 15 maart 2027

Achteruitrijlicht werkt niet (goed) Verlichting
Keuring
14 maart 2025

APK Zware voertuigen

Geldig tot: 15 maart 2026

Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los Motorsteunen
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan Verlichting
Keuring
28 februari 2024

APK Zware voertuigen

Geldig tot: 15 maart 2025

Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften Verlichting
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging

APK-analyse en trends

7 gebreken in de laatste 2 jaar · "richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" komt 3× terug.

67
APK-patroonscore: Gemiddeld
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
7 gebreken
in 3 keuringen
Verlichting (5×)Motorsteunen (1×)Wielophanging (1×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Verlichting
5
Nieuw
Motorsteunen
1
Nieuw
Wielophanging
1
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

3× totaal geregistreerd · waarvan 3× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2024
2
2025
4
2026
1
0 1-2 3-4 5+

De APK-patroonscore is indicatief en gebaseerd op het aantal, de frequentie en de recency van geregistreerde gebreken. Recente gebreken wegen zwaarder dan oudere.

Onderhoudsvoorspelling

Meerdere onderdelen vragen op korte termijn om onderhoud of vervanging.

  • APK is nog geldig — keuring over circa 9 maanden info
  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan — 3 keer vastgesteld, vraag aandacht bij servicebeurt let-op
  • Rubber onderdelen zoals stofhoezen en motorsteunen — controle op veroudering nodig let-op
  • Controleer de distributieriem of -ketting — vervanging is op deze leeftijd essentieel actie

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsschema

Dit diesel-voertuig van 18 jaar heeft 3 punten waar actie op onderhoud wordt aanbevolen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Het koelsysteem gebruikt een mengsel van water en antivries. Na enkele jaren nemen de beschermende eigenschappen af.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

De distributieriem of -ketting synchroniseert de kleppen met de zuigers. Breuk kan leiden tot kostbare motorschade.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Slijtage hangt sterk af van rijstijl en gebruik. Laat de dikte controleren bij elke servicebeurt.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Motorolie smeert en koelt de motor. Verouderde olie verliest zijn beschermende werking.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Wettelijk mag het profiel niet minder dan 1,6 mm zijn. Voor optimale grip en veiligheid wordt 3 mm of meer aanbevolen.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een schoon luchtfilter zorgt voor optimale luchttoevoer naar de motor. Een verstopt filter kost vermogen en brandstof.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Versleten wisserbladen verminderen het zicht bij regen. Vervang bij strepen of piepgeluid.

Brandstoffilter
Elke 40.000–60.000 km

Een verstopt brandstoffilter vermindert de motorprestaties. Bij diesel extra belangrijk vanwege waterafscheiding.

Roetfilter (DPF)
Controleer bij elke servicebeurt

Roetfilterregeneratie vindt plaats bij hogere snelheden en temperaturen. Vermijd uitsluitend korte stadsritten voor een gezond DPF.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Leeftijdsrisico

Intensieve controle (15+ jaar)

Dit voertuig is 18 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel.

Controleer het koetswerk grondig op roest — met name wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren zijn kwetsbaar
Inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren — raam- en deurrubbers zijn het meest kwetsbaar
Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
Storingslampjes die niet uitgaan kunnen wijzen op verouderde sensoren of slijtende bedrading
Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers
Remleidingen — controleer op corrosie, vooral bij voertuigen die veel in zout rijden
Koelsysteem — radiateur, slangen en waterpomp zijn slijtageonderdelen
De katalysator of het roetfilter kan na 15 jaar minder effectief worden — laat de uitlaatwaarden meten

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Koopoordeel

De gegevens van deze Iveco Iveco Daily (bouwjaar 2008) tonen een doorsnee profiel. Let op de genoemde punten, maar er zijn geen rode vlaggen.

Positief
  • APK geldig tot 15 maart 2027
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • Trekgewicht 3500 kg geremd -- geschikt voor caravan/aanhanger
Aandachtspunten
  • Terugkerende aandachtspunten: Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 76/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: voertuig ouder dan 15 jaar (18 jaar)
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 3 maart 2026
  • -8: 4 gebrek(en) bij keuring 14 maart 2025
  • -4: 2 gebrek(en) bij keuring 28 februari 2024
  • Eindresultaat: 76 (gemiddeld)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Bekijklijst

Er is 1 belangrijk aandachtspunt en 1 overige check voor dit voertuig.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

  • Onderhoudshistorie en facturen opvragen
  • Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
  • Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
  • Proefrit van minimaal 20 minuten (ook snelweg)
  • Vloeistoffen controleren op niveau en lekkages
  • Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

1 aandachtspunt vastgesteld aan de hand van RDW-gegevens

  • Tellerstandoordeel ontbreekt — vraag een NAP-rapport op en controleer de onderhoudshistorie
  • Recent 7 APK-gebreken vastgesteld — vraag om bewijs van uitgevoerde reparaties
Op basis van APK-patronen

7 gebreken bij 3 keuringen — focus op: verlichting, motorsteunen, wielophanging

  • Controleer de werking van kop-, rem-, achter- en mistlampen
  • Check het dashboard op storingsindicaties voor de verlichting
  • Stofhoezen en lekkages bij aandrijfassen controleren
  • Let op kloppen of kraken bij drempels en bochten
Diesel-check

Controleer deze punten bij een dieselmotor

  • Roetfilter (DPF): controleer onderhoudsstatus en vraag naar het dagelijks gebruikspatroon
  • Controleer het EGR-systeem: motor mag niet haperen bij gas geven
  • Controleer de turbo op afwijkende geluiden tijdens acceleratie
  • Uitlaat bij stationair: overmatige rook kan wijzen op slijtage
Leeftijdscheck (18 jaar)

Bijzondere aandacht vereist bij een voertuig van deze leeftijd

  • Rubbers en slangen: controleer op uitdroging en scheurtjes
  • Test de ophanging op speling en luister naar kloppen of kraken
  • Roest: inspecteer dorpels, wielkastranden en onderzijde
  • Controleer of de airco voldoende koelt en geen vreemde geuren produceert
  • Test elektrische ramen, stoelverwarming en centrale vergrendeling op correcte werking
Trekcheck

3500 kg geremd trekgewicht — geschikt voor caravan- en aanhangergebruik

  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en inspecteer de bevestiging
  • Test de aanhangerstekker en controleer of de verlichting werkt
  • Informeer of het voertuig regelmatig met zware last heeft getrokken
  • Remmen en koeling: extra aandacht bij trekgebruik
Grote motor (2500+ cc)

2998 cc motorinhoud — controleer op slijtage

  • Olielekkage en olieverbruik: controleer peil en vraag naar bijvullen
  • Koelsysteem: controleer koelvloeistof en temperatuurmeter
  • Let op rookontwikkeling bij het gas geven — dit kan duiden op interne motorslijtage

Deze checklist is indicatief en gebaseerd op voertuigkenmerken en APK-patronen. Het is geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring.

Milieuzonecontrole

Voor dit dieselvoertuig is geen emissieklasse geregistreerd, waardoor milieuzonetoegang niet vastgesteld kan worden.

Zoek de emissieklasse op via het kentekenbewijs of bij de RDW. Zonder geldige emissieklasse loopt u het risico op een boete bij het inrijden van een milieuzone.

Bron: milieuzones.nl. Regels kunnen wijzigen — controleer altijd de actuele situatie.

Kenmerken in het kort

Verzekeringsindicatie
Hoog

Met 177 pk is de verzekeringspremie doorgaans bovengemiddeld

Parkeren
Lastig

635 cm lengte: groter dan een standaard parkeervak, reken op manoeuvreren

Vermogen/gewicht
22.3 kg/pk (bescheiden)

3940 kg / 177 pk. Meer gericht op comfort dan op snelheid

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

3940 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 2800 kg

Youngtimer
18 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

MRB-indicatie

Dieseltoeslag: ca. 256 euro/kwartaal (fijnstoftoeslag op basis van 3940 kg)

Noord-Holland
1160 euro/kw
4640 euro/jaar
Utrecht
1191 euro/kw
4764 euro/jaar
Zeeland
1222 euro/kw
4888 euro/jaar
Flevoland
1240 euro/kw
4960 euro/jaar
Limburg
1243 euro/kw
4972 euro/jaar
Overijssel
1244 euro/kw
4976 euro/jaar
Noord-Brabant
1247 euro/kw
4988 euro/jaar
Friesland
1304 euro/kw
5216 euro/jaar
Gelderland
1316 euro/kw
5264 euro/jaar
Drenthe
1327 euro/kw
5308 euro/jaar
Groningen
1327 euro/kw
5308 euro/jaar
Zuid-Holland
1352 euro/kw
5408 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Klassebenchmark

3940 kg
Dit voertuig
vs.
1450 kg
Gemiddeld (Personenauto)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

Dit rapport behandelt de Iveco Daily (kenteken L-447-HG), een voertuig uit 2008. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. Er zijn 3 APK-keuringen geregistreerd, waarvan 7 met gebreken. De onderhoudsverwachting is 76/100 (gemiddeld).

Het voertuig weegt rijklaar 3.940 kg, wat is dit een zwaar voertuig. De wegenbelasting is navenant hoger, maar het gewicht biedt voordelen in stabiliteit en trekgewicht. Als youngtimer (18 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

De verhouding vermogen/gewicht is 22.3 kg/pk (177 pk, 3940 kg). Een bescheiden verhouding die wijst op een comfortgericht voertuig. Inhalen op de snelweg vergt planning, maar voor stadsverkeer volstaat het.

Het voertuig is uitgevoerd als kampeerwagen. Met een lengte van 635 cm en een breedte van 244 cm is dit een groot voertuig waarvoor ruimere parkeervakken wenselijk zijn. Het maximale geremd trekgewicht is 3.500 kg. Daarmee is het geschikt voor middelzware tot zware caravans en aanhangers.

Met een onderhoudsscore van 76/100 zijn er enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een grondige bezichtiging en eventueel een aankoopkeuring zijn aan te raden. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een Iveco Iveco Daily uit 2008 kopen?

Je bekijkt kenteken L-447-HG, een Iveco Iveco Daily, als mogelijke aankoop. Een voertuig van 18 jaar oud is prijstechnisch aantrekkelijk, maar de technische conditie bepaalt of het een slimme koop is. Dit zijn de feiten op een rij.

Wat kun je verwachten van 177 pk?

Deze Iveco Daily levert 130 kW (177 pk) bij een rijklaar gewicht van 3940 kg. Voldoende vermogen voor comfortabel rijden op de snelweg, vlot invoegen en een volbeladen auto.

Wat kost deze auto per maand?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (3940 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars
  • Onderhoud: reserveer bij een voertuig van 18 jaar circa € 50-100 per maand voor onderhoud en reparaties

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze Iveco Daily?

Er is € 18.854 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland.

De huidige rest-BPM is aanzienlijk lager door afschrijving. Bij export van het voertuig kunt u de rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst. De exacte berekening is afhankelijk van de werkelijke marktwaarde op het moment van export.

Is deze Iveco Daily geschikt om een aanhanger te trekken?

Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 3.500 kg en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "zwaar trekvermogen", geschikt voor grote caravan en paardentrailer (2 paarden).

In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.

Wat zegt de APK-historie over deze Iveco Daily?

Dit voertuig scoort 67/100 (gemiddeld) op de APK-patroonanalyse. Recent zijn 7 gebreken genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in verlichting en motorsteunen en wielophanging. "richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" komt het vaakst terug in de APK-historie (3 keer).

Welke zwakke punten heeft een Iveco Daily uit 2008?

De APK-historie laat zien dat richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan herhaaldelijk voorkomt. Besteed hier extra aandacht aan tijdens de bezichtiging. Een voertuig van 18 jaar heeft doorgaans slijtage aan ophanging, rubber delen en elektronica. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.

Heeft een Onbekend diesel toegang tot milieuzones?

De RDW-gegevens vermelden geen emissieklasse voor dit dieselvoertuig. Raadpleeg het kentekenbewijs voor de exacte euronorm.

Waar moet je op letten bij een auto van 18 jaar oud?

Dit voertuig is 18 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

  • Controleer het koetswerk grondig op roest — met name wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren zijn kwetsbaar
  • Inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren — raam- en deurrubbers zijn het meest kwetsbaar
  • Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
  • Storingslampjes die niet uitgaan kunnen wijzen op verouderde sensoren of slijtende bedrading
  • Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Bij een voertuig van 18 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Staan er terugroepacties open voor kenteken L-447-HG?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken L-447-HG. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Iveco-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Waar zit het VIN/chassisnummer van deze Iveco Iveco Daily?

Volgens de RDW is het VIN van kenteken L-447-HG te vinden op de volgende locatie: Rechter balk achter vooras.

Het VIN is belangrijk bij aankoop: controleer altijd of het nummer op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude. Daarnaast heb je het VIN nodig voor het opvragen van terugroepacties, het bestellen van onderdelen en verzekeringscontrole.

Conclusie

Dit voertuig scoort 76/100 (gemiddeld) op de risicobeoordeling. Er zijn aandachtspunten, maar geen directe rode vlaggen. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.

FAQ over L-447-HG

Wat voor auto is kenteken L-447-HG?

Op kenteken L-447-HG staat een Iveco Iveco Daily geregistreerd, bouwjaar 2008. Het betreft een wit personenauto.

Is kenteken L-447-HG verzekerd?

Ja, kenteken L-447-HG is als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Gegevens over de verzekeraar of het polisnummer zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van L-447-HG?

De APK van kenteken L-447-HG is geldig tot 15 maart 2027. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken L-447-HG openstaande terugroepacties?

Nee, voor L-447-HG staan geen terugroepacties open bij de RDW. Houd er rekening mee dat niet alle fabrieksacties via de RDW lopen. Een Iveco-dealer kan aanvullende controles uitvoeren met het VIN.

Waar zit het chassisnummer van kenteken L-447-HG?

Volgens de RDW is het chassisnummer van L-447-HG te vinden: Rechter balk achter vooras. Controleer bij bezichtiging of het VIN overeenkomt met de papieren.

Hoe betrouwbaar is kenteken L-447-HG volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 76/100 (gemiddeld), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken L-447-HG op APK-gebreken?

De patroonanalyse van de APK-historie levert een score van 67/100 (gemiddeld). De afgelopen 2 jaar zijn 7 gebreken vastgesteld. Het vaakst terugkerend gebrek: richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan.

Wat kost de wegenbelasting voor L-447-HG?

Het MRB-tarief is afhankelijk van het rijklaar gewicht (3940 kg), de brandstofsoort en uw provincie. Bereken het exacte bedrag via de Belastingdienst.

Hoeveel mag kenteken L-447-HG trekken?

Het maximale geremd trekgewicht is 3.500 kg, ongeremd 750 kg. Geschikt voor grote caravan en paardentrailer (2 paarden). Controleer de aanwezigheid van een trekhaak en houd rekening met het laadgewicht.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken L-447-HG?

Bij de eerste toelating is € 18.854 aan bruto BPM betaald. De huidige rest-BPM is lager door afschrijving. Bij export kunt u rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 18 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 18 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. Controleer met name: controleer het koetswerk grondig op roest, inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren, controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages. Een professionele aankoopkeuring is bij voertuigen van deze leeftijd aan te raden.

Mag kenteken L-447-HG de milieuzone in?

De euronorm is niet geregistreerd bij de RDW. Raadpleeg het kentekenbewijs voor de exacte emissieklasse.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in L-447-HG

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Iveco Daily.