Moet je een Citroen C3 uit 2021 kopen?
Je bekijkt kenteken L-518-HP, een Citroen C3, als mogelijke aankoop. Een relatief jong voertuig, maar ook bij recente auto's loont het om de gegevens te controleren. Hieronder vindt u de analyse.
Is 83 pk genoeg voor dagelijks gebruik?
Deze C3 levert 61 kW (83 pk) bij een rijklaar gewicht van 1055 kg. Prima voor dagelijks woon-werkverkeer en stadsritten. Op de snelweg met volle belading merk je dat het geen krachtpatser is.
Hoeveel kost het rijden in deze C3?
Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:
- Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 4.2 l/100 km circa € 110 per maand
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1055 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.
Hoeveel BPM is er betaald voor deze C3?
Bij de eerste toelating in Nederland is € 3.542 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald. Dat was 18% van de toenmalige catalogusprijs van € 20.080.
De BPM is een significante factor bij import of export. De Belastingdienst berekent de rest-BPM aan de hand van de actuele marktwaarde.
Hoeveel mag deze C3 trekken?
De RDW-gegevens vermelden een maximaal geremd trekgewicht van 450 kg en ongeremd tot 450 kg. Daarmee valt het in de categorie "minimaal trekvermogen", geschikt voor zeer lichte aanhanger en fietskar.
Het werkelijke trekgewicht wordt beïnvloed door de belading, de kogeldruk en de aanwezigheid van een trekhaak. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.
Hoe scoort deze C3 op APK-keuringen?
De APK-patroonscore van dit voertuig is 79/100 (gemiddeld). Recent zijn 4 gebreken genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in banden. Het meest voorkomende gebrek is "bandenspanning niet op juiste waarde", 4× geconstateerd.
Mag een Euro 6 AP benzine de milieuzone in?
Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones in Nederland. U kunt zonder beperkingen rijden in Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.
Waar moet je op letten bij een auto van 5 jaar oud?
Dit voertuig is 5 jaar oud en bevindt zich in de eerste levensfase. Het belangrijkste is het tijdig uitvoeren van de voorgeschreven servicebeurten en het benutten van restgarantie. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 0–5 jaar:
- Ga na of de fabriekswaarborg nog van kracht is — bij jonge auto's is dit vaak het geval
- Onderhoudsschema volgen volgens fabrieksvoorschrift
- Banden naderen mogelijk hun eerste vervanging — meet de profieldiepte en let op ongelijkmatige slijtage
- De remvloeistof dient na circa 2 jaar voor het eerst te worden ververst
- Controleer bij de dealer of alle software-updates zijn doorgevoerd op het voertuig
Heeft een C3 uit 2021 nog garantie?
Volgens de garantievoorwaarden van Citroën zijn de aanvullende garantie (6 jaar), carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) mogelijk nog van kracht. De fabrieksgarantie, lakgarantie zijn waarschijnlijk verlopen. Let op: de daadwerkelijke garantiestatus hangt af van de kilometerstand, onderhoudshistorie en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met een Citroën-dealer voor zekerheid.
Staan er terugroepacties open voor kenteken L-518-HP?
Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken L-518-HP. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.
Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Citroen-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.
Het oordeel
De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 82 van 100 (laag). De gegevens geven een positief beeld. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.