PZ-677-N: Nissan Leaf 30kwh 2017 RDW gegevens

Nissan Leaf 30kwh (2017) · Personenauto (mpv)

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Dit overzicht bevat de RDW-gegevens van kenteken PZ-677-N, een Nissan Leaf 30kwh uit 2017. Inclusief APK-historie, onderhoudsindicatie en verzekeringscontrole.

Kerngegevens

Kenteken PZ-677-N

Merk / Model Nissan Leaf 30kwh

Voertuigsoort Personenauto

Inrichting MPV

Kleur Grijs

Deuren en stoelen 4 deuren · 5 zitplaatsen

EU voertuigcategorie M1

Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee

Tenaamstellen mogelijk Ja

Snel overzicht

APK geldig tot

29-8-2026

Verzekerd

Onderhoudsverwachting

98/100

Laag

Bouwjaar

2017

Vermogen

n.b.

NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Nissan-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

In motorruimte, rechts

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Tenaamstellingshistorie

Datum eerste toelating 13 oktober 2017

Eerste tenaamstelling NL 13 oktober 2017

Laatste tenaamstelling 29 mei 2026

Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijving en vermogen

Brandstof Elektriciteit

Cilinders / Inhoud Niet beschikbaar

Vermogen Niet beschikbaar

Geluidsniveau Niet beschikbaar

Emissienorm Niet beschikbaar

Zuinigheidsclassificatie Niet beschikbaar

Gewichten en afmetingen

Massa ledig voertuig 1425 kg

Massa rijklaar 1525 kg

Toegestane max. massa 1970 kg

Max. massa samenstelling 1970 kg

Wielbasis 270 cm

Lengte × Breedte 445 × 177 cm × 155 cm

BPM-informatie

€ 34.691

Oorspronkelijke catalogusprijs

Elektrische voertuigen zijn vrijgesteld van BPM. Er is geen bruto BPM geregistreerd voor dit voertuig.

De actuele rest-BPM is afhankelijk van de marktwaarde op het moment van export. Raadpleeg de BPM-tool van de Belastingdienst voor een berekening op maat.

APK-historie

In 2 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 1 gebrek vastgesteld (gemiddeld 0.5 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Banden.

Keuring

29 augustus 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 29 augustus 2026

Geen gebreken

Keuring

22 september 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 13 oktober 2025

Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Banden

Gebrekenanalyse

geen gebreken in de laatste 2 jaar.

100

APK-patroonscore: Goed

Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken

Laatste 2 jaar

0 gebreken

in 1 keuring

Eerder

1 gebrek

in 1 keuring

Categorieën met trend

Banden

Opgelost

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar

2023

1 gebrek

2024

0 gebreken

0 1-2 3-4 5+

De score is berekend op basis van geregistreerde APK-gebreken, waarbij frequentie en recentheid meewegen. Het is een indicatie, geen absolute beoordeling.

Onderhoudsvoorspelling

Geen opvallende onderhoudsverwachting op basis van de beschikbare gegevens.

Volgende APK-keuring over 2 maanden — momenteel geldig info
Standaard onderhoud — olie-wissel, filters en remvloeistof verversen info
Bandencontrole gewenst — bij eerdere APK-keuringen als gebrek vastgesteld let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsschema

Elektrische voertuigen hebben minder onderhoud nodig dan verbrandingsmotoren. Geen oliewissel, geen uitlaatsysteem, minder remslijtage door regeneratief remmen.

Startaccu (12V) Controleer

Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

Remblokken en -schijven Aandacht

Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Remblokken slijten sneller bij sportief rijden en stadsverkeer. Een diktemeting bij de jaarlijkse beurt geeft tijdig inzicht.

Remvloeistof

Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden

Profiel en druk maandelijks controleren

Bandenprofiel bepaalt de grip op nat wegdek. Onder 3 mm neemt de remweg toe. De wettelijke minimumgrens is 1,6 mm.

Ruitenwissers

1–2× per jaar

Versleten wisserbladen verminderen het zicht bij regen. Vervang bij strepen of piepgeluid.

Accupakket (HV)

Jaarlijkse conditiecheck

Het HV-batterijpakket vergt geen vervangingen, maar een jaarlijkse SoH-meting biedt inzicht in de restcapaciteit.

Cabinefilter / airco

Elke 1–2 jaar

Het cabinefilter zuivert de binnenkomende lucht. Bij elektrische auto's regelt het klimaatsysteem ook de accutemperatuur.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Ouderdomscheck

Gemiddelde leeftijd (6–10 jaar)

Met 9 jaar op de teller beginnen de eerste slijtagecomponenten het einde van hun levensduur te bereiken. Preventief onderhoud voorkomt grotere kosten.

Remblokken en remschijven slijten geleidelijk — een diktemeting bij de garage geeft inzicht in de resterende levensduur

Meet het bandenprofiel en controleer de bandendatum — banden ouder dan 6 jaar kunnen verharden

Een accutest is aan te raden, aangezien de meeste startaccu's na 5 tot 7 jaar verzwakken

Laat alle essentiële vloeistoffen (koelvloeistof, remvloeistof, transmissieolie) controleren en zo nodig vervangen

Controleer in de onderhoudshistorie of de distributie op tijd is vernieuwd — verzuim kan tot motorschade leiden

Airco — laat het systeem controleren op koelmiddelverlies

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Koopoordeel

De RDW-data van deze Nissan Nissan Leaf 30kwh (bouwjaar 2017) laten geen opvallende risicofactoren zien.

Positief

APK geldig tot 29 augustus 2026
WAM-verzekerd
Geen openstaande terugroepacties
NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
Garantie mogelijk actief: carrosseriegarantie

Aandachtspunten

1 gebrek(en) geregistreerd over 2 keuring(en)

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 98/100 — toon berekening

Start: 100
-2: 1 gebrek(en) bij keuring 22 september 2023
Eindresultaat: 98 (laag)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Bezichtigingsgids

Geen urgente aandachtspunten gedetecteerd. Voer onderstaande checks uit voor een complete beoordeling.

Print of bewaar deze checklist voor tijdens de bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

Onderhoudshistorie en facturen opvragen
Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
Check olie, koelvloeistof en remvloeistof op peil en lekkages
Profieldiepte van alle banden controleren (wettelijk min. 1,6 mm)

Aandachtspunten dit voertuig

Bevindingen uit de voertuiggegevens

APK-einddatum nadert (29 augustus 2026) — vraag of de verkoper een nieuwe APK regelt

Op basis van APK-patronen

Uit 2 keuringen met 1 gebreken — let op: banden

Meet het bandenprofiel en controleer de productiedatum (DOT-code)
Ongelijkmatige slijtage kan wijzen op uitlijnprobleem

Elektrisch-check

Specifieke aandachtspunten voor elektrische voertuigen

Vraag naar de State of Health (SoH) van de accu of laat een diagnose uitlezen
Laadpoort en kabel: test laden op AC en (indien mogelijk) DC
Bereik vs. opgave: vergelijk actueel bereik met fabrieksopgave
Controleer de remmen: door regeneratief remmen slijten ze langzamer maar kunnen ze vastroesten

Leeftijdscheck (9 jaar)

Relevante checks voor voertuigen van 8 jaar en ouder

Controleer vering en ophanging op geluiden over drempels
Controleer de airco op voldoende koelcapaciteit
Inspecteer de onderzijde op olie- of vloeistoflekkages na stilstand
Accu: vraag naar leeftijd en startgedrag bij kou

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Garantie-overzicht: Nissan

De carrosseriegarantie van Nissan is mogelijk nog actief voor een voertuig uit 2017. Overige garanties zijn waarschijnlijk verlopen.

Fabrieksgarantie

Duur 3 jaar

Km-beperking 100.000 km

Verlopen (2020)

Aanvullende garantie

Duur 4 jaar

Km-beperking 200.000 km

Verlopen (2021)

Lakgarantie

Duur 3 jaar

Km-beperking Geen beperking

Verlopen (2020)

Carrosseriegarantie

Duur 12 jaar

Km-beperking Geen beperking

Mogelijk actief tot 2029

Accugarantie

Duur 8 jaar

Km-beperking 160.000 km

Verlopen (2025)

Bovenstaande garantietermijnen gelden voor nieuw geleverde voertuigen en zijn indicatief. De werkelijke garantiestatus is afhankelijk van het onderhoud, de kilometerstand en de aankoophistorie. Raadpleeg de dealer voor zekerheid.

Toegang milieuzones

Elektrisch-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Elektrisch — overal toegang

Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Als elektrisch voertuig bent u ook vrijgesteld van zero-emissiezones.

Bron: milieuzones.nl. Regels kunnen wijzigen — controleer altijd de actuele situatie.

Voertuigprofiel

Milieuzone

Overal toegang

Elektrische voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren

Gemiddeld

445 cm lengte: past in de meeste vakken, kan krap worden in binnensteden

Gewicht in klasse

Lichter dan gemiddeld

1525 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1550 kg

Vergelijking met klasse

1525 kg

Dit voertuig

vs.

1600 kg

Gemiddeld (MPV)

Lichter Zwaarder

Lichter dan gemiddeld in segment

Afschrijvingsindicatie

Na 9 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 17.5% van de catalogusprijs van 34.691 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027

5.204 euro

15% restwaarde

2028

4.336 euro

12.5% restwaarde

2029

3.469 euro

10% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Dit rapport behandelt de Nissan Leaf 30kwh (kenteken PZ-677-N), een voertuig uit 2017. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. In totaal staan 2 keuringen in het systeem met 1 geregistreerde gebreken. De onderhoudsverwachting is 98/100 (laag).

Met een rijklaar gewicht van 1.525 kg is dit een bovengemiddeld gewicht. Reken op hogere wegenbelasting en brandstofkosten, maar ook op meer stabiliteit op de weg.

Qua carrosserie betreft het een mpv. Met een lengte van 445 cm en een breedte van 177 cm past dit voertuig in de meeste standaard parkeervakken van 5 meter.

Met een onderhoudsscore van 98/100 geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een Nissan Nissan Leaf 30kwh uit 2017 kopen?

Je hebt kenteken PZ-677-N gevonden en overweegt deze Nissan Nissan Leaf 30kwh te kopen. Na 9 jaar is de prijs-kwaliteitverhouding doorgaans gunstig — mits het onderhoud is bijgehouden. Hieronder vindt u de analyse.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Nissan Leaf 30kwh?

Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:

Wegenbelasting: elektrische voertuigen zijn tot en met 2025 vrijgesteld. Vanaf 2026 geldt een kwarttarief
Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
Onderhoud: reserveer bij een voertuig van 9 jaar circa € 50-100 per maand voor onderhoud en reparaties

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Is een elektrische auto vrijgesteld van BPM?

Nee, volledig elektrische voertuigen zijn vrijgesteld van BPM. Dit is een van de fiscale voordelen van elektrisch rijden. De oorspronkelijke catalogusprijs van deze Nissan Leaf 30kwh was € 34.691, exclusief eventuele subsidies.

Hoe scoort deze Nissan Leaf 30kwh op APK-keuringen?

De APK-patroonscore van dit voertuig is 100/100 (goed). In de laatste 2 jaar zijn geen gebreken geregistreerd — een positief signaal.

Wat zijn de aandachtspunten bij deze Nissan Leaf 30kwh (2017)?

De meeste APK-meldingen betreffen banden. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Mag een Onbekend elektrisch de milieuzone in?

Elektrisch-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland. Als elektrisch voertuig bent u bovendien vrijgesteld van zero-emissiezones.

Waar moet je op letten bij een auto van 9 jaar oud?

Remblokken en remschijven slijten geleidelijk — een diktemeting bij de garage geeft inzicht in de resterende levensduur
Meet het bandenprofiel en controleer de bandendatum — banden ouder dan 6 jaar kunnen verharden
Een accutest is aan te raden, aangezien de meeste startaccu's na 5 tot 7 jaar verzwakken
Laat alle essentiële vloeistoffen (koelvloeistof, remvloeistof, transmissieolie) controleren en zo nodig vervangen
Controleer in de onderhoudshistorie of de distributie op tijd is vernieuwd — verzuim kan tot motorschade leiden

Welke garanties zijn nog actief op deze Nissan Leaf 30kwh?

Op basis van de standaard garantievoorwaarden van Nissan is de carrosseriegarantie (12 jaar) mogelijk nog actief. De fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie, accugarantie zijn waarschijnlijk verlopen. De werkelijke status is afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en of de auto nieuw is aangeschaft. Neem contact op met een Nissan-dealer voor uitsluitsel.

Staan er terugroepacties open voor kenteken PZ-677-N?

Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor PZ-677-N. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.

Let op: niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een erkende Nissan-dealer controleren of er aanvullende serviceacties of stille recalls zijn met het VIN/chassisnummer van het voertuig.

Waar vind je het chassisnummer van deze Nissan Nissan Leaf 30kwh?

Volgens de RDW is het VIN van kenteken PZ-677-N te vinden op de volgende locatie: In motorruimte, rechts.

Bij een bezichtiging is het essentieel om het chassisnummer te vergelijken met het kentekenbewijs. Een beschadigd of afwijkend VIN is een waarschuwingssignaal. Het nummer is daarnaast vereist voor recalls, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole.

Conclusie

De risicoscore van dit voertuig is 98/100 (laag). Op papier ziet dit er goed uit. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.

Vragen over dit voertuig over PZ-677-N

Wat voor auto is kenteken PZ-677-N?

Op kenteken PZ-677-N staat een Nissan Nissan Leaf 30kwh geregistreerd, bouwjaar 2017. Het betreft een grijs personenauto.

Is kenteken PZ-677-N verzekerd?

Kenteken PZ-677-N staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van PZ-677-N?

De APK van kenteken PZ-677-N is geldig tot 29 augustus 2026. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken PZ-677-N openstaande terugroepacties?

Er zijn geen openstaande recalls voor PZ-677-N. Let op: sommige serviceacties worden niet via de RDW geregistreerd. Controleer bij een Nissan-dealer met het chassisnummer voor zekerheid.

Waar zit het chassisnummer van kenteken PZ-677-N?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken PZ-677-N is te vinden: In motorruimte, rechts. Controleer bij aankoop altijd of dit nummer overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd VIN kan wijzen op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken PZ-677-N volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 98/100 (laag), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken PZ-677-N op APK-gebreken?

De patroonanalyse van de APK-historie levert een score van 100/100 (goed). De afgelopen 2 jaar zijn geen gebreken vastgesteld.

Wat kost de wegenbelasting voor PZ-677-N?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (1525 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Moet je BPM betalen voor kenteken PZ-677-N?

Elektrische voertuigen betalen geen BPM in Nederland. Dit is een belangrijk fiscaal voordeel bij aanschaf.

Wat zijn de risico's van een 9 jaar oud voertuig?

Met 9 jaar op de teller beginnen de eerste slijtagecomponenten het einde van hun levensduur te bereiken. Preventief onderhoud voorkomt grotere kosten. De belangrijkste aandachtspunten zijn: remblokken en remschijven slijten geleidelijk, meet het bandenprofiel en controleer de bandendatum, een accutest is aan te raden, aangezien de meeste startaccu's na 5 tot 7 jaar verzwakken. Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Mag kenteken PZ-677-N de milieuzone in?

Ja, als elektrisch-voertuig is het vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken PZ-677-N nog fabrieksgarantie?

De fabrieksgarantie van Nissan (3 jaar) is waarschijnlijk verlopen voor dit voertuig. De carrosseriegarantie is mogelijk nog wel actief.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Nissan?

Nissan biedt standaard 12 jaar carrosseriegarantie (tegen doorroesten van binnenuit). Voor dit voertuig is deze mogelijk nog actief. Voorwaarde is dat het voertuig volgens fabrieksvoorschrift is onderhouden.

Verstuur dit overzicht:

← Ander kenteken opzoeken

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in PZ-677-N

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Nissan Leaf 30kwh.

Bekijk premium rapport