R-112-XR: Mercedes-Benz CLA 220 D 2015 RDW gegevens

Mercedes-Benz CLA 220 D (2015) · Personenauto (stationwagen) · 177 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken R-112-XR staat een Mercedes-Benz CLA 220 D geregistreerd (bouwjaar 2015), goed voor 177 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Basisinformatie

Kenteken R-112-XR

Merk / Model Mercedes-Benz CLA 220 D

Voertuigsoort Personenauto

Inrichting stationwagen

Kleur exterieur Grijs

Deuren en stoelen 5 deuren · 5 zitplaatsen

EU voertuigcategorie M1

Export / Taxi / Terugroepactie Ja / Nee / Nee

Tenaamstellen mogelijk Nee

Belangrijkste gegevens

APK geldig tot

6-2-2027

Verzekerd

Onderhoudsverwachting

85/100

Laag

Bouwjaar

2015

Vermogen

177 pk

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Mercedes-Benz-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Eigendomshistorie

Datum eerste toelating 15 september 2015

Eerste tenaamstelling NL 27 december 2022

Laatste tenaamstelling 17 april 2026

Jaar laatste tellerstand 2026

Motorgegevens

Brandstof Diesel

Cilinders / Inhoud 4 · 2143 cm³

Vermogen 130 kW (177 pk)

Geluidsniveau 77 dB bij 2375 rpm

Emissienorm EURO 6 W

Zuinigheidsclassificatie Geen data

Brandstofverbruik

CO₂ gecombineerd 112 g/km

Massa en afmetingen

Massa ledig voertuig 1455 kg

Massa rijklaar 1555 kg

Toegestane max. massa 2050 kg

Max. massa samenstelling 3590 kg

Wielbasis 270 cm

Max. trekken ongeremd 750 kg

Max. trekken geremd 1500 kg

Trekcapaciteit

Dit voertuig mag geremd tot 1.500 kg trekken. Geschikt voor kleine caravans, vouwwagens en lichte aanhangers.

Gemiddeld trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Kleine caravan / vouwwagenLichte boottrailerOpen aanhanger (bv. tuinafval)Motortrailer

Geremd trekgewicht: 1.500 kg — geschikt voor caravan of aanhanger

Ongeremd trekgewicht: 750 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem

Laadvermogen: 495 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Gewicht aanhanger (kg)

Belangrijke aandachtspunten bij trekken

Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM en waarde

€ 6.431

Bruto BPM bij toelating

€ 47.941

Oorspronkelijke catalogusprijs

13%

BPM-aandeel in catalogusprijs

De bruto BPM is het bedrag dat bij eerste toelating in Nederland is betaald. De huidige rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevraagd bij de Belastingdienst.

Voor een exacte rest-BPM berekening is een taxatierapport nodig. De Belastingdienst biedt een online tool voor het berekenen van de BPM bij import of export.

APK-overzicht

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 5 gebreken vastgesteld (gemiddeld 1.7 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Banden, Ruitenwissers, Wielophanging.

Keuring

12 december 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 6 februari 2027

Band onvoldoende profiel Banden

Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed Ruitenwissers

Keuring

6 februari 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 6 februari 2026

Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging

Keuring

15 november 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 14 december 2024

Band onvoldoende profiel Banden

APK-analyse en trends

3 gebreken in de laatste 2 jaar · "band onvoldoende profiel" komt 3× terug.

APK-patroonscore: Goed

Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken

Laatste 2 jaar

3 gebreken

in 2 keuringen

Banden (1×)Ruitenwissers (1×)Wielophanging (1×)

Eerder

2 gebreken

in 1 keuring

Categorieën met trend

Banden

Dalend

Ruitenwissers

Nieuw

Wielophanging

Nieuw

Meest terugkerend aandachtspunt

Band onvoldoende profiel

3× totaal geregistreerd · waarvan 1× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar

2023

2 gebreken

2025

3 gebreken

0 1-2 3-4 5+

De APK-patroonscore is indicatief en gebaseerd op het aantal, de frequentie en de recency van geregistreerde gebreken. Recente gebreken wegen zwaarder dan oudere.

Onderhoudsvoorspelling

Enkele onderdelen verdienen aandacht in de nabije toekomst.

Volgende APK-keuring over 8 maanden — momenteel geldig info
Band onvoldoende profiel — 3× geregistreerd, controleer bij volgende beurt let-op
Remschijven en -blokken — mogelijk aan vervanging toe let-op
Startaccu — bij deze leeftijd kan vervanging nodig zijn (levensduur circa 5-7 jaar) info
Bandencontrole gewenst — bij eerdere APK-keuringen als gebrek vastgesteld let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsschema

Dit diesel-voertuig van 11 jaar heeft 3 punten waar actie op onderhoud wordt aanbevolen.

Koelvloeistof Controleer

Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof beschermt tegen oververhitting en vorst. De antivries- en corrosiewerking neemt af over tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer

Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Een gebroken distributieriem kan ernstige motorschade veroorzaken. Controleer het fabrieksschema.

Startaccu (12V) Controleer

Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

Remblokken en -schijven Aandacht

Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Motorolie en filter

1× per jaar of elke 15.000 km

Na verloop van tijd verliest motorolie viscositeit en reinigend vermogen. Tijdig verversen beschermt de motor.

Remvloeistof

Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden

Profiel en druk maandelijks controleren

Wettelijk mag het profiel niet minder dan 1,6 mm zijn. Voor optimale grip en veiligheid wordt 3 mm of meer aanbevolen.

Luchtfilter

Elke 30.000–40.000 km

Een schoon luchtfilter zorgt voor optimale luchttoevoer naar de motor. Een verstopt filter kost vermogen en brandstof.

Ruitenwissers

1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Brandstoffilter

Elke 40.000–60.000 km

Vervuilde brandstof kan injectorschade veroorzaken. Het filter beschermt de injectoren en dient periodiek vervangen te worden.

Roetfilter (DPF)

Controleer bij elke servicebeurt

Roetfilterregeneratie vindt plaats bij hogere snelheden en temperaturen. Vermijd uitsluitend korte stadsritten voor een gezond DPF.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Leeftijdsprofiel

Verhoogde aandacht (11–15 jaar)

Dit voertuig is 11 jaar oud. Ophanging, elektronica en sensoren vragen in deze fase extra aandacht.

Laat de complete ophanging inspecteren — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen slijten na 10+ jaar

Controleer de airco op voldoende koelcapaciteit — de compressor slijt na een decennium geleidelijk

Diverse sensoren (lambda, ABS, nokkenassensor) kunnen op deze leeftijd storingen vertonen

Rubber slijtagedelen (stofhoezen, silent blocks, motorsteunen) verharden en scheuren met de jaren — inspectie is raadzaam

Het uitlaatsysteem is na 10+ jaar gevoelig voor corrosie — controleer op lekkages en doorroesting

Controleer de werking van elektrische ramen en deursloten — slijtage neemt toe met de leeftijd

Controleer bij handgeschakelde auto's of de koppeling nog correct functioneert — slip of zware bediening wijst op slijtage

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Koopbeoordeling

Deze Mercedes-Benz CLA 220 D uit 2015 ziet er op basis van de beschikbare gegevens goed uit — geen directe waarschuwingen.

Positief

APK geldig tot 6 februari 2027
WAM-verzekerd
Geen openstaande terugroepacties
Trekgewicht 1500 kg geremd -- geschikt voor caravan/aanhanger

Aandachtspunten

Terugkerende aandachtspunten: Band onvoldoende profiel
Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Plan een onafhankelijke aankoopkeuring in, vraag om alle onderhoudsbonnen en maak een uitgebreide proefrit alvorens tot aankoop over te gaan.

Onderhoudsverwachting: score 85/100 — toon berekening

Start: 100
-5: voertuig ouder dan 10 jaar (11 jaar)
-4: 2 gebrek(en) bij keuring 12 december 2025
-2: 1 gebrek(en) bij keuring 6 februari 2025
-4: 2 gebrek(en) bij keuring 15 november 2023
Eindresultaat: 85 (laag)

De berekening is gebaseerd op openbare RDW-gegevens en is bedoeld als richtlijn.

Inspectiechecklist

Geen directe waarschuwingen gevonden. Doorloop de onderstaande checklist voor een grondig oordeel.

Print of bewaar deze checklist voor tijdens de bezichtiging.

Altijd controleren

Basischecklist voor ieder voertuig

Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
Motor koud starten (minimaal 4 uur stilstand)
Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
Check olie, koelvloeistof en remvloeistof op peil en lekkages
Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen

Aandachtspunten dit voertuig

Signalen uit de RDW-registratie

Geen NAP-oordeel beschikbaar — verifieer de kilometerstand met een NAP-rapport
Geen actieve fabrieksgarantie meer — overweeg een dealer- of BOVAG-garantie

Op basis van APK-patronen

Uit 3 keuringen met 5 gebreken — let op: banden, ruitenwissers, wielophanging

Check de profieldiepte en leeftijd van alle banden
Let op scheef slijtende banden — mogelijk een uitlijnprobleem
Inspecteer de aandrijfassen op gescheurde stofhoezen en lekkages
Let op kloppen of kraken bij drempels en bochten

Diesel-check

Specifieke aandachtspunten voor dieselmotoren

Roetfilter (DPF): controleer onderhoudsstatus en vraag naar het dagelijks gebruikspatroon
Let bij acceleratie op stotteren of haperingen — kan wijzen op een vervuild EGR-systeem
Turbo: luister naar ongewone geluiden bij optrekken
Uitlaat bij stationair: overmatige rook kan wijzen op slijtage

Leeftijdscheck (11 jaar)

Aandachtspunten voor voertuigen in deze leeftijdscategorie

Test de ophanging op kloppen of kraken bij oneffenheden in het wegdek
Airco: test of deze voldoende koelt
Inspecteer de onderzijde op olie- of vloeistoflekkages na stilstand
Informeer naar de leeftijd van de accu en het startgedrag bij koud weer

Trekcheck

Trekgewicht geremd: 1500 kg — geschikt voor aanhanger/caravan

Trekhaak aanwezig? Controleer montage en bevestigingspunten
Test de aanhangerstekker en controleer of de verlichting werkt
Vraag of er regelmatig zwaar getrokken is (slijtage koppeling/transmissie)
Controleer remmen en koelsysteem extra — trekken belast deze componenten zwaarder

Viercilinder middenklasse

Aandachtspunten voor de 2143 cc viercilinder

De motor moet bij stationair rustig draaien zonder wisselend toerental
Let tijdens de proefrit op haperen of inhouden bij het optrekken
Vraag naar distributie-onderhoud (riem of ketting — afhankelijk van motor)

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Fabrieksgarantie verlopen

Alle standaard garanties van Mercedes-Benz zijn waarschijnlijk verlopen voor een voertuig uit 2015.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Mercedes-Benz-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Mercedes-Benz bekijken

Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2017)

Aanvullende garantie 8 jaar · Verlopen (2023)

Lakgarantie 2 jaar · Verlopen (2017)

Carrosseriegarantie 2 jaar · Verlopen (2017)

Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2023)

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Milieuzone-status

Dit dieselvoertuig (Euro 6 W) heeft toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Amsterdam

Blauwe zone

Toegang

Utrecht

Blauwe zone

Toegang

Arnhem

Groene zone

Toegang

Den Haag

Groene zone

Toegang

Uw voertuig voldoet aan de strengste milieuzone-eisen. Houd er rekening mee dat zero-emissiezones (voor bestelauto's) andere regels hanteren.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Profiel op een rij

Verzekeringsindicatie

Hoog

Met 177 pk is de verzekeringspremie doorgaans bovengemiddeld

Milieuzone

Overal toegang

EURO 6 W diesel heeft toegang tot alle milieuzones in Nederland

Vermogen/gewicht

8.8 kg/pk (vlot)

1555 kg / 177 pk. Voldoende vermogen voor vlot rijden

Gewicht in klasse

Zwaarder dan gemiddeld

1555 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1550 kg

MRB-indicatie

Dieseltoeslag: ca. 101 euro/kwartaal (fijnstoftoeslag op basis van 1555 kg)

Noord-Holland

368 euro/kw

1472 euro/jaar

Utrecht

377 euro/kw

1508 euro/jaar

Zeeland

387 euro/kw

1548 euro/jaar

Flevoland

393 euro/kw

1572 euro/jaar

Limburg

394 euro/kw

1576 euro/jaar

Overijssel

394 euro/kw

1576 euro/jaar

Noord-Brabant

395 euro/kw

1580 euro/jaar

Friesland

413 euro/kw

1652 euro/jaar

Gelderland

417 euro/kw

1668 euro/jaar

Drenthe

420 euro/kw

1680 euro/jaar

Groningen

421 euro/kw

1684 euro/jaar

Zuid-Holland

428 euro/kw

1712 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Bekende aandachtspunten

AdBlue-systeem storingen 2014-2022

Storingen in het AdBlue-doseersysteem (SCR) komen regelmatig voor bij Mercedes-diesels. Kan leiden tot startblokkade.

Bron: ANWB Storingsregister

Deze aandachtspunten zijn gebaseerd op ervaringsgegevens en gelden niet per definitie voor dit specifieke voertuig. Laat bij twijfel een diagnose uitvoeren.

Gewichtsvergelijking

1555 kg

Dit voertuig

vs.

1550 kg

Gemiddeld (Stationwagen)

Lichter Zwaarder

Rond het segmentgemiddelde

Geschatte waardeontwikkeling

Na 11 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 12.5% van de catalogusprijs van 47.941 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027

4.794 euro

10% restwaarde

2028

4.506 euro

9.4% restwaarde

2029

4.219 euro

8.8% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Op kenteken R-112-XR staat een Mercedes-Benz CLA 220 D geregistreerd met bouwjaar 2015. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De APK-historie bevat 3 keuringen en 5 gebreken. De onderhoudsverwachting is 85/100 (laag).

Een massa van 1.555 kg rijklaar is dit een bovengemiddeld gewicht. Reken op hogere wegenbelasting en brandstofkosten, maar ook op meer stabiliteit op de weg.

Met 177 pk en 1555 kg komt de verhouding op 8.8 kg per pk. Een vlotte verhouding die zorgt voor voldoende vermogen in vrijwel alle verkeerssituaties, inclusief snelweginvoegen en bergen.

Het voertuig is uitgevoerd als stationwagen. Het maximale geremd trekgewicht is 1.500 kg. Dat is voldoende voor een lichte caravan of gesloten aanhanger.

Met een onderhoudsscore van 85/100 geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Mercedes-Benz CLA 220 D (bouwjaar 2015)?

Je bekijkt kenteken R-112-XR, een Mercedes-Benz CLA 220 D, als mogelijke aankoop. Na 11 jaar heeft dit voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug — dat maakt het financieel interessant, mits de techniek in orde is. Hieronder vindt u de analyse.

Is 177 pk genoeg voor dagelijks gebruik?

Deze CLA 220 D levert 130 kW (177 pk) bij een rijklaar gewicht van 1555 kg. Voor de meeste situaties meer dan genoeg: vlot invoegen, comfortabel op de snelweg, en voldoende reserve voor een volle auto.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze CLA 220 D?

Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:

Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1555 kg) — reken op € 40-80 per maand
Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
Onderhoud: bij een voertuig van 11 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Wat was de BPM bij aanschaf van deze CLA 220 D?

De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 6.431. Dat was 13% van de toenmalige catalogusprijs van € 47.941.

Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.

Is deze CLA 220 D geschikt om een aanhanger te trekken?

Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 1.500 kg en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "gemiddeld trekvermogen", geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer.

Het werkelijke trekgewicht wordt beïnvloed door de belading, de kogeldruk en de aanwezigheid van een trekhaak. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.

Zijn er opvallende APK-gebreken bij deze CLA 220 D?

De APK-patroonscore van dit voertuig is 80/100 (goed). In de laatste 2 jaar zijn 3 gebreken geregistreerd, vooral in banden en ruitenwissers en wielophanging. "band onvoldoende profiel" komt het vaakst terug in de APK-historie (3 keer).

Waar moet je op letten bij een CLA 220 D uit 2015?

Bij dit voertuig komt band onvoldoende profiel regelmatig terug in de keuringshistorie. Inspecteer deze onderdelen grondig. Na 11 jaar kunnen onderdelen als remschijven, koppelingsonderdelen en sensoren aan vervanging toe zijn. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Heeft een Euro 6 W diesel toegang tot milieuzones?

Met Euro 6 W voldoet dit dieselvoertuig aan alle milieuzone-eisen in Nederland. U heeft toegang tot zowel de groene zones (Arnhem, Den Haag) als de blauwe zones (Amsterdam, Utrecht).

Waar moet je op letten bij een auto van 11 jaar oud?

Dit voertuig is 11 jaar oud. Ophanging, elektronica en sensoren vragen in deze fase extra aandacht. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 11–15 jaar:

Laat de complete ophanging inspecteren — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen slijten na 10+ jaar
Controleer de airco op voldoende koelcapaciteit — de compressor slijt na een decennium geleidelijk
Diverse sensoren (lambda, ABS, nokkenassensor) kunnen op deze leeftijd storingen vertonen
Rubber slijtagedelen (stofhoezen, silent blocks, motorsteunen) verharden en scheuren met de jaren — inspectie is raadzaam
Het uitlaatsysteem is na 10+ jaar gevoelig voor corrosie — controleer op lekkages en doorroesting

Bij een voertuig van 11 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Valt deze CLA 220 D nog onder garantie?

Alle standaard garanties van Mercedes-Benz zijn verlopen voor dit bouwjaar. Dat is normaal, maar houd er rekening mee dat reparaties voor uw rekening komen.

Hoe kunt u zich indekken?

Koop je via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf? Dan krijg je doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie.
Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring (bijv. ANWB of Autotrust) sterk aan te raden.
Vraag om het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie. Onderhoud bij een Mercedes-Benz-dealer is een goed teken.

Heeft deze Mercedes-Benz CLA 220 D openstaande recalls?

Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor R-112-XR. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Mercedes-Benz-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Conclusie

De risicoscore van dit voertuig is 85/100 (laag). Op papier ziet dit er goed uit. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Veelgestelde vragen over R-112-XR

Wat voor auto is kenteken R-112-XR?

Kenteken R-112-XR behoort toe aan een Mercedes-Benz CLA 220 D uit 2015. Het is een grijs personenauto.

Is kenteken R-112-XR verzekerd?

Ja, kenteken R-112-XR is als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Gegevens over de verzekeraar of het polisnummer zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van R-112-XR?

De APK-keuring van R-112-XR is geldig tot 6 februari 2027. Denk eraan tijdig een nieuwe afspraak te maken.

Heeft kenteken R-112-XR openstaande terugroepacties?

Er zijn geen openstaande recalls voor R-112-XR. Let op: sommige serviceacties worden niet via de RDW geregistreerd. Controleer bij een Mercedes-Benz-dealer met het chassisnummer voor zekerheid.

Hoe betrouwbaar is kenteken R-112-XR volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 85/100 (laag), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken R-112-XR op APK-gebreken?

De patroonanalyse van de APK-historie levert een score van 80/100 (goed). Recent zijn er 3 gebreken genoteerd (laatste 2 jaar). Meest voorkomend aandachtspunt: band onvoldoende profiel.

Wat kost de wegenbelasting voor R-112-XR?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (1555 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Hoeveel mag kenteken R-112-XR trekken?

Dit voertuig mag geremd tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 750 kg. Dat is geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer. Controleer of een trekhaak is gemonteerd en houd rekening met de belading.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken R-112-XR?

Bij de eerste toelating is € 6.431 aan bruto BPM betaald op een catalogusprijs van € 47.941. De huidige rest-BPM is lager door afschrijving. Bij export kunt u rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 11 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 11 jaar oud. Ophanging, elektronica en sensoren vragen in deze fase extra aandacht. De belangrijkste aandachtspunten zijn: laat de complete ophanging inspecteren, controleer de airco op voldoende koelcapaciteit, diverse sensoren (lambda, abs, nokkenassensor) kunnen op deze leeftijd storingen vertonen. Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Mag kenteken R-112-XR de milieuzone in?

Dit voertuig (Euro 6 W) voldoet aan alle milieuzone-eisen en mag alle zones in Nederland in.

Heeft kenteken R-112-XR nog fabrieksgarantie?

Nee, de fabrieksgaranties van Mercedes-Benz zijn niet meer geldig. Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie. Bij particuliere koop is een aankoopkeuring verstandig.

Deel het resultaat:

← Andere auto opzoeken

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in R-112-XR

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Mercedes-Benz CLA 220 D.

Bekijk premium rapport