Hoe goed is deze Hyundai I10 (bouwjaar 2023)?
Kenteken R-579-ZV staat op een Hyundai I10 die je overweegt aan te schaffen. Een relatief jong voertuig, maar ook bij recente auto's loont het om de gegevens te controleren. Hieronder de feiten.
Is 67 pk genoeg voor dagelijks gebruik?
Met 49.3 kW (67 pk) onder de motorkap beschikt deze I10 over bij een rijklaar gewicht van 999 kg. Bescheiden, maar werkbaar voor korte ritten en stadsverkeer. Houd er rekening mee dat inhalen op de snelweg meer planning vraagt.
Wat zijn de maandelijkse kosten van deze I10?
Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (999 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.
Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken R-579-ZV?
Er is € 2.147 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland. Dat was 12% van de toenmalige catalogusprijs van € 17.666.
Bij import of export van een voertuig is de BPM een belangrijke kostenpost. De rest-BPM wordt berekend door de Belastingdienst op basis van de actuele marktwaarde.
Hoeveel mag deze I10 trekken?
Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 300 kg trekken en ongeremd tot 300 kg. Daarmee valt het in de categorie "minimaal trekvermogen", geschikt voor zeer lichte aanhanger en fietskar.
Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.
Mag een Euro 6 AP benzine de milieuzone in?
Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.
Waar moet je op letten bij een auto van 3 jaar oud?
Dit voertuig is 3 jaar oud en bevindt zich in de eerste levensfase. Het belangrijkste is het tijdig uitvoeren van de voorgeschreven servicebeurten en het benutten van restgarantie. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 0–5 jaar:
- Ga na of de fabriekswaarborg nog van kracht is — bij jonge auto's is dit vaak het geval
- Volg de door de fabrikant voorgeschreven servicebeurten nauwgezet op
- Controleer of de originele banden nog voldoende profiel hebben en gelijkmatig slijten
- Plan de eerste remvloeistofwissel in — de aanbevolen termijn is 2 jaar na eerste toelating
- Controleer bij de dealer of alle software-updates zijn doorgevoerd op het voertuig
Valt deze I10 (2023) nog onder garantie?
Op basis van de standaard garantievoorwaarden van Hyundai zijn de fabrieksgarantie (5 jaar), lakgarantie (5 jaar), carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) mogelijk nog actief. De aanvullende garantie is waarschijnlijk verlopen. De werkelijke status is afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en of de auto nieuw is aangeschaft. Neem contact op met een Hyundai-dealer voor uitsluitsel.
Is er een recall voor kenteken R-579-ZV?
Ja. Er is minimaal één openstaande terugroepactie geregistreerd voor R-579-ZV. De fabrikant heeft een probleem geconstateerd dat kosteloos wordt verholpen, ongeacht de garantiestatus.
Maak een afspraak bij een erkende Hyundai-dealer met het kenteken of chassisnummer. Laat de terugroepactie uitvoeren voordat u tot aankoop overgaat.
Samenvatting
De risicoscore van dit voertuig is 90/100 (laag). Op papier ziet dit er goed uit. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.