Tesla logo

R-587-JL: Tesla Model 3 2022 RDW gegevens

Tesla Model 3 (2022) · Personenauto (sedan)

Bijgewerkt 4 juni 2026 Ander kenteken →

Dit overzicht bevat de RDW-gegevens van kenteken R-587-JL, een Tesla Model 3 uit 2022. Inclusief APK-historie, onderhoudsindicatie en verzekeringscontrole.

Kerngegevens

Kenteken R-587-JL
Merk / Model Tesla Model 3
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting sedan
Carrosseriekleur Zwart
Indeling 4 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Snelle check

APK geldig tot
30-9-2026
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
100/100
Laag
Bouwjaar
2022
Vermogen
n.b.
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Tesla-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Registratie en historie

Datum eerste toelating 30 september 2022
Eerste tenaamstelling NL 30 september 2022
Laatste tenaamstelling 9 maart 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Motorgegevens

Brandstof Elektriciteit
Cilinders / Inhoud Niet geregistreerd
Vermogen Niet geregistreerd
Geluidsniveau Niet geregistreerd
Emissienorm AX
Zuinigheidsclassificatie Niet geregistreerd

Stroomverbruik en range

Elektrisch verbruik (WLTP) 14.7 kWh/100 km
Actieradius (WLTP) 602 km

Reken uw kosten uit

Bereken de indicatieve energiekosten op basis van het WLTP-verbruik en uw stroomtarief.

Het opgegeven verbruik is gebaseerd op de WLTP-testcyclus. In de praktijk kan het stroomverbruik variëren door weersomstandigheden, snelheid en rijgedrag.

Dimensies en gewicht

Massa ledig voertuig 1819 kg
Massa rijklaar 1919 kg
Toegestane max. massa 2232 kg
Max. massa samenstelling 3232 kg
Wielbasis 288 cm
Lengte × Breedte 469 × 185 cm × 144 cm
Max. trekken ongeremd 750 kg
Max. trekken geremd 1000 kg

Trekgewicht en advies

Dit voertuig mag geremd tot 1.000 kg trekken. Geschikt voor lichte aanhangers en bagagewagens.

Licht trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

BagagewagenKleine open aanhangerFietsdrager (aanhanger)Lichte brommobielaanhanger
Geremd trekgewicht: 1.000 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 750 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 313 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht
  • Bij elektrische voertuigen vermindert trekken het rijbereik aanzienlijk — reken op 30-50% minder actieradius

Belastinggegevens

€ 60.530
Oorspronkelijke catalogusprijs

Dit voertuig is vrijgesteld van de Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen (BPM) vanwege de elektrische aandrijving.

Voor een exacte rest-BPM berekening is een taxatierapport nodig. De Belastingdienst biedt een online tool voor het berekenen van de BPM bij import of export.

APK-historie

Geen APK-keuringen geregistreerd.

Onderhoudsvoorspelling

Geen opvallende onderhoudsverwachting op basis van de beschikbare gegevens.

  • APK geldig — volgende keuring over 3 maanden info

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsschema

Elektrische voertuigen hebben minder onderhoud nodig dan verbrandingsmotoren. Geen oliewissel, geen uitlaatsysteem, minder remslijtage door regeneratief remmen.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Remblokken en -schijven
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Remblokken slijten sneller bij sportief rijden en stadsverkeer. Een diktemeting bij de jaarlijkse beurt geeft tijdig inzicht.

Startaccu (12V)
Elke 5–7 jaar

De startaccu verliest geleidelijk capaciteit. Vooral bij lage temperaturen kan een verzwakte accu voor problemen zorgen.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Versleten wisserbladen verminderen het zicht bij regen. Vervang bij strepen of piepgeluid.

Accupakket (HV)
Jaarlijkse conditiecheck

Het hoogvoltage-accupakket heeft geen regulier onderhoud nodig, maar een jaarlijkse capaciteitscheck is aan te raden.

Cabinefilter / airco
Elke 1–2 jaar

Het interieurfilter houdt stof en pollen tegen. Bij EV's is de airco ook verantwoordelijk voor accutemperatuur.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Leeftijdsrisico

Jong voertuig (0–5 jaar)

Met een leeftijd van 4 jaar is dit een relatief jong voertuig. Focus op het volgen van het fabrieksonderhoudsschema en controleer of de garantie nog geldig is.

Ga na of de fabriekswaarborg nog van kracht is — bij jonge auto's is dit vaak het geval
Houd het onderhoud bij conform het schema van de fabrikant
Eerste bandenwissel — controleer profieldiepte en slijtagepatroon
Plan de eerste remvloeistofwissel in — de aanbevolen termijn is 2 jaar na eerste toelating
Software-updates — check of er openstaande updates zijn bij de dealer

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Koopoordeel

Op basis van de beschikbare RDW-gegevens vertoont deze Tesla Model 3 uit 2022 geen directe rode vlaggen.

Positief
  • APK geldig tot 30 september 2026
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
  • Garantie mogelijk actief: fabrieksgarantie, carrosseriegarantie, accugarantie

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 100/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • Eindresultaat: 100 (laag)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Controlepunten bezichtiging

Er zijn geen urgente signalen. Gebruik de onderstaande controles voor een volledige inspectie.

Print of bewaar deze checklist voor tijdens de bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

  • Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
  • Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
  • Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
  • Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
  • Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
  • Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen
Elektrisch-check

Controleer deze punten bij een elektrisch voertuig

  • Accugezondheid (SoH): vraag naar batterijstatus of diagnose-uitlezing
  • Laadpoort en kabel: test laden op AC en (indien mogelijk) DC
  • Bereik vs. opgave: vergelijk actueel bereik met fabrieksopgave
  • Remslijtage: door regeneratief remmen slijten remmen anders — controleer
Milieuzone (indicatie)

AX — controleer de milieuzoneregels voor uw regio.

  • Raadpleeg de milieuzoneregels die gelden in uw gemeente
  • Check datum eerste toelating en brandstoftype voor toegang
  • Kijk op milieuzones.nl of bij de gemeente voor de geldende regels

Deze checklist is indicatief en gebaseerd op voertuigkenmerken en APK-patronen. Het is geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring.

Garantie-overzicht: Tesla

Voor een Tesla uit 2022 vallen de fabrieksgarantie, carrosseriegarantie, accugarantie mogelijk nog binnen de termijn. De overige garanties zijn naar verwachting verlopen.

Fabrieksgarantie
Duur 4 jaar
Km-beperking 80.000 km
Verloopt dit jaar (2026)
Aanvullende garantie
Duur n.v.t.
Km-beperking n.v.t.
Niet beschikbaar
Lakgarantie
Duur 1 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2023)
Carrosseriegarantie
Duur 12 jaar
Km-beperking Geen beperking
Mogelijk actief tot 2034
Accugarantie
Duur 8 jaar
Km-beperking 240.000 km
Mogelijk actief tot 2030

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Milieuzone-check

Elektrisch-auto's hoeven zich niet aan milieuzoneregels te houden. U kunt alle steden met milieuzones zonder beperking bezoeken.

Elektrisch — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Als elektrisch voertuig bent u ook vrijgesteld van zero-emissiezones.

Informatie afkomstig van milieuzones.nl. Raadpleeg de gemeente voor de meest recente regels.

Belangrijkste indicatoren

Energiekosten
ca. 441 euro / 10.000 km

Op basis van 14.7 kWh/100 km (WLTP) en 0,30 euro/kWh

Milieuzone
Overal toegang

Elektrische voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Gemiddeld

469 cm lengte: past in de meeste vakken, kan krap worden in binnensteden

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

1919 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Vergelijking met klasse

1919 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

Afschrijvingsindicatie

Na 4 jaar is de geschatte restwaarde circa 44% van de oorspronkelijke catalogusprijs van 60.530 euro. De afschrijving vlakt vanaf dit punt geleidelijk af.

2027
22.396 euro
37% restwaarde
2028
19.975 euro
33% restwaarde
2029
17.554 euro
29% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Op kenteken R-587-JL staat een Tesla Model 3 geregistreerd met bouwjaar 2022. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De onderhoudsverwachting is 100/100 (laag).

Een massa van 1.919 kg rijklaar is dit een zwaar voertuig. De wegenbelasting is navenant hoger, maar het gewicht biedt voordelen in stabiliteit en trekgewicht.

Qua carrosserie betreft het een sedan. Met een lengte van 469 cm en een breedte van 185 cm is dit een groot voertuig waarvoor ruimere parkeervakken wenselijk zijn. Het maximale geremd trekgewicht is 1.000 kg. Geschikt voor een ongeremde aanhanger of kleine bagagetrailer.

De totaalscore van 100/100 voor onderhoudsverwachting geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze Tesla Model 3 (bouwjaar 2022)?

Je bekijkt kenteken R-587-JL, een Tesla Model 3, als mogelijke aankoop. Ook bij een relatief nieuw voertuig is het raadzaam de RDW-gegevens te bekijken. Hieronder de feiten.

Wat kost deze auto per maand?

Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:

  • Energie: bij 15.000 km/jaar en 14.7 kWh/100 km circa € 55 per maand (bij € 0.30/kWh)
  • Actieradius: 602 km (WLTP) — in de praktijk 10-20% minder, afhankelijk van temperatuur en rijstijl
  • Wegenbelasting: elektrische voertuigen zijn tot en met 2025 vrijgesteld. Vanaf 2026 geldt een kwarttarief
  • Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders

Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.

Is een elektrische auto vrijgesteld van BPM?

Elektrische voertuigen betalen geen BPM in Nederland. Dat is een belangrijk fiscaal voordeel. De oorspronkelijke catalogusprijs van deze Model 3 was € 60.530, exclusief eventuele subsidies.

Is deze Model 3 geschikt om een aanhanger te trekken?

De RDW-gegevens vermelden een maximaal geremd trekgewicht van 1.000 kg en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "licht trekvermogen", geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger.

Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.

Mag een AX elektrisch de milieuzone in?

Als elektrisch-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag. Als elektrisch voertuig bent u bovendien vrijgesteld van zero-emissiezones.

Waar moet je op letten bij een auto van 4 jaar oud?

Met een leeftijd van 4 jaar is dit een relatief jong voertuig. Focus op het volgen van het fabrieksonderhoudsschema en controleer of de garantie nog geldig is. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 0–5 jaar:

  • Ga na of de fabriekswaarborg nog van kracht is — bij jonge auto's is dit vaak het geval
  • Houd het onderhoud bij conform het schema van de fabrikant
  • Eerste bandenwissel — controleer profieldiepte en slijtagepatroon
  • Plan de eerste remvloeistofwissel in — de aanbevolen termijn is 2 jaar na eerste toelating
  • Software-updates — check of er openstaande updates zijn bij de dealer

Welke garanties zijn nog actief op deze Model 3?

Op basis van de standaard garantievoorwaarden van Tesla zijn de fabrieksgarantie (4 jaar), carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) mogelijk nog actief. De lakgarantie is waarschijnlijk verlopen. Let op: de daadwerkelijke garantiestatus hangt af van de kilometerstand, onderhoudshistorie en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met een Tesla-dealer voor zekerheid.

Staan er terugroepacties open voor kenteken R-587-JL?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken R-587-JL. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Let op: niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een erkende Tesla-dealer controleren of er aanvullende serviceacties of stille recalls zijn met het VIN/chassisnummer van het voertuig.

Het oordeel

De risicoscore van dit voertuig is 100/100 (laag). De gegevens geven een positief beeld. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.

FAQ over R-587-JL

Wat voor auto is kenteken R-587-JL?

Kenteken R-587-JL behoort toe aan een Tesla Model 3 uit 2022. Het is een zwart personenauto.

Is kenteken R-587-JL verzekerd?

Ja, voor R-587-JL is een geldige WA-verzekering geregistreerd. De RDW verstrekt geen informatie over de verzekeraar.

Wanneer verloopt de APK van R-587-JL?

De APK van kenteken R-587-JL is geldig tot 30 september 2026. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken R-587-JL openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken R-587-JL. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Tesla-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Hoe betrouwbaar is kenteken R-587-JL volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 100/100 (laag), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Wat kost de wegenbelasting voor R-587-JL?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (1919 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Wat zijn de energiekosten van kenteken R-587-JL?

Het geschatte energieverbruik bij 15.000 km/jaar is circa 2205 kWh (14.7 kWh/100 km WLTP). Bij € 0,30/kWh komt dat neer op circa € 662 per jaar. Bereken uw persoonlijke kosten met de calculator op deze pagina.

Hoeveel mag kenteken R-587-JL trekken?

Dit voertuig mag geremd tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 750 kg. Dat is geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger. Controleer of een trekhaak is gemonteerd en houd rekening met de belading.

Moet je BPM betalen voor kenteken R-587-JL?

Nee, als elektrisch voertuig is dit kenteken vrijgesteld van BPM — een van de fiscale voordelen van elektrisch rijden.

Wat zijn de risico's van een 4 jaar oud voertuig?

Met een leeftijd van 4 jaar is dit een relatief jong voertuig. Focus op het volgen van het fabrieksonderhoudsschema en controleer of de garantie nog geldig is. Let vooral op: ga na of de fabriekswaarborg nog van kracht is, houd het onderhoud bij conform het schema van de fabrikant, eerste bandenwissel. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken R-587-JL de milieuzone in?

Ja, als elektrisch-voertuig is het vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken R-587-JL nog fabrieksgarantie?

Tesla biedt 4 jaar fabrieksgarantie, die voor dit voertuig mogelijk nog actief is. Neem contact op met een dealer voor bevestiging.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Tesla?

Tesla hanteert 12 jaar garantie tegen doorroesting. Voor dit voertuig kan deze nog van kracht zijn. Voorwaarde: onderhoud volgens fabrieksschema.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in R-587-JL

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Tesla Model 3.